高速公路工程混凝土質(zhì)量通病防治

本文對(duì)高速公路工程混凝土質(zhì)量通病防治進(jìn)行了介紹，供參考。

某高速公路工程混凝土質(zhì)量通病防治

混凝土和普通的材料一樣也會(huì)熱脹冷縮，當(dāng)外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化，混凝土將發(fā)生變形，若變形受到約束，則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力超過(guò)混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)即產(chǎn)生溫度裂縫，這在大跨徑箱型連續(xù)梁橋中更為明顯。溫度裂縫區(qū)別其它裂縫最主要特征是將隨溫

公路工程質(zhì)量通病及其預(yù)控淺探

公路工程質(zhì)量通病及其預(yù)控淺探

公路工程質(zhì)量通病控制措施

本文對(duì)公路工程質(zhì)量通病控制措施進(jìn)行了很好的介紹，供參考。

公路工程施工常見(jiàn)質(zhì)量通病與防治措施

公路工程質(zhì)量鑒定辦法

本資料為：公路工程質(zhì)量鑒定辦法，清晰度良好，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

淺談公路工程質(zhì)量監(jiān)理

從質(zhì)量監(jiān)理的角度，并結(jié)合自己的工程實(shí)踐，閘述了現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)理并詳細(xì)介紹了路基，瀝青路面，橋梁工程施工中質(zhì)量控制的基本方法及要點(diǎn)，并綜述了作為監(jiān)理人員必須獨(dú)立完成的五種試驗(yàn)。

某公路工程監(jiān)理質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃

江蘇省關(guān)于印發(fā)《全省交通工程建設(shè)“兩創(chuàng)三比”活動(dòng)（2008-2010）精細(xì)優(yōu)質(zhì)、資源節(jié)約、環(huán)境友好典型工程考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的通知

公路工程-普通混凝土配合比.xls

公路工程資料開工及報(bào)驗(yàn)-混凝土

公路工程路基施工常見(jiàn)質(zhì)量通病及防治措施

（一）現(xiàn)象 1、路基土層含水量過(guò)大，造成大面積或局部發(fā)生彈軟現(xiàn)象。 2、深處理不到位，和底基層一并碾壓時(shí)，壓實(shí)厚度過(guò)大，整體密實(shí)度差，強(qiáng)度低。

市政公路工程之路基質(zhì)量通病及防治措施

本資料為市政公路工程之路基質(zhì)量通病及防治措施，共62頁(yè)。 暴雨，久雨或強(qiáng)震之后，雨水滲入土體，一方面會(huì)增加邊坡土體的重量，另一方面能使裂隙中的填充物或巖體中的軟弱夾層軟化，產(chǎn)生靜水壓或動(dòng)水壓，使斜坡巖體的穩(wěn)定性降低，或者由于流水沖掏下部坡腳

公路工程實(shí)體質(zhì)量缺陷與通病防治情況

常見(jiàn)公路工程實(shí)體質(zhì)量通病主要有瀝青路面早期破損、車轍；水泥路面早期斷板、開裂；半剛性基層過(guò)度開裂；路基沉陷；橋頭涵背跳車；橋面鋪裝早期破損；橋梁支座安裝質(zhì)量缺陷；預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán)；隧道襯砌不實(shí)、滲水；小型預(yù)制構(gòu)件粗糙。根據(jù)

影響公路工程質(zhì)量因素的分析

本文就部分公路出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問(wèn)題，從工程建設(shè)項(xiàng)目的開始、設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、承包商施工和質(zhì)量管理體系等環(huán)節(jié)進(jìn)行了闡述

公路工程質(zhì)量管理辦法.pdf

公路工程質(zhì)量管理辦法.pdf，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

某公路大橋混凝土質(zhì)量通病及預(yù)防措施

1 工程概況 混凝土澆注形式主要有以下幾種： （1）承臺(tái)、系梁、橫梁、蓋梁、墩身澆注； （2）樁基的混凝土澆注； （3）預(yù)制T 梁的混凝土澆注； （4）大體積混凝土澆注等。

某二級(jí)公路工程質(zhì)量自檢體系

以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心，強(qiáng)化內(nèi)控，消滅通病，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)公路施工一流水平，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程；消滅主要的質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故。

公路工程質(zhì)量簽定方法.doc

公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理

質(zhì)量：隨著社會(huì)的進(jìn)步，人們的認(rèn)識(shí)水平的不斷深化而處于不斷發(fā)展之中，是指反映實(shí)體滿足明確和隱含需要的特征的總和。

安楚公路工程-25#混凝土配合比說(shuō)明

公路工程試驗(yàn)用表-普通混凝土配合比

公路工程資料-混凝土澆筑記錄 (2)

公路工程資料-混凝土澆筑記錄 (3)

公路工程施工常見(jiàn)質(zhì)量通病與防治措施（167頁(yè)）

本資料為公路工程施工常見(jiàn)質(zhì)量通病與防治措施，PPT格式，共167頁(yè)。 目錄： 一、概述 二、公路工程常見(jiàn)“三類30項(xiàng)”質(zhì)量通病 三、具體實(shí)例與防治措施 四、質(zhì)量通病實(shí)用控制方法

高速公路工程混凝土基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單

工程名稱 施工時(shí)間 樁號(hào)及部位 檢驗(yàn)時(shí)間 項(xiàng)次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果 檢驗(yàn)頻率和方法 1 混凝土強(qiáng)度(MPa) 2 平面尺寸(mm) 3 基礎(chǔ)底面標(biāo)高(mm) 土質(zhì) 石質(zhì) 4 基礎(chǔ)頂面標(biāo)高(mm) 5 軸線偏位(mm) 結(jié)論

論公路工程的環(huán)保途徑

著重分析了公路工程開工前期、施工期和營(yíng)運(yùn)期各個(gè)階段對(duì)沿線自然環(huán)境造成的影響，有針對(duì)性地提出相應(yīng)的環(huán)保措施，以減少公路工程給自然環(huán)境帶來(lái)的不利影響。

某工程混凝土質(zhì)量缺陷控制

某工程為抗震結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu)，三級(jí)抗震，框架結(jié)構(gòu)?；炷临|(zhì)量控制在建筑工程中非常重要。應(yīng)針對(duì)引起混凝土質(zhì)量缺陷的因素，從混凝土的組成材料、混凝土配合比、混凝土生產(chǎn)過(guò)程等方面進(jìn)行控制論述。

商品混凝土質(zhì)量通病及其防治

摘要：商品混凝土已推廣多年，但一些質(zhì)量通病仍困擾著我們，筆者就幾年生產(chǎn)和施工實(shí)踐，談?wù)勛约旱目捶?，供同?參考 和討論。

混凝土質(zhì)量通病及防治的措施

現(xiàn)象?；炷两Y(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多、石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿。 1.2產(chǎn)生的原因

混凝土質(zhì)量通病技術(shù)交底

水泥、沙子、界面劑、混凝土素漿，其材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設(shè)計(jì)要求和施工驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定，并應(yīng)有質(zhì)量認(rèn)證、出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告、防偽標(biāo)志等資料。

混凝土質(zhì)量通病現(xiàn)象及防治

本資料為混凝土質(zhì)量通病現(xiàn)象及防治，混凝土表面無(wú)水泥漿、骨料間在空隙存在，形成數(shù)量或多或少的窟窿，大小如蜂窩，形狀不規(guī)則，露出石子深度往往≧5mm；。 設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

混凝土質(zhì)量通病手冊(cè)含圖

在砼工程施工中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量通病，影響砼結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量和使用安全。如何最大限度的消除和減少質(zhì)量通病，保證結(jié)構(gòu)工程內(nèi)外在質(zhì)量是全體參建者的共同目標(biāo)

預(yù)防混凝土質(zhì)量管理通病

（1）質(zhì)量責(zé)任制不明確、落實(shí)不到位。未貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部《關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)公路工程質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任制若干意見(jiàn)》文件精神；質(zhì)量責(zé)任劃分未覆蓋到所有施工內(nèi)容；關(guān)鍵工序質(zhì)量責(zé)任人未落實(shí)；質(zhì)量責(zé)任獎(jiǎng)懲落實(shí)不力；部分參建人員缺乏培訓(xùn)，質(zhì)量責(zé)任意識(shí)薄弱。

某市政公路工程之路基質(zhì)量通病及防治措施

1.1 施管表 1 的填寫 文件材料部分的排列宜按以下順序： （1）施工組織設(shè)計(jì)。 （2）施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審、技術(shù)交底記錄。 （3）設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄。 （4）原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書、出廠檢（試）驗(yàn)報(bào)告和復(fù)

[河南]公路工程混凝土通病治理措施（共73頁(yè)）

高速公路混凝土工程質(zhì)量通病治理

本文對(duì)高速公路混凝土工程質(zhì)量通病治理混凝土工程質(zhì)量通病治理進(jìn)行了介紹，供參考。

公路工程施工質(zhì)量控制

摘 要 本文從公路工程質(zhì)量方法和措施入手論述了公路工程質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置原則、關(guān)鍵點(diǎn)的控制手段及控制文件、控制點(diǎn)的實(shí)際效果考察等，文中結(jié)合實(shí)際施工控制內(nèi)容列舉了路基、路面、橋梁等工程的常見(jiàn)施工控制點(diǎn)設(shè)置內(nèi)容明確公路工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。然后又介紹

談對(duì)公路工程材料的質(zhì)量控制

本文談?wù)摿斯饭こ坛Ｓ貌牧系臋z驗(yàn)項(xiàng)目、頻率以及主要質(zhì)量控制項(xiàng)目，通過(guò)預(yù)防，采取措施，達(dá)到控制的目的，從而有效控制原材料的質(zhì)量。

淺談公路工程施工質(zhì)量管理

本文探討了影響公路施工質(zhì)量管理的主要因素，并提出注意事項(xiàng)。

水泥混凝土公路工程施工組織設(shè)計(jì)

工程新建水泥混凝土路面，包括路基及路面工程。