通過對擋墻基礎下沉的幾種處理方案比較，確定基礎加固經(jīng)濟、安全的處理方法。

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我項目部承建的華潤·幸福里項目B區(qū)地下室基坑與小區(qū)交接處的圍墻，因前段時間的暴雨影響，靠近B區(qū)基坑一側(cè)的圍墻基礎垮塌，圍墻內(nèi)側(cè)地面出現(xiàn)裂縫，有倒塌危險。應甲方要求，我項目部對該道圍墻進行基礎加固。

橋梁抬樁加固技術(shù)（針對于樁基基礎）,內(nèi)容詳細豐富，設計精準全面，可供網(wǎng)友參考下載。

基礎鋼筋馬蹬支設加固

擋墻基坑處理方法

本資料為，外用電梯基礎加固方案，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設計師下載參考。

本文分析某天然基礎建筑物不均勻沉降的成因，闡述加固方案及施工工藝,總結(jié)經(jīng)驗預防同類情況出現(xiàn)

中山金沙日產(chǎn)汽車服務有限公司維修車間建于 1994 年 ,基 礎采用 ` 426 沉管灌注樁 ,設計樁長 26m ,單樁容許承載力 Pa = 450kN。近期發(fā)現(xiàn)廠房及地面大幅度沉降。最大的柱基相對沉 降量為 335mm ,最大的地面相對柱

xx水庫位于xx流域xx水系xx支流xx上，大壩座落在xx省xx市xx鄉(xiāng)xx村，距市區(qū)8km。xx水庫控制流域面積91km2，總庫容1907萬m3，是一座以防洪、灌溉為主，兼顧水產(chǎn)養(yǎng)殖和旅游等綜合利用的中型水庫。

既有建筑地基基礎加固是指解決對原有建筑物的地基基礎安全問題的技術(shù)總稱。當已建成的建筑物（包括構(gòu)筑物）出現(xiàn)下述情況時，需要對建筑物的地基基礎進行加固。

本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結(jié)構(gòu)極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響，需對該樓先行作基礎加固處理；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地

本標段由9#樓、10#樓、11#樓組成，地下一層建筑面積5237.7㎡，9#樓地上三十層，10#樓地上二十八層，11#樓地上三十二層。

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