在其它網(wǎng)上看到這樣的問題,不知道我們這里能否解答,目前國內(nèi)設(shè)置緊急避險(xiǎn)車道的還不是很多,據(jù)我所知一共50條左右,大家可以積極討論,有獎(jiǎng)!看看這位網(wǎng)友怎么說的,他的名字不再應(yīng)用了:請教避險(xiǎn)車道的有關(guān)問題!最近在做一些山區(qū)公路,由于各方面的原因,道路線形不能調(diào)整,公路連續(xù)縱坡太長而且縱坡很大,而且不符合規(guī)范要求,所以想在縱坡末端設(shè)置一個(gè)避險(xiǎn)車道,以防車輛下坡行使無法控制時(shí)不至于出現(xiàn)危險(xiǎn),不知道哪位版友原來做過或接觸過這方面的設(shè)計(jì),請指教一二,不勝感激!我的初步想法是,根據(jù)能量守恒,下坡的汽車將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能和道路路面摩擦能量,這樣根據(jù)汽車下坡速度,可以得出一個(gè)避險(xiǎn)車道的最小長度L=v*v/2g/(R+i),在避險(xiǎn)車道最小長度內(nèi)鋪設(shè)碎石或細(xì)砂來抵抗汽車沖過來的動(dòng)能,想法是這樣,關(guān)鍵不知道具體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該怎么考慮,也沒有這方面的規(guī)范可參考,需要注意那些問題,請大家指點(diǎn)或討論,謝謝!大家討論后,我將做的過程與大家分享!
求問大神,規(guī)范說兩者不同時(shí)考慮,“整體計(jì)算”用車道荷載,“局部加載、橋臺(tái)、擋土墻土壓力等計(jì)算”用車輛荷載。具體到實(shí)例時(shí),整體計(jì)算包括哪些?局部加載又是什么情況?。?/p>
最近看了施書的橋梁部分。其中車道荷載分為均布荷載qk和一個(gè)集中荷載Pk,規(guī)范說僅計(jì)算剪力的時(shí)候,Pk應(yīng)放大1.2倍,但看到后來,施書中在計(jì)算橋墩的反力時(shí),Pk也乘了1.2請問是不是例題錯(cuò)了?
在下坡段的道路交叉口前經(jīng)??梢砸姷秸駝?dòng)減速標(biāo)線(也有叫減速帶),顏色有黃色的,也有白色的。請問各位前輩和同仁,這些突起的振動(dòng)型減速標(biāo)線是采用什么材料制作的?在下坡段路口前應(yīng)如何設(shè)置?比如:第一條(組)離停止線有多遠(yuǎn),隔多少距離設(shè)置一條(組),一般要設(shè)置幾條(組),采用白色和黃色有什么區(qū)別。懇請各位有識之士耐心解釋一下。
我現(xiàn)在要做一條農(nóng)村公路的變更,由于一個(gè)魚塘無法征下來,能用的路基寬度大概只有6m,所以原來的7m路面兩車道的 只能改為一車道,但是業(yè)主又要求要做5m的路面,而規(guī)范要求設(shè)計(jì)速度20km/h的單車道只有3.5m的,那么我現(xiàn)在想問的是我可不可以把剩下的1.5m做成硬路肩,如果可以的話這1.5m是分為兩邊各0.75m呢還是就做在一邊1.5m?
剛剛畫施工圖,希望有經(jīng)驗(yàn)的老同志能給些指導(dǎo),首先地下停車的車道的布置的規(guī)則是什么,為了解決疏散問題,在車道旁邊會(huì)分隔布置一個(gè)人行通道,跪求前輩的指導(dǎo)。
橋梁規(guī)范荷載標(biāo)準(zhǔn)中包括車道荷載與集中荷載,車道荷載為10.5KN/m,想問下,一個(gè)車道寬3.75米,均布荷載10.5KN/M。比如20米長的橋,12米寬,橋梁受力是不是10.5*12*20米啊。車道荷載太抽象,能不能說明白下?
請教:對于地下車道的計(jì)算請前輩告訴我怎么計(jì)算,用什么樣的軟件計(jì)算,目前我知道的是用pkpm建立模型,如果能提供計(jì)算書,更是感激萬分!
JTT597-2004LED車道控制標(biāo)志
請教車道自然進(jìn)風(fēng)的條件。我查了好多資料,條件千奇百怪:1、車庫面積不小于2000m2,車道風(fēng)速不大于1m/s.2、車道的沿程阻力不大于50Pa(也不知道車道的沿程阻力怎么算)。以上說法都沒有依據(jù)。請教各位高人,車道自然進(jìn)風(fēng)有沒有限制。要有依據(jù)!
請問此集中荷載在橋橫向截面上的位置是可移動(dòng)的?還是有具體的固定位置? 如果位置可移動(dòng),則此荷載的橫向分布系數(shù)(對于具體的梁來講)恒為1. 不是很清楚,請大俠指點(diǎn)
請教各位,蓋梁計(jì)算的時(shí)候一般用什么軟件,如果用midas,計(jì)算蓋梁時(shí)車道荷載都是直接加在蓋梁上嗎,對于雙支座這種情況,個(gè)人覺得直接加蓋梁上與實(shí)際受力情況相差不可忽略,但又不知道如何處理,不知各位是如何理解的,求指導(dǎo)
JTT280-2022路面標(biāo)線涂料
vissim 4.3版的能仿真多少車道?3車道變六車道,怎么就連接不上呢?連接器的確定按鈕變暗了。
2025年工作日的第一天,開始2024未完的工程。 今天,我們來聊聊交通標(biāo)線工程,交通標(biāo)線對很多人來說并不陌生,定額套用相對較為簡單,但如果你細(xì)細(xì)的分析會(huì)發(fā)現(xiàn)其中有很多值得我們深思和注意的地方,今天對此進(jìn)行詳細(xì)的剖析和探討,供大家參考。
大家好!!最近我和朋友在做一個(gè)交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)計(jì)。尤其在做到標(biāo)志牌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),發(fā)現(xiàn):結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的滑動(dòng)螺栓、地角螺栓、滑動(dòng)槽鋼、抱箍、抱箍底襯、螺母、墊圈、加勁法蘭盤、底座法蘭盤、加勁肋等連接小構(gòu)件的規(guī)格問題,由于經(jīng)驗(yàn)的不足,就無法找到它們規(guī)格的相關(guān)規(guī)范。如果有哪位論壇朋友知道規(guī)范或者資料的,提供點(diǎn)線索??梢愿嬖V相關(guān)的規(guī)范是什么??如果朋友手上收藏的,愿意的話就傳上來,完全是自愿的,我們將萬分感激?。。〔⑶铱梢灾刂鬲?jiǎng)勵(lì)積分,如果需要獎(jiǎng)勵(lì)Money的,可以直接聯(lián)系QQ:107184956無論以什么樣的方式提供、要求什么樣的方式獎(jiǎng)勵(lì),我們都會(huì)非常感謝?。。。?/p>
規(guī)范中規(guī)定:“在急彎陡坡路段應(yīng)設(shè)置禁止變換車道線,線寬與行車道分界線一致?!?我想問的是 “急彎”的定義?半徑小于多少算是急彎呢?小于一般最小半徑嗎? 相關(guān)規(guī)范上有依據(jù)嗎 主要是想找到依據(jù),謝謝各位!
midas中車道荷載的橋梁跨度是指橋梁支座中線之間的距離還是指其他呢? (fk, 80 比如一個(gè)30m簡支梁,支座中心線之間的距離為29.96m Pguyf2/w 那這里的橋梁跨度該怎么定義?。。?s ?Qb{ 在如果是一個(gè)連續(xù)梁25+35+25m的,邊跨支座中心線的距離為24..5m,那這理的橋梁跨度該輸入多少呢 O3w_vm' 是85m還是84m還是35呢 X 5 oW[ 請教大俠們幫忙?。?! L ugk`NUvF
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