本資料為某樁基承臺節(jié)點構造CAD施工詳圖,圖紙包括:三樁承臺配筋示意圖、剖面圖共1張圖紙。設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某建筑承臺樁基礎cad施工詳圖,圖紙包括:抗拔樁、承壓樁詳圖 、 承臺詳圖等,共2張圖紙,設計精準,內容詳實,可供參考。
某剪力墻做的是樁基很多朋友對墻下設樁基很模糊上傳大家參考一下。圖紙包括:高層剪力墻結構設計總說明、人工挖孔樁設計說明、樁位平面布置圖、承臺及承臺梁平面布置圖。...
某剪力墻做的是樁基 很多朋友對墻下設樁基很模糊 上傳大家參考一下。圖紙包括:高層剪力墻結構設計總說明、人工挖孔樁設計說明、樁位平面布置圖、承臺及承臺梁平面布置圖。
本資料為多柱承臺灌注樁基礎節(jié)點詳圖,其包含的內容為基礎平面圖,樁位平面布置圖,承臺板頂面及底面配筋圖等內容,設計詳實規(guī)范,可供下載參考。
某大橋11號墩位于某江南岸防洪堤壩北側,其樁位和承臺與防洪堤壩鈄向相交,具體詳見:11號墩樁基及承臺施工防洪堤壩圍護方案示意圖。為了確保某江大橋工程項目和防洪堤壩的工程質量,達到使用安全的目的,其施工方案及步驟如下所述: 1、 施工方案:對防洪堤壩北側邊坡按1:0.5坡度進行開挖至承臺頂標高,然后,在承臺基坑橫橋向沿防洪堤壩坡腳處沉埋鋼板樁,最后進行樁基和承臺的施工,防洪堤壩原狀的恢復。 2、 施工步驟: (1) 對防洪堤壩北側邊坡按1:0.5坡度進行開挖至承臺頂標高; (2) 在承臺基坑橫橋向沿防洪堤壩坡腳處沉埋鋼板樁; (3) 鉆孔樁施工成樁,承臺基坑另外的三邊鋼板樁沉埋,并進行縱橫向第一道支撐的施工;
住宅樓沖孔灌注樁基礎及承臺施工圖,圖紙包括3#樓樁及承臺平面布置圖,3#樓承臺配筋大樣(二),3#樓承臺配筋大樣(一)等,圖紙清晰,可供編輯,供大家參考!...
本工程為14層框架剪力墻結構辦公樓,設計使用年限50年,采用旋挖鉆孔灌注樁基礎。樁徑0.8m、1.0m、1.2m、1.6m、1.8m、2.2m、2.4m,樁凈長H約為8~22m。端承樁樁端支承巖為中風化泥巖,摩擦端承樁樁端支承巖為中風化花崗巖。含:基礎平面布置圖,承臺配筋大樣圖...
本資料為框架加層補樁錨桿靜壓樁承臺加固樁基加固基礎加固施工圖,其包含的內容為基礎拆除、加固平面布置圖,,加固承臺反力配重承臺示意等內容,設計詳實規(guī)范,可供下載參考。
一、工程概況 無錫***特大橋全長19.411Km;我工區(qū)轄段6.7Km,線路途徑兩市三鎮(zhèn)七村;沿途溝塘密布,河流縱橫,屬太湖沖擊平原。(DK159+ 311.980-DK159+522.125)連續(xù)梁中94#、95#墩位于***運河中,該運河為市級航道,最高水位為+2.24m,最大水深4.50m,河水流速較緩。根據(jù)管段現(xiàn)場實際情況及施工組織要求,決定采取搭設水中固定施工平臺施工鉆孔樁。94#、95#墩的群樁均為12根,行列式布置,94#墩的設計樁長為61m,樁徑為1.5m;95#墩的設計樁長為43m,樁徑為1.0m;地質條件自上而下分別為:淤泥質粘土σ=60kpa,厚度為0~3m;粉土,厚度為8m左右,σ=120Kpa,粉
本工程為14層框架剪力墻結構辦公樓,設計使用年限50年,采用旋挖鉆孔灌注樁基礎。樁徑0.8m、1.0m、1.2m、1.6m、1.8m、2.2m、2.4m,樁凈長H約為8~22m。端承樁樁端支承巖為中風化泥巖,摩擦端承樁樁端支承巖為中風化花崗巖。 含:設計說明,基礎平面布置圖,承臺配筋大樣圖。設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:某高層建筑樁基礎及承臺設計cad施工詳圖(含設計說明);內含:設計說明、樁位平面布置圖 、承臺、承臺梁平面布置圖及防水底板平面配筋圖 、節(jié)點大樣圖等;內容設計規(guī)范,很詳細,可供參考。
本資料為:某工程人工挖孔樁基礎及承臺結構設計cad詳圖(含施工說明);內含:樁身大樣圖、樁護筒大樣圖、 承臺(CT4)詳圖、 承臺(CT1)詳圖、施工說明等;內容設計規(guī)范,很詳細,可供參考。
本工程為25層剪力墻結構住宅樓,設計使用年限50年,地基基礎設計等級為乙級,基礎采用樁基礎。樁徑900mm~1200mm,采用沖孔灌注樁,砼強度均為C30,樁端持力層為中風化粉砂巖5層,樁端進入持力層深度不小于1000mm,有效樁長約17m。 含樁及承臺平面布置圖、樁基配筋大樣圖,承臺配筋大樣圖。設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:典型摩擦樁基礎配筋設計cad施工詳圖集合(樁接承臺樁接墩柱);內含:立面配筋圖、鋼筋大樣圖、A-A剖面圖、一根樁材料表、說明等;內容設計規(guī)范,很詳細,可供參考。
鐵路等級:客運專線;正線數(shù)目:雙線;設計速度:250km/h;線間距:直線段4.6m;最小曲線半徑:4400m,最大曲線半徑:5500m;最大坡度:2‰。軌道類型:有砟軌道。特大橋全長1792.42m??卓缃M成為:11×32m預應力混凝土簡支梁+2×24m預應力混凝土簡支梁+11×32m預應力混凝土簡支梁+(60+100+60)m連續(xù)梁+7×32m預應力混凝土簡支梁+(140+224+140)m鋼桁連續(xù)梁+9×48m預應力混凝土簡支梁。(140+224+140)m連續(xù)梁+9-48m移動模架現(xiàn)澆梁橫跨江水。其中水中墩為39#墩-51#墩,橋跨組成為(140+224+140)m鋼桁連續(xù)梁+9×48m預應力混凝土簡支梁。水中墩40#墩-4
大橋主墩4#、5#墩基礎為15根Ф200cm的群樁基礎,上接大體積整體式承臺。承臺結構尺寸為21.20m×13.6m×5m,承臺砼標號為C30,砼方量為1441.6m3,兩次澆注完成,第一次澆注2米,第二次澆注3米。4#、5#承臺側模采用1.5×1.2和1.5×1.5等小塊鋼模用螺絲拼裝而成,間縫要求緊密,平整。承臺支架總長22.8m, 寬15.2m。 【內容節(jié)選】大橋4#主墩承臺位于河流峭壁中間位置,承臺懸空最高點達7.5米,從現(xiàn)有材料和經(jīng)濟效益上考慮,采用支架法施工。因地勢限制,無法在主墩旁邊形成有利的工作區(qū)域。為解決4#主墩施工問題,我部將在4#主墩上方40~50m范圍內設置施工平臺一處,作為以后的材料卸貨區(qū)及混凝土輸送泵
本資料為某樁基承臺節(jié)點構造詳圖,圖紙包括承臺各節(jié)點構造詳圖,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某雨棚樁基圖、承臺配筋表,圖紙為雨棚樁基圖、承臺配筋表,共1張圖紙。設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某工程橋梁樁基和承臺鋼筋詳圖,包括:設計說明,樁大樣圖,立面,剖面圖等。設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為樁基承臺節(jié)點剖面參考圖,包含樁基承臺大樣圖以及節(jié)點構造詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為樁基基礎設計cad施工詳圖,圖紙包括:承臺詳圖,承臺剖面圖,地下室內墻剖面圖,外墻留置止水帶大樣圖等,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某樁基節(jié)點構造設計施工詳圖,圖紙包括:樁位平面圖、樁構造詳圖共兩張圖紙。設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
樁基擋土墻結構施工圖(共9張),包含樁基擋墻設計說明,樁基鋼筋布置圖,衡重式路肩擋土墻設計圖,樁基托梁路肩式擋土墻,托梁鋼筋布置圖,樁基鎖扣及護壁設計圖,聲測管安裝位置圖,聲測管結構圖,聲測管安裝示意圖圖等圖紙內容。...
一、工程概況 一)某大橋基本情況 廣州某大橋,位于廣州南沙開發(fā)區(qū),地處珠江口,南北向跨越某水道。橋位北岸為丘陵與平原的接觸地帶,地面標高一般為2.86~8.27m;南岸為龍穴島圍墾農(nóng)場,地勢開闊低平,地面標高一般為3.90~4.90m。
本資料為某樁基節(jié)點構造詳細設計施工圖,圖紙包括:樁芯截面型式構造詳圖,剪力墻鋼筋與承臺錨固大樣圖以及護壁配筋圖等,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
二、工程概況 該工程位于DIK650+185~DIK650+297,既有里程K649+605~K649+717,全長112m,設計擋土墻的最大高度為3米,最低高度為2米。設計最大樁長為14米,最小長度為13米,設計錨固樁幾何尺寸為:寬1.5米,長2.0米。樁基頂面設置托梁,托梁的幾何尺寸為:2.2米*0.85米,設計托梁長度為14米。樁、擋墻中心距距離既有Ⅱ道為13.6~14.78m,樁基托梁開挖土質全部為人工填土。 計劃工期:開工2008年5月25日,竣工2008年8月25日。 在施工過程中,必須嚴格按照成都鐵路局既有線施工規(guī)定進行施工,在施工過程中,必須嚴格設置施工防護人員和防護的隔離。 三、施工位置、環(huán)境、地形
本資料為[廣東]某建筑樁基承臺節(jié)點構造詳圖,圖紙共9個型號的承臺詳圖,適用于混凝土灌注樁及預應力混凝土管樁二類樁型的低樁承臺。設計精準,內容詳實,可供參考。
本資料為CFG樁基說明及節(jié)點設計施工詳圖,圖紙包括樁身截面圖及樁身大樣圖等,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某基礎承臺節(jié)點設計施工構造詳圖,圖紙包括各基礎承臺節(jié)點構造詳圖,設計精準,內容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為承臺平面結構施工布置圖,包含2.800梁平法施工圖、電梯基坑和集水坑側壁配筋圖、承臺平面布置圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
1. 本圖標高尺寸以米計,其余以厘米計; 2. 支承臺模板時,利用成樁護筒焊支撐,邊澆砼邊割除支撐; 3. 59#、60#墩承臺參照此圖施工。
工程概況 (一) 工程簡介 Xxxx橋是一座鋼混斜拉橋,8號墩是橋梁主墩,也是該橋的控制部位。8號主墩基礎為混凝土灌注樁,共有樁基63根,樁基頂部設承臺基礎。 8號主墩承臺長50.5米,寬16.1米,厚度為5米,承臺底部墊層厚度為20cm,C20墊層混凝土168m3,C30混凝土4065m3,一級鋼筋16446kg,二級鋼筋684764kg。 (二) 工程地質情況 Xxxx橋跨浐灞河交匯的灞河上。場地中間為河床較低,兩端河堤較高。地貌單元屬灞河河床及河漫灘,橋位所處位置地下水位高且豐富。地層自上而下依次為第四系全新統(tǒng)表土、人工填土、沖洪積(粗砂及卵石和上更新統(tǒng)沖湖積亞粘土、砂土以及中更新統(tǒng)沖湖積亞粘土、砂土。為方
XX河2號特大橋主橋20號主墩位于XX河河道內,21號主墩位于XX河河中心河灘上。每個主墩有左右幅兩個承臺,共有4個承臺。承臺形狀為正方形,其半幅尺寸為1050cm(長)×1050cm(寬),承臺厚450cm。每個承臺配以4Φ250cm鉆孔灌注樁基礎。每個承臺C30混凝土496.13m3,共計1984.52m3 根據(jù)鉆孔資料,鉆孔時ZK13點(20號墩)的地下水位為19.85米,ZK14(21號墩)點的地下水位21.70米。XX河設計最高通航水位為27.15米。
滬寧城際鐵路Ⅴ標管段施工里程為DK139+778~DK191+312,全長51.087km。管段內共有戚墅堰,二賢河, 無錫西和無錫東四座特大橋,水中基坑深度5~9m。以無錫西特大橋94#墩位于五牧運河中為例計算,其他可參考此方案計算布置,該處水面標高為+1.73m,水深約3.00m,河床標高為-1.27m。該處河流流速緩,有船只通過。承臺底標高為-6.562m,圍堰深度8.2m,承臺大小為14.3m×10.4m×4m。地質層次為:淤泥質粉質粘土,σ=60kpa,厚度為0~3m;粉土,厚度為7m左右,σ=120Kpa;粉質粘土,厚度8m左右,σ=120Kpa。