本設(shè)計為小型家用轎車制動系統(tǒng)試驗臺的設(shè)計，主要包含制動系統(tǒng)介紹、實驗臺結(jié)構(gòu)的布局和設(shè)計、動力源的設(shè)計、實驗臺教學功能開發(fā)，圖紙包含裝配圖、大帶輪、小帶輪、管路圖、電路圖等一系列較為詳細的零件圖。...

振動實驗臺的設(shè)計及測試系統(tǒng)開發(fā)介紹了振動實驗臺的設(shè)計及其測試系統(tǒng)開發(fā)。振動實驗臺就是用來做振動試驗的一種裝置。本文對振動實驗臺的國內(nèi)外現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢和這次所設(shè)計的機械振動實驗臺的整個過程都作了詳細的論述。這次設(shè)計分為機械設(shè)計和測試系統(tǒng)開發(fā)兩個部分。本次設(shè)計主要是爭對教學實驗的設(shè)計，所以在機械設(shè)計部分中的傳動機構(gòu)的設(shè)計，激振裝置的設(shè)計，以及臺架的設(shè)計都經(jīng)過方案的篩選。最后選用懸臂梁機械振動臺，...

基于PC的二維數(shù)控實驗臺的設(shè)計與實現(xiàn)本說明書課題是基于PC機的二維數(shù)控實驗臺的設(shè)計與實現(xiàn)，目的是為了了解二維數(shù)控實驗臺的設(shè)計方法和特點，以及如何用PC機控制數(shù)控實驗臺的動作，將所學到的理論知識運用到實際設(shè)計之中，理論和實踐相結(jié)合。本文首先通過對怎樣用PC機控制數(shù)控實驗臺的介紹加深人們對PC機控制的了解。然后對實驗臺進行分析，最終確定PC機對數(shù)控實驗臺的速度與位移的控制。在對...

液壓傳動實驗臺是許多高校中學習液壓方面知識時最常用的實驗臺。本設(shè)計主要針對液壓傳動實驗臺的PLC控制方面著手，同時液壓傳動實驗臺的運行方案、液壓元件的選擇、連接裝置的選擇、油管等材質(zhì)的選擇、液壓油箱和液壓缸的設(shè)計等也要納入本次設(shè)計里面。對于液壓實驗臺的理解也是本次說明書的一部分。本設(shè)計不僅是對于液壓傳動實驗臺的方面的設(shè)計，還對液壓試驗臺系統(tǒng)進行了檢測，模擬了該液壓傳動實驗臺在各種情況下的壓力條件和...

汽車碰撞模擬實驗臺設(shè)計汽車模擬碰撞試驗臺由基架、導軌、滑車、牽引裝置、液壓緩沖系統(tǒng)及碰撞壁組成。安裝在導軌上的滑車被牽引裝置拖動，拉伸彈性橡皮繩給滑車提供較大初始加速度，小車以48KM/h的速度碰撞緩沖器，緩沖器在一定的時間內(nèi)把小車的速度由48KM/h減到0。本文主要研究的對象是液壓緩沖器，該液壓緩沖器主要作用是將小車的碰撞加速度控制在ECER16標準曲線范圍內(nèi)。...

本作品是一個曲柄搖桿機構(gòu)動平衡實驗臺的設(shè)計，通過三維建模使機構(gòu)達到理論動平衡，里面包含實驗臺三維建模，二維圖紙，通過VB實現(xiàn)參數(shù)化設(shè)計的Form（控制機構(gòu)參數(shù)的程序）以及附帶了一個答辯ppt，干貨滿滿！...

基于單片機的二維數(shù)控實驗臺的設(shè)計與實現(xiàn)本設(shè)計結(jié)合機電一體化課程教學環(huán)節(jié)需要，設(shè)計用單片機作為控制系統(tǒng)的X-Y工作臺。通過論述X-Y工作臺機械結(jié)構(gòu)設(shè)計和控制電路接口設(shè)計,闡述了機電一體化設(shè)計中的共性和關(guān)鍵技術(shù).基于單片機二維數(shù)控系統(tǒng)是以單片機為主體，二維數(shù)控實驗平臺為核心的系統(tǒng)。主要應(yīng)用單片機作為控制核心，LED點陣顯示芯片與數(shù)控系統(tǒng)相結(jié)合的系統(tǒng)。充分發(fā)揮了單片機的性能。其優(yōu)點硬件電路簡單，...

本設(shè)計為一臺曲柄導桿滑塊機構(gòu)演示實驗臺。曲柄導桿滑塊機構(gòu)是由曲柄導桿機構(gòu)和曲柄滑塊機構(gòu)合成的組合機構(gòu)。在曲柄導桿滑塊機構(gòu)中，曲柄是原動件，滑塊是從動件，通過導桿、搖桿，曲柄的連續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變成滑塊的往復(fù)移動，該組合機構(gòu)仍具有曲柄導桿的急回特性。試驗臺可進行曲柄滑塊機構(gòu)及牛頭刨床機構(gòu)的簡單拼裝；并對曲柄及滑塊進行運動檢測與仿真，含CAD圖紙如有問題歡迎大家批評交流。...

摘 要北方冬季，環(huán)境溫度較低，汽車尾氣中的水蒸汽就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且隨排氣流至路面，尤其針對使用乙醇汽油的車輛。乙醇汽油作為一種車用清潔燃料，其富含氧元素，但乙醇汽油燃燒的排放物中生成的水分也較多，受周圍的環(huán)境溫度以及排氣降噪能量轉(zhuǎn)換的影響，汽車的排氣管會向外滴水，這是一個很普遍的現(xiàn)象?；谝掖计腿紵攸c，車輛使用乙醇汽油導致路面結(jié)冰，在公交站臺、上坡路段、十字路口等處，...

根據(jù)設(shè)計任務(wù)書中的設(shè)計內(nèi)容及技術(shù)要求出發(fā)，參考關(guān)于電控發(fā)動機實驗臺設(shè)計的文獻，模仿并改進實驗室中的其他教學實驗臺的設(shè)計理念，設(shè)計出發(fā)動機綜合測試教學實驗臺。此臺架可安裝固定發(fā)動機并能進行翻轉(zhuǎn)，可用于發(fā)動機的拆裝實訓。也可連接發(fā)動機附件對裝后發(fā)動機進行起動測試。同時根據(jù)發(fā)動機電控原理設(shè)計出測試柜，此測試柜可和發(fā)動機實驗臺連接，可通過測試儀器對發(fā)動機工況進行測試。通過本次設(shè)計得出的結(jié)論如下：（1）實驗...

空氣濾清器被廣泛地應(yīng)用于內(nèi)燃機、燃氣輪機及空氣壓縮設(shè)備進氣系統(tǒng)，用于過濾進入動力設(shè)備的空氣中所含的灰塵和雜質(zhì)。本文分析了用計重法測量空氣濾清器過濾效率的局限性，并介紹了采用分粒徑計數(shù)法測量空氣濾清器效率的益處。采用計重效率和分粒徑計數(shù)效率結(jié)合的測試方法來測量空氣濾清器的過濾效率，可以獲得對其過濾性能全面而客觀的了解。因此，本課題詣在研制一套用計重法和分粒徑計數(shù)法結(jié)合的方法評價空氣濾清器過濾性能的實...

本設(shè)計首先對汽車排氣系統(tǒng)的歷史、發(fā)展趨勢及分類、結(jié)構(gòu)和基本原理等做了一番概述，從中也著重說明了排氣系統(tǒng)目前在汽車安全配置方面的重要性，另一方面，這也意味著排氣裝置在汽車專業(yè)試驗領(lǐng)域的不可忽略性，室內(nèi)實驗臺是最佳的選擇。接著分析了國內(nèi)外排氣裝置實驗臺研制現(xiàn)狀，隨后提出了捷達汽車排氣裝置實驗臺總體方案，完成了實驗臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計。汽車排氣裝置實驗臺能形象地模擬和實時演示排氣裝置工作過程及完成相應(yīng)的測...

液壓機械傳動無級變速箱閉式實驗臺設(shè)計液壓機械傳動無級變速箱閉式實驗臺設(shè)計液壓機械傳動無級變速箱閉式實驗臺設(shè)計摘要車輛變速箱的生產(chǎn)廠商在總裝完成之后必須進行性能檢驗，以避免在擁護使用過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。利用加載實驗臺作為變速箱的性能檢驗設(shè)備，更接近變速箱的實際使用工況。液壓機械傳動無級變速箱閉式實驗臺...

旋架式加速度過載模擬實驗臺結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用高強度材料，能夠保證在實驗過程中，出現(xiàn)的不可控制的因素發(fā)生，增強實驗的安全性，保證實驗?zāi)軌蚍浅ｍ樌M行。同時加工制作也非常簡單方便。...