本資料為:簡支空心板梁橋面排水布置節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為:某預(yù)制空心板橋面排水布置節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,可供參考。
XX大橋為丹東~拉薩國道主干線老爺廟~呼和浩特高速公路呼和浩特~集寧段最長的橋,該橋12孔20米,中心樁號K417+200,橋梁總長240米,上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預(yù)應(yīng)力空心箱梁,墻式護欄;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),肋式臺,臺基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)。
預(yù)制空心板上部橋面排水及防水構(gòu)造CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為:20米預(yù)制空心板橋面排水布置CAD節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為:3×16m預(yù)應(yīng)力簡支空心板橋面排水布置CAD節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程為某路口給排水節(jié)點詳圖,包含平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為某現(xiàn)澆空心板節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙包括:現(xiàn)澆空心板實心區(qū)布置示意圖,板底配筋圖以及圓弧板平面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
圖紙包括空心樓蓋梁平法配筋圖、空心樓蓋板配筋圖、芯模布置圖等,可供參考。
設(shè)計說明 節(jié)點詳圖 地下室空心板結(jié)構(gòu)平面圖、一、二層空心板結(jié)構(gòu)平面圖、三層空心板結(jié)構(gòu)平面圖、地下室、一、二、三層空心管平面布置圖共4張圖紙。
1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為某現(xiàn)澆空心樓板大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙包括:某現(xiàn)澆空心樓板大樣節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙2張,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
此資料為:明溝暗溝排水溝節(jié)點詳圖,內(nèi)容包括混凝土排水溝、弧形排水溝、磚砌排水溝、帶溝蓋板的及不帶溝蓋板的各種排水溝,設(shè)計內(nèi)容詳實,歡迎大家下載學(xué)習(xí)參考
20m0d空心板中板普通鋼筋構(gòu)造圖 20m0d空心板邊板普通鋼筋構(gòu)造圖(挑50) 20m空心板普通鋼筋材料表 共3張圖紙
1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
(一) 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計荷載:汽車荷載:城-A,人群4.0kPa。 2、設(shè)計地震基本烈度Ⅶ度,設(shè)置抗震措施。 3、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線半徑R15000m。 4、橋梁橫披:車行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調(diào)整)。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):無通航要求。 6、防洪標(biāo)高:20.1米。 7、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+7.0米(中央分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+6.5米(人行道和非機動車道)+0.25米(欄桿)=60.5米。
附注: 1.本圖尺寸均以厘米計. 2.梁靴與主梁一起澆筑,施工時注意梁靴縱坡方向以主梁縱坡方向相一致.鋼筋網(wǎng)距梁靴底面凈距不小于1.5CM. 3.N為伸入梁體豎向短筋 4.詳各橋《上部構(gòu)造各部尺寸表》。 5.n為梁靴個數(shù)。 …… 共1頁
簡支空心板梁搭板構(gòu)造節(jié)點詳圖
1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
1、本圖尺寸除坐標(biāo)里程、高程以米計外,余均以厘米計,比例為1:200。 2、本橋為跨國道213線及練江而設(shè),上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板,下部構(gòu)造為三柱式墩臺。基礎(chǔ)為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內(nèi),橋軸線與其下213線交角為45°,橋上縱坡為+1.388%,橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高,元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標(biāo)原點,路線前進方向為X軸,法線方向為Y軸的直角坐標(biāo)系。
本資料為分離式隧道防排水節(jié)點CAD詳圖,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載借鑒。
裝配式簡支空心板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,可供參考。
該套圖紙內(nèi)容包括廠區(qū)排水管道施工圖、廠區(qū)生活消防水管道施工圖、節(jié)點詳圖、材機表等。
本資料為10米空心板預(yù)制鋼筋節(jié)點詳圖,圖紙包括:鋼筋平面圖、鋼筋明細(xì)表等共兩張圖紙。設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
(一) 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計荷載:汽車荷載:城-A,人群4.0kPa。 2、設(shè)計地震基本烈度Ⅶ度,設(shè)置抗震措施。 3、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線半徑R15000m。 4、橋梁橫披:車行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調(diào)整)。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):無通航要求。 6、防洪標(biāo)高:20.1米。 7、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+7.0米(中央分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+6.5米(人行道和非機動車道)+0.25米(欄桿)=60.5米。
本資料為3種電梯基坑及排水井節(jié)點構(gòu)造詳圖,圖紙包括:1.7米×2.2米、2.35米×1.5米,2.45米×1.5米三種電梯基坑共1張圖紙。設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供參考。
預(yù)制空心板搭板構(gòu)造節(jié)點詳圖
(一) 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1、設(shè)計荷載:汽車荷載:城-A,人群4.0kPa。 2、設(shè)計地震基本烈度Ⅶ度,設(shè)置抗震措施。 3、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線半徑R15000m。 4、橋梁橫披:車行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調(diào)整)。 5、通航標(biāo)準(zhǔn):無通航要求。 6、防洪標(biāo)高:20.1米。 7、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+7.0米(中央分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+6.5米(人行道和非機動車道)+0.25米(欄桿)=60.5米。
1.道路等級:二級公路; 2.設(shè)計行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
設(shè)計要點: 1、本通用圖的結(jié)構(gòu)體系為簡支結(jié)構(gòu),按部分預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件設(shè)計。 2、設(shè)計計算采用平面桿系結(jié)構(gòu)計算軟件計算,橋面現(xiàn)澆層參與結(jié)構(gòu)受力,空心板橋的橫向分布系數(shù),支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內(nèi)插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數(shù)作為設(shè)計控制數(shù)值。 4、成橋后按預(yù)制板與50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同受力進行設(shè)計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯(lián)結(jié)作用。
空心排水節(jié)點詳圖
空心排水節(jié)點詳圖專題,為您提供空心排水節(jié)點詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載空心排水節(jié)點詳圖相關(guān)圖紙進行學(xué)習(xí)參考,更多空心排水節(jié)點詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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