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深基坑施工組織設(shè)計-5
深基坑施工組織設(shè)計-5內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
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某工程深基坑施工組織方案
本文為某基坑為例說明了整個的施工組織流程，包括施工進度安排，施工放養(yǎng)，土方開挖，預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿施工，排水等等。
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超大深基坑施工組織設(shè)計'
測樓、科研中心樓、檢測線設(shè)施等，其中車間四、車間五、車間六屬于二期。其中辦公樓、實驗中心（兩棟）、機研樓、檢測樓、科研中心樓這六棟樓下面就是一個整體性的超大深基坑，該基坑的有效空間大（建筑面積達到11268m2，開挖深
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深基坑支護施工組織設(shè)計'
軸攪拌動力裝置，配備DH-608履帶式樁機各1臺，實行一次鉆攪達到設(shè)計深度，沿基坑圍護中心線制作單排水泥土連續(xù)墻。
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超大深基坑施工組織設(shè)計
坑施工的相關(guān)技術(shù)要求，對該深基坑的施工技術(shù)要求作了詳細的闡述，具體包括深基坑的圍護（水泥土攪拌樁擋墻、輕型井點降水、基坑及周圍建構(gòu)筑物的監(jiān)測以及深基
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深基坑支護施工組織設(shè)計
F1-1項目場地位于廣州市天河區(qū) 華夏路與金穗路交界處，地塊處于華夏路的東側(cè)、金穗路的南側(cè)，占地面積為17580m，建筑面積約20萬m，擬建超高層的商務(wù)辦公樓，建筑層數(shù)地上46層，地下室4層，結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式擬采用樁基礎(chǔ)。 本次
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深基坑土施工組織設(shè)計
工程名稱：xx出【2007】24#地塊B區(qū)一標 建設(shè)單位：xx金地中天房地產(chǎn)發(fā)展有限公司 勘察單位：xx省工程勘察院 設(shè)計單位：中國聯(lián)合工程公司 基坑圍護設(shè)計單位：xx市勘察設(shè)計研究院 監(jiān)理單位：xx信安建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位：xx浩和
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地鐵深基坑施工組織設(shè)計
xx立交站是xx市軌道交通3號線工程三標段，屬于試驗段工程（市政配套項目），車站小里程端位于人民西路與秀苑路交叉口，大里程端位于人民西路與科華路交叉口，起點里程：YDK10+293.6，終點里程：YDK10+472.6。擬建車站為地下二層站
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某建筑深基坑施工組織設(shè)計
本資料為：某建筑深基坑施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考.
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深基坑施工組織設(shè)計（原創(chuàng)）
本文檔資料為深基坑施工組織設(shè)計（原創(chuàng)），內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
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某市深基坑施工組織方案
根據(jù)場地工程地質(zhì)條件和各建筑物的結(jié)構(gòu)、荷載特征，綜合技術(shù)經(jīng)濟，施工條件分析，本場地全部建筑物均可采用天然地基方案。
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深基坑土方開挖施工組織設(shè)計
本工程為鄒城市XXXXXX有限公司污水處理程項目，位于鄒城市西部開發(fā)區(qū)內(nèi)，場區(qū)地形較平坦，地面標高最大值65.38m，最小值64.67m，地表相對高差0.71m。場地所處地貌類型為河流沖積平原，椐地質(zhì)資料表明：基坑周邊有兩條地下混凝土供、排
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完整深基坑專項施工組織方案
1．機械開挖的工藝流程：測量放線、切線分層開挖、排降水、修坡、整坪、留足預(yù)留土層等。相鄰基坑開挖時，應(yīng)遵循先深后淺或同時進行的施工程序。挖土應(yīng)自上而下水平分段分層進行，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時及時休整，每1m左右修邊一次，至設(shè)計標高，再統(tǒng)
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【某深基坑支護施工組織設(shè)計】
工程實行項目經(jīng)理負責制，下設(shè)技術(shù)負責人、帶班工長、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、材料員等管理人員，在工程中推行項目法施工，根據(jù)生產(chǎn)要素優(yōu)化組合與動態(tài)管理原則，對工程進行系統(tǒng)管理，施工過程中嚴格按照ISO9000國際質(zhì)量認證標準及我單位有關(guān)受控文件
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某深基坑土方開挖施工組織設(shè)計/
本工程為鄒城市XXXXXX有限公司污水處理程項目，位于鄒城市西部開發(fā)區(qū)內(nèi)，場區(qū)地形較平坦，地面標高最大值65.38m，最小值64.67m，地表相對高差0.71m。場地所處地貌類型為河流沖積平原，椐地質(zhì)資料表明：基坑周邊有兩條地下混凝土供、排
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某地區(qū)深基坑施工組織設(shè)計
相關(guān)的周邊現(xiàn)狀道路有松白路及龍大路。塘明路是目前園區(qū)內(nèi)與外界聯(lián)系的唯一一條交通性干道，現(xiàn)狀交通繁重。 本次塘明路設(shè)計范圍B-0-091.531（起點）~B1+651.732（終點），從茅洲河?xùn)|側(cè)算起至龍大路西側(cè)。平面設(shè)計中設(shè)置了一處平曲線，
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某地區(qū)深基坑施工組織設(shè)計-5
該場地環(huán)境類型為Ⅱ類，地下水水質(zhì)在該環(huán)境中對混凝土具弱腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。場地內(nèi)第2-4層中砂、2-9層中粗砂屬強透水層，其他各巖土層均為弱透水層，地下水混合穩(wěn)定水位埋深為0.10~2.90m，平均1
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某個深基坑土方開挖施工組織設(shè)計
位于鄒城市西部開發(fā)區(qū)內(nèi)，場區(qū)地形較平坦，地面標高最大值65.38m，最小值64.67m
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海洋大廈深基坑施工組織設(shè)計
項目名稱：xx大廈樁基工程 建設(shè)規(guī)模：總建筑面積44634平方米，其中地上建筑面積約36134平方米，地下建筑面積約8500平方米。 本次投標范圍為樁基部分和支護部分兩個部分，具體情況如下： 1.1樁基部分 樁基工程范圍為6#、7#、8#、
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某工程深基坑支護施工組織設(shè)計
場地原始地貌為剝蝕殘丘，后經(jīng)人工整平。根據(jù)鉆探揭露，擬建場地內(nèi)巖土層有：人工填土層（Qml）、第四系殘積土層（Qel）及其下伏中生代燕山期花崗巖（53）等三類地層。各巖土層特征如下： 1、人工填土層（Qml）：褐黃、褐紅、棕黃色，主要成分為
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深基坑開挖支護施工組織設(shè)計
本工程為xx賓館改擴建工程建安工程，本項目位于xx下城區(qū)環(huán)城西路，地塊東側(cè)為武林路，南側(cè)鄰近慶春路，西側(cè)緊鄰保留的xx賓館A樓和B樓，北側(cè)為教場路。 本工程±0.000相當于黃海高程8.700米。由二幢主樓及地下室組成。地下室二層（地下二幢
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某深基坑土方開挖施工組織設(shè)計
按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，東、西兩側(cè)分別各做一個1000×1000×1000集水井。
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某深基坑組織設(shè)計施工方案
本工程采用振動單根打入法，該方法需要一臺360型振動樁錘，打樁過程中要控制好打樁順序和打樁垂直度，發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過大應(yīng)及時調(diào)整或拔出重打，工字鋼采用I45b型鋼板樁，單根樁長12m，鋼板樁插入深度不小于6m，一丁一橫施工，每米需要鋼板樁5根
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河南深基坑監(jiān)測施工組織方案
本工程基坑開挖深度：培訓(xùn)中心、倒班宿舍開挖深度為4.65m~4.8m，信用卡中心和電子商務(wù)樓工程開挖深度為9.0m，根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012表3.1.3中安全等級的劃分標準，將基坑側(cè)壁安全等級定義為二級。
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深基坑土方開挖施工組織方案
本工程總建筑面積134276.55㎡，其中地下建筑面積35237.57.㎡，地下二層，地上二十七層（裙房三層），主樓為雙塔樓。
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深基坑施工組織方案設(shè)計
工程概況，施工總部署及施工難點，施工方法及工藝技術(shù)，質(zhì)量保證體系及措施，安全文明施工技術(shù)措施
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湖濱路站深基坑專項施工組織
車站頂板覆土厚約3.2m。主體結(jié)構(gòu)外包尺寸為191.6m（長）×18.7m（標準段寬），地下二層車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)。西端頭井基坑開挖深度約18.35m，東端頭井基坑開挖深度約17.96m，
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惠州某工程深基坑支護施工組織設(shè)計
萬麗苑商住樓土石方、基坑支護工程施工組織設(shè)計作為指導(dǎo)施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對項目管理機構(gòu)設(shè)置、勞動力安排、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項及子分項工程的施工方法、市政道路上施工布署、工種質(zhì)量控制措施、安全生
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深基坑支護施工組織設(shè)計方案
入簾青項目場地位于成都市新都區(qū)大豐街道辦蓉北路225號。擬建場地東側(cè)為蓉北路（成彭高架），南側(cè)與天晨·花溪碧（已建）一路之隔，西側(cè)現(xiàn)為廠房，北側(cè)為華美路，交通十分方便。規(guī)劃總建筑面積212900.00㎡，其中地上建筑面積157114.00㎡
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深圳某工程深基坑支護施工組織設(shè)計
xx科技大廈土石方、基坑支護工程施工組織設(shè)計作為指導(dǎo)施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對項目管理機構(gòu)設(shè)置、勞動力安排、施工進度計劃控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項及子分項工程的施工方法、市政道路上施工布署、工種質(zhì)量控制措施、安全生
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某深基坑 土方開挖施工組織設(shè)計
車輛行車主要經(jīng)過地段區(qū)域內(nèi)場地，鋪設(shè)臨時道路。行車時，車輛應(yīng)遠離圍護結(jié)構(gòu)邊行走。配置2臺挖掘機及10輛自卸車，視天氣及交通與深度進展情況增減機械設(shè)備。