1、設(shè)計(jì)速度:80Km/h。 2、荷載:公路—Ⅰ級(jí)。 3、橋?qū)挘嚎倢挾?4.5m ,0.5m(防撞護(hù)欄)+11m(行車道)+1.5m(中央分隔帶) +11m(行車道)+0.5m(防撞護(hù)欄)。 4、地震作用:地震動(dòng)峰值加速度0.05g,按0.1g設(shè)防。 可變作用:包括汽車荷載、溫度作用和靜風(fēng)荷載。其中汽車荷載按公路—Ⅰ級(jí),橫向按三車道??紤]以下4組溫度變化模式: 第1組:合攏溫度15~200C,結(jié)構(gòu)整體升溫25℃效應(yīng)。 第2組:結(jié)構(gòu)整體降溫25℃效應(yīng)。 第3組:結(jié)構(gòu)梯度溫度效應(yīng)。驗(yàn)算過程按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2004)第4.3.10條規(guī)定計(jì)算。豎向日照正溫差為——橋面板表面溫度取14℃
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