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數(shù)控銑床工作臺仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計
數(shù)控銑床工作臺仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的開發(fā)摘要本文主要是設(shè)計一套以MCS—51單片機(jī)為主控制器的數(shù)控銑床工作臺仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，首先對數(shù)控技術(shù)的發(fā)展作了分析和總結(jié)，探討了數(shù)控機(jī)床的開放化、智能化、高精度、高速度和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢；著重分析了單片機(jī)數(shù)控系統(tǒng)的控制原理，指出了設(shè)計數(shù)控系統(tǒng)的一般方法和步驟，并闡述了MCS—51系列單片機(jī)的功能以及在機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)中所發(fā)揮的作用；設(shè)計開發(fā)了系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)以及...
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汽車懸架系統(tǒng)的設(shè)計及仿真
本課題首先對汽車懸架的幾種主要形式做了一個比較全面的了解，然后結(jié)合自己本身所掌握的知識，選取其中一種型式進(jìn)行設(shè)計分析。本次課題設(shè)計選擇的是雙橫臂獨(dú)立懸架，選取整車參數(shù)，參照前人總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)和公式等，計算出上橫臂、下橫臂、減振器等主要構(gòu)件，利用ADAMS仿真分析軟件進(jìn)行建模仿真，分析其設(shè)計參數(shù)的合理性，并找出最優(yōu)方案。...
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CA6140縱向系統(tǒng)數(shù)控改造
本課題：C6140數(shù)控車床縱向進(jìn)給傳動機(jī)構(gòu)。的主要開展了導(dǎo)軌的設(shè)計選型、滾珠絲杠螺母副的選型與計算。還進(jìn)行了進(jìn)給傳動系統(tǒng)的剛度計算、進(jìn)給傳動系統(tǒng)的誤差分析、驅(qū)動電機(jī)的選型計算、驅(qū)動電機(jī)與滾珠絲杠的聯(lián)接、驅(qū)動電機(jī)與進(jìn)給傳動系統(tǒng)析等。...
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SINUMERIK802C數(shù)控系統(tǒng)
SINUMERIK802C數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用于C6132車床的設(shè)計與調(diào)試本文是應(yīng)用西門子802C數(shù)控系統(tǒng)改造C6132普通車床，并重點(diǎn)進(jìn)行了機(jī)床控制系統(tǒng)的設(shè)計。整個控制以數(shù)控系統(tǒng)為中心，通過可編程控制器的設(shè)計使得CNC系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一工作，以實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工。在數(shù)控機(jī)床改造設(shè)計的基礎(chǔ)上，討論了整個數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容和步驟，系統(tǒng)地分析了數(shù)控機(jī)床PLC控制程序、伺服系統(tǒng)的調(diào)試過程聯(lián)機(jī)運(yùn)...
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柱塞油泵模型以及數(shù)控加工仿真
使用Pro/E軟件進(jìn)行建模以及數(shù)控加工仿真，包括柱塞油泵各零件以及裝配體模型，工程圖，關(guān)鍵零件的加工仿真過程，主要介紹建模、出圖過程，關(guān)鍵零件加工工藝路線、加、切削參數(shù)設(shè)計，并生成NC代碼。...
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腰型件CAXA數(shù)控編程及加工仿真
計主要是對腰形零件做工藝性的分析以及如何選擇工藝刀具，對于腰型件凹槽的加工和孔的加工，以及具體的安裝定位方案。手工編程的編寫，手工程序與自動程序的差異，還有使用數(shù)控程序?qū)α慵M(jìn)行仿真加工，建立CAXA的三維造型。...
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數(shù)控立車進(jìn)給系統(tǒng)及其平衡結(jié)構(gòu)
本內(nèi)容是數(shù)控車車床進(jìn)給系統(tǒng)及其平衡結(jié)構(gòu)的設(shè)計,本文通過類比法和文獻(xiàn)綜述法來分析和完成本課題的研究哈設(shè)計創(chuàng)新。本車床進(jìn)給系統(tǒng)是通過交流伺服電機(jī)通過聯(lián)軸器與絲杠進(jìn)行剛性直聯(lián)通過聯(lián)軸脹套來消除間隙和傳遞動力，帶動絲杠螺母做進(jìn)給直線運(yùn)動。本結(jié)構(gòu)是用背對背和串聯(lián)的角接觸球軸承來固定滾珠絲杠，使用雙螺母來調(diào)節(jié)消除滾珠絲杠的間隙，雙螺母連接法蘭通過直線滾動導(dǎo)軌來完成刀架的進(jìn)給運(yùn)動。因研究內(nèi)容為縱向進(jìn)給系統(tǒng)所以為...
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數(shù)控高速沖床液壓系統(tǒng)設(shè)計
數(shù)控高速沖床液壓系統(tǒng)設(shè)計該高速沖床采用液壓技術(shù)，及可以對工件進(jìn)行沖孔加工，又可進(jìn)行沖壓成形。其工作循環(huán)為：快速下行→緩慢沖壓→快速返回→原位停止。沖壓過程中，要求滑塊以較快的速度下降，遇到負(fù)載（工件）時，沖頭速度降低，液壓系統(tǒng)壓力升高，確定對鋼板的準(zhǔn)確沖壓成形，沖壓完畢，沖頭快速上升，高頻、高速、高壓是其主要工作特點(diǎn)。...
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數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計
數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計含6張CAD圖帶設(shè)計計算說明。針對目前國內(nèi)外數(shù)控車床的現(xiàn)狀、發(fā)展動態(tài)和發(fā)展方向及其在現(xiàn)代工業(yè)中的重要作用，運(yùn)用液壓元件的基本理論，對其主關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計。液壓系統(tǒng)是以電機(jī)提供動力基礎(chǔ)，使用液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力，推動液壓油。通過控制各種閥門改變液壓油的流向，從而推動液壓缸做出不同行程、不同方向的動作。對液壓系統(tǒng)的一系列參數(shù)進(jìn)行計算，選擇了適合本系統(tǒng)的液壓回路和液壓元件，并對液...
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數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計
通過本課程設(shè)計的訓(xùn)練，使學(xué)生在完成數(shù)控機(jī)床及金屬切削機(jī)床的結(jié)構(gòu)課程學(xué)習(xí)之后，讓學(xué)生能夠運(yùn)用所學(xué)的知識，獨(dú)立完成數(shù)控機(jī)床傳動系統(tǒng)的設(shè)計，從而使學(xué)生進(jìn)一步加深和鞏固對所學(xué)知識的理解和掌握，并提高學(xué)生的分析、設(shè)計能力，同時鞏固《金屬切削機(jī)床》課程的部分知識。1.運(yùn)用所學(xué)理論及知識，進(jìn)行數(shù)控機(jī)床部分機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計，培養(yǎng)學(xué)生綜合設(shè)計能力；...
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基于PLC數(shù)控鉆床控制系統(tǒng)設(shè)計
基于PLC數(shù)控鉆床控制系統(tǒng)設(shè)計本設(shè)計主要闡述了傳統(tǒng)鉆床PLC改造的可行性，并進(jìn)行了具體的實(shí)施方案，傳統(tǒng)鉆床傳統(tǒng)繼電控制系統(tǒng)使用大量的中間繼電器、時間繼電器,控制觸點(diǎn)多,因此電氣控制系統(tǒng)存在故障率高、可靠性差、接線復(fù)雜、不便于檢修等缺點(diǎn).為了提高鉆床控制系統(tǒng)的可靠性,降低故障率,提高鉆床的加工效益,很多企業(yè)對傳統(tǒng)控制鉆床的電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行了改造本設(shè)計描述了數(shù)控機(jī)床的基本組成、工作原理、分類及各自...
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數(shù)控車床橫向進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計
由于目前機(jī)械制造行業(yè)對于加工產(chǎn)品精度與效率的要求不斷提高，傳統(tǒng)普通機(jī)床已經(jīng)很難能夠承受如此的重?fù)?dān)。數(shù)控機(jī)床設(shè)備是在傳統(tǒng)制造業(yè)的基礎(chǔ)上采用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)再改造演變成的機(jī)電一體化產(chǎn)品。但是考慮到制造成本，大型的數(shù)控車床普遍價格昂貴，制造商不能將其全部替換成全功能數(shù)控車床，因此對普通車床進(jìn)行數(shù)控化改造已經(jīng)是大勢所趨。本畢業(yè)設(shè)計以CJK6032車床為研究對象，對其機(jī)械零部件進(jìn)行改造，形成新的進(jìn)給傳...
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數(shù)控車床縱向進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計
車床是機(jī)械加工中一種非常重要的加工工具,但是數(shù)控車床的經(jīng)濟(jì)成本比較高投資太大,所以對普通機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化改造是一個比較合理的方法。本次任務(wù)為CJK6032經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床縱向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計,任務(wù)內(nèi)容包括CJK6032車床的床身導(dǎo)軌,步進(jìn)電機(jī),同步帶輪,絲杠、軸承的計算與選型。驅(qū)動元件:步進(jìn)電機(jī),傳動系統(tǒng):滾絲杠副。...
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典型零件的數(shù)控編程及加工仿真圖
本資料為典型零件的數(shù)控編程及加工仿真圖，包含數(shù)控編程及加工仿真圖，歡迎下載！
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CK6163數(shù)控機(jī)床縱向進(jìn)給系統(tǒng)
CK6163數(shù)控機(jī)床縱向裝配圖技術(shù)要求1.縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)的裝配按照臥式車床精度標(biāo)準(zhǔn)要求。2.絲杠轉(zhuǎn)動應(yīng)平穩(wěn)、輕快、無阻滯現(xiàn)象。3.滾珠絲杠螺母副應(yīng)定期加注HJ-20潤滑油。4.滾珠絲杠螺母副采用雙螺母預(yù)緊，其預(yù)緊力約為最大軸向負(fù)荷的三分之一。...
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復(fù)雜零件的設(shè)計、數(shù)控編程與仿真加工
復(fù)雜零件的設(shè)計、數(shù)控編程與仿真加工主要通過銑削加工薄壁配合件的數(shù)控工藝分析與加工，綜合所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，全面考慮可能影響在銑削、鉆削、絞削加工中的因素，設(shè)計其加工工藝和編輯程序，完成配合要求。...
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數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計圖
數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)是指能分別沿著X向和Y向做進(jìn)給運(yùn)動的系統(tǒng)，是許多機(jī)電一體化設(shè)備的基本部件，如數(shù)控車床的縱—橫向進(jìn)刀機(jī)構(gòu)、數(shù)控銑床和數(shù)控鉆床的X-Y工作臺、激光加工設(shè)備的工作臺、電子元件表面貼裝設(shè)備等。模塊化的X-Y數(shù)控工作臺，通常由導(dǎo)軌座、移動滑塊、工作、滾珠絲杠螺母副，以及伺服電動機(jī)等部件構(gòu)成。其中伺服電動機(jī)做執(zhí)行元件用來驅(qū)動滾珠絲杠，滾珠絲杠螺母帶動滑塊和工作平臺在導(dǎo)軌上運(yùn)動，完成工作臺在X...
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數(shù)控車床變速系統(tǒng)設(shè)計及其分析
本設(shè)計研究的課題是數(shù)控車床變速系統(tǒng)設(shè)計及其分析，目的在于在了解數(shù)控車床變速的基礎(chǔ)上對普通車床復(fù)雜的，低效率的變速結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造設(shè)計，掌握現(xiàn)代數(shù)控車床的變速結(jié)構(gòu)和原理。本設(shè)計首先介紹了我國數(shù)控機(jī)床發(fā)展的過程與現(xiàn)狀，并分析了其存在的問題；對數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢進(jìn)行了探討。接著主要先繪制了變速結(jié)構(gòu)方案圖，然后對變速傳動結(jié)構(gòu)中所涉及的零件進(jìn)行了設(shè)計與計算，最后用CAD軟件繪制了變速傳動結(jié)構(gòu)裝配圖。包括伺...
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XK5040數(shù)控立式銑床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計
XK5040數(shù)控立式銑床進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計在國際貿(mào)易中，很多發(fā)達(dá)國家把數(shù)控機(jī)床視為具有高技術(shù)附加值、高利潤主要電機(jī)出口產(chǎn)品。世界貿(mào)易強(qiáng)國在進(jìn)行國內(nèi)機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易的同時，把高技術(shù)的機(jī)電產(chǎn)品出口打入國際市場，作為發(fā)展出口經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略措施，數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控銑床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控...
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梅花件數(shù)控編程及加工仿真
簡單介紹了數(shù)控技術(shù)及編程軟件CAXA制造工程師的應(yīng)用，通過對梅件1和梅件2的工藝過程，對梅件1和梅件2的圖樣分析，加工方案的確定，零件的工藝性分析等，最終完成梅花件1和件2的自動編程及手動編程。...
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月牙槽件CAXA數(shù)控編程與加工仿真
的內(nèi)容主要是關(guān)于數(shù)控編程的相關(guān)知識，其中包含工藝參數(shù)的選擇、刀具的選擇、零件程序的手工編制，月牙槽零件的工藝分析，仿真程序，CAXA制造工程師建模與仿真實(shí)體處理。...
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CKJ61100數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計
CKJ61100數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計【說明書+CAD】【本機(jī)床床身最大回轉(zhuǎn)直徑1000mm，刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑630mm，頂尖距1500/3000/5000mm，主軸轉(zhuǎn)速為3.15—315r/min。主軸箱內(nèi)由液壓控制正車、反車、剎車和潤滑，其中正反車通過一個三位油缸控制，剎車由一個兩位油缸控制,剎車油缸直徑為40mm,所需最大剎車力為21Kg/c㎡。】├─ALSiC顆粒金屬基復(fù)...
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橢圓件CAXA數(shù)控編程及加工仿真
設(shè)計是對橢圓件的加工工藝規(guī)程，這零件是用CAXA制造工程師模擬仿真加工和造型來做的。這次設(shè)計主要從數(shù)控的加工工藝設(shè)計和自動編程與仿真加工兩個方面來介紹，對橢圓件的一些加工和手工編程。...
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數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)CAD設(shè)計
本設(shè)計主要包括根據(jù)一些原始數(shù)據(jù)結(jié)合實(shí)際條件和情況對車床一些參數(shù)進(jìn)行擬定,再根據(jù)擬定的參數(shù)進(jìn)行傳動方案的擬定,確定傳動方案，歡迎大家下載學(xué)習(xí)！...
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小型數(shù)控鉆床及其控制系統(tǒng)設(shè)計
隨著我國電子制造業(yè)和印制電路板（PCB)行業(yè)的快速發(fā)展給電子制造裝備提出越來越高的要求，印制電路板數(shù)控鉆床向著高速、高精度、高可靠性、智能化、柔性化、集成化的發(fā)展趨勢越來越明顯，目前，高精度高速微孔印制電路板數(shù)控鉆床是制約和影響我國電子制造業(yè)水平和電子信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)配套能力的重要因素，是我國電子制造業(yè)與世界先進(jìn)水平差距體現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)之一。因此，開展高精度高速微孔印制電路板數(shù)控鉆床關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用...
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數(shù)控鏟磨床縱向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計
摘要鏟磨床是滾刀、成型銑刀等復(fù)雜刀具的精加工機(jī)床。由于傳統(tǒng)鏟磨床加工精度下降、生產(chǎn)效率低，工人勞動強(qiáng)度大，本設(shè)計對傳統(tǒng)鏟磨床的縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)控化改造來改善其上述不足之處。通過對目前工廠中傳統(tǒng)的鏟磨床進(jìn)行研究，參考數(shù)控機(jī)床的相關(guān)文獻(xiàn)，了解鏟磨床縱向進(jìn)給部分的工作原理，并深入分析鏟磨床在加工的過程中各個零部件的受力情況，按壽命計算選擇了絲杠的尺寸規(guī)格，并校核了額定動載荷、傳動效率、剛度...
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數(shù)控加工中心主軸變速系統(tǒng)的設(shè)計
近些年來經(jīng)濟(jì)和科技得到了快速的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床在世界的使用領(lǐng)域越來越廣，數(shù)控機(jī)床作為高度自動化高效益的高科技化設(shè)備越來越受各大企業(yè)的歡迎，數(shù)控技術(shù)是綜合了計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)、現(xiàn)代測試控制技術(shù)、先進(jìn)機(jī)械技術(shù)的高新產(chǎn)品，它將機(jī)械設(shè)備的性能,穩(wěn)定性，工作效率，加工質(zhì)量及自動化程度等提高到一個新的水平，對機(jī)械加工行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。市面上很多數(shù)控機(jī)床都使用了調(diào)頻電動機(jī)實(shí)現(xiàn)了無級調(diào)速，從而省去了結(jié)構(gòu)復(fù)雜...
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基于ADAMS的汽車懸架系統(tǒng)仿真分析與優(yōu)化
汽車懸掛結(jié)構(gòu)的設(shè)計能夠直接對車輪定位參數(shù)造成影響，同時其對汽車行駛的平順性，操穩(wěn)性以及安全性都具有非常重要的作用。若車輪定位參數(shù)設(shè)計不夠理想，那么不僅會加劇汽車輪胎的磨損，更會威脅汽車行駛的安全。本文以虛擬樣機(jī)軟件MSC.ADAMS2014的CAR模塊為依托，針對某小型轎車的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)并不能使該型車具有良好的車輪定位參數(shù)的問題，通過對懸掛機(jī)構(gòu)零部件進(jìn)行簡化分析，計算分析出了前麥弗...
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澆注系統(tǒng)分離裝置、CAD及仿真
本文件包括solidworks繪制的可編輯零件及裝配體、solidworks二維工程圖，CAD圖紙、動畫仿真視頻，其可大幅度提高施工效率，降低材料使用成本且便于現(xiàn)場施工。...
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數(shù)控立式銑床及控制系統(tǒng)設(shè)計
數(shù)字控制機(jī)床是用數(shù)字代碼形式的信息(程序指令)，控制刀具按給定的工作程序、運(yùn)動速度和軌跡進(jìn)行自動加工的機(jī)床，簡稱數(shù)控機(jī)床。圖紙格式dwg,用cad2007以上版本打開。僅供學(xué)習(xí)交流使用。...
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兩軸實(shí)驗(yàn)型數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計
兩軸實(shí)驗(yàn)型數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計說明書介紹了兩軸實(shí)驗(yàn)型數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計。通過對各種實(shí)驗(yàn)型設(shè)備的調(diào)研，了解到現(xiàn)階段我國用于實(shí)驗(yàn)型設(shè)備的數(shù)控系統(tǒng)設(shè)備的臺套種類、數(shù)量與學(xué)生規(guī)模反差較大的現(xiàn)況，設(shè)備落后，加之由于各種客觀和主觀的原因，全國大專院校機(jī)電類學(xué)生工程實(shí)踐能力普遍較差，其動手能力與理論更是難結(jié)合在一起，嚴(yán)重影響到實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)效果。主要成果是：⑴本設(shè)計對已有的設(shè)備進(jìn)行分析，結(jié)合實(shí)際教學(xué)要求，進(jìn)行各零部...
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CJK6132數(shù)控車床及其控制系統(tǒng)設(shè)計
CJK6132數(shù)控車床及其控制系統(tǒng)設(shè)計在本次設(shè)計中，我采用常規(guī)分離式主傳動設(shè)計，機(jī)床主傳動采用液壓操縱機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)十八級轉(zhuǎn)速。機(jī)床主軸箱內(nèi)的傳動齒輪均經(jīng)淬硬磨齒處理，傳動比穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低。機(jī)床主軸為二支撐結(jié)構(gòu)，前支撐采用C級高精度軸承，潤滑油潤滑，提高了回轉(zhuǎn)精度，使機(jī)床主軸具有良好的精度和剛性。機(jī)床采用單片式電磁剎車離合器，解決主軸的剎車及離合問題，離合器安裝于主軸箱帶輪處，使床頭箱內(nèi)結(jié)...
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中間三角凸臺件零件UG數(shù)控加工與仿真
數(shù)控技術(shù)是技術(shù)性極強(qiáng)的工作，尤其在模具領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛，所以這要求從業(yè)人員具有很高的機(jī)械加工工藝知識，數(shù)控編程知識和數(shù)控操作技能。本文主要通過對復(fù)雜零件的數(shù)控工藝分析與加工，綜合所學(xué)的專業(yè)知識，全面考慮可能影響銑削的因素，設(shè)計其加工工藝和編輯程序，完成要求。關(guān)鍵詞:銑削、CAD/CAM、UG、數(shù)控加工...
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螺紋內(nèi)孔軸零件的數(shù)控編程與仿真加工
本次設(shè)計內(nèi)容涉及了機(jī)械制造工藝及機(jī)床夾具、金屬切削機(jī)床、公差配合與測量等多方面的知識。螺紋內(nèi)孔軸零件加工工藝規(guī)程設(shè)計是包括零件加工的工藝設(shè)計、工序設(shè)計以及工藝尺寸的確定及工時計算及數(shù)控編程與仿真四部分。在工藝設(shè)計中要首先對零件進(jìn)行分析，了解零件的工藝再設(shè)計出毛坯的結(jié)構(gòu)，并選擇好零件的加工基準(zhǔn)，設(shè)計出零件的工藝路線；接著對零件各個工步的工序進(jìn)行尺寸計算，關(guān)鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量，...
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X525立式銑床的數(shù)控改造進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計
對于機(jī)床的設(shè)計來說，我首先對所要設(shè)計的機(jī)床進(jìn)行技術(shù)調(diào)查，查閱了國內(nèi)外有關(guān)文獻(xiàn)資料，在此基礎(chǔ)上，對其用途范圍、性能指標(biāo)、方案對比等進(jìn)行論證分析。對于通用機(jī)床我更是查閱了大量的國內(nèi)外有關(guān)銑床的資料后，擬定了此機(jī)床的總體方案為立式銑床。然后根據(jù)總體方案的布局形式，規(guī)格參數(shù)，精度性能等要求，對此機(jī)床的進(jìn)給傳動系統(tǒng)進(jìn)行了專題設(shè)計。首先是對進(jìn)給傳動的運(yùn)動設(shè)計。此設(shè)計主要功能和主要參數(shù)以及各系統(tǒng)的基本工作原理...
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X-Y數(shù)控工作臺及其控制系統(tǒng)
本文旨在設(shè)計一臺簡單、經(jīng)濟(jì)型的X-Y數(shù)控工作臺。一般來說，X-Y數(shù)控工作臺的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計都是通過開環(huán)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，所以其結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)現(xiàn)方便而且能夠保證一定的精度，降低了設(shè)計制造過程中的成本，因此可以說X-Y數(shù)控工作臺是微機(jī)控制技術(shù)中最常見的應(yīng)用。本文設(shè)計的X-Y數(shù)控工作臺充分地利用了可編程序控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對機(jī)床的控制，在擴(kuò)大了其加工范圍的同時，精度和可靠性也得到了進(jìn)一步的提高。該設(shè)計完全圍繞...
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CA6140車床縱向進(jìn)給系統(tǒng)數(shù)控改造設(shè)計
數(shù)控機(jī)床作為機(jī)電一體化的典型產(chǎn)品，在機(jī)械制造業(yè)中發(fā)揮著巨大的作用，很好的解決了現(xiàn)代機(jī)械制造中結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精密，批量小，多變零件的加工問題，且能穩(wěn)定產(chǎn)品的和、加工質(zhì)量。大幅度的提高生產(chǎn)效率。但從目前企業(yè)面臨的情況看，因數(shù)控機(jī)床間隔較貴，一次性投資較大使企業(yè)心有余而力不足。另外從目前國內(nèi)機(jī)床使用的現(xiàn)狀來看，普通機(jī)床擁有量巨大，在生產(chǎn)中，數(shù)控機(jī)床相對于普通機(jī)床的優(yōu)勢較為明顯，而由于數(shù)控機(jī)床價格昂貴，所以有...
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數(shù)控車床主軸卡盤液壓系統(tǒng)設(shè)計
數(shù)控車床主軸卡盤液壓系統(tǒng)設(shè)計包含開題報告中期報告外文文獻(xiàn)外文翻譯設(shè)計說明書以及各類所需圖紙。液壓卡盤的工作原理：利用一個液壓工作站提供工作動力，連接回轉(zhuǎn)油缸完成伸縮動作，從而控制液壓卡盤的夾緊與松開，電路進(jìn)行系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制和人工控制兩種方式并用。元件的精選配合同心度的安裝，保證卡盤夾持精度。車床主軸卡盤液壓系統(tǒng)主要設(shè)計卡盤的液壓控制系統(tǒng)，通過液壓傳動實(shí)現(xiàn)卡盤的加緊松開。...
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典型凸臺零件的數(shù)控工藝編程及仿真加工
在零件的數(shù)控加工過程中，零件的數(shù)控加工工藝分析和工藝設(shè)計至關(guān)重要。本選取典型的銑削零件，針對其數(shù)控加工工藝展開分析，制定加工方案，選擇加工設(shè)備、夾具、刀具、量具、確定切削用量、安排加工順序、制定走刀路線等。依據(jù)分析的結(jié)果，對該零件進(jìn)行了數(shù)控加工工藝設(shè)計，并編制了零件的數(shù)控加工工序卡片。最后，采用手工編程與自動編程相結(jié)合編制了該零件的數(shù)控加工程序，在編程過程中，還要對一些工藝問題（如工件的裝夾、對...
數(shù)控仿真系統(tǒng)
數(shù)控仿真系統(tǒng)專題，為您提供數(shù)控仿真系統(tǒng)相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載數(shù)控仿真系統(tǒng)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多數(shù)控仿真系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請訪問
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