同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市之間，鐵路特大橋將連通向陽川～哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列寧斯闊耶支線。

R3 線位于青島市西海岸新區(qū)，總體呈東北-西南走向。一期工程正線線路全長28.803km，設車站13 座，其中：地下站7 座，高架站6 座,設靈山衛(wèi)停車場1 處。 本R3線機電安裝工程中，設備材料種類較多，在運輸過程中受到環(huán)境條件的制約較大

三、吊裝作業(yè)隊伍資質及特種作業(yè)人員名單、上崗證編號（吊車司機、指揮、司索、電工、焊工等）。 四、吊裝前準備工作·

富陽站特大橋設計中心里程DK63+534.258，橋長3955.69米，11-32m簡支梁+1-24m簡支梁+20-32m簡支梁+3-24m簡支梁+12-32m簡支梁+17-24m簡支梁+1-32m簡支梁+2-24m簡支梁+20-32m簡支

三標段施工范圍為:NK2+207/SK2+213~K3+180，線路長度967m，工程內容包括明挖隧道、2條匝道、賀九嶺路改線、隧道南側新建河道及澗溪路新建箱涵1座、截水溝及過路管涵、交通導改；LK1+200~LK1+354.07，線路長度

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設，橋位處地勢為平原地形，起伏較??；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為

本安全專項施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護結構施工的工程，或基坑雖未超過4m，但地質條件和周圍環(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程。

高空作業(yè)專項安全施工方案(1)高空作業(yè)專項安全施工方案(1)高空作業(yè)專項安全施工方案(1)高空作業(yè)專項安全施工方案(1)

4、鋼板樁施打 （1）鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打，后一部分則先合攏后再插打的方法。 （2）插鋼板樁前應在鎖口處，涂以黃油，以便鎖口滑潤易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位，應盡量按組插打鋼板樁，并防止打這一

工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質[2004]213號）； ㈢、《建筑基坑支護技術規(guī)程》（JGJ120-99）； ㈣、《中華人民共和國

起重吊裝工程安全技術措施及專項施工方案，加強施工中的安全生產跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改處理，充分發(fā)揮安全員的作用。在施工的過程中，管理人員、電工、機械工應不斷巡查，嚴格做好安全監(jiān)護工作。當發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場有嚴重不符合安全施工情況時，安全員有權制

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04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2，