主體結(jié)構(gòu)模板安裝施工工藝和技術(shù)要求，根據(jù)施工平面軸線控制網(wǎng)，在基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)混凝土墊層或樓板面作業(yè)部位放出承臺、底板、剪力墻、柱、梁板、樓梯構(gòu)件的軸線和位置線，用墨斗彈線和紅油漆標(biāo)記

介紹農(nóng)房冬季施工技術(shù)要求，很實用！

工藝流程：模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 導(dǎo)墻模板工藝流程：焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5

本工程大截面梁有300×800、350×850、450×1100、400×1200、600×1200。根據(jù)住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進行專家論證。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上，局部超8m的梁板，均屬

閥門都必須經(jīng)經(jīng)過嚴格的外觀檢驗及壓力試驗，并隨貨提供相應(yīng)的檢驗報告。其中壓力試驗應(yīng)包括以下內(nèi)容：強度試驗：試驗壓力為 1.5 倍的閥門工作壓力試驗，閥體各部位表面均不得有冒汗及滲漏現(xiàn)象。密封試驗：試驗壓力為 1.1 倍的閥門工作壓力試驗，主

勞動力條件：工人必須具有相當(dāng)強的鋼筋加工、綁扎的專業(yè)技術(shù)，施工工人進場以后，在項目質(zhì)量安全部的組織下進行進場后的“三級安全教育”“安全技術(shù)交底”。

當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時，鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1／2汽車荷載(不計沖擊力)所產(chǎn)生的撓度?？v向預(yù)拱度可做成拋物線或圓曲線。

使用QM和SZ鋼支架做模板支架時，連接螺栓應(yīng)齊全，并緊固；施工前應(yīng)進行施工設(shè)計，其強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3；桿件、頂托、底托的規(guī)格必須匹配；地基應(yīng)驗算，承載力不足時應(yīng)加

在基坑四周固定欄桿柱時，可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深；鋼管離基坑邊沿的距離，不得小于50cm；在混凝土結(jié)構(gòu)上固定欄桿柱時，采用鋼質(zhì)材料時可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢；采用木欄桿時可在預(yù)埋件上焊接30cm長的50×5角鋼，其上、下各

鋼筋加工 鋼筋加工前必須除銹，使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈。 鋼筋必須平直，無局部彎折。 加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕； 采用雙面搭接焊時，Φ16mm鋼筋搭接長度不得小于80mm，Φ12mm鋼筋搭接長度不得小于6

本工程為長沙市卷煙廠“十五”技改項目動力中心，基礎(chǔ)工程采用磚胎模。

AB、C、D座地下均為4層；AB座、C座地上24層，檐口高度99.8m； D座地上23層，檐口高度94.0m。各棟樓在地上2層與3層之間均有一層高為2.19m的設(shè)備夾層。

已彈好模板位置線、門窗洞口位置線、標(biāo)高線、控制線。

采用自卸車運土至作業(yè)面上，由專人指揮卸車，松鋪厚度由試驗段確定，最大厚度不應(yīng)超過400mm。