-
深基坑樁錨支護施工方案
工程范圍包括鉆孔樁、旋噴樁、預(yù)應(yīng)力錨桿等。 該基坑形狀大致為長方形，長約140米，寬約62米。除基坑西面與正在施工的xx大廈地下室挖通外，其余三面采用鉆孔樁擋土、旋噴樁止水、預(yù)應(yīng)力錨桿支護的設(shè)計方案。
-
10米深基坑樁錨支護施工方案
xx省******有限公司“xx”項目位于xx******。北側(cè)為居民區(qū)，東側(cè)與躍進路相鄰；西側(cè)為長虹大道；南側(cè)為躍進路與長虹大道相連接的干道，場地交通方便。 該工程由7幢29-31層的高層建筑及1幢3-4層建筑物、裙房幼兒園及純地下室組成
-
廣東深基坑樁錨支護施工組織設(shè)計（附CAD結(jié)構(gòu)配筋圖）
擬建建筑物為xxxx。層數(shù)為1～30層。其中，1F/2棟、3F（裙樓）～24F（主樓）/1棟、11F/2棟、14F/1棟、16F/4棟、25F/2棟、30F/3棟。地下室為2～3層，其中xxxx地下室為1~2層，設(shè)計深度約為10～12m?？?/p>
-
廣東某深基坑樁錨支護施工組織設(shè)計（全套;附CAD圖、臨時用電方案等）
擬建場地位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx，場地呈東北西南方向，長約169m，寬45.3m，用地面積約6723m2，擬建一棟25層高商業(yè)大廈，設(shè)兩層地下室。場地周邊均為密集的居民房及市政道路，其中北側(cè)距居民房約20m，南側(cè)距居民房約8m，居民房主要
-
樁錨結(jié)合基坑支護施工組織設(shè)計
擬建xxx市xxx小區(qū)1#、2#、3#樓及地下室車庫基坑工程.西側(cè)距基坑邊10m存在2層現(xiàn)有建筑，南側(cè)距基坑邊25m存在18層現(xiàn)有建筑，北側(cè)距基坑邊20m存在1-2層現(xiàn)有建筑。東側(cè)為帶狀公園無建筑物，距離基坑20m。 擬建場地內(nèi)為3棟高層建
-
山東樁錨基坑支護施工方案
根據(jù)本工程的特點，從公司范圍內(nèi)抽調(diào)有經(jīng)驗的技術(shù)管理人員組成高效、精干、統(tǒng)一的項目經(jīng)理部。要求項目部管理人員了解工藝特點，熟悉工藝要求標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量體系文件的要求，確保本項目部形成一個優(yōu)質(zhì)、高效、高素質(zhì)的管理力量。
-
廣東深基坑樁錨支護施工方案
本工程根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，全采用商品砼由攪拌站提供。運輸可以用吊機及斗車作垂直運輸和水平運輸。
-
四川深基坑樁錨支護施工方案
本基坑工程具體實施時建設(shè)方需提供基坑周邊2H范圍內(nèi)地下詳細資料信息：通訊電纜、各種管道、強電電纜線等。
-
深基坑樁錨支護土方開挖及監(jiān)測施工方案
本施工方案的編制目的是：通過建設(shè)單位提供的技術(shù)資料和在現(xiàn)場踏勘的基礎(chǔ)上，為本工程施工方案提供技術(shù)方案，用以指導(dǎo)深基坑開挖及基坑支護的施工。
-
地鐵軌排井深基坑樁錨支護設(shè)計與施工監(jiān)測
某地鐵軌排井深基坑最大深度為23. 3 m，深基坑內(nèi)不能設(shè)橫撐，且基坑?xùn)|端有一條河涌，使軌排井設(shè)計難度較大，基坑圍護結(jié)構(gòu)采用樁錨支護形式..
-
廠房深基坑樁錨支護土方開挖及監(jiān)測施工方案
XXA-01地塊2#、3#、4#廠房及金錢豹深基坑支護工程地處XX市XX區(qū)XX、XX街及XX大道合圍地段。主要支護、開挖2#廠房東側(cè)、3#廠房西側(cè)和南側(cè)及4#廠房西側(cè)和北側(cè)?；又荛L469m，基坑開挖深12.7m。
-
高層建筑旁深基坑樁錨支護及應(yīng)力監(jiān)測施工技術(shù)
本資料為高層建筑旁深基坑樁錨支護及應(yīng)力監(jiān)測施工技術(shù)，因地制宜僅供參考。
-
-
黑龍江廠房深基坑樁錨支護土方開挖及監(jiān)測施工方案
本工程施工現(xiàn)場組織管理實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制， 施工使用的勞動力必須是熟練工人，特殊工種如電工、焊工必須持證上崗。
-
地鐵盾構(gòu)始發(fā)井基坑樁錨支護預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)交底
鉆孔要求孔壁順直，鉆孔直徑150mm。鉆孔過程中用泥漿護壁，不得使用膨潤土循環(huán)泥漿護壁，必要時采用套管護壁，防止塌孔。鉆孔完成后應(yīng)采用泥漿循環(huán)清孔，清除孔底沉渣 鉆孔設(shè)備：鉆孔機具的選擇應(yīng)該根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場
-
[黑龍江]樁錨結(jié)合基坑支護施工組織設(shè)計（含計算書）
擬建xxx市xxx小區(qū)1#、2#、3#樓及地下室車庫基坑工程.西側(cè)距基坑邊10m存在2層現(xiàn)有建筑，南側(cè)距基坑邊25m存在18層現(xiàn)有建筑，北側(cè)距基坑邊20m存在1-2層現(xiàn)有建筑。東側(cè)為帶狀公園無建筑物，距離基坑20m。
-
[廣東]超大超深 基坑開挖支護施工組織設(shè)計（土釘墻及樁錨支護）
寶利來花園酒店位于深圳市光明新區(qū)光明辦事處，緊鄰觀光路，擬設(shè)4層地下室?；拥酌娣e為，41425.6m2，坑底周長約866.7m?；又苓呎街谅访鏄?biāo)高后標(biāo)高約25.0~42.0m，場地±0絕對標(biāo)高為41.5m，地下室底板頂標(biāo)高為18.9m
-
【四川】11米深基坑樁錨支護施工方案（附施工圖及計算書）
擬建建筑地上共23層，地下2層，裙房分別為4層及6層?；娱_挖深度約11m，局部12m，采用排樁+錨索支護。樁徑1米，設(shè)一排或二排錨索，樁間為噴射砼面板。地下水降深18.5m，采用井點降水，布置17口。
-
廣東某15米深基坑開挖及樁錨支護施工組織設(shè)計（附CAD平面布置圖）
本工程基坑面積為25508m2，周長629m。基坑深度暫按15m進行設(shè)計（絕對高程50m以下）?；又ёo安全等級為一級,本基坑支護方案主要采用樁錨支護?；又ёo采用樁錨結(jié)構(gòu)，支護體系基坑支護結(jié)構(gòu)采用旋挖灌注樁，止水采用三管旋噴樁樁間止水，旋
-
某廣場基坑支護及抗拔樁施工組織
1.2.1施工組織編制總說明 我公司在認(rèn)真研讀本工程施工圖紙和對工程施工現(xiàn)場了解的基礎(chǔ)上，對施工組織的編制原則、內(nèi)容、措施進行了充分的研究討論，特編制本施工組織設(shè)計。 1.2.2編制目的 為本工程施工組織提供完整的綱領(lǐng)性文件，用以指導(dǎo)施工，
-
樁錨支護結(jié)構(gòu)在深基坑中的應(yīng)用
本資料為樁錨支護結(jié)構(gòu)在深基坑中的應(yīng)用，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
-
某廣場基坑支護及抗拔樁施工組織設(shè)計
項目名稱： 廣場基坑圍護及人防抗拔樁工程 建設(shè)單位: 項目位置：基坑圍護及人防抗拔樁工程 設(shè)計單位： 招標(biāo)范圍： 廣場基坑圍護及人防抗拔樁工程 承包方式: 包工包料 工期要求：90日歷天 安 全 目 標(biāo)：杜絕重大傷亡和火災(zāi)事故，年工傷輕傷頻
-
基坑支護施工方案(人工挖孔樁);
黎房地產(chǎn)開發(fā)（北京）有限公司提供的招標(biāo)文件 2、現(xiàn)行國家施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB50204－2002） 《鋼筋焊接及驗收
-
基坑支護施工方案(人工挖孔樁)
方巴黎房地產(chǎn)開發(fā);（北京）有限公司提供的招標(biāo)文件 2、現(xiàn)行國家施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB50204－2002） 《鋼筋焊接及驗
-
-
深基坑支護設(shè)計與施工
本文為深基坑支護設(shè)計與施工書，主要內(nèi)容有深基坑支護結(jié)構(gòu)類型概述、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計計算等內(nèi)容。
-
基坑支護施工組織設(shè)計
本文檔為基坑支護施工組織設(shè)計，文檔內(nèi)容詳細，資料可供參考。弋磯山醫(yī)院病房樓位于醫(yī)院大門北側(cè)，地面自然標(biāo)高為8.15米左右，病房樓±0.000為9.45米，基坑坑底標(biāo)高為-7.00米，開挖深度為5.7米。局部9米
-
基坑支護施工的組織方案
本資料為基坑支護施工組織方案，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
-
某基坑支護施工組織設(shè)計
本工程坑底位于③2層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中，該層夾有薄層粉砂及透鏡體。該土層含水量高，孔隙比大，土質(zhì)相對不穩(wěn)定。在淺層承壓水作用下易產(chǎn)生流砂及涌土現(xiàn)象，其垂直向的滲透系數(shù)達10-4cm/s數(shù)量級，遠大于④層土10-6cm/s數(shù)量級。④層的灰色
-
某深基坑支護施工設(shè)計
①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色，稍濕～濕，松散。含少量的植物根系，搖震反應(yīng)中等，無光澤反應(yīng)，干強度和韌性低，地表0.30～0.50m為耕植土；層頂標(biāo)高25.55m～27.12m，層厚2.20m～2.80m；場地均有分布。 ②層—粘土(Q
-
某基坑支護施工組織方案
本工程由于周邊（尤其是南、北兩面）臨近在建或擬建的建筑物，因此基坑支護設(shè)計中必須給予足夠的重視，采取可靠、合理措施，確保本工程基坑支護體系以及周邊建筑物的穩(wěn)定與安全；滿足本工程正常施工需要。
-
基坑支護施工組織設(shè)計-3
基坑支護施工組織設(shè)計-3內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
-
-
-
深基坑支護方案的選擇及樁錨體系的應(yīng)用
根據(jù)某深基坑支護工程的周邊環(huán)境和工程地質(zhì)條件, 選取了一種經(jīng)濟、可靠、環(huán)境適應(yīng)性強的設(shè)計優(yōu)先方案,并就其實用性進行了論證。
-
深基坑樁錨支護結(jié)構(gòu)中帷幕的作用
隨著城市建設(shè)的發(fā)展需要，高層建筑、地鐵工程、市政工程以及地下空間開發(fā)規(guī)模日益增大，近些年來，基坑工程發(fā)展迅速，基坑深度上也在增大。樁錨支護結(jié)構(gòu)也以其工程適應(yīng)性強，造價合理等優(yōu)勢作為一種重要的支護結(jié)構(gòu)體系被廣泛應(yīng)用。對某地市的兩個深基坑開挖后
-
[山東]基坑支護施工組織設(shè)計(swm樁 )
本工程位于膠州灣高速市區(qū)段西側(cè)，海伯河以北，李村河以南的四方歡樂濱海城內(nèi)。 場地地形：場區(qū)地形總體較為平緩，局部有人工回填形成的土堆。勘察期間鉆孔孔口地面標(biāo)高：1.99~4.48米。地貌：場區(qū)地貌屬濱海淺灘，后經(jīng)人工圍堰吹填所形成的陸域平臺
-
SMW工法樁地鐵基坑支護施工工法
本資料為SMW工法樁地鐵基坑支護施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
-
螺旋錨施工工藝在基坑支護中的應(yīng)用
螺旋錨在基坑支護工程中是一項實用技術(shù)，在美國等發(fā)達國家已廣泛應(yīng)用，而我國則使用較少，它的抗拔力大，可保證周邊建筑環(huán)境的安全。為此，我們進行了大量研究，改進為新式螺旋錨桿，在技術(shù)上實現(xiàn)新突破
-
某工程深基坑支護(人工挖孔樁)施工設(shè)計
層開挖深度不宜超過1m），嚴(yán)禁無序大開挖。采用排樁+錨索（角撐）支護，待支撐體系強度達到80%的設(shè)計強度后方能對下段的土方開挖。 ⑵、在支護結(jié)構(gòu)施工前，應(yīng)查明周邊地下管線埋設(shè)位置及深度，確保管線安全，基坑超紅線支護部分應(yīng)征得有關(guān)部門同意后方