一、編制依據(jù) 1、某地鐵區(qū)間暗挖隧道設(shè)計圖紙,某地鐵區(qū)間新增豎井設(shè)計圖紙; 2、現(xiàn)場管線調(diào)查情況; 3、某地鐵區(qū)間施工實際情況; 4、某地鐵支線工程總體工期要求 5、施工相關(guān)規(guī)范。 二、工程概況 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,某地鐵區(qū)間左線南側(cè)暗挖隧道長300.684m,原設(shè)計在明挖結(jié)構(gòu)襯砌完成后從明挖段進(jìn)洞開挖,正線隧道,施工預(yù)計于 年4月25日起進(jìn)洞施工。由于暗挖隧道的初期支護(hù)和二次襯砌進(jìn)度都不可能大幅度提高,按照開挖及初期支護(hù)每天完成2m,工期5個月,貫通測量、臺車調(diào)試,堵水注漿、基面處理等轉(zhuǎn)換工序需工期1個月,二次襯砌每月完成100m,工期3個月,于 年1月底施工完畢,比項目公司要求工期嚴(yán)重滯后,為滿足項目公
高架用的過人施工通道,施工說明:鋼柱吊至基礎(chǔ)短柱頂面后,采用經(jīng)緯儀進(jìn)行校正。鋼柱與屋面斜梁的接頭,應(yīng)在空中對接,預(yù)先將加工好的鋁合金掛梯放于梁上以便空中穿孔。檁條的安裝應(yīng)待剛架主結(jié)構(gòu)調(diào)整定位后進(jìn)行,檁條安裝后應(yīng)用拉桿調(diào)整平直度。鋼柱腳地腳螺栓采用螺母可調(diào)平方案,鋼柱腳應(yīng)設(shè)置鋼抗剪件,詳見結(jié)施圖。待剛架,支撐等配件安裝就位,結(jié)構(gòu)形成空間單元且檢測、校核幾何尺寸無誤后,應(yīng)對柱底板和基礎(chǔ)頂面間的空隙采用...
本資料為塔吊與結(jié)構(gòu)通道施工CAD圖,含地上施工階段塔吊布置圖、樓層與塔吊連接圖等,歡迎下載!
株洲市天易路人行通道施工圖,圖紙包括鋼筋混凝土框架型鋼刃角構(gòu)造圖,鋼筋混凝土框架型后背構(gòu)造圖,鋼筋混凝土框架型滑板及導(dǎo)向墩構(gòu)造圖,鋼筋混凝土框架型斜蓋板鋼筋布置圖等。歡迎大家下載學(xué)習(xí)。供參考...
某過街通道頂管法隧道施工圖(包括頂管始發(fā)井、頂管接收井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工圖,主體結(jié)構(gòu)施工圖,結(jié)構(gòu)防水圖,頂管隧道結(jié)構(gòu)施工圖)
本圖是重慶市某高速公路上的十個箱形通道的施工圖紙,設(shè)計為雙孔車行通道,單孔跨徑為6米,內(nèi)設(shè)路面層和排水溝.通道與線路正交或斜交一定角度.
城市地下通道工程,能夠在很大程度上解決地上城市交通工程擁擠的問題,如進(jìn)行地下通道施工,改變?nèi)肆?、建設(shè)地下過街通道等,便可以緩解地上交通壓力。值得注意的是,城市地下通道施工技術(shù)諸多,如明挖法施工技術(shù)、盾構(gòu)法施工技術(shù)以及管棚法施工技術(shù)等,但在技術(shù)選擇上需結(jié)合工程實際情況,并在施工期間做好防水措施,確保地下通道施工的質(zhì)量及安全性。結(jié)合實際工程實例,對城市地下通道施工技術(shù)及防水措施進(jìn)行探討研究,本圖紙為地...
通道出入口說明,天花吊桿無條件與結(jié)構(gòu)板連接固定,如有跨線要求,應(yīng)增設(shè)槽鋼轉(zhuǎn)換吊架引接天花吊桿,具體位置根據(jù)現(xiàn)場情況確定。4、天花吊頂?shù)鯒U采用10mm吊桿,長度超過1500mm時,應(yīng)按施工驗收規(guī)范要求增設(shè)斜支撐。...
本圖紙為某地過街通道設(shè)計施工圖,包含:平面結(jié)構(gòu)圖、立面結(jié)構(gòu)圖、箱身橫斷面結(jié)構(gòu)圖、配筋圖等,內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
本圖紙為:利昌通道設(shè)計與施工全套CAD圖紙 內(nèi)容包括:低壓配電系統(tǒng)圖,配電干線系統(tǒng)圖,照明平面圖,插座平面圖 設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,可供參考
注: 1.圖中尺寸除高程、樁號以m計外,其余尺寸均以cm為單位。 2.車行橫通道與緊急停車帶交叉口處車行橫通道采用加強(qiáng)襯砌,加強(qiáng)襯砌長度IV級圍巖取a=7m。 3.上表中A、F兩點分別是左右線主洞隧道中線上的點,B和E點分別是左右洞路面邊緣上的點,C點和D點分別是隧道主洞左右線測量線與橫通道中線交點。 4.i值為C點至D點之間的縱坡,左線至右線上坡為正。 5.α,β分別為左右線隧道測量軸線與車行橫通道中線的夾角。 6.表中“中心樁號”為緊急停車帶中心樁號。
森林防火通道施工圖紙包括施工圖設(shè)計總說明、項目地理位置圖、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表、縱坡及豎曲線表、直線、曲線及轉(zhuǎn)角表、路線逐樁坐標(biāo)表、路基防護(hù)工程設(shè)計圖、路基防護(hù)工程設(shè)計表、路面接縫及角隅補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計圖等...
本方案為西安某市政通道設(shè)計,基坑開挖深度8.6m至10.7m,基坑形狀狹窄,設(shè)計采用排樁+鋼管支撐。圖紙包括
通道施工圖紙:人行應(yīng)急通道布置圖、地下工程布局平面圖、總平面布置圖、老校區(qū)洞口工程地質(zhì)剖面圖、一般擋墻通用設(shè)計圖、通道出入口布置圖等等,本文為dwg格式,供大家參考!...
本工程為某地連通道結(jié)構(gòu)2017CAD施工圖,包含管井蓋板大樣圖 、地下一層連通道底板結(jié)構(gòu)平面圖、地下一層連通道樁基及承臺定位平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
5款無障礙通道坡道及欄桿施工詳圖1無障礙通道應(yīng)連續(xù),其地面應(yīng)平整、防滑、反光小或無反光,并不宜設(shè)置厚地毯;2無障礙通道上有高差時,應(yīng)設(shè)置輪椅坡道;3室外通道上的雨水箅子的孔洞寬度不應(yīng)大于15mm;...
擬建XX區(qū)XX公園應(yīng)急通道設(shè)計起點里程樁號K0+000,坐標(biāo)(X=95230.027、Y=47300.002),設(shè)計標(biāo)高為259.92米,終點里程樁號K1+038.944,坐標(biāo)(X=94808.24、Y=47034.659),終點設(shè)計標(biāo)高為293.785米,道路設(shè)計全長1038.944m,因現(xiàn)場地形條件受限,定義為特殊道路,設(shè)計速度≤20km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度7.5m,車行道寬度為單車道。全線共...
本工程為區(qū)間豎井橫通道結(jié)構(gòu)CAD參考圖,包含豎井平面圖、豎井縱斷面圖、 橫通道支護(hù)圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用
通道涵框構(gòu)橋支撐方案施工設(shè)計詳圖,圖紙設(shè)計非常細(xì)致,標(biāo)注清楚,供大家下載參考。
本資料為某地涵洞通道設(shè)計施工圖(共2張),包括:詳細(xì)的施工圖,內(nèi)容僅供參考。
某人行地下通道施工詳圖,包括:地下人行到結(jié)構(gòu)圖,剖面圖及配筋圖。設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
注: 1、本圖尺寸均以mm計。 2、鋼筋間采用焊接搭接,環(huán)向主筋為HRB335鋼筋,其余為HPB235鋼筋。 3、箍筋按25cm(沿外側(cè)環(huán)筋)等間距布置,鋼筋凈保護(hù)層厚度不小于4cm。 4、本圖適用于IV級圍巖的行車橫洞隔離門框架配筋。 5、鋼筋數(shù)量未計搭接、損耗及綁扎鋼筋數(shù)量。
注: 1.圖中尺寸均以mm計;圖中鋼架單元半徑、角度、長度均系鋼架中心線的相關(guān)參數(shù)計,設(shè)計時未計超挖厚度。 2.格柵鋼架由1個A單元、2個B和單元2個C單元組成,各單元由?22主筋、φ10蹬筋及φ8箍筋焊接而成;在各單元端部焊接連接角鋼,單元間以螺栓連接;格柵鋼架C單元底部墊槽鋼。 3.鋼架單元的劃分按分部開挖擬定,施工時可根據(jù)實際情況作調(diào)整;鋼架與圍巖間的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于40mm,臨空一側(cè)的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。 4.格柵鋼架間設(shè)縱向連接鋼筋,其環(huán)向間距為1.0m(內(nèi)外側(cè)交錯布置),鋼架與縱向連接鋼筋間采用焊接,焊縫高度10mm,焊縫等級為二級。 5.格柵鋼架定位錨桿利用系統(tǒng)錨桿,
設(shè)計依據(jù):《地鐵設(shè)計規(guī)范》(GB50157-2013)、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012) 地鐵區(qū)間全部采用礦山法施工。區(qū)間右線全長850.181m;左線全長853.459m,區(qū)間在左線處設(shè)兩處長鏈,長度為0.472m、2.803m。區(qū)間在靠近一端設(shè)置停車線,在停車線段大斷面處設(shè)置施工豎井及橫通道。設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道。區(qū)間主要由區(qū)間施工豎井及橫通道提供工作面,自橫通道向兩側(cè)進(jìn)行施工。聯(lián)絡(luò)通道處區(qū)間結(jié)構(gòu)埋深為12.39m,聯(lián)絡(luò)通道埋深為14.52m。 主要材料: 1)初期支護(hù):C25噴射混凝土 2)二次襯砌: C30,P10防水鋼筋混凝土; 3)鋼筋工程:HPB300、HRB400級鋼筋; 4)連接件:
本資料為:某通道連廊景觀設(shè)計(土建)施工圖 ,包括:連接通道平面及索引圖 豎向標(biāo)高設(shè)計圖 等 ,內(nèi)容詳實,可供參考。
滬漢蓉通道康家坪隧道的施工圖,包含隧道的縱斷面圖和橫斷面圖及洞口明挖部分的設(shè)計圖。
綠色通道立面,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為地通道水碾立交施工設(shè)計圖紙,其包含的內(nèi)容為1號人行地道縱剖面圖,重力式擋墻構(gòu)造圖,基坑臨時支護(hù)圖等內(nèi)容,設(shè)計詳實規(guī)范,可供下載參考。
本次實施主要內(nèi)容為北側(cè)入口至山頂?shù)姆阑鹜ǖ馈線防火應(yīng)急道、B線防火應(yīng)急道等。防火通道、A線應(yīng)急道及B線應(yīng)急道主要內(nèi)容包含道路工程、交通工程、給水及泵房工程、排水工程、照明工程等。本工程在防火通道、A線和B線應(yīng)急道主要通過道路兩側(cè)新建邊溝排水,因此本工程新建排水過路管涵d1000和B*H=6000*2500,用于連通現(xiàn)狀山體水系、排洪通道及新建道路邊溝;本工程在瞭望臺和配電房的廁所...
根據(jù)俄羅斯GOST規(guī)范要求,設(shè)計圖紙進(jìn)行的施工圖紙的繪制,臺墻墻身設(shè)計為鋼筋混凝土懸臂式擋土墻的形式,預(yù)制梁板長9m,簡支梁橋,橋下供人、畜通行,設(shè)計標(biāo)高5.2m,橋面寬31.29米,橋面左幅3車道,右幅兩車道,瀝青路面...
工程概況:根據(jù)業(yè)主要求擬在體育公園一帶修建文化體育公園應(yīng)急通道。擬建qid文化體育公園應(yīng)急通道設(shè)計起點里程樁號K0+000,坐標(biāo)(X=95230.027、Y=47300.002),設(shè)計標(biāo)高為259.92米,終點里程樁號K1+038.944,坐標(biāo)(X=94808.24、Y=47034.659),終點設(shè)計標(biāo)高為293.785米,道路設(shè)計全長1038.944m,采用城市支路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度20km/h,標(biāo)...
在交通比較擁堵復(fù)雜的交通體系中,會貫穿一些非面型的交通網(wǎng)道,多指地下人行道。行人能大量、快速、安全的通過,解決了大城市內(nèi)的行人交通擁擠和安全問題,同時起到了美化城市的景觀作用。...
樓梯的構(gòu)造比較復(fù)雜,一般需另畫詳圖,以表示樓梯的類型、結(jié)構(gòu)形式、各部位尺寸及裝修做法,是樓梯施工放樣的主要依據(jù)。 樓梯詳圖反映了樓梯的布置形式、結(jié)構(gòu)形式以及踏步、欄桿扶手、防滑條等詳細(xì)構(gòu)造、尺寸和裝修做法。樓梯詳圖樓梯平面圖、樓梯剖面圖以及踏步、欄桿扶手、防滑條的構(gòu)造詳圖。...
橫通道施工
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