施工現(xiàn)場各類標(biāo)識牌實例安全生產(chǎn)公示牌

4.3 廁所、浴室標(biāo)識牌 4.3.1 廁所管理制度牌 4.3.2浴室衛(wèi)生管理制度牌 5. 重大危險源公示牌 6. 城鄉(xiāng)綜合治理公示牌 7. 安全生產(chǎn)公示牌

西銅主塔施工安全預(yù)案

吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底，不能違規(guī)作業(yè)，不得野蠻施工，確保安全無事故

基于BIM的施工安全管理

基于BIM的施工安全管理

管道施工安全技術(shù)交底

1．扳手的開口尺寸應(yīng)與螺栓、螺母尺寸相符合。管子鉗的開口尺寸應(yīng)與管子、管件的尺寸相符合。操作時應(yīng)雙手扶持，一手握手柄，一手握手柄，一手握鉗頭。手柄不得套管子加長。 2．使用手錘，不得戴手套。錘柄、錘頭部位不得有油污，防止打滑。錘頭與錘柄連接

冬季施工安全監(jiān)理要點

建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序

論建筑施工的安全問題

文明與安全施工，正在成為時代的聲音、世界的潮流。本文以統(tǒng)計理論的方法淺析建筑施工安全問題，以便施工過程中引起高度重視。

氣田施工安全質(zhì)量案例

1.破損電纜與天然氣管道接觸閃弧放電點燃天然氣管道2安裝采氣井口管閥時將采氣井口天然氣點燃.3.憑經(jīng)驗不認(rèn)真看圖用錯材料造成損失并險釀成安全隱患 4.儀表按原理圖安裝與工藝圖不一致,造成無法正常運行 5.試壓封頭不核算強度險成安全事故 6.

安全施工組織設(shè)計-3.pdf

電氣裝置安全設(shè)計和施工

電氣裝置安全設(shè)計和施工要求

施工安全風(fēng)險評估指南

公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南，介紹了如何評估公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險等

某隧道施工應(yīng)急安全預(yù)案

隧道施工由于地質(zhì)復(fù)雜多變和具不可遇見性的特點，使得隧道施工更具有危險性，為了保證元山子隧道正常施工和保護(hù)職工的人身安全，確保在意外情況發(fā)生時，搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預(yù)先制定的方案，迅速及時搶救傷員，最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)

混凝土施工安全技術(shù)交底

在2m以上高處澆筑過梁，雨篷等構(gòu)件時，不得站在搭頭上操作。澆筑框架梁柱混凝土?xí)r，不得站在模板支撐上操作。

園林安全施工組織設(shè)計

建立健全安全生產(chǎn)文明施工保證體系（詳見安全保證體系框圖），公司安全部門全面監(jiān)督指導(dǎo)，并進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，項目經(jīng)理為首抓好項目的安全生產(chǎn)文明施工，設(shè)專職安全員進(jìn)行巡回檢查，突出重點部位的防范，各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)安全生產(chǎn)文明施工，班組安

安全專項施工組織設(shè)計

安全專項施工組織設(shè)計

淺議施工階段安全監(jiān)理

施工安全監(jiān)理

路基橋梁與隧道施工安全

橋梁與隧道

現(xiàn)場施工安全管理措施

一、 安全管理措施 1．凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽，穿安全鞋，服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒，或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物，不可過度疲勞，或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2．使用梯子不能缺擋，不可墊高使用，梯腳要有防滑措施，

高層安全施工組織設(shè)計

本工程為紹興市職工人文化活動中心，位于紹興市越城區(qū)，工程建筑面積13489 m2，地下一層（2346 m2），地上五層（11133m2），總高度19.00m。為實現(xiàn)本工程安全合格目標(biāo)，特制訂以下安全施工組織設(shè)計。并且獲省標(biāo)工地

安全與文明施工實施措施

堅持質(zhì)量第一、安全第一的方針，把施工安全工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到各個環(huán)節(jié)中去。同時安全工作的特點又體現(xiàn)在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。

項目安全施工組織設(shè)計

安全施工組織設(shè)計

某工程安全施工組織設(shè)計

某工程為確保現(xiàn)場的安全施工，提前根據(jù)所承建工程的工程特點，提出現(xiàn)場施工的重大危險源、防范措施，以及發(fā)生事故的處理程序。

安全、文明施工組織方案

本資料為安全、文明施工組織方案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

項目施工安全管理實踐

本資料為項目施工安全管理實踐，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

架子施工安全技術(shù)交底

架子施工安全技術(shù)交底，必須組織全體人員認(rèn)真領(lǐng)會腳手架專項施工組織設(shè)計和技術(shù)措施交 底，研討搭設(shè)方法，分工明確，由一名技術(shù)好、負(fù)責(zé)搭設(shè)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)

安全、文明施工管理規(guī)程

本資料為安全、文明施工管理規(guī)程-萬科房地產(chǎn)，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

夏季施工安全專項方案

本文檔為夏季施工安全專項方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。

安全施工組織設(shè)計(雪宏苑)

雪宏苑1#房工程為新建建筑工程，位于雪浪集鎮(zhèn)段。我公司在施工全過程中將充分考慮建筑施工對周圍居民生活的影響，絕不發(fā)生因施工的原因?qū)χ車h(huán)境產(chǎn)生噪聲、污水、粉塵等污染的情況。

幕墻施工安全專項方案

幕墻施工安全專項方案1.工程名稱：安金太陽國際汽車城 H1#(汽車庫房及商用辦公）外裝飾幕墻工程 2.建設(shè)單位：六安金太陽置業(yè)有限公司 3.工程地點：安徽省六安市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 4.監(jiān)理單位：六安市山石監(jiān)理公司

冬季施工安全專項方案

冬季施工安全專項方案.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到

雨季施工安全專項方案

雨季施工安全專項方案，工程概況，雨季施工安全組織機構(gòu)，雨期施工總要求，雨季施工準(zhǔn)備措施，各重點分項雨季施工安全措施，搞好現(xiàn)場消防安全，施工現(xiàn)場食品安全、衛(wèi)生保健措施

吊籃施工安全技術(shù)措施

本工程由8#、9#、10#、14#及地下車庫多部分組成，總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現(xiàn)計劃在主體13層以下進(jìn)行外墻保溫施工，9#樓優(yōu)先進(jìn)行，考慮上部交叉作業(yè)，在13層設(shè)置硬質(zhì)張網(wǎng)防護(hù)。確保施工安全。 本工程采用的是江陰

沉井施工安全技術(shù)交底

沉井施工安全技術(shù)交底.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

滑模施工安全技術(shù)交底

滑模施工安全技術(shù)交底.doc，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

橋梁施工安全專項方案

本施工方案主要是識別和評價50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo)，分析本工程的重點和難點并制定必要的控制措施、資源和活動順序要求，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項

地鐵施工安全操作的規(guī)程

內(nèi)容為：地鐵施工安全操作規(guī)程 安全操作規(guī)程是為了保證安全生產(chǎn)而制定的，是操作者必須遵守的操作活動規(guī)則。它是根據(jù)標(biāo)段項目經(jīng)理部的生產(chǎn)性質(zhì)、機器設(shè)備的特點和技術(shù)要求，結(jié)合廣州市軌上傳道交通XXXXXXX標(biāo)段【XXXXX～XXX盾構(gòu)區(qū)間】施工具體

隧道施工安全風(fēng)險的評估

該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險評估報告 本項目主線起點位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè)，起點樁號為K49+500，左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m，右幅新建隧道，出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線，設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后，下穿龍麗溫

隧道施工安全風(fēng)險評估

桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣～都勻東車站區(qū)間，設(shè)計時速350km，單洞雙線，進(jìn)口里程為：DK32+284,出口里程為：DK34+875，全長2591m，進(jìn)口接土橋雙線特大橋，出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰

橋梁施工安全技術(shù)交底

本資料為：橋梁施工安全技術(shù)交底，共137頁，內(nèi)容詳實，可供參考。

某施工安全管理協(xié)議書

施工安全管理協(xié)議書，設(shè)計詳實，供設(shè)計師參考。

某施工安全及管理協(xié)議書

施工安全及管理協(xié)議書。設(shè)計詳實，供設(shè)計師參考。