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某紡織車間廠房施工方案
某紡織車間廠房施工方案，XX 紡織品有限公司工程位于XXXXXX 紡織工業(yè)區(qū)輕紡路與江村路交匯處東側。工程由XXXX 紡織品有限公司籌建，XX 省紡織工業(yè)設計研究院設計。工程招投標的主要范圍：全套施工圖范圍內土建（含基礎）、水電安裝工程。
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轉爐主廠房加固施工方案
本加固方案為12米跨排架格構式鋼結構廠房吊車梁系統(tǒng)加固施工方案，開裂位置較為典型，加固方案巧妙，值得學習
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新疆某廠房壓型金屬板施工方案
廠房建筑面積約為7900 m2，主跨度為30m，付跨度為9m，柱距7.5m。主廠房檐高為11.2m，付跨檐高為7.8m和4m。其中(縱軸B～C、橫軸1～28)為主廠房；(縱軸A～B、橫軸1～28)和(縱軸A～C、橫軸28～30)為付跨。本工
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車間廠房外排柵施工方案
建筑面積15800平方米，工程為一棟五層樓的鋼筋混凝土結構，建筑高度30.0m，其中地下壹層層高3.6米,地上五層,首層層高7.0米，二至五層層高4.8米。
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圓管涵加固處理施工方案
吳楚東段道路、排水一期工程，K1+156處圖紙設計安裝DN2000mm橫向圓管涵，長度112m，已安裝完成90m。設計管內底標高18.383m，路面標高25.74m，管頂覆蓋土5.20m。為防止管道受壓，引發(fā)質量事故，經相關部門多次現(xiàn)場踏勘
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地基強夯加固處理技術施工方案
強夯法加固軟土地基是70 年代盛行的軟基加固法。最早是法國梅那達公司（LOUIS MENARD TECHNIGUE）開始研制。它是我國古老淺層打夯法的發(fā)展，淺層打夯法和強夯法的主要區(qū)別在于前者夯擊能量小，僅適用于含水量較低的回填土表層加固，
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工業(yè)車間廠房鋼棚鋼結構施工方案
本工程地點位于溫州經濟技術開發(fā)區(qū)濱海園區(qū)十五路600號-華潤雪花啤酒（溫州）有限公司廠區(qū)內。灌裝車間室外新增鋼棚工程建筑層數：地上一層；梁底標高6米，檐高6.9米；建筑基底面積3818平方米，建筑面積1909平方米；結構形式為輕鋼結構，跨度
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四川某廠房車間施工方案
放線時按建設單位指定紅線測定，各施工階段的高程控制、標高抄平，均以現(xiàn)場內的水準基點為后視點，用水準儀、塔尺進行測設。在施工測量放線中，將嚴格按照規(guī)程操作，認真進行自檢和復查，做到基準線準確，以保證工程施工質量。
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某工業(yè)廠房地基加固處理錨桿靜壓樁施工方案
倉庫擴建工程（二期）-電銅打包庫，本工程主要材料為預制方樁，型號為300×300，節(jié)長3米，樁長21米，由專業(yè)預制構件方樁廠定制，施工前三天通知預制廠按計劃送樁到工地并再經業(yè)主及監(jiān)理驗收合格后就近堆放在場地上，由總包鏟車配合將預制方樁短駁至
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植筋加固施工方案工藝
化學錨栓及化學植筋膠緊固系統(tǒng)，可使后植鋼筋、錨栓表現(xiàn)出如同預埋的力學行為,深圳市深固建筑加固技術有限公司專業(yè)建筑結構抗震加固補強特種工程,擁有建筑結構抗震加固補強行業(yè)產品工藝.施工工藝.設計創(chuàng)意工藝一體化整體解決方案及一體化緊固系統(tǒng)服務的主
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某工業(yè)廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點：凝結時間：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發(fā)生凍壞。
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廠房高支模專項施工方案
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預制結構相結合，建筑結構安全等級二級，實際使用年限為50年，抗震設防烈類型為：丙類，抗震設防烈度6度。
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特殊路基處理施工方案
特殊路基處理施工方案，為了減少路基沉降、確保路基壓實度、保證工程建設質量，對于路段，對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強夯處理。強夯施工工藝為：采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍，每個夯擊點總夯擊數不少于10擊，達到設計要求
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堤基處理專項施工方案
堤基處理專項施工方案，清除紅線內障礙物，清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質，在采取安全技術措施。清基深度不小于0.3m，清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場地堆放。現(xiàn)狀堤防表層土必須清除，拆除已
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基坑護壁加固施工方案
本工程為安置房工程地下室兩層，主體為18層，護壁樁位單排樁，樁徑1m，基坑深度約9.5m,原基坑護壁產生嚴重變形，超過預警值需要進行加固處理!
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混凝土裂縫處理施工方案
根據現(xiàn)場勘察，沙湖泵站混凝土結構中多處出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，且多數集中在泵房內部，由于裂縫對水工建筑物有極大的危害作用，現(xiàn)經多方研究決定對其進行補強處理，具體施工方案及工藝如下。
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高壓旋噴樁加固施工方案
工程場地位于上海市松江區(qū)廣富林路北側、規(guī)劃龍騰路西側、規(guī)劃龍躍路東側，規(guī)劃銀河路南側，由上海龍寧房地產開發(fā)有限公司投資興建。整個場地設置地下車庫，分為南北兩部分，其中南區(qū)為地下一層、北區(qū)為地下二層。目前南區(qū)車庫已在開挖，北區(qū)圍護結構也已大部
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某鈣業(yè)廠車間施工方案
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水泥粉噴樁加固施工方案
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復噴，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2
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廠房工程大模板施工方案
廣州市啟明軟件科技有限公司廠房工程為五層鋼筋混凝土框架結構，建筑平面呈“凹”字型，廠房總長為94m,寬度66m,總建筑面積22240m2。首層層高5m, 二至五4m。其中7-9線×H-K軸內二層樓面作為首層門廳上空，層高為9.0m。
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廠房虹吸雨水施工方案
廠房虹吸雨水施工方案，對于懸吊管道的消能懸吊系統(tǒng)，按照設計的數量和位置先把安裝片焊接在鋼結構上，如果是鋼筋混凝土結構，則用鋼膨脹螺栓把安裝片固定在鋼筋混凝土上，用螺桿、管卡緊固裝置把型號為30*30*2的鍍鋅方鋼固定起來，水平度調整至符合設
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某水庫除險加固施工方案
某水庫除險加固施工方案，上游水庫(以下簡稱上庫)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌區(qū)，xxx河南岸，和xx西岸，xxx市東南面約110km，東距xx城鎮(zhèn)50多公里。
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溶洞處理專項施工方案
大連市地鐵一期工程南關嶺鎮(zhèn)站-南關嶺站區(qū)間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801～DK40+951.924，區(qū)間全長1458.813米，其中204標段主要施工任務為DK40+093.801-DK40+951.024，全長857.2
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帷幕注漿加固施工方案
新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū)，屬工企I級鐵路專用單線隧道，隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788，隧道全長6443m，斜井2個，總長度2074米。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū)。隧道施工由4個作業(yè)隊分
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某廠房電氣安裝施工方案
本工程項目主體結構為鋼結構單層廠房。本工程主要負責照明系統(tǒng)的配合、安裝工程。弱電、消防系統(tǒng)的管路預埋工程。
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江蘇某廠房測量施工方案
本工程控制網的建立方法采用單-矩形控制網:主軸線、矩形邊長精度要求為1：10000,矩形角度容許偏差±10//。 1.1工程軸線控制 1.1.1測量復核 A．按照設計院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖，從規(guī)劃局指定的控制樁進行工程軸線的施測。 B．根
金屬表面處理車間火災廠房加固施工方案
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