本資料為某立交土建工程施工總結,本標段為科韻北路工程三標段**立交土建工程,本標段里程為K5+240-K6+300,長1.06km,起點在中山大道于黃埔大道之間,中間與黃埔大道、花城大道相交,終點在花城大道與琶洲大橋之間。 內(nèi)容詳實,值得參
工程名稱:XX白塘菜場監(jiān)理。 建設地點:XX橫長涇路南側。 工程結構/層次/面積:框架 二層~七層 24219.37 平方米。 工程總造價:3500 萬。 要求質量控制目標:優(yōu)質結構。 要求投資控制目標:控制在合理的造價范圍內(nèi)。 要求進度控
投資發(fā)展部根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃提出項目建議;公司及分子公司主要領導提出項目意愿,由投資發(fā)展部提出項目建議;總裁審批。
施工測量準備工作是保證施工測量全過程順利進行的重要環(huán)節(jié),包括圖紙的審核,測量定位依據(jù)點的交接與校核,測量儀器的配置與校核,測量數(shù)據(jù)的演算處理,施工場地測量等。
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據(jù)項目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見目錄。
1.2 工程概況 1.2.1 京滬高速鐵路工程簡介 京滬高速鐵路地處我國經(jīng)濟最為發(fā)達、綜合經(jīng)濟實力最強、最具發(fā)展活力的東部地區(qū),縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省,直接聯(lián)結16個超過100萬人的大城市。線路自北京南站
期范圍內(nèi)的室外工程:含圍墻及道路 工程結構形式:①號建筑A、B區(qū)、②號建筑、④號建筑、⑥號建筑為框架結構,建筑面積為5579.1m2;①號建筑C區(qū)為鋼結構,建筑面積為7680m2; ③號建筑為設備鋼筋砼基礎
本資料為某大橋工程項目土建工程監(jiān)理規(guī)劃,本文檔非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本工程模板配置的原則是為滿足均衡流水的需要,保證各工序合理銜接,模板能夠有效周轉;同時綜合考慮結構形式(梁板普遍采用預應力技術)、工期(非常緊張)、質量(要求高)等各方面因素,在模板配置充分考慮了周轉等因素。
瀏東公路K22+546.587至K43+430段按平原微丘區(qū)二級公路標準設計,設計行車速度采用80km/h。路基寬度15.0m,路面寬度2×7.0m,載重標準:汽車-超20級,掛車-120。設計洪水頻率:中橋1/100,其它橋涵、路基1/5
路線所經(jīng)區(qū)域屬大陸性北溫帶季風氣候,年平均氣溫為3.5度,極端最高氣溫為35.4度,極端最低氣溫為-37度;年平均降雨量為533mm,降雨期集中在6~8月份;平均積雪厚度為40cm,最大凍深為l.92m,地面穩(wěn)定凍結日期為11月中旬,穩(wěn)定解
工程概預算就是計算和確定擬建工程全部費用的技術經(jīng)濟檔。國家規(guī)定每項工程都必須——先編制預算造價;初步設計——編制設計概算;擴初設計——編制修正概算;施工圖設計——編制施工圖預算
針對項目管理在建筑工程尤其是土建工程中的重要性,從工程造價、質量、進度、安全、協(xié)調(diào)、合同、技術等方面著手,就我國土建工程項目管理對策進行了研究,從而提高建設工程的投資效益和避免安全事故的發(fā)生。
1)基礎工程 ①在施工單位自檢基礎上,復核模板中線、標高及幾何尺寸。 ②對地梁與承臺連接處鋼筋稠密處仔細震搗。 ③澆砼前對鋼筋進行隱蔽驗收。 ④扎地梁及承臺鋼筋前,檢查樁頂浮渣是否清除干凈。 (2)模板工程 ①審查模板及支撐系統(tǒng)是否合理。
我公司本著公正、公平、誠實的原則,遵循規(guī)范、嚴謹?shù)慕?jīng)營理念,以節(jié)省材料費用、保證工程質量、提高資金的使用效益為目的,編制了此次工程項目的招標實施方案。
施工前的準備工作對一項工程是否能保證質量目標、工期目標順利完成有相當重要的作用。因此監(jiān)理人員對施工單位施工準備工作同樣要做好監(jiān)督管理。
本資料為:土建工程監(jiān)理工作總結,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
施工及驗收標準:工程施工及驗收按國家現(xiàn)行建筑施工統(tǒng)一驗收規(guī)范、標準執(zhí)行。
1.1.1土方工程施工前應進行挖方、填方的平衡計算,綜合考慮土方運距最短、運程合理和各個工程項目的合理施工程序等,做好土方平衡調(diào)配,減少重復挖運。 1.1.2土方平衡調(diào)配應盡可能與城市規(guī)劃和農(nóng)田水利相結合將余土一次性運到指定棄土場,做到文明
本方案編排合理,章節(jié)齊全,內(nèi)容豐富,格式完整,內(nèi)容排版要求整潔美觀,語句通順,全文表達流暢,可直接使用
本工程規(guī)模為小I型水電站,工程等級為IV等。工程中取水樞紐攔河閘壩、引水隧洞、調(diào)壓井、廠房、升壓站等均為4級建筑物,其它次要建筑物和臨時建筑物均為5級建筑物;大壩和發(fā)電廠房相應的洪水標準為50年一遇洪水設計,200年一遇洪水校核;抗震烈度為
浙江某煙氣脫硫項目土建工程施工招標文件,于2009年10月編制,WORD格式,共51頁,并含詳細的技術規(guī)范
安徽]機場項目土建工程施工方案包含施工組織設計方案 工程概況 施工組織設計依據(jù) 施工準備等可供下載參考
依蘭至七臺河公路是xx省干線公路xx至xx公路的重要路段,該路段位于xx省東部地區(qū),途經(jīng)依蘭縣、勃利縣和七臺河市。它連接著兩條國道(xx公路xx段、xx公路xx段)和兩條省道(xx公路、xx公路),是xx省高速公路網(wǎng)“二環(huán)、七射、六聯(lián)”中的
為貫徹混凝土結構設計規(guī)范《GB50010-2002》、建筑地基基礎設計規(guī)范《GB50007-2002》及相關建筑施工 規(guī)范。在設計、校審施工圖及圖紙會審中, 常遇到一些地質勘察報告、設計圖紙未涵蓋、未交待的問題, 需現(xiàn)場按實際情況解決。本文
為滿足各廠房、主要構筑物的施工放線的需要以及提高鄰近生產(chǎn)區(qū)軸線聯(lián)結的精度, 其布置根據(jù)一級控制成果及各廠房施工圖和總平面圖進行,二級網(wǎng)直接沿四周方格網(wǎng)邊 布置,方格網(wǎng)四周角點作為二級網(wǎng)的高一級控制,減少二級網(wǎng)軸線測量層次,并提高了 二級網(wǎng)的
石灰項目土建工程技術標 包含 工程名稱 天辰化工有限公司100萬噸/年石灰項目土建工程 建設地點 新疆博州五臺工業(yè)園。 建筑規(guī)模及招標范圍 工程范圍包括土建、給排水(包括消防)、采暖、電照及施工圖紙包含的所有內(nèi)容(不包含動力系統(tǒng)和加工設備)
本工程為中國電信湘潭分公司基站土建工程,地處郊區(qū)。本工程包括鐵塔基礎、機房、接地、護坡、電力引入及基站裝修工程、五證辦理等。
井田屬黃河流域三川河水系,井田范圍內(nèi)無常年性河流及其它水體,但溝谷縱橫,大小溝谷中雨季有短暫流水通過,向北匯入三川河。井田東邊界外有一條常年性河流,水量不大.
導墻立模結束、混凝土澆筑前監(jiān)理工程師應進行檢查驗收(重點為模板結構的強度、模板定位的準確性);混凝土澆注過程中監(jiān)理工程師應經(jīng)常檢查模板體系的變形、位移情況。
基礎工程 ①在施工單位自檢基礎上,復核模板中線、標高及幾何尺寸。 ②對地梁與承臺連接處鋼筋稠密處仔細震搗。 ③澆砼前對鋼筋進行隱蔽驗收。 ④扎地梁及承臺鋼筋前,檢查樁頂浮渣是否清除干凈。
本資料為:附屬土建工程施工監(jiān)理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結構,周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。
一、土建工程施工計劃的編制原則 1、根據(jù)****水利樞紐主體工程土建施工合同文件(合同編號:GX-DPHPS-0001)和現(xiàn)有技術資料及目前工程面貌為依據(jù)編制。 2、資金必須足額按時到位。 3、電站各種裝置性設備、金屬結構、電器、架電線路、
本資料為土建工程預算書及公式總結,介紹了土建工程中各分部分項(如開挖土方、各種基礎、梁板柱、墻、雨蓬等等)的計算規(guī)則、計算方法、計算難點以及注意事項等信息,內(nèi)容詳細全面,是編制土建預算的好幫手,是造價新手的好參謀,具體指導上幫助你了解某項工