勞動力條件：工人必須具有相當強的鋼筋加工、綁扎的專業(yè)技術，施工工人進場以后，在項目質(zhì)量安全部的組織下進行進場后的“三級安全教育”“安全技術交底”。

模板的數(shù)量應在模板設計時按流水段劃分，進行綜合研究，確定模板的合理配制數(shù)量。

搭設腳手架的操作人員，必須經(jīng)過專門培訓考核合格并持有合格的特種作業(yè)上崗證，患有高血壓、心臟病及其他不適宜登高作業(yè)人員，一律不準從事腳手架搭拆作業(yè)。 

大里程端頭井墻、柱模板支撐架與梁板模板支撐架采用縱橫水平連接桿、斜撐連接構成一個整體，使其形成一個不可變體，墻、柱模板加固與支撐架（頂撐、柱箍）可靠連接以防止模板上下移動。梁板下立桿沿梁跨度方向設置掃地桿、縱橫向水平桿及水平、垂直剪力撐，保

非承重墻砌體頂部應預留空隙，再將其補砌頂緊。砌至距離梁底或樓板底部200mm高時，余下的墻體，至少需隔7天，待下部砌體穩(wěn)定后再用磚斜砌擠緊，磚必須與梁板柱頂緊，斜砌磚與水平方向夾角宜大于600，空隙用砂漿充分填實，補砌頂緊從兩邊向中間進行，

什剎海站位于地安門外大街東側(cè)，沿地安門外大街呈“一”字形布置，為地下三層島式車站。

本工程剪力墻、柱模板支撐豎向用50×100方木間距200，橫向用鋼管Φ12穿墻螺桿固定，螺桿間距不得大于500。

基礎筏板、墻體、頂板、檢修孔等所有砼澆筑、砼振搗、找平、收面、拉毛、養(yǎng)護、工地內(nèi)所有砼清理、清鏨樓層表面浮漿、清理澆筑時墻柱鋼筋污染的浮漿、清墻柱頭面松動的砼、砼二次利用、垃圾裝袋運輸、板縫封堵、清鏨拆模后墻柱堵封的砼，拆模后表面砼存在的問

鋼筋：HPB300級鋼筋、HRB400級鋼筋（強度設計值分別為270N/mm2、360N/mm2）?？v向受力鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度的實測值的比值不應大于1.25，縱向受力鋼筋的屈服強度實測值與屈服強度標準值的比值不應大于1.3，且縱

新一層施工前，首先就是平面、立面的測量放線工作，測量前儀器配備、測量人員的分工要確定。應遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序，要有嚴格審核制度，建立定位、放線自檢、互檢驗收制度。

先將柱子第一層四面模板就位組拼好，每面帶一陰角模或連接角模，交替連接。

大放腳的轉(zhuǎn)角處，應按規(guī)定放七分頭，其數(shù)量為一磚半厚墻放三塊，二磚墻放四塊，以此類推。

讓施工人員在不同高度部位都可以進行操作；保證施工人員在高處操作時的安全，本腳手架搭設為主體、裝飾階段兩用。

頂板回填施工從安全教育、勞保用品佩戴、安全用電、機械使用等方面安全注意事項，保證從業(yè)人員施工安全。