微型鋼管樁專項施工方案

微型鋼管樁專項施工方案,微型鋼管樁專項施工方案

外塘河駁岸鋼管樁圍堰施工方案

本工程總長度993.38 米。駁岸高度為4.92 米，形式為C25 砼基礎，墻身為C15 細石砼灌砌片石，C20砼壓頂?？偲鲶w外塘河西南側(cè)駁岸6503.09m3，外塘河東側(cè)駁岸7246.9m3。駁岸外側(cè)修建鋼管樁圍堰，圍堰深5 米左右，寬4

科技館站鋼管樁施工方案

本車站主體結(jié)構(gòu)總長282.0米，有效站臺寬度14米，有效站臺長度118米。車站共設4個出入口、4個風亭組、2個安全疏散口。本站的結(jié)構(gòu)型式為兩層五柱六跨箱型框架結(jié)構(gòu)體系。站位所在規(guī)劃岙東路起伏比較大，車站大小里程端現(xiàn)狀地面高差約5.0m，北高

基坑土釘墻及鋼管樁支護施工方案

本文檔資料為基坑土釘墻及鋼管樁支護施工方案，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

鋼棧橋鉆孔平臺鋼管樁施工方案

本項目第二道攔截設施（機械化網(wǎng)兜）收放平臺（CN-2）采用三排樁基結(jié)構(gòu)，跨距（樁基中心距）為16m，由通行平臺和操作平臺組成，標準跨總寬度17.5m。于收放平臺（CN-2）西側(cè)設置6m寬鋼棧橋（1#鋼棧橋），并搭設鉆孔平臺施工灌注樁施工。

特大橋橋墩鋼管樁圍堰施工方案

韓江特大橋東溪地區(qū)地下水位淺。韓江特大橋東溪段，百年一遇水位9.75 m，流量7660 m3，流速1.424m/s,年平均降水量在1300～2100毫米之間，地區(qū)差別頗大，降水量的年內(nèi)分配很不均勻，主要集中在汛期4～9月，占全年降水量的81

基坑支護施工方案(錨桿、掛網(wǎng)、鋼管樁)

東區(qū)地下室設計標高±0.000=31.900m，地面標高為29.5m-30.0m左右，地下室基坑底標高非主樓段為-6.3m、主樓段為-7.4m，基坑周邊開挖深度為3.9m-5.5m。

鋼管樁貝雷主桁鋼便橋?qū)ｍ?font color='#f73131'>施工方案

本工程為xxxx改造綜合治理工程，施工建設3條便道分別是2#便道、3#便道和X008加寬工程，其中2#便道長度2235.996m，上跨走馬湖，在K1+050處設置鋼便橋一座。鋼便橋結(jié)構(gòu)設計寬度15m，長度100.2m，主棧橋：4*12m+3

上游截污工程微型鋼管樁專項施工方案

本工程為由廣州市政集團有限公司承建的石井河上游截污工程，采用渠箱結(jié)構(gòu)穿過現(xiàn)有橋梁橋底時（渠箱結(jié)構(gòu)尺寸B*H=5*3米，i=0.001，L=15米，漸變段兩側(cè)長度各5米），依照設計要求基坑側(cè)壁施打雙排微型鋼管樁，鋼管樁徑?300mm，樁長15

特大橋橋墩鋼管樁圍堰 施工方案

韓江特大橋東溪地區(qū)地下水位淺。韓江特大橋東溪段，百年一遇水位9.75 m，流量7660 m3，流速1.424m/s,年平均降水量在1300～2100毫米之間，地區(qū)差別頗大，降水量的年內(nèi)分配很不均勻，主要集中在汛期4～9月，占全年降水量的81

[PPT]福建某鋼棧橋施工方案（中交鋼管樁）

[PPT]福建某鋼棧橋施工方案（中交鋼管樁）

靜壓管樁測量施工方案

一、平面控制網(wǎng)布設原則 二、工程控制網(wǎng)測設與定位 三、施工測量的基本要求 四、樁位坐標點允許誤差及樁位編號、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m），連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

橋梁樁基專項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi)，橋址區(qū)跨越瀘溪河，橋軸線總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預應力砼簡支T

橋梁基礎冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長

某工程靜壓管樁施工方案

組織有關工程技術(shù)人員認真地閱讀、學習、理解和領會圖紙的設計意圖，組織資料參加圖紙會審會議，解決設計圖紙中的難點、疑點

某橋梁指導性施工方案

一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織，這是設計文件中必不可少的內(nèi)容，結(jié)構(gòu)設計與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排，指導性施工組織是體現(xiàn)設計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實際，有一定的科學合理性，這樣才能對實

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細介紹某橋臺施工工藝，針對橋臺基礎、臺身、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進行說明，并說明施工注意事項及驗收規(guī)范

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

樁基靜壓管樁施工方案

樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案

某碼頭PHC管樁施工方案

說明：碼頭樁臺長424m，寬25m，采用排架式高樁板梁結(jié)構(gòu)，排架間距為7m。樁臺共分7個結(jié)構(gòu)段，沉降伸縮縫為懸臂式。基礎采用Ф800mmPH

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。

橋梁下部構(gòu)造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個。

橋梁下構(gòu)冬季施工方案

我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長3186.40m。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實體橋墩，橋墩不高，結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線圓端形實體墩，高度均在14m以下，橋臺采用

橋梁墩柱專項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬

橋梁、路基冬季施工方案

金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮(zhèn)污水廠，南至后堡港，全長0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林

電氣明配鋼管施工方案

在完成設計交底和明確技術(shù)要求的基礎上制定電氣明配鋼管簡要施工方案。該簡要施工方案作為電氣施工方案的組成部分，包括概況、實物工程量表、施工總進度計劃、施工方法、技術(shù)措施、安全措施、質(zhì)量要求及降低成本等措施。

橋梁樁基-施工方案.doc

橋梁首片箱梁施工方案

本合同段內(nèi)共有大中橋9座，橋梁全長1320米，其中大橋6座，中橋3座。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預應力砼箱形連續(xù)梁，單跨跨徑均為30m，共44跨，墩柱采用柱式墩，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉

管樁截樁施工方案.docx

本項目由廣東寶萊特醫(yī)用科技股份有限公司投資興建，中建四局土木工程有限公司承建，項目位于廣東省珠海市高新區(qū)金鼎片區(qū)金永一路西側(cè)、金豐二路南側(cè)?？偨ㄖ娣e為 66429.46㎡，地下建筑面積為14095.15㎡，地上建筑面積為52334.31㎡

某橋梁伸縮縫施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點K6+400，位于主線收費站以南，新鳳河以北，與二標終點相接；設計終點K8+850位于中郭路以北，全長2.45km。

工程場地管樁施工方案

1、本工程由主場﹑副場及檢錄中心組成，基底面積約38000m2，總建筑面積約20000 m2 。 2、本次方案項目范圍：由招標文件提供的預應力管樁約1100條，采用50錘柴油打樁機進行施工。 3、本次樁基工程采用預應力高強度混凝土管樁，管樁

XXXXX橋梁施工方案.doc

鎖口鋼管樁及拉森鋼板樁加固深基坑施工方案

xxx客運專線HYZQ-1標錢江新橋南引橋184號基坑位于xxx區(qū)寧圍鎮(zhèn)解放河邊，xxx里程為DK11+321.075，對應滬昆線里程為K207+381。基坑設計平面尺寸：平行既有滬昆線方向為16.8m，垂直既有滬昆線方向為23.2m，基坑

住宅樓地下室基坑土釘墻及鋼管樁支護施工方案

場地原為山坡與溝谷，起伏較大，現(xiàn)已填方整平，除局部地段外，場地較為平整。擬建建筑10#、1#、2#、3#、80#、81#、82#樓設一層地下室，基坑開挖深度約為0.0m～11.3m，需做基坑邊坡支護。本支護為臨時支護，設計使用年限小于等于兩

某大橋工程主橋承臺雙層鋼管樁（PVC管樁）圍堰施工方案

xx市xx二級公路是xx市公路網(wǎng)干線的重要組成部分，是連接主要鎮(zhèn)區(qū)，帶動地方經(jīng)濟發(fā)展的重要道路。長湖申線大橋位于八都鎮(zhèn)明港大道附近，工程范圍包括跨越長湖申線大橋以及南北兩側(cè)引橋、318國道聯(lián)絡道工程和318國道的渠化拓寬改建工程。主線由北向

鋼管樁回頂松木樁基礎施工電梯基礎施工方案

根據(jù)地質(zhì)勘察的野外鉆探、原位測試及室內(nèi)土工試驗資料，在勘探深度60.40m范圍內(nèi)，場地土除上覆雜填土外，部分地段(5#、6#樓區(qū)域)分布較厚的第四系全新統(tǒng)沖湖積淤泥和淤泥質(zhì)粘土，其余地段主要為第四系上更新統(tǒng)沖洪積老粘性土和砂性土（Q3al+

某工程管樁施工方案組織設計

本文為某工程管樁施工方案組織設計，內(nèi)容詳細，可供大家參考使用。

鋼管懸挑防護棚施工方案

本工程為新·都匯商住及辦公樓，住宅為主，公共為輔。總建筑面積95497.46㎡，其中地下38160.00㎡，地上57337.46㎡。 建筑層數(shù)：地下四層；地上1#、2#商住樓21層，建筑高度74.8m；3#、4#商住樓31層，建筑高度98.