滑升模板施工工藝動(dòng)畫:美國(guó)新爬模施工工藝動(dòng)畫、模板滑升動(dòng)畫、爬模施工工藝1、爬模施工工藝2、升板施工工藝
整體式爬架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):1順橋向兩側(cè)面的爬架立柱;2.橫向聯(lián)系梁;3.爬架導(dǎo)輪;4.保險(xiǎn)卡(支承杠桿)。如附圖《翻轉(zhuǎn)模板整體爬架結(jié)構(gòu)圖》所示。
[博士]PC斜拉橋的施工監(jiān)測(cè) 博士 斜拉橋 索力測(cè)試 頻率法 混凝土應(yīng)力測(cè)試 徐變 本文為華南理工大學(xué)博士學(xué)位論文(2000年08月) 共119頁 作者:王衛(wèi)鋒 導(dǎo)師:韓大建 教授 專業(yè):建筑學(xué)院建筑工程系 斜拉橋是現(xiàn)代大跨度橋梁最具競(jìng)爭(zhēng)力的橋型之一。隨著斜拉橋跨度和構(gòu)造復(fù)雜性的增大,斜拉橋的施工監(jiān)測(cè)與控制對(duì)保證橋梁的順利建成起著重要的作用。
本資料為:室內(nèi)節(jié)點(diǎn)施工工藝_壁紙,分享出來,供大家下載參考。
本資料為:室內(nèi)節(jié)點(diǎn)施工工藝_鏡面,分享出來,供大家下載參考。
本資料為:室內(nèi)節(jié)點(diǎn)施工工藝_涂料,分享出來,供大家下載參考。
無錫市m某大橋75+145m獨(dú)塔斜拉橋,主橋設(shè)計(jì)布置采用獨(dú)塔單索面混合梁斜拉橋。其跨度組成為:75m(33.8m+41.2m)+145m; 主塔采用獨(dú)柱鋼管混凝土結(jié)構(gòu),主跨主梁采用鋼箱梁,錨跨主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁.斜拉索采用扇形布置,其在鋼梁上的間距為 12m, 在混凝土梁上間距為 5.5m。結(jié)構(gòu)塔梁墩固結(jié)的體系。
二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1.設(shè)計(jì)荷載: 行車道:設(shè)計(jì)荷載汽-20,驗(yàn)算荷載掛-100 人行道:3.5KN/m2 非機(jī)動(dòng)車道:4.0KN/m2,汽-10驗(yàn)算 2.橋面寬度 橋全寬32m,雙向六車道 雙側(cè)人行道各寬1.8m 下層非機(jī)動(dòng)車道寬4.5m 橋面橫向布置(半幅): 1.85m人行道+0.5m路緣+11.25m(3 3.75)車行道+0.5路緣+0.2m 護(hù)欄+3.4m/2索塔=32m/2 3.設(shè)計(jì)時(shí)速:80Km/h 4.基本風(fēng)壓:700Pa 5.設(shè)計(jì)地震烈度:7度,按8度設(shè)防 6.橋上縱坡:2.5%,豎曲線半徑3000m 7.橋下凈空:≮7m 共有圖紙9
包括隧道Ⅲ類圍巖地段超前錨桿(先錨后灌式)或小導(dǎo)管超前支護(hù)、上碴整道、隧道模注砼、濕噴砼、鋼筋混凝土枕鋪設(shè)等施工流程圖。
本資料為:室內(nèi)節(jié)點(diǎn)施工工藝_墻體包角,分享出來,供大家下載參考。
本資料為:室內(nèi)節(jié)點(diǎn)施工工藝_吸音墻面,分享出來,供大家下載參考。
設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1、 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1) 設(shè)計(jì)荷載:汽-20,掛-100,人群荷載:4KN/m2。2) 橋面凈寬:全橋?qū)?0.10m=0.3米(欄桿)+2.5米(人行道)+4.5(非機(jī)動(dòng)車道)+7.00(機(jī)動(dòng)車道)+1.5米(綠化帶)+7.00(機(jī)動(dòng)車道)+4.5米(非機(jī)動(dòng)車道)+2.5米(人行道)+0.3米(欄桿)3) 橋面橫坡:行車道雙向2.0%,人行道單向1.0%。4)...
山東某斜拉橋完整設(shè)計(jì)施工圖紙,圖紙包括橋位平面布置圖,總體布置圖,主塔模板圖,斜拉索裝配圖,鋼筋布置圖,管道布置圖,箱梁模板圖,人行道及欄桿橋面布置圖,構(gòu)造圖,檢修通道構(gòu)造圖,避雷設(shè)施構(gòu)造圖等,供大家下載參考。...
鋼筋等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接技術(shù)是一項(xiàng)鋼筋連接新工藝,本文對(duì)這一新工藝的運(yùn)用及鋼筋籠的制作作了詳細(xì)介紹。 橋梁由PM335、PM336兩只主墩和PM334、PM337兩只副墩組成,樁基采用Φ2500的大口徑鉆孔灌注樁。施工環(huán)境為海上平臺(tái)。我公司先期承擔(dān)施工的是PM335主墩,本墩鉆孔樁共有38根,樁長(zhǎng)110m。鋼筋籠頂標(biāo)高+0.7m,由于鋼護(hù)筒頂標(biāo)高與平臺(tái)標(biāo)高均為+8.80m,施工時(shí)制作了一節(jié)長(zhǎng)...
太倉(cāng)某斜拉橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
某大橋施工圖設(shè)計(jì)【主跨220m斜拉橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,工程各個(gè)位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)?,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價(jià)值。
本資料為單索面獨(dú)塔公和斜拉橋施工圖設(shè)計(jì)施工圖,圖紙包括:橋梁總布置圖,塔柱鋸齒構(gòu)造圖以及箱梁頂?shù)装迮浣顖D等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
路面鋪裝施工工藝做法詳圖,圖紙收集了6種路面鋪裝的做法詳圖,包含,植草鋪裝、自然材、人工飾面材、卵石鋪、花崗巖鋪及安全地墊鋪。歡迎參考學(xué)習(xí)。
大連動(dòng)物園斜拉橋施工圖,很不錯(cuò)的,希望大家都為支持網(wǎng)站的發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 1.橋上線路等級(jí): 城市主干道一級(jí) 2.設(shè)計(jì)行車速度: 60Km/h 3.橋面按六車道布置,兩側(cè)各設(shè)1.5m寬人行道 4.橋面橫坡為2%,橋上最大縱坡為3.5% 5.通航標(biāo)準(zhǔn): 最高通航水位: +4.00 m ,通航凈高: 24.00 m,雙向通航凈寬: 310.0 m,單向通航凈寬: 130.0 m。 ...... 結(jié)構(gòu)布置: 主橋設(shè)計(jì)布置采用雙塔雙索面三跨預(yù)應(yīng)力砼邊主梁斜拉橋。其跨度組成為:147+340+147m; 主塔采用鉆石型的砼結(jié)構(gòu); 主梁采用預(yù)應(yīng)力邊主梁結(jié)構(gòu)形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的間距為 7.20m, 結(jié)構(gòu)形式為平行鋼
山東某斜拉橋設(shè)計(jì)施工全套圖紙,圖紙包括橋位平面布置圖,總體布置圖,主塔模板圖,斜拉索裝配圖,鋼筋布置圖,管道布置圖,箱梁模板圖,人行道及欄桿橋面布置圖,構(gòu)造圖,檢修通道構(gòu)造圖,避雷設(shè)施構(gòu)造圖等,供大家下載參考。
本工程為制冷供熱施工工藝CAD參考詳圖,包含工藝流程圖、設(shè)備布置平面圖、管道布置平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
本圖紙為【大連]某動(dòng)物園斜拉橋設(shè)計(jì)施工圖,內(nèi)容包括:避雷針構(gòu)圖造圖、索塔立面圖、側(cè)剖面、錨固處A大樣圖等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 工程簡(jiǎn)介: 橋梁上部結(jié)構(gòu)為采用(35+35+35)m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,梁高1.8m,先簡(jiǎn)支后連續(xù),橋塔獨(dú)立基礎(chǔ),鋼結(jié)構(gòu)索塔,橫向尺寸為2.1m~1.5m。 橋梁全長(zhǎng)105米,下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)。 ...... 圖紙包括: 橋型布置圖,橋梁平、立面圖,橋墩結(jié)構(gòu)圖,橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖,蓋梁結(jié)構(gòu)圖,支座平、立面圖。 ...... 圖紙共8張,設(shè)計(jì)于2014年。 橋墩標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 橋臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面
1.前言 煙囪電動(dòng)提升系統(tǒng)施工工藝是一種新型的煙囪等構(gòu)筑物施工工藝,此施工工藝安全、快捷、較高質(zhì)量保證及較好外觀效果,得到使用單位的認(rèn)可。 2.特點(diǎn) 該工藝的最大特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,提升平穩(wěn),安全性強(qiáng);內(nèi)襯、防腐、外爬梯、信號(hào)平臺(tái)及附屬設(shè)施可以一起施工,外觀工藝較好;消除了滑模施工的扭轉(zhuǎn)、拉痕、中心漂移等通?。涣硗獍踩雷o(hù)效果較好。 3.適用范圍 本工藝適用于混凝土筒壁煙囪等構(gòu)筑物的施工。 4.施工方法
電纜溝及蓋板施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 冷卻塔施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 200MW汽機(jī)島結(jié)構(gòu)施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 125MW汽機(jī)島結(jié)構(gòu)施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 砼道路(地坪)施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋砼防火墻施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 煙囪工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 300MW汽機(jī)島施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 600MW汽機(jī)島施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)埋件制作施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)埋件的安裝施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
1. 適用范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于風(fēng)壓小于或等于0.01~0.015MPa的各類離心式通風(fēng)機(jī)、各類軸流式通風(fēng)機(jī)的安裝工程,其用途包括一般通風(fēng)換氣、排塵通風(fēng)、輸送煤粉、防腐蝕、工業(yè)爐吸風(fēng)、耐高溫、防爆炸、礦井通風(fēng)、電站鍋爐引風(fēng)、電站鍋爐通風(fēng)、冷卻塔通風(fēng)、一般通風(fēng)換氣等。 2006年編制13頁
橋梁簡(jiǎn)介:全長(zhǎng)975.0米,橋跨布置為200m+450m+200m米,三跨整體開口梁板式斷面預(yù)應(yīng)力砼雙塔雙索面斜拉橋,邊中跨比為0.444,橋面為雙向四車道及兩側(cè)人行道寬度為1.75米,主橋全寬22.0米,設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h。橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋。行車道主梁為梁板式預(yù)應(yīng)力混凝土梁,索塔為H型,下部結(jié)構(gòu)為空心墩、承臺(tái)配樁基礎(chǔ)。 圖紙100多張
??谑兰o(jì)大橋斜拉橋施工圖【147+340+147m斜拉橋】【公路橋】?jī)?nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介,工程各個(gè)位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)用性與時(shí)代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選,具有極大的參考價(jià)值。
鋼筋等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接技術(shù)是一項(xiàng)鋼筋連接新工藝,本文對(duì)這一新工藝的運(yùn)用及鋼筋籠的制作作了詳細(xì)介紹。 橋梁由PM335、PM336兩只主墩和PM334、PM337兩只副墩組成,樁基采用Φ2500的大口徑鉆孔灌注樁。施工環(huán)境為海上平臺(tái)。我公司先期承擔(dān)施工的是PM335主墩,本墩鉆孔樁共有38根,樁長(zhǎng)110m。鋼筋籠頂標(biāo)高+0.7m,由于鋼護(hù)筒頂標(biāo)高與平臺(tái)標(biāo)高均為+8.80m,施工時(shí)制作了一節(jié)長(zhǎng)為6米的送籠,所以實(shí)際鋼筋籠頂標(biāo)高+6.7m,籠底標(biāo)高為-111.55m。
淺析江埡RCC大壩的兩種施工工藝 江埡大壩是全斷面的碾壓混凝土(RCC)壩,最大壩高128m,碾壓混凝土以三級(jí)配為主,文中介紹了RCC江埡大壩施工中與眾不同的兩種工藝—變態(tài)混凝土和RCC斜層碾壓。
本圖紙為南京某裝飾施工工藝設(shè)計(jì)CAD圖紙,內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)說明、平面圖、圖紙目錄、圖例、立面圖、剖面圖等圖紙,內(nèi)容詳式,可供參考。
本資料為:某施工工藝流程節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,分享出來,供大家下載參考。
本資料為:室內(nèi)節(jié)點(diǎn)施工工藝_金屬板材,分享出來,供大家下載參考。