本設(shè)計包括一套完整的汽車制動系統(tǒng)，包括制動系統(tǒng)的類型、總體布置形式，制動器的結(jié)構(gòu)形式，各部件的結(jié)構(gòu)以及ABS。制動系統(tǒng)確保具有足夠的制動效能，工作可靠，保證汽車在制動的時候不喪失操縱性和方向性，并且操縱輕便，具有良好的隨動性。...

摘要從汽車誕生時起，車輛制動系統(tǒng)在車輛的安全方面就起著決定性作用。汽車的制動系統(tǒng)種類很多，傳統(tǒng)的制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)型式主要有機械式、氣動式、液壓式、氣液混合式。液壓制動技術(shù)是如今最成熟、最經(jīng)濟的制動技術(shù)，并應(yīng)用在當(dāng)前絕大多數(shù)乘用車上。目前，汽車所用制動器幾乎都是摩擦式的，可分為鼓式和盤式兩大類。盤式制動器的主要優(yōu)點是在高速剎車時能迅速制動，散熱效果優(yōu)于鼓式剎車,制動效能的恒定性好,便于安...

汽車制動可以使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定，使已停駛的汽車保持不動。汽車的制動性是汽車的主要性能之一，并且隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，高速公路的迅速增加，汽車行駛速度的提高以及車流密度的增大，其重要性也顯得越來越明顯。制動性直接關(guān)系到交通安全，重大交通事故往往與制動距離太長、緊急制動時發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān)，所以汽車的制動性是汽車安全行駛的重要保障。本文通過對解放載貨車制動系統(tǒng)的...

路寶汽車制動系統(tǒng)的設(shè)計摘要國內(nèi)汽車市場迅速發(fā)展，隨著汽車保有量的增加，帶來的安全問題也越來越引起人們的注意，而制動系統(tǒng)則是汽車主動安全的重要系統(tǒng)之一。因此，如何開發(fā)出高性能的制動系統(tǒng)，為安全行駛提供保障是我們要解決的主要問題。另外，隨著汽車市場競爭的加劇，如何縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、提高設(shè)計效率，降低成本等，提高產(chǎn)品的市場競爭力，已經(jīng)成為企業(yè)成功的關(guān)鍵。本說明書主要根據(jù)已有的路寶汽車...

客車鼓式制動系統(tǒng)設(shè)計摘要目前，隨著汽車行業(yè)的日益興旺，對汽車零件的要求也越來越高，制動系執(zhí)行機構(gòu)-制動器的設(shè)計缺陷導(dǎo)致汽車制動系統(tǒng)的忽視進而使汽車交通事故現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。因此正確的制動器設(shè)計應(yīng)該被準(zhǔn)確深入研究。本文對應(yīng)用在豪華客車上的氣壓制動器的設(shè)計，對制動系的參數(shù)選擇進行詳細(xì)的分析，并且估算了應(yīng)用該豪華客車的制動器的參數(shù)及結(jié)構(gòu)形式，同時對制動器的制動主要部件制動蹄片進行了受力分析...

本設(shè)計詳細(xì)介紹了汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)型式及其主要構(gòu)件的設(shè)計計算。闡述了制動器的兩種結(jié)構(gòu)型式的選擇和各自的工作原理、制動系的主要參數(shù)及其選擇、制動器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計和分析計算、制動驅(qū)動的結(jié)構(gòu)型式選擇與設(shè)計計算。其中重點介紹了汽車制動系的主要構(gòu)件——浮鉗盤式制動器、液壓雙回路制動主缸等的分析計算。...

本說明書主要介紹了輕型貨車制動系統(tǒng)的設(shè)計。首先介紹了貨車制動系統(tǒng)的發(fā)展、結(jié)構(gòu)、分類，并通過對鼓式制動器和盤式制動器的結(jié)構(gòu)及優(yōu)缺點進行分析。最終確定方案采用液壓雙回路前盤后鼓式制動器。除此之外，它還介紹了前后制動器、制動主缸的設(shè)計計算，主要部件的參數(shù)選擇及制動管路布置形式等的設(shè)計過程。...

本設(shè)計為小型家用轎車制動系統(tǒng)試驗臺的設(shè)計，主要包含制動系統(tǒng)介紹、實驗臺結(jié)構(gòu)的布局和設(shè)計、動力源的設(shè)計、實驗臺教學(xué)功能開發(fā)，圖紙包含裝配圖、大帶輪、小帶輪、管路圖、電路圖等一系列較為詳細(xì)的零件圖。...

本圖紙為轎車制動系統(tǒng)設(shè)計（前盤后鼓），盤式制動器在制動過程中產(chǎn)生的熱量可以很快散去，擁有很好的制動效能，鼓式制動器在制動過程中產(chǎn)生的熱量不易散出，頻繁制動影響制動效果。不過鼓式制動器可提供很高的制動力。前盤后鼓的方案可以充分利用兩者的優(yōu)點，在降低成本的同時保證了制動性能。歡迎大家下載學(xué)習(xí)！...

本次設(shè)計主要是在對輕型貨車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)對輕型貨車制動系統(tǒng)的要求，設(shè)計出合理的符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制動系統(tǒng)。首先制動系統(tǒng)設(shè)計是根據(jù)整車主要參數(shù)和相關(guān)車型，制定出制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案，其次設(shè)計計算確定前、后鼓式制動器、制動主缸的主要尺寸和結(jié)構(gòu)形式等。最后利用計算機輔助設(shè)計繪制出了前、后制動器裝配圖、真空助力器裝配圖、制動管路布置圖。最終對設(shè)計出的制動系統(tǒng)的各項指標(biāo)進行評價分析。...

為了得到性能優(yōu)良的制動系統(tǒng)，對越野汽車制動系統(tǒng)設(shè)計和校核進行了研究。根據(jù)整車參數(shù)計算出前后制動器制動力，制動器制動力分配系數(shù)，利用matlab軟件畫出制動力分配曲線，依據(jù)ECE制動法規(guī)畫出制動強度與利用附著系數(shù)的關(guān)系圖。設(shè)計計算出制動器各零部件的主要參數(shù)，并對前后制動力的分配、制動管路、制動距離與制動減速度、制動踏板力、踏板行程等一些重要性能進行校核計算。然后在matlabGUI界面設(shè)計中設(shè)計出...

下運帶式制動器的動系統(tǒng)屬于液壓系統(tǒng)，是一種安全，有效的制動系統(tǒng)。現(xiàn)在國內(nèi)外在上下山開采中由于制動系統(tǒng)選取的失誤，從而導(dǎo)致輸送機斷帶、撒落煤炭、堵塞巷道、以及超速飛車、閘瓦冒火等事故的發(fā)生。...

隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，汽車設(shè)計的水平在不斷進步，但交通事故依然屢屢發(fā)生，作為汽車最重要的主動安全系統(tǒng)，制動系統(tǒng)的設(shè)計一直都是汽車設(shè)計過程中最為重要的一個部分。本論文的研究目的是以2.0L凱美瑞轎車為目標(biāo)車型，在通過借鑒國內(nèi)、國外汽車制動系統(tǒng)研究成果的基礎(chǔ)上，運用先進的設(shè)計手段和分析方法，首先深入了解汽車制動系統(tǒng)工作原理，然后綜合分析各種汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、特點，尤其是同類型中級轎車制動系統(tǒng)的設(shè)計...

本文開篇闡明了盤式制動器發(fā)展與現(xiàn)狀，然后是設(shè)計的背景，性質(zhì)及任務(wù)。通過對轎車盤式制動器的深入學(xué)習(xí)和設(shè)計實踐，主要是對轎車盤式制動器的零部件結(jié)構(gòu)選型及設(shè)計計算，更好地學(xué)習(xí)并掌握盤式制動器的結(jié)構(gòu)原理與設(shè)計計算的相關(guān)知識和方法。介紹了盤式制動器的各種類型，通風(fēng)盤，實心盤，制動鉗，性能等，分析了盤式制動器和摩擦襯片的特性。...