本資料為:某高速公路綠化設(shè)計cad施工平面圖;內(nèi)含:綠化平面圖、綠化給水圖、圖例、說明等;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,很詳細(xì),可供參考。
本工程為某高速公路綠化設(shè)計參考布置平面圖,包含平面圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本資料為:某高速公路主線收費(fèi)站綠化設(shè)計cad施工平面圖;內(nèi)含:綠化平面圖、設(shè)施標(biāo)注、圖例等;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,很詳細(xì),可供參考。
本圖紙為:某高速公路服務(wù)站電氣設(shè)計平面圖紙,包括:二層插座及干線平面圖,二層弱電平面圖,三層插座及干線平面圖等,內(nèi)容詳實,可供參考
某高速公路綠化CAD完整構(gòu)造設(shè)計平面圖紙,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
京珠高速公路原陽服務(wù)區(qū)設(shè)計中標(biāo)方案效果圖和平面圖。 由于高速公路服務(wù)區(qū)建筑的特殊性,設(shè)計師力求構(gòu)思新穎,將傳統(tǒng)的房屋形式用現(xiàn)代設(shè)計手法加以變化,使建筑個性突出并與周圍環(huán)境交相呼應(yīng),體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn),合理性,經(jīng)濟(jì)性,體現(xiàn)功能的布局合理,對外服務(wù)部分功能相對集中,交通流線流暢,互不干擾,動靜分區(qū)有序,充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計原則,營造一個良好的經(jīng)營環(huán)境和生活環(huán)境。
本資料為:某高速公路環(huán)境景觀設(shè)計cad施工平面圖(含設(shè)計說明);內(nèi)含:綠化平面圖、設(shè)計說明、苗木規(guī)格表等;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,很詳細(xì),可供參考。
本工程為某高速公路種植平面CAD圖紙設(shè)計,包含某高速公路種植平面圖等,設(shè)計詳實,供設(shè)計師參考。圖紙格式:dwg
本圖紙為:某高速公路兩側(cè)CAD種植平面圖,圖紙設(shè)計齊全,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程為某高速公路CAD平面詳圖,包含平面圖、排水圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本圖紙為某高速路涵洞設(shè)計圖,涵洞設(shè)計圖:涵洞通用工程數(shù)量表、涵身構(gòu)造及管基尺寸數(shù)量、圓管涵一般布置圖圖紙版本為2004dwg格式,供大家參考!...
某知識城高速公路是帶動某知識城文化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要橋梁,高速公路連接G105高速與廣河高速,設(shè)計時速100km/h,全長約17km。高速公路的建設(shè)將打破某知識城原有的發(fā)展模式,大大的促進(jìn)了知識城與周邊片區(qū)在經(jīng)濟(jì)上、文化上的交流,同時也能增強(qiáng)某知識城的區(qū)域競爭力。設(shè)計前期對某周邊水文地質(zhì)、地形氣候以及區(qū)域用地情況進(jìn)行了詳細(xì)的了解,設(shè)計期間參考了大量規(guī)范以及文獻(xiàn),以確保所設(shè)計參數(shù)滿足道路日后的常規(guī)檢驗和...
圖紙內(nèi)容:橋臺樁基圖,大橋承臺鋼筋圖,大橋耳背墻鋼筋圖,大橋肋板鋼筋圖,大橋橋墩橋臺樁基,大橋橋臺臺帽,大橋橋臺樁基圖等
圖紙內(nèi)容:隧道襯砌,洞口,防排水,監(jiān)控量測,凈空限界,內(nèi)部裝飾,施工程序,通風(fēng)機(jī)布置圖,行人橫洞設(shè)計圖,照明布置圖等共18張圖紙。
設(shè)計說明:無 功能:交通道路 設(shè)計內(nèi)容:污水排水系統(tǒng),廢水排水系統(tǒng),雨水排水系統(tǒng) 設(shè)計階段:施工圖設(shè)計 圖紙張數(shù):20張以上 管道方式:暗溝 設(shè)計時間:2006年 內(nèi)容簡介 高速公路排水設(shè)計圖,共有圖紙26張。
一、概 述 本項目為某地區(qū)高速公路一段設(shè)計,該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。 全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn):計算行車速度采用80公里/小時,路基寬度24.5米,橋涵設(shè)計荷載采用公路-Ⅰ級。 該段路線全場長2.960公里,全線挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防護(hù)工程 m3,路面 m3,大橋252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 畝,全線設(shè)有配套交通工程及沿線設(shè)施。總預(yù)算5592.8844萬元,平均每公里1889.488萬元。 二、路 線 1、平面線形設(shè)計 本項目平面線形設(shè)計的基本思路是:處理好高速公路
本工程為某高速公路護(hù)欄設(shè)計CAD圖集,包含護(hù)欄立面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
【作者】 **; 【導(dǎo)師】 **; 【學(xué)位授予單位】 石家莊鐵道學(xué)院; 【學(xué)科專業(yè)名稱】 道橋工程 【學(xué)位年度】 2006 【論文級別】 本科 本次畢業(yè)設(shè)計以國家重點高速公路——阿深高速(阿榮旗至深圳高速公路)河南新縣段第2合同段為題材而進(jìn)行的施工組織設(shè)計。該工程項目位于大別山北簏,地形、地質(zhì)構(gòu)造十分復(fù)雜,本標(biāo)段主要工程為:隧道工程、橋梁工程、互通立交工程、路基工程、路面工程等。其設(shè)計重點難點在于隧道和橋梁的施工方案及施工工藝的設(shè)計、優(yōu)化、選擇。
圖紙共1張,包含:立面圖,平面圖,材料數(shù)量表,大樣圖。材料應(yīng)采用玻璃鋼材料制作,并不易褪色,美觀耐用,充水后應(yīng)將獨(dú)立單元進(jìn)行有效連接,并且能夠迅速排水將活動護(hù)欄打開;
某高速公路斜拉橋設(shè)計圖,圖紙內(nèi)容包括橋位平面圖,橋型布置圖,箱梁梁端封錨鋼筋構(gòu)造,箱梁普通鋼筋構(gòu)造,斜拉索設(shè)計參數(shù)表,橋塔斜拉索張拉槽口及錨下鋼筋構(gòu)造,護(hù)欄鋼筋構(gòu)造等內(nèi)容。...
本圖紙為:某高速公路隧道車通設(shè)計圖,內(nèi)容包括:分離隧道限界、內(nèi)輪廓圖、急停車帶及車行橫通道平面布置圖等圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。經(jīng)過本人精心整理的全套隧道和邊坡的高速公路圖紙,隧道形式為雙連拱隧道,包括隧道排水系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng),及開挖斷面的各種形式,高速路上的噴錨邊坡防護(hù)及擋土墻防護(hù)等,絕對有參考價值,請關(guān)注我的其他圖紙,只傳最好,不要不好。...
本工程為某地某高速公路收費(fèi)站規(guī)劃施工CAD平面圖,包含建筑平面、詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本圖紙為:高速公路主線收費(fèi)站綠化平面圖 內(nèi)容包括: 高速公路主線收費(fèi)站綠化平面圖 設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考
本圖為某高速公路服務(wù)區(qū)場內(nèi)詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計總平面圖,內(nèi)容包括總平面布置圖、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、建構(gòu)筑物面積一覽表等;本圖設(shè)計專業(yè)規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考學(xué)習(xí)。
本圖為從莞高速道路平面圖設(shè)計,里面包括匝道,征地線,主線,整條線路的涵洞、橋位置等內(nèi)容。
本資料為某地高速公路監(jiān)控中心電氣總平面圖,其含的內(nèi)容為平面圖,剖面圖,立面圖節(jié)圖紙等,較齊全,內(nèi)容詳實,可供計師下參考。
本資料為:滬蓉西高速公路設(shè)計圖紙,內(nèi)容包括:填土路基中央分隔帶綠化種植方式一平面 1:100、填土路基中央分隔帶綠化種植方式一立面 1:100、填土路基中央分隔帶綠化種植方式二平面 1:100等,內(nèi)容詳實, 可供參考。
本項目是海西區(qū)高速公路骨架網(wǎng)中“四橫”莆田至永定高速公路的后半段,起于漳平與安溪交界的獅子爐隧道,終于永定下洋沿江的東聯(lián)隧道(閩粵界),與廣東梅縣至大浦高速公路相銜,線路總長161.058Km,設(shè)計為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路,路基寬度24.5m。 第XX合同段起訖里程K248+600~K260+683,全長12.083Km,位于永定縣下洋鎮(zhèn),主要工作內(nèi)容有路基土石方及附屬工程、橋涵,隧道及改移道路等工程。沿線主要控制點有下洋鎮(zhèn)、中川虎豹別墅、思賢小學(xué)、省界,主要既有公路為省道S203線。主要工程數(shù)量見表2.1-1。
類型:1-4.0×2.2m,1-4.0×2.7m,1-6.0×3.5m 斜度:0°、5°、10°、15°、20°、30°、40°、45°。 荷載:公路1級。 圖紙內(nèi)容包括:箱形明通道一般布置圖,箱形通道洞身構(gòu)造圖,箱形通道洞身材料數(shù)量表,箱形明通道翼墻構(gòu)造圖,搭板及牛腿構(gòu)造圖,采光井鋼筋構(gòu)造圖,箱身及洞口設(shè)計圖,明通道護(hù)欄座布置圖等。
xx高速公路xx段總長5.458Km。主要工程有路基土石方挖方121.52萬方,填方93.81萬方,橋梁6座,隧道2座,互通1處,涵洞及通道11座等。 施工順序 橋梁施工順序 (1)本標(biāo)段橋梁下構(gòu)及橋面系 施工順序:金形包分離式立交橋→AK0+355.128跨線橋→長灣分離式立交橋→平溪河1#大橋→平溪河2#大橋
學(xué)士 高速公路 緯地道路設(shè)計 路基路面設(shè)計設(shè)計 排水 施工組織設(shè)計 本文為攀枝花學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 作者: 導(dǎo)師: 專業(yè): 本設(shè)計為山嶺區(qū)高速公路的設(shè)計。設(shè)計速度采用100km/h。該設(shè)計包括平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、路基路面設(shè)計、涵洞設(shè)計和施工組織設(shè)計六部分。并在設(shè)計中加入了最新設(shè)計理念,采用計算機(jī)輔助設(shè)計,與時代接軌。 本標(biāo)段路線起點位于K0+000,止于K2+120.000,全長2.120km。全線地質(zhì)良好,無特別不良地質(zhì)現(xiàn)象。工程地質(zhì)條件較好,對路基、橋涵及其它人工構(gòu)造物較為有利。初步設(shè)計中,根據(jù)地形圖和設(shè)計任務(wù)書進(jìn)行選線、定線再根據(jù)交通量確定道路等級,然后在1:2000地形圖上確定
公路等級:高速公路 設(shè)計速度:80km/h 整體式路基寬:24.5m 車道數(shù):雙向四車道 兩側(cè)土路肩各寬0.75m。一般路段行車道、路緣帶及硬路肩設(shè)2%橫坡,土路肩設(shè)4%橫。 注: 1、本圖尺寸除管徑以毫米計外,余均以厘米計。圖中h為路面結(jié)構(gòu)層厚度。 2、擋土墻縱向每10~15m長設(shè)一道伸縮縫(沉降縫),縫寬2~3cm,采用瀝青麻筋沿墻內(nèi)、外、頂三邊填塞,其深度不小于15cm。 3、墻背特別填筑區(qū)采用開級配碎石填筑,一般填筑區(qū)采用鄰近挖方滲水性良好的開山石渣填筑。填料內(nèi)摩擦角不小于35°。 4、墻背特別填筑區(qū)應(yīng)采用小型壓實機(jī)具碾壓,要求壓實度不小于96%。 5、擋土墻墻高12米以下(含基礎(chǔ))采用