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  • 某 2-20m空心板梁橋上部構造

    某 2-20m空心板梁橋上部構造圖
    內含該橋上部結構基本構造,包含搭板圖紙,D40伸縮縫安裝圖.防撞護欄鋼筋布置圖,支座及墊塊平面布置圖等。給橋梁設計人員提供參考。
  • 某地方20米T梁橋上部構造CAD基礎套圖

    某地方20米T梁橋上部構造CAD基礎套圖
    本工程為某地方20米T梁橋上部構造CAD基礎套圖,包含梁橋上部構造圖,立面圖,平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
  • 裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖

    裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖
    裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖,包括說明、主要工程材料數(shù)量表、施工程序示意圖、上部構造標準橫斷面圖、T梁一般構造圖、T梁預應力鋼束布置圖、T梁預應力鋼束材料數(shù)量及引伸量表、T梁預應力鋼束定位鋼筋布置圖、墩頂現(xiàn)澆段負彎矩鋼束及定位鋼筋布置圖、墩頂現(xiàn)澆段負彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖、T梁梁肋鋼筋布置圖……等共57張圖紙。
  • 35m裝配式預應力T梁橋上部構造通用設計圖

    35m裝配式預應力T梁橋上部構造通用設計圖
    設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支橋面連續(xù)結構,按全預應力構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數(shù)詳見設計說明。 ...... 適用范圍: 1、處于曲線段上的橋,可通過改變預制梁長來適應。本冊圖紙適用于預制梁長變化范圍在±500mm范圍內,梁長變化段應設置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間,但預制梁內預應力鋼束變化段應設置在跨中直線段內;橫橋向可通過調整邊梁外懸臂長來適應。若梁長超過此范圍則需根據(jù)各橋具體情況進行計算調整。 2、本冊圖紙采用80型伸縮縫或160型伸縮縫,80型
  • 40m裝配式簡支T梁橋上部構造通用圖(52張)

    40m裝配式簡支T梁橋上部構造通用圖(52張)
    技術指標: 跨 徑:40m 斜 角:0°、15°、30° 荷 載:公路-Ⅰ級 橋面寬度:分離式式路基23m 行車道數(shù):雙向四車道 橋面寬度:2×11.25m ...... 設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支橋面連續(xù)結構,按全預應力構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數(shù)詳見設計說明。 ...... 適用范圍: 處于曲線段上的橋,可通過改變預制梁長來適應。本冊圖紙適用于預制梁長變化范圍在±500mm范圍內,梁長變化段應設置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間,但預制梁內
  • 25m預應力砼簡支T梁橋上部構造通用設計圖(600余張)

    25m預應力砼簡支T梁橋上部構造通用設計圖(600余張)
    設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支橋面連續(xù)結構,按全預應力構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,并采用空間結構計算軟件校核。 適用范圍: 1、處于曲線段上的橋,可通過改變預制梁長來適應。本冊圖紙適用于預制梁長變化范圍在±500mm范圍內,梁長變化段應設置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間,但預制梁內預應力鋼束變化段應設置在跨中直線段內;橫橋向可通過調整邊梁外懸臂長來適應。若梁長超過此范圍則需根據(jù)各橋具體情況進行計算調整。 2、本圖設計荷載等級為公路Ⅰ級,當有超限車輛通過時,應進行結構驗算,并采取相應措施。  
  • 裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖(跨30m)

    裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖(跨30m)
    資料目錄 工程材料數(shù)量表(一) 工程材料數(shù)量表(二) 工程材料數(shù)量表(三) 上部構造標準橫斷面圖 T梁一般構造圖(一)(0°) T梁一般構造圖(二)(0°) T梁一般構造圖(三)(0°) T梁一般構造圖(四)(0°) T梁一般構造圖(一)(15°) 。。。。
  • 裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖(跨35m)

    裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖(跨35m)
    資料目錄 工程材料數(shù)量表(一) 工程材料數(shù)量表(二) 工程材料數(shù)量表(三) 上部構造標準橫斷面圖 T梁一般構造圖(一)(0°) T梁一般構造圖(二)(0°) T梁一般構造圖(三)(0°) T梁一般構造圖(四)(0°) T梁一般構造圖(一)(15°) T梁一般構造圖(二)(15°) T梁一般構造圖(三)(15°) T梁一般構造圖(四)(15°)。。。。
  • 裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖(跨徑30m)

    裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖(跨徑30m)
    資料目錄 說明 工程材料數(shù)量表(一) 工程材料數(shù)量表(二) 工程材料數(shù)量表(三) 上部構造標準橫斷面圖 T梁一般構造圖(一)(0°) T梁一般構造圖(二)(0°) T梁一般構造圖(三)(0°) T梁一般構造圖(四)(0°) T梁一般構造圖(一)(15°) T梁一般構造圖(二)(15°) T梁一般構造圖(三)(15°) T梁一般構造圖(四)(15°) T梁一般構造圖(一)(30°) T梁一般構造圖(二)(30°) T梁一般構造圖(三)(30°) T梁一般構造圖(四)(30°)。。。。
  • 裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖(跨徑35m)

    裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖(跨徑35m)
    資料目錄 工程材料數(shù)量表(一) 工程材料數(shù)量表(二) 工程材料數(shù)量表(三) 上部構造標準橫斷面圖 T梁一般構造圖(一)(0°) T梁一般構造圖(二)(0°) T梁一般構造圖(三)(0°) T梁一般構造圖(四)(0°) T梁一般構造圖(一)(15°) T梁一般構造圖(二)(15°) T梁一般構造圖(三)(15°) T梁一般構造圖(四)(15°) T梁一般構造圖(一)(30°)。。。。
  • 35m裝配式預應力T梁橋上部構造通用圖(70張)

    35m裝配式預應力T梁橋上部構造通用圖(70張)
    技術指標: 跨 徑:35m 斜 角:0°、15°、30° 荷 載:公路-Ⅱ級 橋面寬度:二級公路10m 路基寬度:10m 行車道數(shù):2 ...... 設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支橋面連續(xù)結構,按全預應力構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數(shù)詳見設計說明。 ...... 適用范圍: 1、處于曲線段上的橋,可通過改變預制梁長來適應。本冊圖紙適用于預制梁長變化范圍在±500mm范圍內,梁長變化段應設置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間,但預制梁內預應力鋼束變化段應
  • 裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖,跨徑:40m

    裝配式預應力混凝土T梁橋上部構造通用圖,跨徑:40m
    資料目錄 主要材料數(shù)量表(一) 主要材料數(shù)量表(二) 主要材料數(shù)量表(三) 施工程序圖 上部構造標準橫斷面圖 T梁一般構造圖(一)(0°) T梁一般構造圖(二)(15°) T梁一般構造圖(三)(30°) T梁一般構造圖(四) T梁預應力鋼束布置圖(一)
  • 35米裝配式混凝土T梁橋上部構造通用圖(71張圖紙)

    35米裝配式混凝土T梁橋上部構造通用圖(71張圖紙)
    適用范圍: 處于曲線段上的橋,可通過改變預制梁長來適應。本冊圖紙適用于預制梁長變化范圍在±500mm范圍內,梁長變化段應設置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間,但預制梁內預應力鋼束變化段應設置在跨中直線段內;橫橋向可通過調整邊梁外懸臂長來適應。若梁長超過此范圍則需根據(jù)各橋具體情況進行計算調整。 ...... 共71張CAD設計圖。
  • 某簡支T梁橋上部構造標準橫斷面圖(含設計說明)

    某簡支T梁橋上部構造標準橫斷面圖(含設計說明)
    1.本通用圖的結構體系為先簡支后橋面連續(xù),按部分預應力A類構件設計。 2.設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橫向分配系數(shù)按剛接梁法計算,并采用空間結構計算軟件校核。 3.橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝”+“防水層”+“10cm厚C40混凝土現(xiàn)澆層”。 4.設計參數(shù) ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,彈性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 瀝青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 預應力鋼筋:彈性模量Ep=1.95×105 MPa,松馳率ρ=0.035,松馳系數(shù)ζ=0.3。 ⑷ 錨具:錨具變形、鋼筋回縮按6mm(一端)計算;金屬波紋管摩阻系數(shù)μ=0.25,偏差系數(shù)k=0.0015。 ⑸ 支座不均勻沉降:Δ=
  • 先張法砼簡支空心板梁橋上部構造通用設計圖(附235頁計算書)

    先張法砼簡支空心板梁橋上部構造通用設計圖(附235頁計算書)
    設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結構受力,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設計控制數(shù)值。 4、成橋后按預制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結作用。
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