高速鐵路是20世紀世界交通運輸領域的重大成果,是一個專業(yè)面極廣、技術先進成熟的龐大系統(tǒng)工程,是人類的共同財富。不斷提高鐵路的運行速度,讓鐵路盡快趕上發(fā)達國家的水平,適應社會發(fā)展和人民生活水平提高的需要,是中國鐵路人孜孜以求的夙愿。根據國務院
擬建中國人民解放軍電視大樓,由中國人民解放軍電視大樓工程領導小組辦公室負責開發(fā)建設,中廣電廣播電源電視設計研究院負責設計。工程位于北京市東城區(qū)安德里北街21號,總政黃寺大院東院西北角,西臨北中軸路。擬建建筑物主樓地上11層局部3~9層中空,
本工程設計以第⑥層粉質粘土做為樁端持力層,CFG樁設計總樁長為19.5m,其中有效樁長19m,保護樁頭0.5m進行計算,樁徑取420mm。 根據地基處理方案,本工程采用壓灌CFG樁,其施工采用長螺旋成孔管內泵壓混凝土成樁的施工工藝。
淺談軟地基處理,主要內容為:淺層處理法、排水固結法、振密、擠密法、置換法、化學加固法、熱學加固法、其它方法等,以供參考。
簡述土木工程建設中常見軟弱土和不良土的類別和工程特性:軟粘土(天然含水量高;天然孔隙比大;抗剪強度低;壓縮系數(shù)高,滲透系數(shù)?。辉诤奢d作用下,軟粘土地基承載力低;地基沉降變形大,不均勻沉降也大,而且沉降穩(wěn)定歷時比較長。)、人工填土(性質與所沖
對于液化層下有良好持力層的地基,對液化層采用CFG樁復合地基處理,既可達到消除液化,又能有效的提高承載力,滿足高層建筑地基承載力要求,與傳統(tǒng)的樁基相比,施工速度快,經濟性好,可以節(jié)省工程投資至少一半以上。
擬建場地原為民房及農田,地形平坦,鉆孔標高為 472.18~474.36m,最大高差約 2.18m。地貌單元屬成都平原Ⅲ級階地冰水堆積層
本次CFG樁試樁地點選定在DK1096+860~DK1097+060松軟土路基地段,該段地基設計采用水泥粉煤灰碎石(CFG)樁加固,樁徑0.5m,樁長2.2-16m,樁間距1.5m,按正方形布置。樁體原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥、配合
擬建中國人民解放軍電視大樓,由中國人民解放軍電視大樓工程 領導小組辦公室負責開發(fā)建設,中廣電廣播電源電視設計研究院負責 設計。工程位于北京市東城區(qū)安德里北街21 號,總政黃寺大院東院西 北角,西臨北中軸路。擬建建筑物主樓地上11 層局部3~
地基處理方法: CFG樁法 1.2基礎參數(shù): 基礎類型: 矩形基礎 基礎長度L: 58.50m 基礎寬度B: 16.50m 褥墊層厚度: 200mm 基礎覆土容重: 20.00kN/m3 1.3荷載效應組合: 標準組合軸力(含基礎重)Fk:
珊瑚?;▓@由1#至4#樓組成,其中1#、2#樓為地上27層地下一層、其中3#、4#樓為地上9層高層商業(yè)住宅樓組成??偨ㄖ娣e44102.30㎡,其中1#住宅樓建筑面積13539.61㎡,2#住宅樓建筑面積13696.8㎡,地下室建筑面積72
本資料為地基處理——CFG樁施工工藝,共68頁,格式為word。 工程概況: 在碎石樁基礎上加入適量石屑、粉煤灰和水泥,加水拌和制成的一種具有一定粘結強度的樁,與周圍地基土體形成復合地基,它比一般碎石樁復合地基的承載力高、變形量小。散體樁復
本資料為CFG樁復合地基處理工程技術交底范文,內容包括:材料要求、施工工具、作業(yè)條件、操作工藝等,內容詳實,可供參考。
根據巖土工程勘察勘探報告,地層深度范圍內的地層,其工程特性劃分為9個大層:素填土、砂質粉土、粘質粉土層、中細砂、粉質粘土層、中粗砂等。
1、基槽開挖至設計樁頂標高以上40cm,基槽寬度不小于50cm。 2、長螺旋鉆機、混凝土輸送泵、混凝土輸送管路等設備應經檢查、維修,保證澆筑過程順利進行。 3、檢查電源、線路,并做好照明準備工作。 4、配齊所有管理人員和施工人員,并對所有人
本工程褥墊層材料:5~32mm碎石或級配砂石,均應符合標準要求,1、 凝土、混凝土外加劑和摻和料:緩凝劑、粉煤灰等,均應符合標準要求,其摻量應根據施工要求通過試驗室確定。
本文根據工程實例介紹CFG樁施工工藝,包括施工機械的配備、選用材料和配合比、施工工藝流程、及質量控制要點。 【CFG樁施工工藝】 1、平整場地;2、施工放樣;3、鉆機就位;4、鉆進;5、灌注混凝土;6、鉆機移位;7、清除鉆泥;8、成品保護;
石橫電廠三期2х330MW機組工程為溶巖地基,溶溝、溶槽、溶洞、溶蝕裂隙等發(fā)育,溶蝕塌塊較多,其爆破清理、梁板跨越、混凝土換填等地基處理方案,簡單易行,比較經濟,在其他類似地質項目建設時可供參考。
軟弱地基是一種不良地基。由于軟土具有強度較低、壓縮性較高和透水性很小等特性,因此在軟土地基上修建建筑物,必須重視地基的變形和穩(wěn)定新問題。在軟弱土地基上的建筑物往往會出現(xiàn)地基強度和變形不能滿足設計要求的新問題,因而經常需要采取辦法,進行地基處
南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個月時間里,廠房墻體出現(xiàn)裂縫,且裂縫發(fā)展?jié)u趨于擴大,以致最后嚴重到柱間支撐發(fā)生損壞,嚴重影響結構安全