本文件針對(duì)燃油取暖爐進(jìn)行了詳細(xì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，包括外觀造型（外形體積在35cm×25cm×40cm左右）與內(nèi)部機(jī)械設(shè)備（如油箱、供油泵、噴油嘴等）設(shè)計(jì)，產(chǎn)品總裝圖與零部件設(shè)計(jì)圖紙共計(jì)82張，內(nèi)容全面、參數(shù)清晰，對(duì)于該類產(chǎn)品設(shè)計(jì)有非常強(qiáng)的指導(dǎo)意義。...

高壓共軌燃油實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)概述電控高壓共軌式燃油噴射系統(tǒng)是現(xiàn)代柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的發(fā)展方向,為了研究其可靠性,本研究給出了一個(gè)高壓共軌系統(tǒng)可靠性測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案。該平臺(tái)還可以和部件性能試驗(yàn)平臺(tái)相結(jié)合,進(jìn)行部件的可靠性測(cè)試。在保證其他部件可靠的前提下,被測(cè)部件先在該平臺(tái)上進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,然后再轉(zhuǎn)到部件性能試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行性能測(cè)試從而判斷其可靠性.根據(jù)系統(tǒng)部件的常見(jiàn)故障來(lái)設(shè)定系統(tǒng)的可靠性判據(jù)。被測(cè)...

該爐集燃燒與換熱于一體，以爐體高溫部位進(jìn)行換熱的最新?lián)Q熱技術(shù)，輸出的熱風(fēng)溫度可按用戶要求設(shè)定，煙氣和熱風(fēng)各走其道，故經(jīng)換熱后的空氣為潔凈的熱空氣，加熱與換熱整個(gè)過(guò)程對(duì)環(huán)境絕對(duì)無(wú)污染，能與各種所需熱源的設(shè)備配套使用，輸出溫度一般50℃~200℃，升溫快、體積小、安裝方便，使用可靠，且使用費(fèi)用低，僅為電加熱費(fèi)用的1/5。 該爐為通用性熱風(fēng)加熱裝置，可與各種物料的干燥設(shè)備配套使用，也可單獨(dú)作為加熱裝...

燃油及空氣混合的三通彈簧閥，圖紙是介紹的而一種用于燃燒筒前，進(jìn)行空氣混配的管路彈簧閥，圖紙包含總裝圖，主管體，殼體結(jié)構(gòu)尺寸圖，結(jié)構(gòu)接館頭，筏瓣及彈簧，悶蓋套件等等部件組成，圖紙使用CAD繪制，尺寸參數(shù)齊全，歡迎下載參考。...

微油點(diǎn)火是一種煤粉鍋爐節(jié)油技術(shù)。微油點(diǎn)火節(jié)油率可達(dá)90%以上，可以實(shí)現(xiàn)冷爐直接點(diǎn)火，低負(fù)荷穩(wěn)燃，在鍋爐點(diǎn)火后即可以投用電除塵，環(huán)保效益好。圖紙包含煙風(fēng)系統(tǒng)及燃油系統(tǒng)圖紙。...

燃油系統(tǒng)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況的需要，向發(fā)動(dòng)機(jī)供給一定數(shù)量的、清潔的、霧化良好的汽油，以便與一定數(shù)量的空氣混合形成可燃混合氣。同時(shí)，燃油系統(tǒng)還需要儲(chǔ)存相當(dāng)數(shù)量的汽油，以保證汽車有相當(dāng)遠(yuǎn)的續(xù)駛里程。圖紙為J6103D客車燃油系統(tǒng)圖紙、明細(xì)表、零件圖等圖紙。...

車輛燃油測(cè)試裝置設(shè)計(jì)摘要隨著油價(jià)的上漲，一些不法分子對(duì)加油機(jī)進(jìn)行改裝來(lái)控制加油量，使得給消費(fèi)者所加的燃油量減少，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。而目前我國(guó)大多采用裝有鉸接式浮子的燃油箱，該裝置只能粗略的測(cè)出燃油量。本文將通過(guò)分析油槍和油箱的結(jié)構(gòu)，以及加油的過(guò)程，來(lái)設(shè)計(jì)一種精確測(cè)量燃油量的裝置。首先，選出V型錐流量計(jì)作為最佳的燃油測(cè)試裝置；然后對(duì)V型錐流量計(jì)的原理和特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)地分析，并根據(jù)加油管相關(guān)尺寸...

7立方燃油儲(chǔ)備抗腐蝕罐體，適用于燃油，腐蝕性液體的存放，技術(shù)要求：1.油罐內(nèi)壁防腐應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)存懷著由用戶決定；2.罐體外部涂防曬涂料，進(jìn)行手工除銹，達(dá)到St2級(jí)，并及時(shí)涂紅丹底漆兩道；3.圖中管口位置及大小用戶可根據(jù)工程需要做相應(yīng)調(diào)整。4.16MnR鋼板必須根據(jù)規(guī)定復(fù)驗(yàn)。封頭沖壓成型后的最小厚度為5.4mm；5.允許現(xiàn)場(chǎng)在設(shè)備上焊接平臺(tái)支架等構(gòu)件。...

燃油供應(yīng)系統(tǒng)儲(chǔ)油罐設(shè)計(jì)_某燃油供應(yīng)系統(tǒng)儲(chǔ)油罐大樣,本資料為燃油供應(yīng)系統(tǒng)儲(chǔ)油罐設(shè)計(jì)_某燃油供應(yīng)系統(tǒng)儲(chǔ)油罐大樣設(shè)計(jì)cad圖，資料內(nèi)容包括儲(chǔ)油罐及發(fā)電機(jī)房油箱間平剖面圖，發(fā)電機(jī)房燃油、排煙、冷卻系統(tǒng)圖，燃油系統(tǒng)圖可供參考，值得設(shè)計(jì)師下載...

2200立方常溫常壓燃油罐，圖紙包含罐體總成結(jié)構(gòu)，頂蓋，罐體，底板的分別焊組加工圖，加工制作技術(shù)要求：1.所有焊接接頭應(yīng)符合GB50341-2003《立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計(jì)規(guī)范》與GB50128-2005《立式圓筒形鋼制焊接油罐施工及驗(yàn)收規(guī)范》中的規(guī)定。2.罐體探傷按GB50128-2005《立式圓筒形鋼制焊接油罐施工及驗(yàn)收規(guī)范》中要求執(zhí)行。3.所有法蘭螺栓孔應(yīng)跨中布置，所有法蘭密封面...

燃油驅(qū)動(dòng)缸油氣混合組件，加工技術(shù)要求：1.鑄件應(yīng)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理，處理后硬度170-220HB（在進(jìn)排氣座之間檢查）；2.未注明鑄件圓角R2-R5,未注壁厚5，拔模斜度3°；3.鑄件A面內(nèi)不得焊補(bǔ)，其它部位焊補(bǔ)條件嚴(yán)格按廠標(biāo)；4.已加工表面的鑄造缺陷規(guī)定如下：A:10個(gè)螺栓孔和4個(gè)氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)每處允許有直徑不大于2，深度不大于1，數(shù)量不超過(guò)2個(gè)的光潔氣孔存在;氣...

燃油加熱器設(shè)計(jì)方案圖技術(shù)參數(shù)：1額定發(fā)熱量：80×104kcal/h2使用燃料：0#或-10柴油3燃燒機(jī)功率：1.4kW4最大耗油量：100kg/h5熱交換效率：80%(進(jìn)風(fēng)溫度20℃，循環(huán)次數(shù)≥4次)6廢氣凈化率：≥95%7煙囪接口尺寸：600×600（mm×mm）8廢氣進(jìn)口尺寸：400...

Jeep指南者車型GME發(fā)動(dòng)機(jī)壓裝并且擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)燃油工位包含layout2張包含AutoCAD裝配圖4張，所有零件圖，BOM表使用緊湊型Kistler行程壓力控制電動(dòng)壓機(jī)使用法國(guó)馬頭擰緊軸使用標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)滑臺(tái)GR25由于燃油軌相對(duì)中性面成一定角度，所以氣動(dòng)滑臺(tái)Follow角度，壓頭部分使用蝶簧構(gòu)成浮動(dòng)壓頭，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況浮動(dòng)量過(guò)小，剛性太大，所以再次設(shè)計(jì)需復(fù)合蝶簧剛性氣動(dòng)滑...