海外項(xiàng)目50T大壩開挖預(yù)應(yīng)力錨桿施工圖

本圖紙共3張，圖紙包含預(yù)應(yīng)力錨桿大樣圖，錨桿長(zhǎng)度、錨桿灌漿、設(shè)計(jì)說(shuō)明等。

支護(hù)樁預(yù)應(yīng)力錨桿大樣圖

本圖紙共2張，預(yù)應(yīng)力錨桿成孔孔徑為150mm，樁間土支護(hù)，掛鋼筋網(wǎng)6.5@200X200，并噴射C20砼，厚度50mm，錨桿采用二次壓漿，材料為純水泥漿(亦可用水泥砂漿），水灰比0.45~0.5左右。

預(yù)應(yīng)力土層錨桿工程內(nèi)容范本

預(yù)應(yīng)力土層錨桿工程內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。

預(yù)應(yīng)力管樁球罐基礎(chǔ)施工圖

本工程采用打入式預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，圖紙包括PHC樁平面布置圖，承臺(tái)平面布置圖，基礎(chǔ)梁平面布置圖共計(jì)三張圖紙。場(chǎng)區(qū)抗震設(shè)防烈度7度.第一組,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.15g。...

預(yù)應(yīng)力巖石錨桿詳圖+基礎(chǔ)詳圖

本資料包括預(yù)應(yīng)力巖石錨桿詳圖+基礎(chǔ)詳圖CAD，圖紙包括："預(yù)應(yīng)力巖石錨桿設(shè)計(jì)說(shuō)明 " "板高差處詳圖" "基礎(chǔ)底板變厚度處做法"等。歡迎各位下載。

路塹預(yù)應(yīng)力錨索施工節(jié)點(diǎn)詳圖

內(nèi)容簡(jiǎn)介預(yù)應(yīng)力錨索一般布設(shè)在橫梁與縱梁相交處和單獨(dú)設(shè)錨墩處設(shè)置處。由錨固段、自由段和緊固頭三部分組成，緊固頭由錨墩、鋼墊板和錨具組成。錨索長(zhǎng)度包括錨固段長(zhǎng)度、自由段長(zhǎng)度、張拉段三部分。 預(yù)應(yīng)力錨索采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線制作，鋼絞線必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB5224）的規(guī)定。采用由7根鋼絲構(gòu)成的φ15.2mm鋼絞線，強(qiáng)度級(jí)別1860Mpa。設(shè)計(jì)錨固力為670k...

預(yù)應(yīng)力混凝土錨桿設(shè)計(jì)說(shuō)明

本工程采用承壓型變直徑鋼筋籠作為永久抗浮構(gòu)件，采用變直徑收縮鋼筋籠。施工流程:定位→細(xì)石混凝土制備→旋噴樁機(jī)或鉆機(jī)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度→高壓旋噴或機(jī)械擴(kuò)體施工→成孔→成孔質(zhì)量檢測(cè)→下放變直徑鋼筋籠→打開鋼筋籠→高壓灌注細(xì)石混凝土→成樁→混凝土結(jié)石體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%實(shí)施預(yù)應(yīng)力張拉并鎖定→墊層完成后安裝錨固配件。...

預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板大橋施工圖

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本設(shè)計(jì)為在原橋位置兩側(cè)加寬拼接、兩側(cè)各直接加寬8米的新建結(jié)構(gòu)，使新建結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)形成共同受力的整體橋梁。按照與原橋相同結(jié)構(gòu)形式，并結(jié)合現(xiàn)狀地形及路線平縱面，橋梁設(shè)計(jì)跨徑為5-20m，交角90o，全長(zhǎng)106.06米，上部采用與原橋跨徑一致的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支空心板，橋面連續(xù)，橋面鋪裝厚度為19cm；下部采用柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 …… 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 汽車荷載等級(jí)：公路-I級(jí)。 橋面寬度：2x [0.5護(hù)欄+（7.5+12）m橋面+0.5m護(hù)欄] +1m分隔帶，全寬42米。上、下行兩幅橋間間隔1m。 地震動(dòng)峰值加速度為0.10g。 設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí) 橋面鋪裝為10厘米厚瀝青混凝土、12厘米厚防水混凝土，在

大跨度預(yù)應(yīng)力砼屋面梁施工

從支模、下料、張拉、灌漿等一系列工序的施工著手，闡明了為確保工程質(zhì)量的施工措施，并就實(shí)際工作中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題分析了其產(chǎn)生的原因，提出了處理的辦法。

某預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案

杭州灣大橋北接線第四合同19號(hào)橋全長(zhǎng)791.08m，其中上跨乍嘉蘇高速公路的主橋?yàn)?7+22+22+17m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，上跨杭州灣大橋北岸連接線的為 20+25+25+20m的等截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，其余均為普通鋼筋砼連續(xù)箱梁。本方案主要講述現(xiàn)澆連續(xù)梁模板支架設(shè)計(jì)、驗(yàn)算，鋼筋、混凝土及預(yù)應(yīng)力施工。內(nèi)容詳實(shí)，可供 參考。

預(yù)應(yīng)力錨索施工作業(yè)指導(dǎo)書

一、目的 為確保預(yù)應(yīng)力錨索的施工質(zhì)量，達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)的要求，提高路基邊坡防護(hù)的工程質(zhì)量，特制訂本作業(yè)指導(dǎo)書。 二、適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書僅適用于鐵路工程路基邊坡防護(hù)的預(yù)應(yīng)力錨索施工。 四、施工工藝 1、材料及機(jī)具要求 1.1 鋼絞線的品種、規(guī)格及性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并具有出廠質(zhì)量證書及標(biāo)牌。使用前必須抽樣檢查，合格后才能使用。嚴(yán)禁使用有機(jī)械損傷、電弧燒傷和嚴(yán)重銹蝕的鋼絞線。 1.2 嚴(yán)禁將鋼絞線及錨索束直接堆放在地面或露天儲(chǔ)存，并應(yīng)防止受潮，受腐蝕。 1.3 灌漿所用的水泥必須符合設(shè)計(jì)要求 1.4 防護(hù)涂料與套管材料的技術(shù)特性和鉆孔、灌漿、張拉機(jī)械設(shè)備及錨、夾具的選型，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝

1、為了保證工程安全質(zhì)量，使項(xiàng)目管理達(dá)到效益最大化、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化施工、避免不必要的重復(fù)工作，根據(jù)所建的項(xiàng)目和所接觸的項(xiàng)目，編寫本工藝。 2、本工藝為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工工藝，主要包括：普通掛藍(lán)懸澆施工工藝、箱梁節(jié)段預(yù)制施工工藝和步履式吊架懸拼施工工藝。

預(yù)應(yīng)力雙梯板二層車間廠房施工圖

預(yù)應(yīng)力雙T板二層車間廠房施工圖內(nèi)容簡(jiǎn)介本工程為跨度為9.2米的二層廠房。 結(jié)構(gòu)圖紙：結(jié)構(gòu)布置圖，梁配筋圖，柱配筋圖，載體樁平面定位圖，承臺(tái)及基礎(chǔ)梁平面布置圖等共8張圖紙。...

豎向預(yù)應(yīng)力鋼束詳圖|CAD施工圖