粘貼碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)件表面，使兩者共同工作，提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的（抗彎、抗剪）承載能力，由此而達(dá)到對(duì)建筑物進(jìn)行加固、補(bǔ)強(qiáng)的目的。

混凝土質(zhì)量的好壞，既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全，也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。 1、混疆土強(qiáng)度及主要影響因素。 混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度，從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出，混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水

通過多年的現(xiàn)場(chǎng)觀察，通過查閱有關(guān)混凝土內(nèi)部應(yīng)力方面的專著，對(duì)混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現(xiàn)場(chǎng)混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施進(jìn)行等進(jìn)行闡述。

施工中應(yīng)重點(diǎn)控制的幾個(gè)方面 1、攤鋪 連續(xù)攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)履帶下必須清理干凈，不得有廢料墊在履帶下面。運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前約30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，應(yīng)有專人持小紅旗或其他標(biāo)志牌進(jìn)行指揮。卸料過程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 在攤鋪

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本標(biāo)段有一座3－20米預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)板橋，均為支線上跨主線普通鋼筋砼連續(xù)橋梁，橋?qū)?m，橋高5.1～5.4m。本橋下部結(jié)構(gòu)施工同一般簡(jiǎn)支梁橋施工，其上部結(jié)構(gòu)采用滿堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式腳手桿、型鋼、方木

本工程混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌。混凝土場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸采用混凝土固定輸送泵配合布料桿使用。

本資料為某結(jié)構(gòu)混凝土施工記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

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纖維混凝土路面施工的關(guān)鍵主要是纖維混凝土的攪拌、澆注、和設(shè)備選擇。 確立正確的攪拌制度對(duì)改善混凝土的質(zhì)量有很大作用。主要是在攪拌過程中防止纖維分布不勻，避免引起纖維結(jié)團(tuán)。一般來說，投料順序、攪拌時(shí)間、攪拌機(jī)類型以及纖維形狀和數(shù)量對(duì)攪拌質(zhì)量都

【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應(yīng)用，隨著混凝土施工應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步，建筑混凝土在施工中越來越追求成型面的平整度、光潔度、耐久性等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)，為此，本文從混凝土配合比、混凝土的搗實(shí)成型、混凝土的養(yǎng)護(hù)、耐久性等方面進(jìn)行分析。

混凝土質(zhì)量的好壞，直接涉及到結(jié)構(gòu)的安全性能，也對(duì)工程的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

【摘要】混凝土內(nèi)出現(xiàn)的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。為了保證出現(xiàn)最少的裂縫，在混凝土施工時(shí)掌握住它的基本知識(shí)，并根據(jù)實(shí)際采取有效措施，會(huì)使施工質(zhì)量得到很好的保證。

當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時(shí)的混凝土施工稱為冬季施工。

泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結(jié)構(gòu)和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細(xì)孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣