本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì),圖紙包括:主橋支座墊石構(gòu)造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護(hù)欄立面布置圖等,內(nèi)容詳細(xì),可供網(wǎng)友下載參考。
設(shè)計(jì)概況: 特大橋長11533.06m。主橋采用(57.5+109.25+230+109.25+57.5)m鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),引橋主要采用32m、24m跨后張法預(yù)力簡支梁。 主墩設(shè)計(jì)采用低樁承臺,承臺尺寸為35×17×6m,水深較大,約12~15m,承臺澆筑方量大,約3570m3,且需在洪水期進(jìn)行承臺施工,承臺擬采用雙壁鋼圍堰方案進(jìn)行施工。 243#主墩承臺,由于墩位處水...
本工程為鐵路橋定型 施工示意圖,包含32米單線邊梁概圖、32米鋼筋圖、32米鋼筋圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3.1路線: 公路等級:一級公路、平原度微丘區(qū);設(shè)計(jì)行車速度:100公里/小時(shí); 3.2橋涵: 雙幅分離式路面;路基頂寬25.50m;修建后路橋同寬。 橋涵承受荷載:公路-Ⅰ級。橋面單幅寬度:0.75+凈-11.45+0.5(簡稱“半幅橋全寬12.75米”),橋面橫坡2%。
城市主干路跨鐵路橋改造工程施工圖全套129張(交通照明綠化排水)本項(xiàng)目起于XX中路K2+170,往東過車站南路交叉口、跨XX線后,終于既有XX立交橋,終點(diǎn)里程為K2+607,改造全長為437m。近期過車站南路交叉口往西設(shè)700m半徑曲線接入既有XX路中線;由于本項(xiàng)目中車站南路交叉口至XX立交橋段路幅拓寬后橋墩影響規(guī)劃地鐵四號線平面,經(jīng)與有關(guān)部門協(xié)商,在靠XX立交橋處設(shè)1°16′14″的右偏角,...
設(shè)計(jì)概況: 特大橋長11533.06m。主橋采用(57.5+109.25+230+109.25+57.5)m鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),引橋主要采用32m 、24m跨后張法預(yù)力簡支梁。 ...... 共22張。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1. 汽車荷載等級:公路一I級; 2. 鐵路荷載:中-活載; 3. 橋面寬度:本段主線橋梁總寬(含中分帶)為26m,分上、下行兩座并列的橋梁,橋面凈寬中橋?yàn)閮?2×11.5m,小橋?yàn)閮?2×11.25m。 4. 地震:地震動峰值加速度0.1g(地震基本烈度為VII度),按VIII度設(shè)防。 …… 主要材料 (1)混凝土 ① 鋼筋混凝土框架身采用C30混凝土; ② 頂進(jìn)滑板采用C25混凝土;后背分配梁采用C20混凝土; ③ 擋墻采用C15混凝土。 (2)鋼材 ① 普通鋼筋采用II級鋼筋和I級鋼筋,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB 1499-98、GB l3013
本資料為跨鐵路橋45m鋼筋混凝土T梁設(shè)計(jì)施工圖,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,值得借鑒參考。 設(shè)計(jì)于2013年,共56張?jiān)O(shè)計(jì)圖。
鐵路某站箱變基礎(chǔ)施工圖,適用標(biāo)準(zhǔn)類型,尺寸根據(jù)設(shè)備調(diào)整即可
附注:該說明為其中一張圖紙的說明每張圖紙都有具體說明1.本圖尺寸均以毫米計(jì).2.焊縫符號按現(xiàn)行國標(biāo)辦理。.3.為便于焊縫穿過板件,切角均為R=20毫米圓弧.未注明的栓孔邊距均不小于40毫米.4.鋼箱梁結(jié)構(gòu)尺寸控制以箱內(nèi)橫隔板的各角點(diǎn)為控制.5.本圖適用于梁段SB1~SB14,SB16~SB23,MB1~MB24。...
一、工程概況 K277+734.838**路鋼筋混凝土框架橋是根據(jù)與**市**新區(qū)協(xié)議設(shè)計(jì)為(10+12+12+10)m的分離式鋼筋混凝土框架橋。根據(jù)協(xié)議,本橋鐵路部門只負(fù)責(zé)框架橋主體、出入口翼墻,中央防撞墻、橋下路面的施工,出入口以外引道、排水、照明設(shè)備均不在本施工范圍內(nèi)。
主要施工任務(wù)包括基坑開挖、基礎(chǔ)護(hù)壁、基礎(chǔ)混凝土澆筑及基坑原狀土回填。
本方案適用于粘土、粉質(zhì)粘土及含少量砂、石粘土層,且地下水位低的人工成孔灌注樁工程。 由于西平鐵路XPS-1標(biāo)段線路處于黃土殘塬區(qū),地下水貧乏,樁基穿越地層多位于黏質(zhì)黃土(Q3eo13及Q2eo13)層中,黃土的直立性強(qiáng),硬塑為主,土質(zhì)較堅(jiān)硬,具備人工挖孔的地質(zhì)環(huán)境。因此擬在洞子溝大橋、轉(zhuǎn)彎大橋、陽峪大橋、南安宮大橋、南家咀大橋、雙星村大橋、田家窯3號大橋、田家窯1號大橋及曹家坪2號跨線橋等9座橋梁樁基施工時(shí)采用此方案。
包括傳統(tǒng)三孔及多孔橋的平面布置圖、立面布置圖、立面剖面圖等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
棧道道源路橋人行橋施工圖,沿河岸而建,全長約621m,橋幅標(biāo)準(zhǔn)寬3m,局部展寬,上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁橋臺,樁柱式橋墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,上下部結(jié)構(gòu)采用部分固結(jié),部分?jǐn)R置形式連接,臺后自然河坎順接地塊綠道。...
維修處治方案:1混凝土破損、露筋等病害處治對防撞護(hù)欄銹脹、露筋等病害進(jìn)行處治時(shí),首先對銹蝕鋼筋除銹,然后用環(huán)氧砂漿對破損處進(jìn)行修補(bǔ)。2增設(shè)橋面斷縫該橋橋面未設(shè)置伸縮縫,為恢復(fù)橋梁的正常伸縮變形能力,分幅切割0#臺橋面鋪裝及護(hù)欄后設(shè)置一道斷縫。3增設(shè)底板泄水孔鉆孔增設(shè)空心板底板泄水孔。...
本隧按250km/h客專雙線隧道設(shè)計(jì)。內(nèi)輪廓采用“通隧(2008)0201-08”圖。采用重型軌道碎石道床,鋪設(shè)I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌。...
資料目錄設(shè)計(jì)說明2土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(傾斜墻底)石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底)隧道棄碴攔碴壩3...
本圖紙為下穿鐵路框架橋設(shè)計(jì)施工圖紙,本工程為一個(gè)下穿鐵路的框架橋施工,本圖尺寸除里程、高程以米計(jì)及注明者外,均以厘米計(jì)。
砌筑前完成清基整平工作,塊石砌體采用干砌法施工。橋梁基礎(chǔ)防護(hù)的主要材料為塊石,碎石及防滲土工布。 ...... 共36頁,附鐵路橋防護(hù)圍堰龍口合攏施工專項(xiàng)方案8頁,編制于2014年。
城市主干路改造全長為437m。路幅寬度為40.5m,部分路段兩側(cè)綠化帶寬2.75m。遠(yuǎn)期道路兩側(cè)增加7m綠化帶。道路往東過車站南路交叉口、跨京廣線后,終于既有立交橋。工程為既有橋的改造工程,并且對既有橋處進(jìn)行加寬。本項(xiàng)目中車站南路交叉口至立交橋段路幅拓寬后橋墩影響規(guī)劃地鐵線平面,在靠立交橋處設(shè)1°16′14″的右偏角,配半徑4000m的平曲線,使跨線橋處的線位南移以滿足規(guī)劃地鐵線平面位置要求??缇€橋東側(cè)路幅寬度為46m,西側(cè)路幅寬度由42m漸變到既有路幅寬度20m,車站南路路幅寬度為29m。以填方路堤為主。機(jī)動車道為改性瀝青砼、粒式瀝青砼、水泥穩(wěn)定碎石、級配碎石等;人行道5cm C30行道磚、3cm M10水泥砂漿、15cm厚C20
建筑功能:交通建筑 高度類別:多層建筑 結(jié)構(gòu)形式:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 建筑面積:6083.32㎡ 地上層數(shù):5層 圖紙深度:施工圖 圖紙張數(shù):30張 負(fù)荷等級:二級 安全防范:二級 項(xiàng)目位置:青海 強(qiáng)電設(shè)計(jì):供配電系統(tǒng),電氣照明,建筑物防雷,接地安全 弱電設(shè)計(jì):火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng) 一、工程概況 本工程為新建鐵路敦煌至格爾木線施工圖大柴旦站單身宿舍樓,采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑面積6083.32m?2,其中食堂建筑面積586.55平米?,層數(shù)為五層,一層層高為3.6、二層-五層均為3.3m,一層室內(nèi)地面標(biāo)高±0.000,室內(nèi)外高差為300mm。設(shè)計(jì)使用年限:50年
內(nèi)容簡介 國道整體現(xiàn)澆空心板U臺施工圖設(shè)計(jì)全套圖紙,橋梁上部結(jié)構(gòu)為1孔13米整體現(xiàn)澆空心板,簡支結(jié)構(gòu),橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺,擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋梁寬度:凈12.2m+2×0.5m防撞護(hù)欄。橋面設(shè)雙向橫坡2.0%。橋面鋪裝為12cmC40防水混凝土。設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級。 包括: 全橋工程數(shù)量匯總表 橋型布置圖 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 現(xiàn)澆板鋼筋構(gòu)造圖 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造圖 防撞護(hù)欄鋼筋構(gòu)造圖 泄水管布置圖 伸縮縫構(gòu)造圖 防震錨栓構(gòu)造圖 支座、墊石與錨栓布置圖 橋臺一般構(gòu)造圖 臺帽鋼筋構(gòu)造圖 橋臺擋塊鋼筋構(gòu)造圖 橋頭搭板鋼筋構(gòu)造圖 錐坡構(gòu)造圖 臨時(shí)便道斷面圖 ……共計(jì)18張
資料目錄 設(shè)計(jì)說明2 土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(傾斜墻底) 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻(水平墻底) 隧道棄碴攔碴壩3
本資料為倉南320鐵路站臺CAD(結(jié)構(gòu)施工圖),其包含的內(nèi)容為立面布置圖,上弦腹桿布置圖,上弦腹桿布置圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
本資料為某下穿式立交排水完整施工圖,圖紙包括:縱斷圖、檢查井圖、蓋板配筋圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
某現(xiàn)有的窄軌鐵路CAD完整全套施工圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
鐵路橋,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
原有的窄軌鐵路,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
棧道 道源路橋人行橋施工圖,沿河岸而建,全長約621m,橋幅標(biāo)準(zhǔn)寬3m,局部展寬,上部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁橋臺,樁柱式橋墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,上下部結(jié)構(gòu)采用部分固結(jié),部分?jǐn)R置形式連接,臺后自然河坎順接地塊綠道。
15x125m鐵路物流庫結(jié)構(gòu)施工圖,鐵路物流庫施工圖:正立面圖、基礎(chǔ)平面布置圖、屋架施工圖、屋架放樣尺寸圖等等,本文為dwg格式,供大家參考!屋面采用鍍鋅壓型鋼板,板厚為0.5mm;檁條為冷彎薄壁C型鋼,型號為C25020,鋼屋架材料采用熱軋無縫圓管。...
1.預(yù)制空心板砼標(biāo)號為C25,鋼筋保護(hù)層厚2cm。2.預(yù)制空心板時(shí)板跨中應(yīng)留有0.5cm的預(yù)拱度。3.焊接鋼筋均采用雙面焊,焊接長度滿足《橋規(guī)》要求。4.為使橋面鋪裝與預(yù)制空心板緊密結(jié)合成整體,預(yù)制空心板時(shí)頂層必須拉毛,可采用垂直于跨徑方向劃槽,槽深0.5~1.0cm,橫貫橋面,每延米橋長不少于10~15道,嚴(yán)防板頂滯留油膩。5.鉸縫內(nèi)配置鋼筋與預(yù)制板的伸出鋼筋扎在一起,在鉸縫...
寧波東站跨鐵路橋施工圖設(shè)計(jì)【主跨220m雙塔雙索面斜拉橋鋼箱梁】【公路橋】圖紙包括072~073預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斜拉索錨塊構(gòu)造圖(一)~(二)108~111上塔柱勁性骨架構(gòu)造圖(一)~(四)122輔助墩一般構(gòu)造圖等等詳情見截圖...
下穿鐵路橋施工圖
下穿鐵路橋施工圖專題,為您提供下穿鐵路橋施工圖相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載下穿鐵路橋施工圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多下穿鐵路橋施工圖相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題