講述了云南省牛欄江—滇池補(bǔ)水工程輸水工程中的大公山隧洞出口至新春邑渠道0+00~0+150m段的軟弱基礎(chǔ)及不穩(wěn)定邊坡,提出減緩邊坡、節(jié)點(diǎn)土錨釘、反濾排水孔、鋼筋混凝土網(wǎng)格梁和鋼管樁等施工處理措施,本文重點(diǎn)介紹鋼管樁的設(shè)計(jì)和施工過程。
本資料為鋼管樁錨桿組合支護(hù)施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
微型鋼管樁專項(xiàng)施工方案,微型鋼管樁專項(xiàng)施工方案
鋼管樁采用工廠生產(chǎn)的螺旋焊接鋼管打(沉)入土沉樁。這種樁具有重量輕、剛性好;易于加工、搬運(yùn)、堆放;可以焊接,易于調(diào)節(jié);與上部承臺(tái)連接較易;管材強(qiáng)度高,貫穿性好;樁下端為開口,沉樁排土量小,對(duì)周圍地基和相鄰及相鄰樁及鄰近建(構(gòu))筑物擾動(dòng)、移位
本工程總長(zhǎng)度993.38 米。駁岸高度為4.92 米,形式為C25 砼基礎(chǔ),墻身為C15 細(xì)石砼灌砌片石,C20砼壓頂??偲鲶w外塘河西南側(cè)駁岸6503.09m3,外塘河?xùn)|側(cè)駁岸7246.9m3。駁岸外側(cè)修建鋼管樁圍堰,圍堰深5 米左右,寬4
本資料為深水基礎(chǔ)鎖口鋼管樁圍堰施工工法,內(nèi)容包括施工放樣與定位、導(dǎo)向框的設(shè)置、鋼管樁插打的操作要點(diǎn)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本文檔資料為基坑土釘墻及鋼管樁支護(hù)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
本車站主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)282.0米,有效站臺(tái)寬度14米,有效站臺(tái)長(zhǎng)度118米。車站共設(shè)4個(gè)出入口、4個(gè)風(fēng)亭組、2個(gè)安全疏散口。本站的結(jié)構(gòu)型式為兩層五柱六跨箱型框架結(jié)構(gòu)體系。站位所在規(guī)劃岙東路起伏比較大,車站大小里程端現(xiàn)狀地面高差約5.0m,北高
韓江特大橋東溪地區(qū)地下水位淺。韓江特大橋東溪段,百年一遇水位9.75 m,流量7660 m3,流速1.424m/s,年平均降水量在1300~2100毫米之間,地區(qū)差別頗大,降水量的年內(nèi)分配很不均勻,主要集中在汛期4~9月,占全年降水量的81
鋼管樁施工記錄(1)鋼管樁施工記錄(1)鋼管樁施工記錄(1)鋼管樁施工記錄(1)鋼管樁施工記錄(1)鋼管樁施工記錄(1)鋼管樁施工記錄(1)鋼管樁施工記錄(1)
本項(xiàng)目第二道攔截設(shè)施(機(jī)械化網(wǎng)兜)收放平臺(tái)(CN-2)采用三排樁基結(jié)構(gòu),跨距(樁基中心距)為16m,由通行平臺(tái)和操作平臺(tái)組成,標(biāo)準(zhǔn)跨總寬度17.5m。于收放平臺(tái)(CN-2)西側(cè)設(shè)置6m寬鋼棧橋(1#鋼棧橋),并搭設(shè)鉆孔平臺(tái)施工灌注樁施工。
插樁位置正確且垂直度小于5/1000樁長(zhǎng)。當(dāng)樁入土漸深,垂直度小于l/100時(shí),可允分發(fā)揮錘的工作能力,將樁沉入土中。
斜拉橋主塔墩承臺(tái) 40m X 20m,厚 5.5m。承臺(tái)處水深 3~6m,流速1.l~1.3m/s,承臺(tái)底在水下約10m,在覆蓋層內(nèi)埋深約7m
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2、工法特點(diǎn) 2.1施工速度快,鋼管的運(yùn)輸、吊插、下沉等方便靈活。 2.2工藝簡(jiǎn)單,所需設(shè)備少。 2.3兩排鋼管樁受力以土封水,在基礎(chǔ)施工過程中起到防水擋土作用,不參與主體結(jié)構(gòu)的受力。 3、適用范圍 在湖區(qū)范圍或河流、覆蓋層厚的水
本車站主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)282.0米,有效站臺(tái)寬度14米,有效站臺(tái)長(zhǎng)度118米。車站共設(shè)4個(gè)出入口、4個(gè)風(fēng)亭組、2個(gè)安全疏散口。車站兩端8號(hào)線區(qū)間均為礦山法施工,小里程預(yù)留9號(hào)線暗挖條件,大里程9號(hào)線停車線與車站同步明挖法施工。車站主體結(jié)構(gòu)采用明
東區(qū)地下室設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000=31.900m,地面標(biāo)高為29.5m-30.0m左右,地下室基坑底標(biāo)高非主樓段為-6.3m、主樓段為-7.4m,基坑周邊開挖深度為3.9m-5.5m。
韓江特大橋東溪地區(qū)地下水位淺。韓江特大橋東溪段,百年一遇水位9.75 m,流量7660 m3,流速1.424m/s,年平均降水量在1300~2100毫米之間,地區(qū)差別頗大,降水量的年內(nèi)分配很不均勻,主要集中在汛期4~9月,占全年降水量的81
鄱陽湖二橋位于江西省“東方百慕大”老爺廟水 域,距鄱陽湖 入 江 口 約50km。大橋 為 主 跨420m 雙塔空間雙索面組合梁斜拉橋。其中36號(hào)主墩承 臺(tái)厚5m,平面 尺 寸 為25.7m×35.2m,采用 群 樁 基礎(chǔ),樁基布置為24根
鋼管樁和貝雷片做現(xiàn)澆箱梁施工支架施工實(shí)例鋼管樁和貝雷片做現(xiàn)澆箱梁施工支架施工實(shí)例
本工程為由廣州市政集團(tuán)有限公司承建的石井河上游截污工程,采用渠箱結(jié)構(gòu)穿過現(xiàn)有橋梁橋底時(shí)(渠箱結(jié)構(gòu)尺寸B*H=5*3米,i=0.001,L=15米,漸變段兩側(cè)長(zhǎng)度各5米),依照設(shè)計(jì)要求基坑側(cè)壁施打雙排微型鋼管樁,鋼管樁徑?300mm,樁長(zhǎng)15
本文針對(duì)海上橋梁施工,鋼管樁采用浮吊和振動(dòng)錘組合,進(jìn)行拔樁施工的工藝進(jìn)行詳細(xì)介紹。
工程概況: 本工程采用預(yù)微型注漿鋼管樁;樁徑為D=300。 樁端持力層為礫質(zhì)黏性土或全風(fēng)化花崗巖層,微型注漿鋼管樁有效樁長(zhǎng)不小于15m。 成孔前為保證樁的垂直度,需有水平尺前后、左右調(diào)整好鉆機(jī)的水平度,為控制樁位偏差,成孔前先用儀器精確定出
本工程為xxxx改造綜合治理工程,施工建設(shè)3條便道分別是2#便道、3#便道和X008加寬工程,其中2#便道長(zhǎng)度2235.996m,上跨走馬湖,在K1+050處設(shè)置鋼便橋一座。鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)寬度15m,長(zhǎng)度100.2m,主棧橋:4*12m+3
韓江特大橋東溪地區(qū)地下水位淺。韓江特大橋東溪段,百年一遇水位9.75 m,流量7660 m3,流速1.424m/s,年平均降水量在1300~2100毫米之間,地區(qū)差別頗大,降水量的年內(nèi)分配很不均勻,主要集中在汛期4~9月,占全年降水量的81
本資料為鋼管樁分項(xiàng)工程監(jiān)理細(xì)則,資料內(nèi)容清晰,可供參考,歡迎下載。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 前言 鉆孔平臺(tái)是橋梁深水基礎(chǔ)施工最基本的臨時(shí)設(shè)施。鉆孔平臺(tái)具有以下功能:樁基精確定位、承受鉆孔、樁基礎(chǔ)和承臺(tái)澆注等施工荷載、施工人員的工作平臺(tái)等。 近10多年來,由于內(nèi)地特別是西部山區(qū)大量的水電站建設(shè),許多河流被層層截?cái)啵斐?/p>
大橋使用抗彎能力強(qiáng)、承載能力高的Φ1500鋼管樁。此批鋼管樁約5000余根計(jì)25萬噸的工程量。大橋鋼管樁由上下兩部分組合而成,上部為直縫卷板鋼管,下部為螺旋鋼管
xxx客運(yùn)專線HYZQ-1標(biāo)錢江新橋南引橋184號(hào)基坑位于xxx區(qū)寧圍鎮(zhèn)解放河邊,xxx里程為DK11+321.075,對(duì)應(yīng)滬昆線里程為K207+381?;釉O(shè)計(jì)平面尺寸:平行既有滬昆線方向?yàn)?6.8m,垂直既有滬昆線方向?yàn)?3.2m,基坑
本工程總建筑面積約42703㎡,其中地上建筑面積為26553㎡。地下建筑面積為16150㎡、地下一層,地上五層。本工程基坑圍護(hù)采用新型鋼管樁支護(hù)施工工藝,相鄰鋼管樁之間采用工字鋼連接,其中鋼管樁采用φ630x14鋼管、L80x50x8角鋼經(jīng)
場(chǎng)地原為山坡與溝谷,起伏較大,現(xiàn)已填方整平,除局部地段外,場(chǎng)地較為平整。擬建建筑10#、1#、2#、3#、80#、81#、82#樓設(shè)一層地下室,基坑開挖深度約為0.0m~11.3m,需做基坑邊坡支護(hù)。本支護(hù)為臨時(shí)支護(hù),設(shè)計(jì)使用年限小于等于兩
主要技術(shù)性能 預(yù)制高強(qiáng)混凝土薄壁鋼管樁承載力高,在考慮扣除2mm 長(zhǎng)期銹蝕后TSC80P400 樁軸向承載力極限值大于5400kN,特征值大于2700 kN;TSC80P400 樁的短柱軸向荷載試驗(yàn)結(jié)果表明其承載力極限值大于7200kN。
鋼管樁施工規(guī)范
鋼管樁施工規(guī)范專題,為您提供鋼管樁施工規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鋼管樁施工規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多鋼管樁施工規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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