適用于D1K460+700～D1K476+088.38施工范圍內(nèi)雨季大雨或暴風雨出現(xiàn)洪水的緊急、異常情況的應急處理。

平潭海峽公鐵兩用大橋橋位處于福建東南沿海丘陵地區(qū)，屬海洋性季風氣候，xx海峽風大、浪大、潮差大，航運繁忙，地形地貌及地質(zhì)情況復雜，自然條件惡劣，此外， 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位區(qū)受季風影響，風向季節(jié)性變化明顯。一年中秋、冬、春三季以偏北風為

[摘要] 小流域分布區(qū)域雨量豐沛，暴雨集中，河流源短流急、水位暴漲暴落，極易形成洪澇災害，小流域防洪避洪規(guī)劃是防洪減災工作中的重要方面，臨界雨量的計算是規(guī)劃和防御洪災的重要指標，而臨界雨量的確定應與其洪水中產(chǎn)流匯流時間相對應，即為臨界雨量為

2.1水文氣象 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位處于福建東南沿海丘陵地區(qū)，屬海洋性季風氣候，xx海峽風大、浪大、潮差大，航運繁忙，地形地貌及地質(zhì)情況復雜，自然條件惡劣，此外， 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位區(qū)受季風影響，風向季節(jié)性變化明顯。一年中秋、冬、

商合杭鐵路站前十六標防洪應急預案，現(xiàn)場重點防洪部位及防洪搶險措施，應急響應，防洪調(diào)查和處理，防洪應急救援保障體系

本資料為鐵路工程防洪防汛應急預案，共22頁，清楚明了 概況： 為確保鐵路工程項目安全目標的實現(xiàn)，有效預防、減少暴雨和洪水災害以及由此引發(fā)的山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害，提高災害發(fā)生后的應急處置能力，減輕災害對本線施工的影響、損害，在大雨

本報告不僅涉及多處橋梁的防洪影響，同時也涉及到滯洪區(qū)的路基防洪影響，可以為相關(guān)人員提供一定的幫助

與建筑物與建筑物間距，消防設計，空調(diào)暖通，與甲乙類廠房間距間距，消防設計，空調(diào)暖通，與甲乙類廠房間距

本工程施工范圍較長，主要有道路、橋梁、排水、電力隧道等。溝槽、邊坡、土石方等防洪措施及應急預案

鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規(guī)標準[2005]110號       

單開道岔道床鋼筋鋪設交底 等等

供電調(diào)度是指揮電氣化鐵路運輸?shù)闹匾M成部分，各級供電調(diào)度是牽引供電設備運行、檢修和事故搶修的指揮中心，也是電氣化鐵路安全供電的信息中心。

宜萬鐵路東起鴉宜鐵路花艷站（含），西止達萬鐵路萬州站（含）。沿途經(jīng)賀家坪、榔平、野山關(guān)、高坪、建始、恩施、利川、重慶五橋至萬州站。本次招標工程為宜萬鐵路第一批內(nèi)資土建工程。第XX標段位于XX市XX區(qū)XX、XX鎮(zhèn)境內(nèi)。標段起止里程為DK415

本文對汶川新建水廠防洪防汛專項應急預案進行了詳細介紹，供同類型工程施工參考和借鑒。

鐵路特殊巖土勘查規(guī)范