公路工程試驗檢測方案

本資料為公路工程試驗檢測方案，word格式，共26頁。 工程概況： 所涉及的工程內(nèi)容包含高架主線里程K9+840-K10+275.053段、主線里程K9+840-K10+275.053段兩側的C、D、E、F四條輔道線、高架主線橋里程K9+8

公路工程質(zhì)量控制標準 2004

交通部標準規(guī)范

公路工程質(zhì)量監(jiān)督交底之試驗檢測管理

是否在核定的參數(shù)內(nèi)開展檢測工作，有無超范圍承攬業(yè)務。質(zhì)量保證體系運行的有效性。各項管理臺帳是否建立、內(nèi)容是否真實可靠。原始記錄、試驗檢測報告的真實性、規(guī)范性和完整性。采用的技術標準、規(guī)范和規(guī)程是否合法有效，樣品的管理是否符合要求。

公路工程質(zhì)量簽定方法.doc

工程質(zhì)量控制方法及措施

使用適宜材料，必須采用設計和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的最大干密度和最佳含水量；

高速公路工程試驗項目及頻率監(jiān)理質(zhì)量控制

本資料為高速公路工程試驗項目及頻率監(jiān)理質(zhì)量控制，包含采用標準 檢驗內(nèi)容、高速公路工程試驗項目及頻率一覽表(等，內(nèi)容詳實，設計精準，可供網(wǎng)友下載參考。

公路工程施工質(zhì)量控制

摘 要 本文從公路工程質(zhì)量方法和措施入手論述了公路工程質(zhì)量控制點的設置原則、關鍵點的控制手段及控制文件、控制點的實際效果考察等，文中結合實際施工控制內(nèi)容列舉了路基、路面、橋梁等工程的常見施工控制點設置內(nèi)容明確公路工程質(zhì)量控制要點。然后又介紹

公路工地試驗室工程質(zhì)量間接控制

本文通過對工地試驗室日常工作中存在的可能對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素進行了分析,從新舊規(guī)范的應用、檢測項目、制取試樣、儀器標定、試驗溫濕度、試驗速度等方面探討,從而為工程質(zhì)量的好壞提供客觀正確的數(shù)據(jù),真正做到對工程質(zhì)量的控制。

談對公路工程材料的質(zhì)量控制

本文談論了公路工程常用材料的檢驗項目、頻率以及主要質(zhì)量控制項目，通過預防，采取措施，達到控制的目的，從而有效控制原材料的質(zhì)量。

公路工程質(zhì)量通病控制措施

本文對公路工程質(zhì)量通病控制措施進行了很好的介紹，供參考。

公路工程質(zhì)量監(jiān)理檢測所試驗檢測業(yè)務范圍表

本文檔為公路工程質(zhì)量監(jiān)理檢測所試驗檢測業(yè)務范圍表。內(nèi)容有試驗檢測業(yè)務范圍表。內(nèi)容詳盡，可供參考。

公路工程質(zhì)量鑒定辦法

本資料為：公路工程質(zhì)量鑒定辦法，清晰度良好，內(nèi)容詳實，可供參考。

淺談公路工程質(zhì)量監(jiān)理

從質(zhì)量監(jiān)理的角度，并結合自己的工程實踐，閘述了現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)理并詳細介紹了路基，瀝青路面，橋梁工程施工中質(zhì)量控制的基本方法及要點，并綜述了作為監(jiān)理人員必須獨立完成的五種試驗。

公路工程試驗檢測計劃書

本合同段為資江三橋接線工程項目，位于資江東西兩岸。起訖樁號為K4+600～K7+140、K8+480～K11+135.465，全長5.195km。主要技術指標如表1：

某公路工程工地試驗室試驗檢測方案

業(yè)主要求的驗收試驗的試驗方案必須經(jīng)總監(jiān)辦試驗工程師審查批準，試驗監(jiān)理工程師對試驗的實施進行旁站監(jiān)督

湖南省公路工程質(zhì)量檢測收費標準

該標準是為進一步規(guī)范公路工程質(zhì)量檢測收費，促進工程質(zhì)量檢測業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)我局湘價服[2006]66號文件執(zhí)行情況，經(jīng)研究，現(xiàn)就制定公路工程質(zhì)量檢測收費標準有關事項通知。

關于公路工程質(zhì)量管理及控制措施的探究

公路是國民經(jīng)濟的重要命脈，在我國經(jīng)濟建設和人民生活中起著極為重要的作用，公路工程質(zhì)量的好壞直接影著著國民經(jīng)濟的發(fā)展，這就要求我們必須重視和加強公路工程質(zhì)量管理。本文主要從影響公路工程質(zhì)量的原因分析入，就如何控制公路工程質(zhì)量進行了探討。

公路工程工地試驗室試驗檢測方案

公路等級：高速公路 計算行車速度：100km/小時 橋下凈空：鐵路軌頂至梁底豎向最小距離≥8.2米； 橋面寬度：橋面寬28.2米，向順時針方向轉體58?，轉體重量16000噸。邊跨3×30米預制小箱梁為左右分幅設計（24片），橋面寬26米

公路工程試驗常規(guī)檢測項目頻率及取樣方法.

標準養(yǎng)護室對環(huán)境溫度、濕度要求高，涉及內(nèi)容多，是試驗室建設和運行的薄弱環(huán)節(jié)，尤其對于工地試驗室。為規(guī)范標準養(yǎng)護室的建設和管理，本指南結合有關標準、規(guī)范以及前面章節(jié)提到的內(nèi)容，提出以下建設、運行實施方案：

某市公路工程質(zhì)量監(jiān)理檢測所試驗檢測業(yè)務范圍表

承包單位對監(jiān)理工程師簽發(fā)的監(jiān)理通知中的要求有異議時，應在收到通知后24小時內(nèi)向項目監(jiān)理機構提出修改申請，要求總監(jiān)理工程師予以確認，但在未得到總監(jiān)理工程師修改意見的，承包單位應執(zhí)行專業(yè)監(jiān)理工程師下發(fā)的《監(jiān)理工程師通知單》。

影響公路工程質(zhì)量因素的分析

本文就部分公路出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問題，從工程建設項目的開始、設計、建設管理、承包商施工和質(zhì)量管理體系等環(huán)節(jié)進行了闡述

公路工程質(zhì)量通病及其預控淺探

公路工程質(zhì)量通病及其預控淺探

公路工程質(zhì)量管理辦法.pdf

公路工程質(zhì)量管理辦法.pdf，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

淺談公路工程試驗檢測相關問題

淺談公路工程試驗檢測相關問題.doc，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

某二級公路工程質(zhì)量自檢體系

以提高社會效益和經(jīng)濟效益為中心，強化內(nèi)控，消滅通病，爭創(chuàng)國內(nèi)公路施工一流水平，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良工程；消滅主要的質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故。

[江蘇]公路工程監(jiān)理工程質(zhì)量控制框圖

主要內(nèi)容： 目錄： 第一章 主要建筑材料質(zhì)量監(jiān)理 第二章 路基工程質(zhì)量監(jiān)理 第三章 路面工程質(zhì)量監(jiān)理 第四章 排水及小型構造物質(zhì)量監(jiān)理 第五章 橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理 第六章 交通工程設施及綠化質(zhì)量監(jiān)理 監(jiān)理旁站承包人檢查開挖邊線是否符合放樣邊坡

高速公路工程試驗與檢測管理

本辦法適用于項目土建、路面、交安工程的施工準備階段、施工階段、交工驗收階段的試驗檢測中心各項試驗檢測工作。

公路工程試驗檢測實施細則

鋼筋進場后承包人試驗室應核查供貨方提供廠家的質(zhì)量證明書，現(xiàn)場核對產(chǎn)品包裝和標志，并按同牌號、同廠家、同一爐罐號、同規(guī)格、同批號和供應數(shù)量組成檢驗批次，60t（或以下）按一個批次，先對其表面質(zhì)量、尺寸和重量偏差進行檢驗，檢驗合格后在監(jiān)理人員的

公路工程試驗用表-1-試驗檢測月報

高速公路工程質(zhì)量管理辦法

京新高速公路韓家營（晉蒙界）至集寧段公路工程質(zhì)量標準必須達到國家強制性標準和批準的設計文件要求。具體目標為“00957”—資金使用“零違紀”，工程質(zhì)量“零缺陷”，工程總體質(zhì)量評定為不低于95分的優(yōu)良工程，路面平整度采用車轍式顛簸累計測定σ≤

公路工程指揮部試驗檢測辦法細則

指揮部公路工程試驗檢測管理細則及辦法，項目指揮部執(zhí)行標準。各施工監(jiān)理執(zhí)行標準

公路工程現(xiàn)場監(jiān)理試驗檢測項目列表

取土場及不適宜材料 不適宜材料：⑴沼澤土、淤泥、泥炭、凍土、生活垃圾、建筑垃圾。 ⑵含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土。⑶有機質(zhì)含量大于5％的土。⑷液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土。

某公路工程現(xiàn)場監(jiān)理試驗檢測項目列表

本文檔為某公路工程現(xiàn)場監(jiān)理試驗檢測項目列表。內(nèi)容有公路工程現(xiàn)場監(jiān)理列表。內(nèi)容詳盡，可供參考。

公路工程質(zhì)量申請書(范本)

本文檔為公路工程質(zhì)量申請書(范本)。內(nèi)容有公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請書。內(nèi)容詳盡，可供參考。

試驗檢測月報-公路工程.xls

公路工程施工監(jiān)控量測及質(zhì)量檢測

國道317線川藏公路北線位于四川、西藏境內(nèi)，東起四川省成都市，西止于西藏自治區(qū)那曲地區(qū)那曲鎮(zhèn)，總長約2022公里，其中西藏境內(nèi)路段全長約1058.4公里。川藏北線是西藏通往川渝地區(qū)及我國內(nèi)地的通道之一，也是溝通那曲和昌都兩地唯一的通道。本項

工程質(zhì)量控制基本程序

希望小小的一個程序可以幫助你。

住宅工程質(zhì)量控制體系

在組成住宅工程質(zhì)量控制體系的三個部分中：以開發(fā)企業(yè)為主的質(zhì)量保證體系是整個控制體系的基礎；以中介咨詢機構為主體的市場制約體系是控制體系的核心；以行政管理部門為主體的監(jiān)督體系是控制體系發(fā)揮作用的保證。

裝飾工程質(zhì)量控制細則

高級裝飾工程施工前，應預選做樣板（樣品或標準間），并經(jīng)有關單位認可后，方可進行。其它等級的裝飾工程是否需做樣板，應根據(jù)設計要求或企業(yè)，項目管理部門視工程實際情況而定。

某混凝土澆筑工程質(zhì)量控制

檢查原材料出廠合格證和試驗報告，必須保證各項材料指標的穩(wěn)定性；攪拌時應嚴格控制配合比、原材料計量和坍落度；澆筑前應檢查鋼筋位置和保護層厚度，注意固定墊塊，墊塊位置必須合理