建筑工程高精度定位測(cè)量方法

建筑工程 定位測(cè)量 標(biāo)高測(cè)量 變形觀測(cè)

建筑工程施工測(cè)量方法及儀器介紹

高程測(cè)量主要有水準(zhǔn)測(cè)量和三角高程測(cè)量等。 水準(zhǔn)測(cè)量是利用水平視線來(lái)測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的高差。由于水準(zhǔn)測(cè)量的精度較高，所以是高程測(cè)量中最主要的方法。

房屋建造工程鉆專業(yè)測(cè)量方法和技術(shù)交底

使用水準(zhǔn)儀將地腳螺栓的調(diào)節(jié)螺母調(diào)到安裝需要的同一標(biāo)高位置，而且要預(yù)留螺母上墊板的位置

市政工程距離測(cè)量方法與直線定向

為了校核、提高精度，還要進(jìn)行返測(cè)，用往、返測(cè)長(zhǎng)度之差 與全長(zhǎng)平均數(shù) 之比，并化成分子為1的分?jǐn)?shù)來(lái)衡量距離丈量的精度。

市政工程地鐵隧道貫通測(cè)量方法及技術(shù)

所謂貫通測(cè)量，就是采用兩個(gè)或多個(gè)相向或同向掘進(jìn)的工作面，同時(shí)掘進(jìn)同一巷道，使其按照設(shè)計(jì)要求在預(yù)定地點(diǎn)正確接通而進(jìn)行的測(cè)量工作。

市政工程隧道測(cè)量方法計(jì)算及誤差分析

洞外控制測(cè)量：定測(cè)精度較低，不滿足隧道貫通精度要求。作用：在隧道各開(kāi)挖口之間建立一精密的控制網(wǎng)，以進(jìn)行洞內(nèi)控制測(cè)量或中線測(cè)量，保證隧道的準(zhǔn)確貫通。

某大型輸水工程玻璃鋼管撓曲值測(cè)量方法

安裝（或覆土前）以玻璃鋼管經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的插口端面為基準(zhǔn)面，按90°等分管周并在端面作出標(biāo)記，以每個(gè)標(biāo)記位置為圓點(diǎn)，用卷尺結(jié)合記號(hào)筆在管內(nèi)壁上畫出半徑為6m的四個(gè)圓弧.

市政隧道工程控制測(cè)量方法及數(shù)據(jù)處理

隧道是線路的重要組成部分，尤其是長(zhǎng)大隧道是整個(gè)線路建設(shè)的控制工程。 隧道施工前，要首先進(jìn)行地面控制測(cè)量，提供隧道各開(kāi)挖洞口控制樁的坐標(biāo)、定向方向的方位角及水準(zhǔn)點(diǎn)高程，以便引測(cè)進(jìn)洞。

快速施工測(cè)量方法(速成）

想快速掌握測(cè)量施工朋友用。

GPS測(cè)量方法--RTK介紹

GPS測(cè)量方法--RTK介紹

試驗(yàn)加載設(shè)備與測(cè)量方法

加載設(shè)備 一般供試驗(yàn)用的加載裝置除實(shí)物加載外，可用千斤頂、液壓試驗(yàn)裝置、計(jì)算機(jī)與加振器聯(lián)機(jī)系統(tǒng)、模擬地震振動(dòng)臺(tái)、人工爆炸等，以模擬對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的實(shí)際的各種作用。在全部試驗(yàn)承力裝置中有支座、支墩、反力架、反力墻及試驗(yàn)臺(tái)座等

混凝土煙囪垂直度測(cè)量方法

很全面、很詳細(xì)的煙囪具體垂直度測(cè)量方法，值得收藏。 含機(jī)器架設(shè)位置選擇，方法等。

上部結(jié)構(gòu)施工標(biāo)高測(cè)量方法

由±0.00水平線向上量高差時(shí)，所用鋼尺應(yīng)經(jīng)過(guò)檢定，量高差時(shí)尺身應(yīng)鉛直并用標(biāo)準(zhǔn)拉力，同時(shí)要進(jìn)行尺長(zhǎng)和溫度改正。

工程測(cè)量的儀器與方法培訓(xùn)講義PPT

盤左，按上、中、下三根水平絲的順序依次照準(zhǔn)同一目標(biāo)各一次，并分別讀豎盤讀數(shù)； 盤右，同上一樣的觀測(cè)； 分別計(jì)算三根水平絲所測(cè)得的指標(biāo)差和垂直角，并取垂直角的平均值作為一個(gè)目標(biāo)的一測(cè)回之值。

淺析房屋面積的測(cè)量方法

房屋是人民生產(chǎn)和生活的基本空間，房屋和房問(wèn)的設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足人民生產(chǎn)和生活的最起碼的活動(dòng)需求。房產(chǎn)測(cè)量的面積測(cè)算中，由于房屋層高測(cè)量而引發(fā)的矛盾和糾紛時(shí)有發(fā)生。本文針對(duì)房屋層高與房屋凈高的定義、房屋層高與房屋凈高的測(cè)量參照面、測(cè)量結(jié)果的誤差與限

基于k-esprit的快速寬頻測(cè)量方法

某型號(hào)GPS基站測(cè)量方法簡(jiǎn)述（精）

測(cè)量的同志們都多多少少接觸過(guò)GRS測(cè)量系統(tǒng)，但是如何使用好GPS測(cè)量系統(tǒng)，一直是大家關(guān)心的問(wèn)題，所以謹(jǐn)以此文拋磚引玉，希望對(duì)大家有所幫助。

真空斷路器的速度特性測(cè)量方法

通過(guò)對(duì)真空斷路器機(jī)械特性的運(yùn)動(dòng)情況分析，提出采用電阻傳感器代替光電傳感器測(cè)量真空斷路器運(yùn)動(dòng)速度的方法。位移傳感器的應(yīng)用使時(shí)間、速度的測(cè)量精度得到了提高，它解決了目前對(duì)于某些真空斷路器難以準(zhǔn)確測(cè)量和各種傳感器無(wú)法安裝的弊端。

建設(shè)工程測(cè)量監(jiān)理方法及監(jiān)理程序

建設(shè)工程測(cè)量監(jiān)理方法及監(jiān)理程序

太陽(yáng)能資源測(cè)量方法總輻射

全站儀測(cè)量方法詳細(xì)說(shuō)明

一、儀器外觀和功能說(shuō)明 二、角度測(cè)量模式 三、距離測(cè)量模式 四 坐標(biāo)測(cè)量模式 五、主菜單模式 六、全站儀的主要功能介紹

家具房型測(cè)量方法與技巧培訓(xùn)PPT

某設(shè)計(jì)師s帶領(lǐng)實(shí)習(xí)生z去量尺，由于記錯(cuò)地址，多跑了很多冤枉路，不僅浪費(fèi)了一下午時(shí)間，還降低了設(shè)計(jì)師的專業(yè)度，使得客戶對(duì)自己的信任度降低，不利于后續(xù)的設(shè)計(jì)工作展開(kāi)。

地下室施工階段標(biāo)高測(cè)量方法

在土方開(kāi)挖期間，對(duì)于標(biāo)高的測(cè)定，采用專人負(fù)責(zé)，隨挖隨測(cè)的方法。在接近基底時(shí)，應(yīng)將標(biāo)高點(diǎn)引到基坑內(nèi)，可在工程樁鋼筋上做記號(hào)。

橋梁墩臺(tái)施工工藝及測(cè)量方法

橋墩和橋臺(tái)是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳到地基的結(jié)構(gòu)物。 通常設(shè)在橋梁兩端的稱為橋臺(tái)，設(shè)在中間的稱為橋墩，如圖 1 所示。橋墩除承受上部結(jié)構(gòu)的荷重外, 還要承受流水壓力，水面以上的風(fēng)力以及可能出現(xiàn)的冰荷載、船只、排筏或漂浮物的撞擊力。

上部結(jié)構(gòu)施工標(biāo)高測(cè)量方法.doc

地下室施工階段標(biāo)高測(cè)量方法.pdf

XM體系錨固回縮值測(cè)量方法比較

主要介紹在公路預(yù)應(yīng)力張拉方面的施工方法

大型調(diào)水工程施工測(cè)量步驟和方法

大型調(diào)水工程一般因其范圍廣,跨地區(qū)、跨流域的原因,其所經(jīng)過(guò)地區(qū)往往地形地貌差異很大,這也給測(cè)量工作帶來(lái)了很多困難。本工程為南水北調(diào)中線干線工程中典型的渠道項(xiàng)目,全長(zhǎng)4.8 km。其中有交叉公路建筑物6座,另外在靠近標(biāo)段起點(diǎn)段處有一中心線半徑

土地及房屋測(cè)量方法（含房產(chǎn)分戶圖）

5. 地籍圖的分幅與編號(hào) a. 1:1萬(wàn)按照采用96×96的行列分幅編號(hào)。 b. 1:500、1:1000、1:2000地籍圖可采用正方形分幅（50cm×50cm）或矩形分幅（40cm×50cm）。圖幅編號(hào)按照?qǐng)D廓西南角坐標(biāo)公里數(shù)編號(hào)，X

第5講-工程計(jì)價(jià)方法及依據(jù)

第一節(jié)工程計(jì)價(jià)方法 第二節(jié)工程計(jì)價(jià)依據(jù)的分類 第三節(jié)預(yù)算定額、概算定額、概算指標(biāo)、投資估算指標(biāo)和造價(jià)指標(biāo) 第四節(jié)人工、材料、機(jī)具臺(tái)班消耗量定額 第五節(jié)人工、材料、機(jī)具臺(tái)班單價(jià)及定額基價(jià) 第六節(jié)建筑安裝工程費(fèi)用定額 第七節(jié)工程造價(jià)信息及應(yīng)用

某土地及房屋測(cè)量方法（含房產(chǎn)分戶圖）

1.數(shù)學(xué)基礎(chǔ) 2.界址調(diào)查 3.控制測(cè)量 4.界址點(diǎn)測(cè)量 5.地籍圖測(cè)繪 6.房產(chǎn)測(cè)量 7.房產(chǎn)面積測(cè)算

隧道施工斷面快速測(cè)量方法資料

隧道斷面，垂直方向（高程）為縱軸，用H表示；水平方向（距線路中線的距離）為橫軸，用B表示。圓心縱坐標(biāo)等于路線設(shè)計(jì)高程減設(shè)計(jì)高程線至隧道中心的距離乘橫坡比，加圓心至路面的高度。用公式（1-1）表示。

建筑工程測(cè)量放線施工方案及方法

根據(jù)先整體后局部、高精度控制低精度的工作程序，準(zhǔn)確地測(cè)定與保護(hù)好場(chǎng)地平面控制和主軸線的樁位，是保證整個(gè)施工測(cè)量精度和順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，因此控制網(wǎng)與主軸線的選擇、測(cè)定及樁位的保護(hù)等項(xiàng)工作，與施工方案、現(xiàn)場(chǎng)布置統(tǒng)一考慮確定。

某工程的定位測(cè)量記錄

本資料為某工程的定位測(cè)量記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某工程投訴的解決方法

（１）投訴受理人把投訴情況詳細(xì)記錄在住戶工程投訴受理表上；（２）立即通知有關(guān)部門派員到現(xiàn)場(chǎng)作進(jìn)一步勘查；（３）根據(jù)勘查的情況，對(duì)投訴做出妥善處理；（４）投訴處理人把投訴處理結(jié)果回復(fù)住戶；

地下室施工階段標(biāo)高測(cè)量方法.doc

高等級(jí)公路放線測(cè)量方法及分析

說(shuō)的東西都比較實(shí)用

水平角與豎直角的測(cè)量方法詳解

主要有： 測(cè)回法 觀測(cè)兩個(gè)方向之間的單角，是水平角觀測(cè)的基本方法。 方向觀測(cè)法

學(xué)校工程測(cè)量施工方案及施工方法

本工程的一個(gè)重要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建筑平面形式不規(guī)則。為保證建筑物軸線及混凝土墻、柱等平面位置的準(zhǔn)確性，確保測(cè)量工作的高效率、高精度，測(cè)量工作嚴(yán)格按《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026的要求，遵循先整體，后局部，先控制、后細(xì)部的原則。

三相不平衡高頻振蕩的相量測(cè)量方法