為確保路基施工安全，預(yù)防各類事故發(fā)生，各路基施工班組必須把安全放在首要位置，加強(qiáng)對作業(yè)人員的安全教育，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，確保施工安全和人身安全。 一、路基填筑： 1、由于路基填筑為機(jī)械化作業(yè)，施工前必須制定作業(yè)程序

推土機(jī)安全操作規(guī)程，平地機(jī)安全操作規(guī)程，裝載機(jī)安全操作規(guī)程

本文為路基施工安全事故應(yīng)急預(yù)案，遂渝鐵路xx樞紐引入線x標(biāo)段工程，管段起訖里程為DK136+100~DK144+273，全長8.173km，主要實(shí)物工程量土石方127萬m3。工程位置位于重慶市北碚區(qū)。本標(biāo)段為丘陵地貌，地形波狀起伏，地面橫坡

二級安全技術(shù)交底記錄表， 三級安全技術(shù)交底記錄表

橋梁與隧道

雨季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及工程實(shí)際情況，做好防洪澇工作。

路基施工采用機(jī)械化作業(yè)，路塹爆破開挖，縱向挖槽，橫向分層開挖施工。路堤按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)，分層填筑施工。

認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”為指導(dǎo),嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工。做好安全生產(chǎn)，保證行車安全，保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定，解決職工后顧之憂，創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境，保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。

本文檔為樁基施工安全技術(shù)交底，包括：內(nèi)容簡介： 進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)遵守安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)規(guī)章制度，必須戴好安全帽，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入；施工前應(yīng)先全面檢查機(jī)械，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，檢查后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁帶病做業(yè)。機(jī)械操作必須遵守安全

內(nèi)容簡介 土工織物(亦稱土工纖維、土工聚合物)作為一種新型合成纖維材料已廣泛應(yīng)用于巖土工程中，它能加固和穩(wěn)定土體，起到反濾、排水、隔離及加固補(bǔ)強(qiáng)作用。土工織物具有質(zhì)地輕、強(qiáng)度高、彈性好、耐磨、耐酸堿、不易腐爛、不易蟲蛀、吸濕性小的優(yōu)點(diǎn)，但易

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件要求和國家及指揮部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》，執(zhí)行“預(yù)防為主、全面規(guī)劃、綜合防治、加強(qiáng)管理、注重效益”的方針，抓好環(huán)境保護(hù)工作。

本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。