柴油發(fā)動機結(jié)構(gòu)展示詳圖,柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機,它又常以主要發(fā)明者R.狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。吸入柴油機氣缸內(nèi)的空氣因活塞的運動而受到較高程度的壓縮,達到500~700℃的高溫。燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與空氣混合形成可燃混合氣(見柴油機噴油系統(tǒng)),自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械功。...
柴油發(fā)動機標準規(guī)定了額定功率為1~3150kw工頻柴油發(fā)電饑組的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝及貯運要求。本標準適用于額定頻率為50Hz、原動機為柴油機的固定式發(fā)電機組(以下簡稱機組)。注:可供60Hz機組參考使用。2引用標準GB146.1標準軌距鐵路機車車輛限界GB146.2標準軌距鐵路建筑限界GB755旋轉(zhuǎn)電機基本技術(shù)要求...
100KW的柴油發(fā)動機安架,圖紙是一種焊組的制作架體,應(yīng)用于動力發(fā)動機作為底盤安裝座使用,焊組加工技術(shù)要求:1.焊接后不允許有裂紋,焊渣,焊瘤等缺陷;2.焊后將焊縫打磨平整;3.去除各處毛刺;4.表面噴涂鐵紅底漆。...
柴油發(fā)動機安裝扶手架,技術(shù)要求:1,各焊接處尺寸應(yīng)準確,焊后不得有明顯的變形;2,焊縫應(yīng)致密、均勻、焊透、焊牢、不得有漏焊、虛焊等焊接缺陷;3,焊后清除焊渣,去各部尖角毛刺;4,表面噴漆TD-2-2-DM,JB/T5673-91;噴漆表面應(yīng)光亮飽滿,不得有橘皮流掛漏噴等缺陷。...
本套圖紙為四缸柴油發(fā)動機CAD圖紙,包括曲軸、排氣管、活塞桿、活塞桿蓋、水泵體、離合器蓋、飛輪殼,圖紙尺寸標注非常詳細,技術(shù)要求也比較詳細,已經(jīng)是量產(chǎn)圖紙,歡迎下載學習使用。...
柴油發(fā)動機SC9DT320Q5外形圖將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能的機構(gòu)稱之為發(fā)動機,汽車發(fā)動機的形式主要是以氣缸和活塞作為轉(zhuǎn)換機構(gòu)的內(nèi)燃機。根據(jù)燃料以及點火形式的不同可分為汽油機或柴油機,或有以氫氣、天然氣、石油氣為燃料的發(fā)動機,其燃燒形式與汽油機差異較小。根據(jù)工作循環(huán)與活塞沖程特性劃分,又可分為兩沖程與四沖程發(fā)動機,本網(wǎng)站涉及的汽車發(fā)動機主要是四沖程汽油機或四沖程柴油機。...
本設(shè)計是:柴油發(fā)動機后主軸箱設(shè)計,使用軟件:CAD2020版本;本設(shè)計的加工對象為R180柴油機氣缸體,材料是HT250,硬度HB190-240,重量36.5Kg。根據(jù)先粗后精、先基準面后其它表面、先主要表面后次要表面的機械加工工序安排的設(shè)計原則,對柴油機氣缸體進行設(shè)計。...
八缸柴油發(fā)動機組安裝圖,圖紙是整體的安裝制作焊組結(jié)構(gòu),焊組技術(shù)要求:1.焊接后不允許有裂紋,焊渣,焊瘤等缺陷;2.焊后將焊縫打磨平整;3.去除各處毛刺;4.表面噴涂鐵紅底漆。...
上柴系列6135CAD圖紙,在圖紙上有詳細的數(shù)據(jù),包括扇葉,飛輪殼等等,等你下載。...
這是一款柴油發(fā)動機用的真空轉(zhuǎn)向復(fù)合泵,通過發(fā)動機內(nèi)部的齒輪傳遞,實現(xiàn)真空泵氣和轉(zhuǎn)向泵油的復(fù)合功能,真空度為90kpa、轉(zhuǎn)速為3200r/min,轉(zhuǎn)向泵排量為14ml/r、最大油壓為12MPa。
分享的資料為柴油發(fā)動機曲軸的工藝夾具設(shè)計。采用了ug12.0和cad進行設(shè)計制作、分享的文件里面包括銑鍵槽夾具的三維圖紙以及二維裝配圖,夾具主要采用氣動氣缸壓緊側(cè)面外形定位的方式對鍵槽進行加工。歡迎下載學習...
FLG0310614EE風冷柴油發(fā)動機固定板工藝設(shè)計固定板是發(fā)動機中起固定和支撐的零件,對保護發(fā)動機延長發(fā)動機使用壽命具有重要作用。本次畢業(yè)設(shè)計主要是確定固定板加工過程的工藝路線、繪制工序卡片及工藝圖。在發(fā)動機固定板工藝路線擬定過程中針對該產(chǎn)品的表面形狀、尺寸精度、工藝性能、以及表面粗糙度等各方面進行了分析,最后確定了合適的工藝路線,從而保證了產(chǎn)品較高的技術(shù)要求。該產(chǎn)品加工過程中的主要工序有...
一款柴油發(fā)動機外形圖,包含了詳細的動力安裝尺寸及發(fā)動機參數(shù)。文件內(nèi)包含dwg和pdf兩種文件格式,可使用常規(guī)軟件打開編輯。可用于設(shè)計參考及課題研究。...
本圖紙為一汽大眾邁騰汽車發(fā)動機飛輪加工詳圖(新邁騰2.0TSI六擋雙離合),圖紙標注清晰、完整,配有技術(shù)要求等說明,為專業(yè)人員設(shè)計,水平很高,可供大家探討學習!(設(shè)計圖紙,可做參照,使用時可自行編輯,僅供參考!)原理:在曲軸的動力輸出端,也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊。飛輪的主要作用是儲存發(fā)動機做功沖程外的能量和慣性。四沖程的發(fā)動機只有做功一個沖程吸氣壓縮排氣的能量來自飛輪存儲的能...
玉柴YC4A系列柴油機是根據(jù)農(nóng)機的使用特點,全新開發(fā)的高性能農(nóng)機動力,功率覆蓋90~160馬力,適配喂入量1.5~7kg/s稻麥收割機、3~4行自走式玉米收割機。玉柴主要零部件進行有限元分析,運用減振降噪新技術(shù)新結(jié)構(gòu),整機結(jié)構(gòu)緊湊、受力合理...
本設(shè)計的主要內(nèi)容為柴油發(fā)動機曲柄專用銑床液壓系統(tǒng)的設(shè)計,柴油發(fā)動機曲柄專用銑床是組合機床的一種,用于柴油發(fā)動曲柄的端面銑削加工,其工作臺的進給,工件的裝夾定位等離不開液壓系統(tǒng)。本設(shè)計在前期先通過查找閱讀關(guān)于各類組合機床的液壓傳動系統(tǒng)方面的文獻,尋找柴油發(fā)動機曲柄專用銑床與其他組合機床的液壓系統(tǒng)的共性。之后就所給的具體參數(shù)和總體布置圖進行總體液壓系統(tǒng)的設(shè)計,包括工作臺的進給部分,工件的定...
本設(shè)計資料是“增壓型四缸柴油發(fā)動機CAD圖”,圖紙包含了DN90活塞零件圖、柴油機燃油供給系統(tǒng)、增壓型四缸柴油發(fā)動機剖面圖等三張CAD圖紙,繪制了一種四缸柴油發(fā)動機的設(shè)計圖,可供各類人員學習參考使用!歡迎下載!...
隨著我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展,汽車整車及部件的裝配自動化程度越來越高,逐漸向自動工位轉(zhuǎn)換、自動上下料、無人操作裝配的方向發(fā)展。缸蓋為柴油發(fā)動機的一部件,主要完成發(fā)動機的進排氣。本圖紙完成裝配線隨行夾具的設(shè)計,涉及摩擦輥輸送用軸承座、定位裝置、夾具體、回轉(zhuǎn)定位機構(gòu)等方面設(shè)計的內(nèi)容。...
氣缸蓋是一個重要的零件,它的加工質(zhì)量會直接影響柴油機的好壞,其結(jié)構(gòu)相對較復(fù)雜。這次我設(shè)計的主要是柴油機的氣缸蓋,主要是對它的加工順序進行分析,也對它的夾具進行了設(shè)計。通過圖紙可以看出來,氣缸蓋的底面、氣道孔和底面座孔的加工面要求較高一點。從生產(chǎn)綱領(lǐng)上看的出來,這是個需要大批量生產(chǎn)的零件,所以確定要用HT20灰鑄鐵機砂型鑄造。粗加工時,裝夾的是需要精銑的平面,比如氣缸蓋的下底面,精加工時,裝夾的...
多款不同樣式柴油發(fā)動機結(jié)構(gòu)圖,根據(jù)燃料以及點火形式的不同可分為汽油機或柴油機,或有以氫氣、天然氣、石油氣為燃料的發(fā)動機,其燃燒形式與汽油機差異較小。根據(jù)工作循環(huán)與活塞沖程特性劃分,又可分為兩沖程與四沖程發(fā)動機,本網(wǎng)站涉及的汽車發(fā)動機主要是四沖程汽油機或四沖程柴油機。...
柴油發(fā)動機裝配圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎大家下載查看,謝謝~
柴油發(fā)動機裝配圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
雙杠柴油發(fā)動機全套圖紙(共58張圖紙)。雙杠柴油發(fā)動機全套圖紙(共58張圖紙)圖紙內(nèi)容十分全面,是一套完整的加工生產(chǎn)圖紙,圖紙包含了發(fā)動機的各個部分:汽缸蓋總成、調(diào)速操縱系統(tǒng)總成、曲軸箱總成、活塞桿總成、曲軸飛輪總成、凸輪軸總成、風冷裝置總成等所有結(jié)構(gòu),歡迎機械愛好者,下載學習。...
柴油發(fā)動機裝配圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎大家下載查看,謝謝~
四沖程發(fā)動機活塞蓋,加工技術(shù)要求:1.鑄件應(yīng)進行消除內(nèi)應(yīng)力處理,處理后硬度170-220HB(在進排氣座之間檢查);2.未注明鑄件圓角R2-R5,未注壁厚5,拔模斜度3°;3.鑄件A面內(nèi)不得焊補,其它部位焊補條件嚴格按廠標;4.已加工表面的鑄造缺陷規(guī)定如下:A:10個螺栓孔和4個氣門導(dǎo)管內(nèi)每處允許有直徑不大于2,深度不大于1,數(shù)量不超過2個的光潔氣孔存在;氣門密封環(huán)...
本資料為:S195柴油發(fā)動機橫剖面圖,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
型號: YC4A100Z-D20 型式: 立式、直列、水冷、四沖程吸氣方式: 廢氣渦輪增壓 增壓中冷燃燒室形式: 直噴式縮口ω燃燒室氣缸數(shù): 4單缸氣門數(shù):2氣缸直徑mm:108活塞行程mm: 132活塞總排量L: 4.837壓縮比: 17.5:1調(diào)速系統(tǒng): 電子調(diào)速潤滑方式: 壓力、飛濺混合式起動方式: 電起動機油容量L...
本文件是發(fā)動機曲軸零件圖,包含了零件三維模型(.prt.stp.x_t三種格式)、詳細零件圖紙(.dwg.exb.pdf三種格式)等,歡迎感興趣的朋友下載研究,并共同交流學習。...
發(fā)動機冷卻風扇作為冷卻系統(tǒng)中的關(guān)鍵一環(huán)對發(fā)動機冷卻散熱效果起著決定性作用,其性能優(yōu)劣直接影響著發(fā)動機的壽命與性能。因此,針對挖掘機散熱問題,對發(fā)動機冷卻風扇進行結(jié)構(gòu)設(shè)計及性能優(yōu)化就顯得十分重要。本文首先介紹了CATIA軟件相關(guān)信息與建模過程運用的各個模塊,設(shè)定了冷卻風扇相關(guān)參數(shù)之后利用CATIA各個模塊功能建立了冷卻風扇風洞實驗的三維仿真模型,為后續(xù)章節(jié)的仿真分析提供了模型基礎(chǔ)。其次,本文...
本設(shè)計是對柴油機105連桿的機械加工工藝規(guī)程設(shè)計與夾具設(shè)計,其中包括了零件圖,毛坯圖,工藝卡,夾具體,夾具裝配圖(液壓夾具)以及包括設(shè)計說明書。...
錫柴六缸發(fā)動機缸蓋的試漏設(shè)備——用密封自動化堵塞缸蓋的水道、油道,分別向水道和油道通標定壓力的氣體,檢測氣壓保持的平穩(wěn)性。從密封氣壓值判斷缸蓋水道和油道的密封性能。本設(shè)備的難點是密封方式。包含各部位零件圖。...
星型發(fā)動機模型包括了:螺釘,滾動軸承,活塞,活塞缸,活塞套,活塞軸連桿,飛輪軸,滾柱軸承,連桿座,腔體等幾個部分組成。該圖紙概括了星型發(fā)動機模型以及工程圖。星型發(fā)動機最難繪制的部分為活塞缸和腔體,由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要較高的讀圖能力。該星型發(fā)動機的工作原理是飛輪軸轉(zhuǎn)動,帶動五個活塞運動。該模型設(shè)計的是一個角度約束來實現(xiàn)飛輪軸的轉(zhuǎn)動。...
康明斯是全球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商,設(shè)計、制造和分銷包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的柴油機(陸用發(fā)電機組驅(qū)動型)及其相關(guān)技術(shù),并提供相應(yīng)的售后服務(wù)??得魉拱l(fā)電機組的優(yōu)勢不管是從性能跟油耗上面綜合能力是超強的,是值得向全球用戶推薦的柴油發(fā)電機的品牌。...
發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機)。發(fā)動機最早誕生在英國,所以,發(fā)動機的概念也源于英語,它的本義是指那種
本資料為某船用發(fā)動機廠房設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:堆放場地基礎(chǔ)詳圖、總裝預(yù)裝臺基礎(chǔ)詳圖、總裝試車臺基礎(chǔ)詳圖、滑油坑水平鋼筋彎折詳圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為德國奔馳柴油發(fā)動機設(shè)計cad機械總裝配圖(全外文標注);包括:總裝圖、零件圖、材料表等;設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考學習。
5缸星型發(fā)動機展示模型,個人大學生科創(chuàng)實踐作品,已制作出成品為電機驅(qū)動帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn),無卡頓。文件包含3D打印要用到的step格式文件(表明數(shù)量),亞克力板dxf文件...
發(fā)動機裝配小車線技術(shù)說明車輪在轉(zhuǎn)彎時有滑動運動,車輪外形采用圓凸面以盡量避免大平面磨擦,車輪外形采用R200的凸面加工,小車內(nèi)側(cè)導(dǎo)向車輪采用雙輪緣的車輪.直線段軌道采用平行雙輕軌,轉(zhuǎn)彎處內(nèi)側(cè)軌道采用輕軌;外側(cè)軌道采用反扣[16來支撐位于小車外側(cè)的移位的平底車輪.活絡(luò)腳輪不要采用偏心的車輪,以保證滾輪運動不認方向,外側(cè)的兩只車輪采用兩側(cè)的轉(zhuǎn)向的限位,限位的角度...
一款雙質(zhì)量飛輪,包括詳細的CAD總成設(shè)計圖紙及三維模型,總重量8.75kg,,第一質(zhì)量轉(zhuǎn)動慣量0.076kg.m2,重量6.61kg,第二質(zhì)量轉(zhuǎn)動慣量0.010kg.m2,重量2.14kg基本阻尼max12;主要用于發(fā)動機扭振隔振、變速箱減載、曲軸減載,提升換擋性能。...
汽車主機廠用吊發(fā)動機/變速箱等的吊具,用在汽車主機廠總裝線上吊裝發(fā)動機/變速箱使用,此圖為作者在某主機廠做汽車工藝裝備設(shè)計師時設(shè)計開發(fā)的,經(jīng)受住了裝配線上使用考驗,此圖紙設(shè)計新穎,吊鉤可以進一步優(yōu)化為不同產(chǎn)品使用。...