某深基坑監(jiān)測技術(shù)方案

XXXX 是XXXX 軌道交通二號線一期工程的第三個(gè)車站，車站位于金雅二路中 段，東側(cè)是正在建設(shè)中的XXXXC 區(qū)，西側(cè)是XXX 移動(dòng)公司，站前折返線上部地面東 側(cè)為常青花園空地，西側(cè)為建設(shè)中的XXXXD 區(qū)。周邊空間比較狹窄。長港路以北西

建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

廣東基坑施工監(jiān)測技術(shù)交底

本工程地質(zhì)條件較差，基坑開挖的深度與長度較大，在基坑開挖過程圍護(hù)結(jié)構(gòu)可能產(chǎn)生較大的水平與豎向變位，給整個(gè)基坑的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。

城市基坑工程施工監(jiān)測技術(shù)

基坑在開挖過程中，開挖區(qū)的自然狀態(tài)發(fā)生了變化，基坑內(nèi)外的土體也由原來靜止的土壓力狀態(tài)向被動(dòng)和主動(dòng)的土壓力狀態(tài)轉(zhuǎn)變，應(yīng)力狀態(tài)的改變首先引起基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)承受荷載而內(nèi)力發(fā)生改變，其次引起坑內(nèi)土體隆起、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)及其周圍土體的側(cè)向位移和沉降，如果

混凝土壩安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

本資料為混凝土壩安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

建筑工程施工過程結(jié)構(gòu)分析與監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

本資料為：建筑工程施工過程結(jié)構(gòu)分析與監(jiān)測技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳細(xì)具體，可以供做參考。

深基坑支護(hù)施工測量與監(jiān)測

當(dāng)前，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)尚無成熟的方法用以計(jì)算基坑周圍的土體變形，施工中通過準(zhǔn)確及時(shí)的監(jiān)測，可以指導(dǎo)基坑開挖和支護(hù)，有利于及時(shí)采取應(yīng)急措施，避免或減輕破壞性的后果

隧道基坑監(jiān)測技術(shù)方案

隧道基坑監(jiān)測技術(shù)方案，本段隧道按明挖順作法施工，采用鉆孔灌注樁加樁間土釘墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu)，坡面采用錨網(wǎng)噴防護(hù)，噴C20混凝土厚10cm，樁間土釘采用Φ42鋼化管，每根長3～5 m，樁頂以下前三排土釘長度5 m，其余土釘長度3 m，間距1.5 m

基坑變形監(jiān)測技術(shù)方案

長治市潞安鴻源房地產(chǎn)開發(fā)有限公司擬在長治市防爆巷西側(cè)進(jìn)行潞安府秀江南三期地下車庫建設(shè)，擬建地下車庫建筑面積約2.6萬平方米，平面形狀不規(guī)則，總體呈矩形，東西長約230米，寬約143米，基坑周長約700米，基坑深度自±0.000向下10米，開

SJG05-2011深圳市深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范

SJG05-2011深圳市深基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳細(xì)，可供大家下載參考。

某地鐵項(xiàng)目深基坑監(jiān)測技術(shù)方案

XXXX 是XXXX 軌道交通二號線一期工程的第三個(gè)車站，車站位于金雅二路中 段，東側(cè)是正在建設(shè)中的XXXXC 區(qū)，西側(cè)是XXX 移動(dòng)公司，站前折返線上部地面東 側(cè)為常青花園空地，西側(cè)為建設(shè)中的XXXXD 區(qū)。周邊空間比較狹窄。長港路以北西

基坑施工安全第三方監(jiān)測技術(shù)方案

滑坡防治及施工設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范

為使滑坡防治工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行，確保工程質(zhì)量，提高工程效益，達(dá)到減災(zāi)防災(zāi)的目的,特制定本規(guī)范。 1.2 為正確有效地加固滑坡體，提高滑坡穩(wěn)定性，提供防治滑坡災(zāi)害地質(zhì)依據(jù)，必須專門對滑坡開展詳細(xì)勘察。

深基坑噴錨支護(hù)施工技術(shù)

本文以***污水處理廠提升泵房深基礎(chǔ)為例，介紹了小場地、深基礎(chǔ)噴錨支護(hù)施工技術(shù)的理論依據(jù)和施工方法。

地鐵深基坑監(jiān)測施工方案

車站基坑施工過程中，必須保證結(jié)構(gòu)本身安全，從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構(gòu)筑物、地下管線等。為此施工過程中必須采取相應(yīng)的監(jiān)控保護(hù)措施，監(jiān)控量測符合確保安全、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則，并規(guī)范及指導(dǎo)施工監(jiān)測工作，特制定本方案

測斜監(jiān)測在深基坑施工中的應(yīng)用

測斜監(jiān)測對于深基坑支護(hù)安全施工有重要的作用，根據(jù)預(yù)定的安全控制標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)測頻次對基坑支護(hù)體系的進(jìn)行安全評價(jià)，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果指導(dǎo)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)施工，保證了基坑支護(hù)的安全。為以后基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)和施工積累了經(jīng)驗(yàn)

公路隧道施工技術(shù)規(guī)范

本資料為：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范：公路隧道施工技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

鄭州某深基坑監(jiān)測施工方案

該項(xiàng)目總建筑面積254601平方米，建筑物基礎(chǔ)平面布局呈U型，中部為寬敞空地；信用卡中心與電子商務(wù)樓在地下室與裙房部分連為整體，培訓(xùn)學(xué)院與倒班宿舍地下部分設(shè)通道、地上設(shè)連橋相接，倒班宿舍與電子商務(wù)樓在地下一層相接。 本工程基坑開挖深度：培訓(xùn)

建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范

本文檔為：建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范。內(nèi)容包括：總則、術(shù)語等。內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

河南深基坑監(jiān)測施工組織方案

本工程基坑開挖深度：培訓(xùn)中心、倒班宿舍開挖深度為4.65m~4.8m，信用卡中心和電子商務(wù)樓工程開挖深度為9.0m，根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012表3.1.3中安全等級的劃分標(biāo)準(zhǔn)，將基坑側(cè)壁安全等級定義為二級。

湖北深基坑監(jiān)測施工方案

本區(qū)間土方采用分段分層開挖，土方開挖后立即進(jìn)行邊坡護(hù)坡處理。區(qū)間基底位于6-2、6-2a、6-2b黏土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂層中。6-2、7-3層可作為天然地基持力層，6-2a、6-2b層需經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)加固處理后方可作為天然地基持力層。場

浙江深基坑監(jiān)測施工方案

本工程基坑形狀為不規(guī)則矩形，地下室層數(shù)為五層，基坑安全等級為一級，根據(jù)xx省標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（DB33/T1008-2000）的有關(guān)規(guī)定和周圍環(huán)境的特點(diǎn)，對應(yīng)基坑工程安全等級的重要性系數(shù)為1.1。

施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范(軟基處理)

施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范(軟基處理)

深基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)及施工技術(shù)

青島流亭機(jī)場航站樓擴(kuò)建工程位于原航站樓南側(cè)，西臨膠州灣，南靠白砂河。工程建筑面64000平方米，占地面積32180平方米。建成以后對迎接2008年奧運(yùn)會起著極其重要的作用。

大橋深基坑施工安全技術(shù)交底

五沽河特大橋中心里程為DK68+853.88全長9704.9m，橋跨布置為265-32m簡支梁、26-24 m簡支梁、1-20m簡支梁、1-(32+48+32)m連續(xù)梁、1-(48+80+80+48)m剛構(gòu)連續(xù)梁。

基坑工程監(jiān)測技術(shù)方案實(shí)例

本方案編排合理，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語句通順，全文表達(dá)流暢，可直接使用

農(nóng)畜水產(chǎn)品污染監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了農(nóng)、畜、水產(chǎn)品污染監(jiān)測的布點(diǎn)采樣、分析方法、質(zhì)量控制、數(shù)據(jù)處理與成果表達(dá)的基 本要求本標(biāo)準(zhǔn)適用于農(nóng)、畜、水產(chǎn)品污染監(jiān)測。

地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測技術(shù)規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了地表水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測的布點(diǎn)與采樣、監(jiān)測項(xiàng)目與分析方法、監(jiān)測數(shù)據(jù)處理、質(zhì)量保證 與質(zhì)量控制、原始記錄等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于江河、湖泊、水庫和渠道等地表水的水環(huán)境質(zhì)量手工監(jiān)測。

GJ311-2013 建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范

本資料為GJ311-2013 建筑深基坑工程施工安全技術(shù)規(guī)范，包含總則，術(shù)語，基本規(guī)定，施工環(huán)境調(diào)查，施工安全專項(xiàng)方案等，可供下載使用。

混凝土大壩安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(試行)SDJ336—89

本資料為混凝土大壩安全監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(試行)SDJ336—89，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

地下室基坑監(jiān)測技術(shù)服務(wù)合同

地下室基坑監(jiān)測技術(shù)服務(wù)合同.doc

施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范

施工臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范

液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范

液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范

深度超過5米深基坑施工技術(shù)

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

基坑工程監(jiān)測施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

6-2-11-1 支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測 支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，雖然根據(jù)地質(zhì)勘探資料和使用要求進(jìn)行了較詳細(xì)的計(jì)算，但由于土層的復(fù)雜性和離散性，勘探提供的數(shù)據(jù)常難以代表土層的總體情況，土層取樣時(shí)的擾動(dòng)和試驗(yàn)誤差亦會產(chǎn)生偏差；

【江蘇】深基坑施工監(jiān)測方案

基坑開挖深度為1.05～14.7米，采用的支護(hù)形式有攪拌樁復(fù)合土釘墻，雙軸攪拌樁重力式擋土墻，雙軸樁止水鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的圍護(hù)型式。

建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范

此資料為： 建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

深基坑開挖支護(hù)監(jiān)測施工方案

擬建工程位于 運(yùn)樂路以南、金豐路以西地塊，場地南側(cè)為西厙?yán)锔?。本工程建設(shè)用地面積約34955m2，總建筑面積約86519m2，其中，地上建筑面積約48440m2，地下建筑面積約38079m2。 本工程建筑±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高+4.35

深基坑施工技術(shù)課件PPT

深基坑是指開挖深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5米，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復(fù)雜或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程的工程。

深基坑鋼管拋撐支護(hù)施工技術(shù)

大型地下空間的開發(fā)使深基坑的支護(hù)技術(shù)得到了篷勃的發(fā)展，相繼出現(xiàn)了灌注樁(排樁)支護(hù)、土釘用復(fù)合土釘支護(hù)、地下連續(xù)墻、內(nèi)支撐、斜支撐等深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)。鋼管拋撐支護(hù)采用鋼管斜支撐與圍護(hù)樁支護(hù)技術(shù)，支撐由一道壓頂梁、牛腿、支墩及鋼管組成。壓頂梁、