近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,該路段的交通流量迅速增加,原來公路已經(jīng)不能適應(yīng)目前交通量的需要,特別是不能適應(yīng)部隊大型技術(shù)裝備機(jī)動性的要求。
本資料為重點公路建設(shè)項目基本建設(shè)程序,共52頁。 基本建設(shè) 利用國家預(yù)算內(nèi)基建資金、自籌資金、國內(nèi)外基建貸款以及其他專項資金進(jìn)行的,以擴(kuò)大生產(chǎn)能力(或新增工程效益)為主要目的的新建、改擴(kuò)建工程及有關(guān)工作。 ······ 基本建設(shè) 項目建議書
3.1.1工程概況 1、本合同段為xx線第八合同段,起迄樁號為K65+600~K75+000,全長9.4Km。 上面層為4cm瀝青瑪碲脂碎石混合料(SMA-13),中面層為6cm中粒式改性瀝青混凝土(AC-20C),下面層為8cm粗粒式瀝青
長春至深圳國家重點公路干線永安至武平(閩粵界)高速公路A1合同段位于福建省三明市永安境內(nèi),總體走向為由北向南,路線多次跨越205國道和文川河,起于吉山鄉(xiāng)K0+000.00(國家重點干線公路長深線、泉三線與泉南線交叉處),終于洪田鎮(zhèn)新庵村YK
XX合同段起于K19+900(ZK19+877.211),止于K22+500,路線全長2.61035Km,主要工程量有:楊家屋場2號大橋(右幅658m/1座、左幅395.08m/1座),楊家屋場中橋(左幅117.2m/座),胡棗灣大橋(右幅
**至**公路是河北省“五縱六橫七條線”高速公路網(wǎng)中的“第5線",是連接**、**兩市的高速通道,還與規(guī)劃**高速公路相連,形成**至**市的高速通道;本項目對連接區(qū)域內(nèi)的**、**、**高速公路,形成快速高效的公路網(wǎng)有著重要意義;同時它也
XX合同段起于K19+900(ZK19+877.211),止于K22+500,路線全長2.61035Km,主要工程量有:楊家屋場2號大橋(右幅658m/1座、左幅395.08m/1座),楊家屋場中橋(左幅117.2m/座),胡棗灣大橋(右幅
建設(shè)單位應(yīng)成立“項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)本項目安全生產(chǎn)監(jiān)督管理;設(shè)立安全生產(chǎn)管理職能部門,配置安全生產(chǎn)管理專職人員,負(fù)責(zé)項目建設(shè)安全生產(chǎn)日常管理工作。
工程項目位于xxxx地區(qū),是國家重點干線公路xx至xx粵境內(nèi)的一段,也是xx省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。 項目起點位于xx城xxxx村,往東北與xx至xx高速公路相連,通過xx互通立交與國道G205相連,往西南經(jīng)謝田煤礦,跨018縣道,在城
根據(jù)植物的生長特性和科學(xué)化、規(guī)范化、機(jī)械化的專人作業(yè),實施生態(tài)型綠化可持續(xù)發(fā)展之路。實現(xiàn)西華街道辦事處物業(yè)內(nèi)樹木、草坪、花卉搭配合理,植物常青,花開不斷。
1.1 建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) 各項目建設(shè)、監(jiān)理、施工單位應(yīng)根據(jù)各自職責(zé),建立健全本單位安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu),落實安全生產(chǎn)管理“一崗雙責(zé)”。 各單位行政主要負(fù)責(zé)人是其單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管安全生產(chǎn)工
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