本文對傳統(tǒng)消聲器的排水特點(diǎn)進(jìn)行了分析，針對傳統(tǒng)排水方式的缺點(diǎn)，創(chuàng)新排水方式。對消聲器的排水設(shè)計(jì)方案進(jìn)行仿真計(jì)算，對比分析加裝排水管前后消聲器的內(nèi)部的壓力分布、溫度分布、速度分布、湍動(dòng)能分布等空氣動(dòng)力性能，加裝排水管后消聲器內(nèi)流場變化較小，因此消聲器不會產(chǎn)生氣流再生噪聲。加裝排水管有利于延長消聲器的使用壽命。...

汽車總裝發(fā)動(dòng)機(jī)上線系統(tǒng)基本說明：1,本圖按照某機(jī)械有限公司AD物料懸掛輸送系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì).2,電動(dòng)葫蘆為DEMAC公司PK500kg.3,螺栓的連接參照接裝配放大圖,安裝時(shí)應(yīng)將對頂螺母擰緊,并將螺紋拉毛以防止松動(dòng),或點(diǎn)焊螺母鎖緊.,4,I16工字鋼接頭應(yīng)保證等強(qiáng)度焊接,位置應(yīng)設(shè)在梁跨度的1/4以內(nèi).5,焊縫采用連續(xù)焊接,未注焊縫,焊角高度為6mm.6,所有型鋼應(yīng)校直后使用...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸電熱烘干箱機(jī)，圖紙是介紹的一種應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸電熱烘干箱機(jī)，結(jié)構(gòu)內(nèi)容包含機(jī)體總裝圖，各管件部段截面剖視圖，明細(xì)部件表等等，CAD繪制，尺寸齊全，技術(shù)要求：1.調(diào)試時(shí)需分別試風(fēng)道加熱器和熱風(fēng)道直接裝電熱管兩種加熱之效果，試后選擇定型。2.外觀裝修所有鈑金件現(xiàn)場打孔用M8X20不銹鋼螺絲連結(jié)。...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前置濾氣系統(tǒng)，圖紙包含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前置濾氣系統(tǒng)安裝圖，進(jìn)氣彎管，水汽分離器部件，濾板等部件尺寸制作安裝參數(shù)圖：技術(shù)要求1進(jìn)氣管內(nèi)外表面應(yīng)光滑，無氣孔，裂紋等表面缺陷。2氣道光滑，無毛刺。3未標(biāo)注尺寸見封樣樣品。4表面處理：TQ2SBQ/LXJ3，顏色見整車顏色配置表。...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)墊片復(fù)合模設(shè)計(jì)，沖壓模具復(fù)合模設(shè)計(jì)，含有裝配圖，上模座，下模座，凸模，凹模，凸凹模，沖孔凸模等等全部圖紙。機(jī)械與材料工程類，材料成型及控制類課程設(shè)計(jì)，制作完整，有不符合你要求的地方可以自行簡單修改。...

此模型是汽車氣動(dòng)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，原文件為ug6.0。六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等，...

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)展示詳圖，柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，它又常以主要發(fā)明者R.狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮，達(dá)到500～700℃的高溫。燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣（見柴油機(jī)噴油系統(tǒng)），自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動(dòng)活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。...

本設(shè)計(jì)是由機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)所組成。包括齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)及選擇，滾珠絲杠的設(shè)計(jì)及選擇，步進(jìn)電機(jī)的選擇和裝置中機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，有關(guān)測試系統(tǒng)的控制設(shè)計(jì)及選擇,設(shè)計(jì)采用全二維加工軟件設(shè)計(jì)而成。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)裝線工藝圖 主要部件包括下推車、托盤下線轉(zhuǎn)接升降機(jī)、骨架總成、蓋板總成、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配托盤、托盤上線轉(zhuǎn)接升降機(jī)、上推車、固定擋塊、活動(dòng)擋塊等 裝配線總長(m)24米 減速電機(jī)參數(shù)型號R27DR63M4/BMG/HF、減速機(jī)電機(jī)功率0.18千瓦、減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速51(r/min)、減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩34(N.m) 工位數(shù)量(個(gè))13個(gè) 工件最大重量800Kg 工位間距(m)118...

某德國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配圖，此圖是德國技術(shù)制造的發(fā)動(dòng)機(jī)。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器(如:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種

目前在評估新品開發(fā)設(shè)計(jì)的噴油泵和噴油嘴的性能時(shí)，在產(chǎn)品改進(jìn)和新品試制過程中，為了獲得良好的性能指標(biāo)，往往需要對燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行大量的調(diào)試工作，也常以多參數(shù)的電測量作為考核項(xiàng)目之一。...

四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)活塞蓋，加工技術(shù)要求：1.鑄件應(yīng)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理，處理后硬度170-220HB（在進(jìn)排氣座之間檢查）；2.未注明鑄件圓角R2-R5,未注壁厚5，拔模斜度3°；3.鑄件A面內(nèi)不得焊補(bǔ)，其它部位焊補(bǔ)條件嚴(yán)格按廠標(biāo)；4.已加工表面的鑄造缺陷規(guī)定如下：A:10個(gè)螺栓孔和4個(gè)氣門導(dǎo)管內(nèi)每處允許有直徑不大于2，深度不大于1，數(shù)量不超過2個(gè)的光潔氣孔存在;氣門密封環(huán)...

本圖紙為重型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管密封墊片，墊片材質(zhì)為沖刺石棉板，模具圖紙包括產(chǎn)品圖、總裝圖、固定板、凸模、凹模、凸凹模、上下模板、字頭，是沖壓模具設(shè)計(jì)人員很好的參考，歡迎下載...

本圖紙為發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器密封墊片的沖孔落料模具和缸口壓型模具的整套圖紙，包括裝配總圖、模板、凸模、凹模、凸模固定板、凸凹模、導(dǎo)柱導(dǎo)套、卸料板、沖頭，歡迎下載...