預(yù)應(yīng)力小箱梁計(jì)算書標(biāo)準(zhǔn)模板,包含規(guī)范要求的抗彎、抗剪、正應(yīng)力、主應(yīng)力、預(yù)拱度、撓度等各個(gè)檢算項(xiàng)目,計(jì)算時(shí)只需要從軟件中提取計(jì)算結(jié)果替換即可。
關(guān)于某大橋的5-30m預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)小箱梁主梁設(shè)計(jì)計(jì)算書,內(nèi)容詳實(shí),可供參考
計(jì)算跨徑:L=39m。 橋面寬度(橋面凈空):凈-12.5(行車道)+2×0.5m(防撞欄)。 設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí)。 箱形梁按部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件設(shè)計(jì),施工工藝為后張法。
搭設(shè)高度H=9米(取最大高度,28排),步距h=1200mm,立桿縱距l(xiāng)a=900mm,立桿橫距l(xiāng)b=900mm。橫橋向搭設(shè)150mm×150mm的方木,設(shè)置在支架頂托上,其上順橋向鋪設(shè)48mm的木板。箱梁底腹板和翼緣板采用在木板上鋪δ=3
1. 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:30.0m; 2. 計(jì)算跨徑:邊跨29.24m,中跨29m; 3. 橋面寬度:全寬2×(0.5+11.5+0.75)+0.5=26m;凈寬2×11.5m; 4. 設(shè)計(jì)荷載:公路-I級(jí)
本文檔包括幅式連續(xù)箱梁上部結(jié)構(gòu)計(jì)算書,內(nèi)容介紹得非常詳細(xì)。
預(yù)應(yīng)力小箱梁架設(shè)方案
預(yù)制小箱梁質(zhì)量控制的首要任務(wù)就是臺(tái)座的質(zhì)量,本文通過(guò)采用文克勒地基模型對(duì)預(yù)制小箱梁臺(tái)座的設(shè)計(jì)、施工進(jìn)行探討。并根據(jù)海濱大道北段二期工程預(yù)制梁場(chǎng)的實(shí)際情況提出一些關(guān)于臺(tái)座的質(zhì)量控制要點(diǎn),僅供施工技術(shù)人員參考。
本資料為支架法現(xiàn)澆箱梁計(jì)算書(輪扣方木),可供參考學(xué)習(xí)交流。
北方公園人行鋼箱梁拱橋結(jié)構(gòu)計(jì)算書,計(jì)算內(nèi)容可供大家編制計(jì)算書時(shí)參考
箱形梁的預(yù)制是在現(xiàn)場(chǎng)制作的專用胎模上立式預(yù)制,首先在胎模上綁扎加工成形的鋼筋骨架,設(shè)置用于形成預(yù)應(yīng)力筋孔道的波紋管,然后安裝梁體的專用鋼模板,澆筑混凝土并進(jìn)行養(yǎng)護(hù),待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除側(cè)模板,并繼續(xù)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)
五、現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程與工藝(工藝流程圖) 1、地基基礎(chǔ)處理 2、滿堂支架的設(shè)計(jì)與施工 〈1〉滿堂支架的設(shè)計(jì)(見(jiàn)附錄) 〈2〉碗扣式支架的搭設(shè)安裝(包括側(cè)模、底模) 〈3〉支架予壓 a、予壓方案 b、予壓加載 c、予壓觀測(cè) d、支架予拱度
預(yù)應(yīng)力組合箱梁張拉使用鋼材為低松馳、高強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,單根鋼絞線直徑為φj15.2mm,鋼絞線截面積A=140mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pK=1860Mpa,實(shí)測(cè)平均彈性模量為Ep=2.06×105Mpa,張拉錨下控制應(yīng)力為σ=0.7fpk =
臺(tái)座的尺寸與梁底尺寸相匹配,臺(tái)面采用6mm厚不銹鋼板,臺(tái)座上應(yīng)預(yù)留兩側(cè)邊模的對(duì)拉孔和移梁鋼絲繩槽。臺(tái)座頂面和兩側(cè)必須平整光滑,以保證側(cè)模的安裝就位和梁底的平整度。為了保證橋梁的平整,預(yù)制板梁臺(tái)座按設(shè)計(jì)規(guī)定跨中向下設(shè)預(yù)拱度,采用二次拋物線設(shè)置
鋼箱梁翼板最厚40cm,面模采用244×122×1.2cm酚醛覆膜膠合板,順橋方向滿鋪5cm厚木板,跨徑60cm。木板下采用φ48鋼管三角支架,間距60cm,三角架頂與鋼箱梁小挑檐板用φ18螺栓連接,底部用可調(diào)絲杠與鋼箱梁腹板頂牢。
現(xiàn)澆箱梁采用60系盤扣支架按《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ231-2021)計(jì)算
本標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁共有44聯(lián),其種類、跨度、橋面寬度繁多,梁底距地面高度不宜,凈高一般在6-24m左右。由于梁高均為1.80m,據(jù)此本設(shè)計(jì)計(jì)算書以梁底距地面24m的4-30m一聯(lián)為例進(jìn)行滿堂支架設(shè)計(jì)計(jì)算,其余現(xiàn)澆梁支架可據(jù)本設(shè)計(jì)計(jì)算資料,各聯(lián)設(shè)
1.翼板支架系統(tǒng)計(jì)算 2.跨中底模支架系統(tǒng)計(jì)算 3.端橫梁處支架系統(tǒng)計(jì)算
拉桿參數(shù)驗(yàn)收:拉桿的設(shè)置位置與交底一致,拉桿的型號(hào)及材料合格,欄桿的連接螺扣、螺帽、墊板可靠有效(墊板采用1厘米厚度鋼板、肋筋采用8#槽鋼、螺母為單端雙顆設(shè)置,外露長(zhǎng)度大于3厘米
隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展,大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土在橋梁施工中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉施工作為后張預(yù)應(yīng)力梁施工中的關(guān)鍵技術(shù),對(duì)控制梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。
箱形梁的預(yù)制是在現(xiàn)場(chǎng)制作的專用胎模上立式預(yù)制,首先在胎模上綁扎加工成形的鋼筋骨架,設(shè)置用于形成預(yù)應(yīng)力筋孔道的波紋管,然后安裝梁體的專用鋼模板,澆筑混凝土并進(jìn)行養(yǎng)護(hù),待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除側(cè)模板,并繼續(xù)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)
本資料為支架法現(xiàn)澆箱梁計(jì)算書(鋼管支架修),可供參考學(xué)習(xí)。
本工程主線橋及匝道橋上部結(jié)構(gòu)主要為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁結(jié)構(gòu)。其中:主線橋標(biāo)準(zhǔn)段箱梁?jiǎn)蜗渌氖覕嗝骓敯迦珜?0.3m,主梁頂?shù)装逶O(shè)2%的橫坡,頂?shù)装迤叫?,邊腹板傾斜設(shè)置(水平夾角71.31°),中腹板鉛直布置,主梁梁高1.8m,箱梁底板寬14.1m
本橋橋型布置為35+58+35m 三跨變截面連續(xù)箱梁,施工方法采用懸臂掛籃澆筑。橋長(zhǎng)134.16m,橋位位于直線上,橋面設(shè)置雙向2%的橋面橫坡,位于R=1647.5m 的凸形豎曲線內(nèi),橋?qū)?.5m;主橋通航凈空滿足7m×55m;接線公路等級(jí)
本資料為:公路橋梁隧道工程新彭白路預(yù)應(yīng)力小箱梁吊裝方案,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
小箱梁計(jì)算書
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