本工程建筑面積約43萬m2,由7棟高層住宅、9棟聯(lián)排別墅、11棟單體別墅及地下車庫組成。高層住宅最高點104.9m,高層各單位工程建筑層數(shù)最多32層,最少27層,局部設(shè)地下室1層層高6.5m,裙樓四層層高4.5m。聯(lián)排別墅為4層建筑最高點1
工程名稱:綠地璽悅臺小區(qū) 本工程位于山東省臨沂市蘭山區(qū)雄安大道和沐河路交叉口處。 本工程為8棟住宅,高層住宅51105m?,多層住宅8910m?和1棟商務(wù)辦公15322.5m?,配套商業(yè)3層1275m?、負(fù)一層地下車庫16446m?、 總建
XX工程位于青浦區(qū)新城四站大型居住社區(qū)中部,為新建工程,工程主要施工內(nèi)容包括道路、排水、橋梁等工程。
危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案(簡稱專項方案),是指施工單位在編制施工組織(總)設(shè)計的基礎(chǔ)上,針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的安全技術(shù)措施文件。模架工程專項方案的編制和實施是保證施工安全的基礎(chǔ),為此,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、北京市
目 錄 第一節(jié)、編制依據(jù)……………………………………………………1 第二節(jié)、工程概況……………………………………………………1 第三節(jié)、輪扣式腳手架的特點………………………………………3 第四節(jié)、輪扣式腳手架的施工要點及技術(shù)參數(shù)………………
辦證樓LED顯示屏高度70.2米,在標(biāo)高為50.57米部位設(shè)計有一個懸挑5米長的結(jié)構(gòu),原施工方案采用鋼管腳手架作為支撐模板體系,現(xiàn)考慮成本大,施工周期長且架體高度較大,穩(wěn)定性差等因素,故對原方案進行修改,采用貝雷片桁架作為懸挑結(jié)構(gòu)部分的承重
原有廠房改造工程(生產(chǎn)車間三、輔料倉庫)高大模板支撐系統(tǒng)安全專項施工方案。本工程共計兩個單體涉及超高支模架,均為一層框架結(jié)構(gòu)
詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,針對橋臺基礎(chǔ)、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明,并說明施工注意事項及驗收規(guī)范
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
一座橋梁在各個設(shè)計階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計文件中必不可少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細(xì)、具體,但必須切合實際,有一定的科學(xué)合理性,這樣才能對實
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
本工程模板采用復(fù)合木模板,板厚12㎜,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,全長3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩,橋墩不高,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ)、承臺、墩身,墩身大部分為雙線圓端形實體墩,高度均在14m以下,橋臺采用
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24~27#墩、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,橋軸線總體走向方位角約2330 ,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,起止樁號為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),項目北起壩基河,東至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8條道路,全長約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠,南至后堡港,全長0.85公里,寬24米; 雙慶路。(西起金庭路,東至林
本合同段內(nèi)共有大中橋9座,橋梁全長1320米,其中大橋6座,中橋3座。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁,單跨跨徑均為30m,共44跨,墩柱采用柱式墩,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴大基礎(chǔ),其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉
京臺高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),設(shè)計起點K6+400,位于主線收費站以南,新鳳河以北,與二標(biāo)終點相接;設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,全長2.45km。
本工程主要包括加工中心(一)、中轉(zhuǎn)庫(一)、高位水箱、消防水池及泵房、圍墻改造、消控室改造等。其中高位水箱±0.000相當(dāng)于黃海高程6.100m,基礎(chǔ)為伐板基礎(chǔ),主體為混凝土框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)安全等級為二級,合理使用年限50年,抗震按照三級六度
危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案(簡稱專項方案),是指施工單位在編制施工組織(總)設(shè)計的基礎(chǔ)上,針對危險性較大的分部分項工程單獨編制的安全技術(shù)措施文件。模架工程專項方案的編制和實施是保證施工安全的基礎(chǔ),為此,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、北京市
重慶新建小區(qū)住宅樓支模架施工方案,支撐架及模板施工前,由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)《支模架施工方案》,施工員組織班組進行技術(shù)交底,施工班組必須清楚結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,支撐架搭拆要求及模板施工方法。本工程地下室部分采用豎向結(jié)構(gòu)與水平結(jié)
***市體育中心游泳館工程位于***市***公路以西、***環(huán)以北,***北村以東,***塘以南,總建筑面積為21926㎡,建筑占地面積10153㎡,建筑總高度26.1m;框架結(jié)構(gòu)、建筑層數(shù)二層局部四層;一層層高5.1m、二層3.9m、三層
宜昌橋梁場坐落于宜昌東站貨場,承擔(dān)宜萬鐵路的T梁預(yù)制任務(wù),年產(chǎn)T梁800孔左右,是宜萬線上第一大橋梁預(yù)制場,對宜萬線的修建工程起著重要的作用。
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個標(biāo)段。工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間,全長1692.82m,其中271.2m為空心板梁結(jié)構(gòu),其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu)。在脊骨梁范圍內(nèi),按高架橋的總體設(shè)計布局,在乙馬路交叉口的南側(cè)設(shè)置了
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案,工程概況,施工進度計劃,系梁施工方案,墩柱施工方案,蓋梁施工(抱箍法),臺帽及耳背墻施工,常見質(zhì)量通病及采取的有效措施
橋梁懸空腳手架施工方案,橋梁懸挑腳手架工程專項方案 一、工程概況 橋外側(cè)安裝鐵制防護欄桿。木制結(jié)構(gòu)為預(yù)制件,現(xiàn)場組裝安裝。 根據(jù)本工程設(shè)計形狀和結(jié)構(gòu)特點,選擇鋼挑架支撐的施工外腳手架,因其安全、經(jīng)濟、實用且適用于本工程,從而達到使用方便、縮
本資料為橋梁預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
玉屏縣北門大橋廊橋工程由:北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建,橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu),拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
本工程為蘇州工業(yè)園區(qū)桑田島新城東路(長陽街-縱四河)工程上的一座新建橋梁,橋梁橫跨縱四河,河寬為20m,橋梁跨徑設(shè)計為6m+8m+6m。橋位處地質(zhì)情況極差,橋臺、橋墩均采用灌注樁基礎(chǔ),樁徑為1m。
ZK12+585宋家坡1號大橋(左幅)共2聯(lián):3×30m+3×30m,共計30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁,先簡支后連續(xù),采用組合鋼模板預(yù)制,架橋機吊裝。
橋梁支模架施工方案
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