本資料為淺談大體積混凝土箱梁冬季施工質量的控制, 東南半環(huán)海河大橋是連接海河兩岸的大型橋梁工程,該橋為上下行分離式立交橋,分為A線、B線。大橋的主橋段為跨河橋,其結構形式為3跨55m等截面預應力連續(xù)箱梁,箱梁截面形式為單箱斜腹,梁高3米寬1
東南半環(huán)海河大橋是連接海河兩岸的大型橋梁工程,該橋為上下行分離式立交橋,分為A線、B線。大橋的主橋段為跨河橋,其結構形式為3跨55m等截面預應力連續(xù)箱梁,箱梁截面形式為單箱斜腹,梁高3米寬18米,頂板厚30cm,底板厚25~60cm ,腹板
為了便于控制混凝土質量,必須對配合比進行了冬季施工熱工計算?,F(xiàn)場對砂、石進行含水量的測試,獲得平均值:Ps=5%,Pg=0%,需要對原配合比進行調整。調整后的配合比如下
文章主要從配合比、熱工計算、混凝土的澆筑及養(yǎng)護等幾個方面,闡述了大體積混凝土箱梁在冬季施工的控制方法。東南半環(huán)海河大橋是連接海河兩岸的大型橋梁工程,該橋為上下行分離式立交橋,分為A線、B線。大橋的主橋段為跨河橋,其結構形式為3跨55m等截面
為了提高鐵路有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁預應力施工質量,從張拉順序、張拉方式及機具、孔道壓漿等要點,以及在預應力施工中容易出現(xiàn)的梁體裂紋、鋼絞線滑絲、斷絲、預應力筋伸長值異常等問題出發(fā),對預應力施工質量控制進行了分析與討論,提出了預防
海龍水庫是一座以防洪為主兼有供水等效益的中型水庫,壩型為混凝土重型拱壩,工程完工以來,通過觀測及蓄水運行未出現(xiàn)裂縫,文章以海龍水庫為例,闡述大體積混凝土的質量控制 ( 混凝土的原材料,強度質量控制以及溫控措施) 。
摘要:泵送混凝土不僅應能改善混凝土的施工性能,對薄壁密筋結構少振搗或不振搗施工,而且應能減少收縮、防止裂縫、提高抗?jié)B性、改善耐久性
當今工程中鋼筋混凝土的地位越來越重要,其質量的好壞直接關乎工程質量的優(yōu)劣,所以鋼筋混凝土的質量控制也就成為建筑工程質量管理的重中之重。本文著重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現(xiàn)的各種質量問題,列舉了各種問題的現(xiàn)象、產生原因以及防治措施,并從原材
混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重,在結構的安全、可靠度和耐久性方面起絕對的作用。因此,監(jiān)理工程師對混凝土的質量控制至關重要。
導讀:混凝土結構在建筑工程中占有很大的比重。監(jiān)理工程師對混凝土的質量控制至關重要?;炷粒瑴\談混凝土的質量控制。 關鍵詞:混凝土,質量控制
隨著我國火力發(fā)電廠建設水平的迅猛發(fā)展, 其施工工藝、檢驗標準也隨之不斷提高,特別是對混凝土結構物外觀質量的要求越來越高, 但是國內對鏡面混凝土的要求也沒有統(tǒng)一的標準, 只能憑觀者的感受評判, 給施工單位帶來越來越大的壓力。
蘆陽古城項目由姜城月夜、姜城故里、姜城水岸、姜城往事區(qū)、漢文化研究中心及市政工程組成,其中姜城月夜區(qū)、姜城故里區(qū)、姜城水岸區(qū)、姜城往事共有47棟單體建筑,建筑面積約11萬平方米,主體結構為現(xiàn)澆框架結構坡屋面,房屋外觀為仿漢代古建筑。鋼筋混凝
我分部拌合站負責DIIK105+796.91~DIIK117+459.29里程間的混凝土供應工作,經過一年的緊張施工,我分部拌合站剩余工作量為C50及C50以上混凝土1.2萬余方,C50以下混凝土17.8萬余方,在施工過程中難免遇到C50和
由于預拌混凝土的最終質量無法在生產過程中得到充分檢驗,因此其質量控制有一定的特殊性,進行嚴格的過程控制?;炷临|量的過程控制可以按照以下思路進行:
商品混凝土質量控制措施,混凝土配合比應根據工程結構特點、技術要求、運輸距離、氣溫條件、泵機性能、泵送距離及原材料的特性等情況進行設計、試配
本文從監(jiān)理的角度出發(fā),詳盡的提出了“事前、事中、事后”三個階段的控制要點,并經過數個工程的實踐是有效的。
保證混凝土施工完成后柱垂直度偏差≤3mm,接縫水平、均勻、光滑、寬度一致,混凝土外觀光滑、色澤一致,實現(xiàn)鏡面效果
隨著時代不斷發(fā)展變化,人們對工程的要求也不僅僅滿足與安全可靠,而是更多方面的考慮混凝土結構的外觀質量,在各地的高速公路或地方公路有不少的預制箱梁因外觀質量不過關而被毀掉。預制箱梁的外觀質量既是一個檢驗標準,也是一個公司的形象,如何能夠確保預
摘要:如何控制好混凝土工程的施工質量?首先控制好原材料的質量。其次科學配制混凝土是保證質量的先決條件。第三、抓好工地試驗室的工作。第四、混凝土試件合格,但結構物混凝土不一定全部合格。第五、和易性是決定混凝土質量的主要因素。
工程管理人員〈指工程部、監(jiān)理、項目部等相關管理人員,余同?!祽煜ば袠I(yè)規(guī)范及相關標準,應事先對施工圖紙進行認真審閱,對圖紙中結構混凝土的級配分布情況應充分了解,對施工過程中可能發(fā)生的問題,有一定的對應措施。如:水平結構和豎向結構之間的混凝土
某工程為抗震結構地下結構,三級抗震,框架結構。混凝土質量控制在建筑工程中非常重要。應針對引起混凝土質量缺陷的因素,從混凝土的組成材料、混凝土配合比、混凝土生產過程等方面進行控制論述。
工程項目的質量是在施工過程中創(chuàng)造的,而不是靠最后檢驗出來的。為了把工程產品的質量從事后檢查把關,轉向事前控制,達到“以預防為主”的目的,必須加強對施工過程中的質量控制。
摘要:C60級以上的高強混凝土在工程建筑中已得到較大范圍的應用。根據多年的工作實踐,對高強混凝土材料的選擇、配比方案優(yōu)選、工時質量控制等就如何做好高強度混凝土的質量控制作一粗淺論述
預防措施:距離梁端一定范圍(至少30㎝以上)的梁底模和底腹板過渡模板與大型主體模板之間設置成鉸接聯(lián)結,初張拉前將這兩處模板與混凝土脫離,以此緩沖由于張拉力帶來的不利影響,如圖3、圖4所示;或將底鋼模板表面降低,采用一定厚度的硬質橡膠墊鋪設在
水泥混凝土路面具有強度高、穩(wěn)定性好、使用年限長、耐磨性好、維修方便,費用低等優(yōu)點,一直在道路上廣泛應用。隨著我國國民經濟的快速發(fā)展,公路運輸總量持續(xù)增長,交通基礎設施建設取得了不斷的突破,交通流量、交通荷載、輪胎壓力不斷增加,道路使用條件越
摘 要:鋼骨混凝土結構的特點是節(jié)點復雜、鋼筋密集、混凝土 澆筑難度大。鋼構件安裝精度控制、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結構質量保證的關鍵。
檢查原材料出廠合格證和試驗報告,必須保證各項材料指標的穩(wěn)定性;攪拌時應嚴格控制配合比、原材料計量和坍落度;澆筑前應檢查鋼筋位置和保護層厚度,注意固定墊塊,墊塊位置必須合理