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福建某高速公路某標(biāo)施工組織設(shè)計
本項目是海西區(qū)高速公路骨架網(wǎng)中“四橫”莆田至永定高速公路的后半段，起于漳平與安溪交界的獅子爐隧道，終于永定下洋沿江的東聯(lián)隧道（閩粵界），與廣東梅縣至大浦高速公路相銜，線路總長161.058Km，設(shè)計為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路，路基寬度24.5m。 第XX合同段起訖里程K248+600～K260+683，全長12.083Km，位于永定縣下洋鎮(zhèn)，主要工作內(nèi)容有路基土石方及附屬工程、橋涵，隧道及改移道路等工程。沿線主要控制點有下洋鎮(zhèn)、中川虎豹別墅、思賢小學(xué)、省界，主要既有公路為省道S203線。主要工程數(shù)量見表2.1-1。
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福建省某高速公路工程監(jiān)理規(guī)劃
一、項目概述 二、監(jiān)理范圍 三、監(jiān)理依據(jù) 四、監(jiān)理目標(biāo) 五、監(jiān)理工作原則 六、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及部門職責(zé)范圍 七、主要監(jiān)理人員崗位職責(zé) 八、監(jiān)理工作內(nèi)容 九、工地會議制度 十、附則 十一、組織機(jī)構(gòu)框圖 十二、監(jiān)理程序框圖 十三、監(jiān)理人員配備計劃 十四、監(jiān)理設(shè)施、設(shè)備 （二）、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1、計算行車速度：80km/h 2、路基寬度 路基標(biāo)準(zhǔn)寬度：24.5m；分離式路基寬度12.25m；雙向四車道；橋涵與路基同寬。 3、設(shè)計荷載 計算荷載 汽車—超20級；掛車—120。
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福建某高速公路某泉州段某合同(實施)施工組織設(shè)計
一、項目自然特征 **高速公路是國家規(guī)劃的重點干線公路“泉州至畢節(jié)”橫線和“天津至汕尾”縱線的重要組成部分。我公司投標(biāo)合同段為路基**標(biāo)段，起訖點樁號為K25+083.767-K31+900，合同段內(nèi)主線長6.816233公里。本合同段內(nèi)共有土石方1881054萬m3，涵洞通道32道1115.91m，橋梁12座1270.44m，互通立交1處，隧道1處1714m。 二、設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)： 雙向六車道，路基全寬33.5米，計算行車速度100公里/小時； 設(shè)計荷載：公路-Ⅰ級； 設(shè)計洪水頻率：橋涵及路基1/100。
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福建省某高速公路工程監(jiān)理細(xì)則
近160頁 第一節(jié) 編制依據(jù) 1.施工合同文件 2.設(shè)計文件 3.施工圖紙 4.現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)等 5.經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃 6.經(jīng)總監(jiān)辦和駐地辦批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計及技術(shù)措施（作業(yè)指導(dǎo)書）
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[福建]高速公路互通式立體交叉
資料目錄互通式立體交叉橫斷面設(shè)計圖互通平面圖互通式立體交叉線位圖互通式立體交叉匝道連接部設(shè)計圖互通式立體交叉匝道連接部標(biāo)高數(shù)據(jù)圖互通式立體交叉路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖...
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福建某高速公路改擴(kuò)建工程實施性施工組織設(shè)計
本資料為：福建某高速公路改擴(kuò)建工程實施性施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳實，可供參考。
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福建省某高速公路大橋T梁預(yù)制場施工方案
高速公路第五標(biāo)段**大橋（樁號為K46+352.50～K46+870.0）上部結(jié)構(gòu)采用（3×40+4×30+4×30+5×30）連續(xù)剛構(gòu)T梁。單幅每孔5片梁，共計40米梁30片，30米梁130片。橋墩采用柱式墩，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)，橋臺采用板凳臺，柱式、肋式臺，灌注樁基礎(chǔ)。
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福建省永安至寧化高速公路某段小凈距隧道施工工序圖
1、本圖為小凈距隧道Ⅴ級圍巖地段的開挖、支護(hù)順序圖。 2、當(dāng)圍巖較差時，可將各開挖步分為上下或上中下臺階法開挖，并及時支護(hù)。 3、洞內(nèi)側(cè)導(dǎo)坑側(cè)壁臨時支護(hù)采用噴射C20砼(厚度為20cm)、掛鋼筋網(wǎng)、Ⅰ18型鋼拱架支撐，其縱向間距同主洞鋼支撐。 鋼筋網(wǎng)間距為20X20厘米，^25超前錨桿長L=3.5m，間距0.4X2.4m（環(huán)X縱）。 4、隧道施工時先行隧道、后行隧道掌子面應(yīng)保持不小于50m距離。 5、圖中系統(tǒng)錨桿及施工輔助措施未示出。
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福建省武夷山至邵武高速公路某標(biāo)段(實施)施工組織設(shè)計
福建省武夷山至邵武高速公路，是福建省“三縱四橫”高速公路網(wǎng)的重要組成路段，是國家高速公路網(wǎng)京臺線與福銀線的聯(lián)絡(luò)線，是《海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中武夷山至建寧高速公路的重要組成部分，也是武夷山國家級風(fēng)景名勝區(qū)（“雙世遺”）與泰寧金湖國家級風(fēng)景名勝區(qū)（世界地質(zhì)公園）相連接的重要旅游公路，并與沈海線寧上聯(lián)絡(luò)線相連。
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全套福建高速公路工程某標(biāo)段施工組織設(shè)計2012
全套福建高速公路工程某標(biāo)段施工組織設(shè)計2012，內(nèi)容詳實，可供參考。
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福建省某高速公路特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計
本特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計包括xx大橋0#橋臺樁基施工組織設(shè)計、xx大橋35m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工組織設(shè)計、懸澆梁預(yù)應(yīng)力施工施組、樁基施工組織設(shè)計四部分組成。
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[福建]高速公路工程橋梁預(yù)制場建設(shè)施工方案
3、預(yù)制梁臺座設(shè)置 ⑴臺座布置 該合同段設(shè)計T梁421片,其中:梁長35米為56片、梁長30米為365片。計劃設(shè)置臺座數(shù)量為22個，其中30米T梁設(shè)16個、35米T梁設(shè)6個………… 臺座平面布置從小里程往大里程方向為：36m存梁區(qū)，縱向布置4排30m臺座，2排35m臺座，縱向排間距為5m，最后一排半邊留做鋼筋綁扎胎模臺座，再布設(shè)13m材料堆放區(qū)及波紋加工區(qū)；橫向每排布置4個臺座，橫向間距為4.5m。走行軌采用P43軌，制梁區(qū)、存梁區(qū)通長布置，兩軌中距為24m………… 為防止預(yù)制梁上拱過大，存梁期一般按1個月進(jìn)行控制。根據(jù)設(shè)計院給出的各梁跨中上拱度，采取二次拋物線方式設(shè)置反拱。反拱設(shè)置原則是保證梁體在二期恒載施
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福建省永安至武平高速公路某合同段實施性施工組織設(shè)計
福建省永安至武平高速公路某合同段實施性施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳實，可供參考。
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福建省某高速公路某段路面工程某合同段施工組織設(shè)計（含全部附件）
福建省某高速公路某段路面工程某合同段施工組織設(shè)計（含全部附件），內(nèi)容詳實，可供參考。
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福建省永安至武平高速公路土建路基工程某合同段施工組織設(shè)計
工程內(nèi)容主要為互通立交橋（包括匝道橋）1座、大橋14座、路基土石方工程、軟土地基處理、失穩(wěn)路基邊坡處理、鋼筋砼圓涵、蓋板涵、鋼筋混凝土通道、隧道5座，另有少量改河、改路工程。
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[福建]高速公路互通式立體交叉設(shè)計圖（中交全套）
公路等級：高速 車道數(shù)：四車道 干線：是 位置：福建 編制時間：2009 附屬：立體交叉 資料目錄 互通式立體交叉橫斷面設(shè)計圖 互通平面圖 互通式立體交叉線位圖 互通式立體交叉匝道連接部設(shè)計圖 互通式立體交叉匝道連接部標(biāo)高數(shù)據(jù)圖 互通式立體交叉路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖
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福建省泉州至廈門高速公路擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計（路線長度7km）
福建省泉州至廈門高速公路擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計（路線長度7km），內(nèi)容詳實，可供參考。
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某高速公路服務(wù)站電氣
某高速公路服務(wù)站電氣圖,圖紙包括：一層照明平面圖、一層插座及干線平面圖、一層弱電平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考學(xué)習(xí)。
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某高速公路CAD平面詳圖
本工程為某高速公路CAD平面詳圖，包含平面圖、排水圖、剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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高速公路錨桿框架通用
高速公路錨桿框架通用設(shè)計施工圖，圖紙設(shè)計非常詳細(xì)，標(biāo)注精確，供大家下載參考。類型比較多，值得學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)邊坡施工要求邊挖邊加固，即開挖一級，防護(hù)一級，不得一次開挖到底。按設(shè)計立面圖要求，將錨桿孔位置準(zhǔn)確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過±50mm。豎肋的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進(jìn)行放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單位認(rèn)可...
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某高速公路涵洞設(shè)計圖
本圖紙為某高速路涵洞設(shè)計圖，涵洞設(shè)計圖：涵洞通用工程數(shù)量表、涵身構(gòu)造及管基尺寸數(shù)量、圓管涵一般布置圖圖紙版本為2004dwg格式，供大家參考！...
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某知識城高速公路設(shè)計
某知識城高速公路是帶動某知識城文化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要橋梁，高速公路連接G105高速與廣河高速，設(shè)計時速100km/h，全長約17km。高速公路的建設(shè)將打破某知識城原有的發(fā)展模式，大大的促進(jìn)了知識城與周邊片區(qū)在經(jīng)濟(jì)上、文化上的交流，同時也能增強(qiáng)某知識城的區(qū)域競爭力。設(shè)計前期對某周邊水文地質(zhì)、地形氣候以及區(qū)域用地情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解，設(shè)計期間參考了大量規(guī)范以及文獻(xiàn)，以確保所設(shè)計參數(shù)滿足道路日后的常規(guī)檢驗和...
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某高速公路護(hù)欄設(shè)計CAD圖集
本工程為某高速公路護(hù)欄設(shè)計CAD圖集，包含護(hù)欄立面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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某高速公路施工組織設(shè)計【本科】
【作者】 **; 【導(dǎo)師】 **; 【學(xué)位授予單位】 石家莊鐵道學(xué)院; 【學(xué)科專業(yè)名稱】 道橋工程 【學(xué)位年度】 2006 【論文級別】 本科 本次畢業(yè)設(shè)計以國家重點高速公路——阿深高速（阿榮旗至深圳高速公路）河南新縣段第2合同段為題材而進(jìn)行的施工組織設(shè)計。該工程項目位于大別山北簏，地形、地質(zhì)構(gòu)造十分復(fù)雜，本標(biāo)段主要工程為：隧道工程、橋梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其設(shè)計重點難點在于隧道和橋梁的施工方案及施工工藝的設(shè)計、優(yōu)化、選擇。
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貴州高速公路箱涵標(biāo)準(zhǔn)圖
貴州高速公路箱涵標(biāo)準(zhǔn)圖，可供設(shè)計師參考。
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江西省某高速公路監(jiān)理規(guī)劃
第一章 總則 第二章 項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)與職責(zé) 第三章 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理 第四章 工程質(zhì)量監(jiān)理 第五章 工程交驗程序 第六章 工程進(jìn)度監(jiān)理 第七章 工程費用監(jiān)理 第八章 合同管理 第九章 信息管理 第十章 組織協(xié)調(diào)與工地會議 第十一章 監(jiān)理記錄報告與檔案 第十二章 監(jiān)理用表 第十三章 工程編號編織方法樹狀圖
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某高速公路服務(wù)站電氣圖
本圖紙為某高速公路服務(wù)站電氣圖，圖紙包含著一層照明平面圖、一層插座及干線平面圖 、一層弱電平面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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某高速公路站區(qū)施工CAD圖紙
本圖紙為:某高速公路站區(qū)施工CAD圖紙 內(nèi)容包括:高速公路站區(qū)施工圖紙 設(shè)計精準(zhǔn)全面，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考
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廣東開陽高速公路天橋
廣東開陽高速公路天橋，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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高速公路活動護(hù)欄設(shè)計圖
圖紙共1張，包含：立面圖，平面圖，材料數(shù)量表，大樣圖。材料應(yīng)采用玻璃鋼材料制作，并不易褪色，美觀耐用，充水后應(yīng)將獨立單元進(jìn)行有效連接，并且能夠迅速排水將活動護(hù)欄打開；
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某高速公路服務(wù)站電氣圖
本工程為某高速公路服務(wù)站電氣圖，包含一層照明平面圖，一層插座及干線平面圖，一層弱電平面圖,基礎(chǔ)接地裝置平面圖等圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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