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  • "公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計軟件"V4.0

           "公路隧道通風(fēng)系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計軟件"V4.0根據(jù)2014年8月1日實施的《公路隧道通風(fēng)設(shè)計細則》編制，并參考了《城市地下道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ 221-2015）、上海市《道路隧道設(shè)計規(guī)范》（DG/TJ08-2033-2017）和國際道路協(xié)會PIARC D.5 2019報告中的通風(fēng)衛(wèi)生標(biāo)準。，主要實現(xiàn)公路隧道營運通風(fēng)、火災(zāi)通風(fēng)設(shè)計計算的程序化，可以提高設(shè)計效率，免除手工運算的強度和差錯，而且便于進行各種模擬計算分析，通過調(diào)整各種通風(fēng)設(shè)計參數(shù)以達到優(yōu)化設(shè)計之目的，使工程設(shè)計經(jīng)濟合理，具有很強的工程實用價值。本軟件包括以下功能模塊：      (1)公路隧道營運通風(fēng)分析模塊，公路隧道營運通風(fēng)分析模塊包含如下功能：      a. 交通量和交通組成分析      b. 需風(fēng)量計算，包括：考慮設(shè)計年限內(nèi)各特征年的單向正常交通的需風(fēng)量、單

  • 推薦：同濟曙光公路隧道設(shè)計與分析軟件

    推薦：同濟曙光公路隧道設(shè)計與分析軟件

    發(fā)現(xiàn)一個專門做公路隧道的軟件，使用很方便，推薦大家使用在網(wǎng)上找了很久，沒有發(fā)現(xiàn)破解版的，在同濟曙光的官方網(wǎng)站上的是體驗版，郁悶！同濟曙光 —— 巖土及地下工程設(shè)計與施工分析軟件 公路隧道設(shè)計與分析軟件 根據(jù)公路隧道設(shè)計規(guī)范和荷載結(jié)構(gòu)原理，提供直墻拱隧道、曲墻拱隧道、水平明洞、傾斜明洞、直墻式雙連拱隧道和曲墻式雙連拱隧道的襯砌內(nèi)力設(shè)計專用模塊，輸入簡單方便，完全采用對話框方式進行交互，可進行配筋計算和繪制相應(yīng)的配筋圖。多種形式的洞形可供選擇：·直墻拱形隧道；·一心圓法曲墻拱形隧道；·三心圓法曲墻拱形隧道；·對稱直墻拱連拱隧道；·對稱曲墻拱連拱隧道。主要特點：·依據(jù)現(xiàn)行公路隧道規(guī)范與荷載結(jié)構(gòu)原理；·荷載自行計算，；·可考慮地層彈簧法向與切向作用；·自動進行配筋計算。軟件分卷第一部分：

  • 求隧道設(shè)計軟件midas/gts學(xué)習(xí)資料

    哪位前輩有midas/gts學(xué)習(xí)資料還有破解版軟件，我是地下和隧道方向的，論壇上找不到相關(guān)的資料，希望有這些資料的前輩能不吝相贈，鄙人感激涕零。。。

  • 冷庫設(shè)計你用什么軟件呢？

    冷庫設(shè)計你用什么軟件呢？我差不多在這個版塊瀏覽了多次，看到有下面幾種情況：一、用EXCEL表格做的軟件，計算比較符合實際，但比較單一；二、冷庫快速設(shè)計軟件CAD版，可以選擇較多的貨物、材料等，能輸出蒸發(fā)排管、冷風(fēng)機的CAD圖紙；三、坤榮冷庫設(shè)計軟件，既說是比較好。您在用什么軟件呢？冷庫方面的軟件能不能在與CAD繪圖、設(shè)備選型、材料統(tǒng)計、數(shù)據(jù)庫修改等方面有更進一步的改進呢？

  • 請問各位用什么路橋設(shè)計軟件

    小弟在一個公路部門，單位想買一套路橋設(shè)計軟件，但目前市面上有很多，比如緯地、海地等等，不知各位一般用哪個，哪位前輩能說說各有什么特點嗎？希望各位能推薦一下，以便小弟有個參考，先謝謝了。

  • Plaxis 3D Tunnel隧道設(shè)計專用軟件

    PLAXIS為一有限元分析程序，于1987年在荷蘭公共工程與水源管理部(Dutch Department of Public Works and Water Management)的推動下，由Delft科技大學(xué)完成初步的成果。此后由于程序不斷的發(fā)展并逐漸受到重視，因此于1993年成立一家名為PLAXIS BV 的公司，作進一步的研發(fā)與改良。本文所使用的版本為PLAXIS 8.2，此版本除了增加原程序的操作功能外，更增加程序本身能分析問題的類型，使程序的使用范圍更為廣泛。Plaxis 3D程序是專門用于分析巖土工程變形和穩(wěn)定性的大型有限元計算程序。巖土工程上的應(yīng)用需要先進的本構(gòu)模型來模擬土體的非線性和與時間相關(guān)的性質(zhì), 該程序以Duncan － Zhang非線性彈性模型來模擬土體發(fā)生屈服后非線性變形的性狀。土層、結(jié)構(gòu)、施工階段、荷載和邊界條件的輸入是基于便捷的圖形方式。這個方式便于取得實際狀態(tài)的詳細和準確的模型。根據(jù)這個幾何模型, 可自動生成有限元網(wǎng)絡(luò)。高級單元適用于土中應(yīng)力的均勻分布和破壞荷載的精確判斷, 對于六節(jié)點三角形單元、十五節(jié)點空間應(yīng)變的三角形單元, 這些單

  • 關(guān)于UASB工藝設(shè)計的小軟件

    可以給大家提供個參考,還是滿好用的.

  • 泵房設(shè)計選用哪個軟件好一些

    正在著手泵房設(shè)計，以前從來沒有用過軟件輔助設(shè)計泵房，我想咨詢一下哪款軟件在這方面具有優(yōu)勢，天正還是其他的，熟悉的朋友順便說一下軟件具體有哪些優(yōu)點，謝謝！

  • 關(guān)于ETABS軟件的設(shè)計步驟

    本人正在學(xué)習(xí)ETABS，但是一直比較糊涂，思路不是很清晰不知道哪位高人能總結(jié)一下用ETABS做一個設(shè)計的具體步驟比如建模--輸荷載等等，最好能和PKPM比較著說一說，看來兩者有什么主要差別，然后有什么特別需要注意的地方其實基本的操作還是會，就是走了一遍不知道有沒有什么沒有做到的地方。。拜托，，

  • 關(guān)于隧道鉆爆設(shè)計的優(yōu)化

    關(guān)于烏鞘嶺隧道鉆爆設(shè)計優(yōu)化方案，一篇比較簡短的文章，感覺還不錯，和各位同仁分享。

  • 公路隧道通風(fēng)設(shè)計軟件(VDSH T) 的編制及特點

    公路隧道通風(fēng)設(shè)計軟件(VDSH T) 的編制及特點

    通風(fēng)技術(shù)是21 世紀公路隧道發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,但目前國內(nèi)的通風(fēng)計算仍以手工為主,工作效率較低,不便于多方案的評價比選。文章介紹了一套隧道通風(fēng)設(shè)計軟件(VDSHT) [ 2 ] ,它不僅可以進行各種縱向、半橫向、全橫向和混合通風(fēng)方式的計算,而且可以進行多種通風(fēng)方案的評價比選。近年來,我國的公路隧道建設(shè)事業(yè)已取得了長足的進步,單洞延長超過500 km , 其中建成的大于3 000 m 的特長隧道有近20 多座,正在建設(shè)的秦嶺終南山隧道長度達18 004 m 。隨著公路隧道的日益長大化,通風(fēng)技術(shù)作為21 世紀公路隧道發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,已日益受到廣泛的關(guān)注。目前,對公路隧道通風(fēng)的一維計算已經(jīng)有了一套完整的計算理論,但由于國內(nèi)通風(fēng)計算大多依靠手工進行,軟件化程度比較低。為此,作者在現(xiàn)有通風(fēng)計算理論的基礎(chǔ)上, 利用可視化語言(DEL PHI) ,編制了一套公

  • 路面設(shè)計計算軟件HPDS2003A

    路面設(shè)計計算軟件HPDS2003A

    很好，很強大，搞路面的必備軟件。

  • 水池設(shè)計大家都用什么軟件？

    簡單的水池我用morgain,理正工具箱；復(fù)雜的用ROBOT有限元分析。聽說有的人算水池用世紀旗云，佳構(gòu)，探索者等等。各位高手都用什么軟件在算水池？計算軟件現(xiàn)在太多了，我想問問大家什么軟件最適合？

  • 關(guān)于道路設(shè)計軟件的問題！

    本人專業(yè)不是道路工程，最近苦于要做一個地坪的項目，有個問題一直疑惑： 公路設(shè)計里常用的計算路基的軟件都有什么？這個項目要計算路基沉降和應(yīng)力分布情況，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布？ 希望高人指點！謝謝了！ 對了補充下，這里的地坪面積很小，只有80m長，6m寬的樣子，只是對路面要求比較高，要做一些分析，所以需要沉降分布和應(yīng)力分布！

  • 關(guān)于當(dāng)前的加固設(shè)計軟件

    目前市場上的加固設(shè)計軟件也有不少，比如：PKPM也出了鑒定加固JDJG模塊，還有想寧坡永固、東大迪普……雖然這方面做的還不算成熟，但也有不少的研究；現(xiàn)在從事加固方面的工程師們對目前的加固設(shè)計軟件有什么看法，有什么不足的地方，工程師們最加固設(shè)計軟件有什么希望和要求？希望大家暢所欲言哈?。?！

  • 20kv配網(wǎng)設(shè)計軟件-說明

    1.配網(wǎng)線路設(shè)計軟件在貫徹典型設(shè)計要求的同時，充分的結(jié)合了配網(wǎng)線路的設(shè)計特點，進行功能設(shè)計及研發(fā)，使系統(tǒng)即符合電網(wǎng)典設(shè)要求，又適應(yīng)設(shè)計人員的設(shè)計習(xí)慣。系統(tǒng)加快了設(shè)計成果的出品速度，提高了設(shè)計人員的工作效率，減輕了設(shè)計人員的工作壓力. 2. 獨立自主的繪圖控件（不會使客戶牽涉到CAD正版的版權(quán)問題），有圖模塊，自動出桿塔組裝圖，導(dǎo)入CAD圖、導(dǎo)入GPS數(shù)據(jù)、快捷設(shè)計、批量修改、集成了設(shè)計系統(tǒng)與概預(yù)算系統(tǒng)，3.設(shè)計成果可以生成工程信息、地形設(shè)置、土方計算、跨越設(shè)置，物料清單，最后一鍵出造價。

  • 結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，是怎么設(shè)計的，用什么軟件？

    各位前輩們，結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，都是怎么設(shè)計的，用什么軟件？以前對基礎(chǔ)接觸的比較少，這段時間在做一框架辦公樓，領(lǐng)導(dǎo)說了讓用柱下獨立基礎(chǔ)，發(fā)現(xiàn)PKPM中的JCＣＡＤ設(shè)計的基礎(chǔ)和ＴＳＳＤ設(shè)計出的基礎(chǔ)有不小的差別，ＪＣＣＡＤ中邊柱的基礎(chǔ)好大，保守了，幾乎比ＴＳＳＤ的結(jié)構(gòu)大一倍了，應(yīng)該是不準確，需要校核；但是對于中柱，ＴＳＳＤ比ＪＣＣＡＤ的結(jié)果大。不知道該怎么判斷其正確性，也不知道這些軟件對于一些參數(shù)是怎么取值的，哪些考慮了，哪些沒有考慮，具體使用條件是什么，適用于什么樣的基礎(chǔ)形式。對于基礎(chǔ)，大家都是怎么考慮的？

  • 風(fēng)力發(fā)電設(shè)計軟件用什么合適

    剛接觸風(fēng)電領(lǐng)域，想畫個簡單的風(fēng)力發(fā)電的原理圖，這個應(yīng)該用什么軟件呢，之前用visio畫過簡單的圖，但發(fā)現(xiàn)圖庫好多元件沒有呢。謝謝前輩們指教

  • 結(jié)構(gòu)加固設(shè)計一般用什么軟件

    結(jié)構(gòu)加固設(shè)計一般用什么軟件？

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