本圖紙為某高速公路工程 隧道不良地質(zhì)處治設(shè)計(jì)cad全套施工圖(甲級(jí)院設(shè)計(jì));包括:隧道不良地質(zhì)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì)圖、隧道超前探水鉆孔設(shè)計(jì)圖、溶洞處治方案圖、地下暗河處治方案圖、抗水壓支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、全斷面周邊注漿設(shè)計(jì)圖等;設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
本圖紙為海南省橫線萬(wàn)寧至儋州至洋浦高速公路工程水泥攪拌樁-特殊路基設(shè)計(jì)cad施工圖(含設(shè)計(jì)說(shuō)明);包括:設(shè)計(jì)說(shuō)明、水泥攪拌樁復(fù)合地基處理斷面圖、水泥攪拌樁復(fù)合地基處理平面圖等;設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
本設(shè)計(jì)為白炭至河南屯段施工圖設(shè)計(jì),根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進(jìn)行線形設(shè)計(jì),確定涵洞的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案,路線長(zhǎng)度為7832.523m。對(duì)選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、涵洞、交叉口設(shè)計(jì),最后對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)...
本資料為公路工程標(biāo)志標(biāo)線施工圖設(shè)計(jì),本圖紙內(nèi)容包括標(biāo)志版面設(shè)計(jì)、線形誘導(dǎo)標(biāo)設(shè)計(jì)、安全帶標(biāo)志設(shè)計(jì)、慢道彎道警告標(biāo)志設(shè)計(jì)、注意車速保持車距標(biāo)志牌設(shè)計(jì)、分車道限速預(yù)告標(biāo)志設(shè)計(jì)、門(mén)架式標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)線設(shè)計(jì)等內(nèi)容,值得參考下載。
中交一公局公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司關(guān)于劍閣縣縣道鶴八路王河鎮(zhèn)至梓潼界公路災(zāi)后重建工程的全套完善圖紙。
道路縱斷面圖 新、舊路面結(jié)構(gòu)搭茬圖 無(wú)障礙設(shè)計(jì)大樣圖(一) 無(wú)障礙設(shè)計(jì)大樣圖(二) 無(wú)障礙設(shè)計(jì)大樣圖(三) 無(wú)障礙設(shè)計(jì)大樣圖(四) 路基路面排水工程設(shè)計(jì)圖 特殊路基處理圖 路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)圖 路基路面排水工程設(shè)計(jì)圖 特殊路基處理圖 K0+145.3 2-1.5m鋼筋混凝土圓管涵(一) K0+145.3 2-1.5m鋼筋混凝土圓管涵(二) K0+145.3 2-1.5m鋼筋混凝土圓管涵(三)
公路工程道路標(biāo)志版面標(biāo)線施工圖本圖紙內(nèi)容包括標(biāo)志版面設(shè)計(jì)、線形誘導(dǎo)標(biāo)設(shè)計(jì)、安全帶標(biāo)志設(shè)計(jì)、慢道彎道警告標(biāo)志設(shè)計(jì)、注意車速保持車距標(biāo)志牌設(shè)計(jì)、分車道限速預(yù)告標(biāo)志設(shè)計(jì)、門(mén)架式標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、標(biāo)線設(shè)計(jì)等內(nèi)容。...
本設(shè)計(jì)為新富到富國(guó)公路工程施工圖設(shè)計(jì)圖,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計(jì)算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進(jìn)行線形設(shè)計(jì),確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),從中選定方案一為設(shè)計(jì)方案,路線長(zhǎng)度為9958.007m。對(duì)選定的方案進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結(jié)構(gòu)、排水、橋涵、交叉口設(shè)計(jì),最后對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)。...
橋梁技術(shù)指標(biāo): 1、公路等級(jí):四級(jí)公路。 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí)。 3、橋跨組合:3×10m, 斜度:0°。 4、橋面寬度:5.5m、橫斷面:5.5m=0.25m(防護(hù)欄)+0.25m(路緣帶)+4.5m(行車道)+0.25m(路緣帶)+0.25m(防護(hù)欄)。 5、設(shè)計(jì)安全等級(jí):三級(jí)。 6、環(huán)境類別:Ⅰ類。
本段路線全長(zhǎng)2.3公里。設(shè)計(jì)中只提供平面圖,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。設(shè)計(jì)縱坡:最大縱坡不能超過(guò)12%,最大坡長(zhǎng)不能超過(guò)500米。 ...... 共5張圖
本工程為某地公路工程CAD參考圖,包含系統(tǒng)圖。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
現(xiàn)有邊坡四級(jí)放坡,采用錨桿框架梁+柔性掛網(wǎng)進(jìn)行綜合防護(hù)。由于降雨較多,局部邊坡出現(xiàn)垮塌。 【滑坡的性質(zhì)及特征】 滑坡、高邊坡病害區(qū)由1個(gè)滑坡和3個(gè)高邊坡病害組成。1號(hào)高邊坡病害為順傾層狀構(gòu)造,破壞模式主要為結(jié)構(gòu)面控制的順傾巖石高邊坡,高邊坡巖體比較破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育;2號(hào)、3號(hào)高邊坡病害均為反傾層狀結(jié)構(gòu),破壞模式主要為結(jié)構(gòu)面控制的切層巖石高邊坡,高邊坡中上部巖體比較破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育。...
本設(shè)計(jì)為黑龍江東北部某山區(qū)慶陽(yáng)屯至三余公路工程設(shè)計(jì),分為初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩大部分。初步設(shè)計(jì)時(shí)首先要確定道路的等級(jí),然后據(jù)此在所給定的地形圖上選出兩條的不同的路線來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括線路的平、縱、橫初步設(shè)計(jì)以及橋涵位置的確定,最后對(duì)所選的兩條路線從經(jīng)濟(jì)技術(shù)兩方面進(jìn)行方案比選,從中選擇最佳方案。詳細(xì)設(shè)計(jì)是針對(duì)7.884km方案而進(jìn)行的,主要包括公路的道路路線的平、縱、橫設(shè)計(jì)、路基路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、排...
本設(shè)計(jì)為向陽(yáng)屯至太平屯公路工程施工圖設(shè)計(jì),分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)年交通量,并確定道路等級(jí);然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進(jìn)行平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)以、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)所定兩條路線進(jìn)行比選,從中得出最佳方案(方案一),路線長(zhǎng)度8.516441公里。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面、...
本設(shè)計(jì)為宋家橋至田家屯公路工程施工圖設(shè)計(jì),根據(jù)現(xiàn)狀交通量和增長(zhǎng)率推算遠(yuǎn)景交通量,確定道路等級(jí)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定一條合理的路線方案,進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),路線長(zhǎng)度為6691.445m。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì),路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),排水規(guī)劃設(shè)計(jì),交叉口設(shè)計(jì),涵洞設(shè)計(jì),施工組織設(shè)計(jì)。...
項(xiàng)目概況:本項(xiàng)目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的設(shè)計(jì)速度為80km/h的雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),并兼顧城市道路功能,路基寬度采用36米。具體路幅布置為:中央分隔帶為3.0m,左、右側(cè)路緣帶為2×2×0.5m,行車道為2×3×3.75m,機(jī)非分隔帶為2×1.5m,非機(jī)動(dòng)車道為2×2.75m。
該項(xiàng)目為某高速公路工程路段超高方式設(shè)計(jì)施工圖,該圖紙包括:平面圖、剖面圖、附注說(shuō)明,可供參考。
本圖是混凝土箱涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖,道路箱涵尺寸B*H=5.0*4.0 涵頂覆土小于0.7米和大于8米,尺寸B*H=3.5*2.0,涵頂覆土大于5米。圖紙包括箱涵斷面(5m*4m)、主筋圖、變形縫構(gòu)造圖及樁大樣圖等。
公路工程施工準(zhǔn)備內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為:某公路大橋工程CAD設(shè)計(jì)施工圖紙,內(nèi)容包括:祥義橋平面,橋型布置圖,單柱型標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖等內(nèi)容,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本圖為某園區(qū)道路工程設(shè)計(jì)cad施工圖,內(nèi)容包括等路基橫斷面設(shè)計(jì)圖、路線縱斷面圖、路基土石方表、平面布置圖、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖;本圖設(shè)計(jì)專業(yè)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)。
本工程共有一座隧道,為xx隧道,采用分離式隧道形式,左線起訖樁號(hào)為ZK2+093~ZK4+500,全長(zhǎng)2407m,右線起訖樁號(hào)為YK2+102~YK4+529,全長(zhǎng)2427m,隧道臨城端位于R=1200m圓曲線上,其余部分位于直線上,縱斷面線形為一字坡。隧道左、右線各設(shè)置緊急停車帶2處;左右線間設(shè)置車行橫通道2處,人行橫通道6處。 共有圖紙100余張
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本合同段主要工程為**隧道,其工程特點(diǎn)有四點(diǎn): 一是地質(zhì)條件差:***隧道為低瓦斯隧道,洞內(nèi)含有瓦斯,且隧道中部埋深大于500m的厚層砂巖地段可能發(fā)生輕微巖爆,施工安全問(wèn)題突出。
云南某公路工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本設(shè)計(jì)為萬(wàn)寶山至長(zhǎng)興屯公路工程施工圖設(shè)計(jì),分為方案比選和詳細(xì)設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)年交通量,并確定道路等級(jí);然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進(jìn)行平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)以、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)兩方面對(duì)所定兩條路線進(jìn)行比選,從中得出最佳方案(方案二),路線長(zhǎng)度9.519174公里。詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的主要內(nèi)容包括平面、...
本項(xiàng)目為東北地區(qū)二級(jí)公路設(shè)計(jì),該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標(biāo)準(zhǔn):計(jì)算行車速度采用60公里/小時(shí),路基寬度10米。該段路線全場(chǎng)長(zhǎng)10.224602公里,全線挖方144135m3,填方280289m3,小橋1座,涵洞14道。...
本項(xiàng)目為東北地區(qū)二級(jí)公路設(shè)計(jì),該項(xiàng)目的實(shí)施將對(duì)帶動(dòng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標(biāo)準(zhǔn):計(jì)算行車速度采用60公里/小時(shí),路基寬度10米。該段路線全場(chǎng)長(zhǎng)6.269公里,全線挖方128389.6m3,填方83999.8m3,涵洞12道,全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施。...
項(xiàng)目概況: 本項(xiàng)目主線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的設(shè)計(jì)速度為80km/h的雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),并兼顧城市道路功能,路基寬度采用36米。具體路幅布置為:中央分隔帶為3.0m,左、右側(cè)路緣帶為2×2×0.5m,行車道為2×3×3.75m,機(jī)非分隔帶為2×1.5m,非機(jī)動(dòng)車道為2×2.75m。 支線采用《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)規(guī)定的設(shè)計(jì)速度為40km/h的雙向二車道三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基寬度采用10.0m,路面凈寬9.0m,路肩擋土墻2×0.5m。 ...... 設(shè)計(jì)內(nèi)容: 主線部分路段(路線全長(zhǎng)約7.195公里)的道路照明及其控制。
設(shè)計(jì)內(nèi)容: 主線部分路段(路線全長(zhǎng)約7.195公里)的道路照明及其控制。 支線路段的道路照明及其控制。 ...... 設(shè)計(jì)于2015年,共52張CAD設(shè)計(jì)圖。
本資料為四級(jí)公路工程施工概預(yù)算計(jì)算實(shí)例(含圖紙),其包含的內(nèi)容為路基超高方式圖,路線橫斷面圖,K0+010 1-2.0m蓋板涵一般構(gòu)造圖等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
本資料為四級(jí)公路工程施工概預(yù)算計(jì)算實(shí)例(含圖紙),其包含的內(nèi)容為填方路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,八字翼墻大樣,K1+900平交口瀝青路面標(biāo)高網(wǎng)等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
本圖紙為某堤防整治工程cad施工圖,整治工程位于XX,綜合整治工程長(zhǎng)約2.8公里,本次擬新建0.5公里護(hù)岸堤防,樁號(hào)為0+000-0+500.其主要建筑為五級(jí)堤防,堤頂公路由園區(qū)修建,不在本次工程建設(shè)范圍內(nèi)。堤防主要構(gòu)造為C15埋石混凝土擋墻。堤身為C15埋石混凝土擋墻,埋石不大于20%。擋墻墻身高6m,墻頂寬0.7m,面坡傾斜坡度1:0.25,背坡傾斜坡度1:-0.1,擋墻采用一個(gè)擴(kuò)展墻趾臺(tái)...
公路工程cad施工圖
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