設(shè)計依據(jù):高速鐵路設(shè)計規(guī)范TB10621-2014;鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件TB/T2965-2011。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):線路等級I級;設(shè)計速度目標(biāo)值:250km/h;雙線,線間距4.6m.設(shè)計活載:ZK-活載。軌道結(jié)構(gòu)類型:有砟軌道,跨區(qū)間無縫線路。 …… 框架橋位于直線上,箱身軸線與鐵路中垂線夾角0度。框架橋箱體平置,軌底至板頂填土不小于0.8m??蚣軜驗榈胤揭?guī)劃道路預(yù)留而設(shè),預(yù)留滿足規(guī)劃道路的路幅組成、凈高要求,箱內(nèi)路面、排水、防撞墩及車道布置等內(nèi)部由地方道路順接時一同完成??蚣軜蛳渖砑俺鋈肟趽鯄自O(shè)置20cm厚C20混凝土墊層??蚣軜騼舾甙床恍∮?.0m設(shè)計。框架橋兩側(cè)基坑回填采用C15混凝土,其