隧道拱頂距橋墩基礎底為4.4m,區(qū)間隧道設計斷面形式為復合式襯砌,采用淺埋暗挖法施工。地層從上至下依次為:粉土、粉質(zhì)粘土、粘土夾粉細砂等,上層滯水埋深為 3.2~4.8 m。潛水埋深為 9.65~19.6 m。由于XX河對地層水的補給作用,
鋼結(jié)構(gòu)主要分布在鋼骨柱/梁結(jié)構(gòu)和外部屋面造型上,整體鋼結(jié)構(gòu)縱向長 170米,寬120米,呈橄欖形;設計新穎、結(jié)構(gòu)復雜、施工難度大、技術含 量高。
我單位(中鐵十三局集團有限公司)承建的遼寧省大伙房水庫輸水工程D&B2合同標段,屬長大深輸水隧洞,主要包括4#、6#斜井支洞及相應的主洞段(以下簡稱: 4#施工區(qū)、6#施工區(qū)),包括總長1,273.24m的兩個斜井支洞及相應總長8,
國道315線綠黃二級公路位于青海省海西境內(nèi),工程地質(zhì)條件差,全線屬過、強鹽漬土不良地質(zhì),本文通過鹽漬土地區(qū)路基試驗段的試驗總結(jié)并結(jié)合整個工程實施情況總結(jié)出了鹽漬土地區(qū)路基施工技術,以期對今后實施的類似工程起到指導和借鑒作用。
隨我國經(jīng)濟的迅速增長,園林綠化已越來越成為現(xiàn)代文明城市的標志。園林能夠提供一個良好的休息、文化娛樂、親近大自然、滿足人們回歸自然愿望的場所,同時也是是保護生態(tài)環(huán)境、改善人居生活環(huán)境的重要措施。園林工程泛指園林城市綠地和風景名勝區(qū)中涵蓋園林建
【超高層專題】本系列主要講述超高層施工過程中的關鍵技術。供大學教學,科學研究人員,工程技術人員和業(yè)主方工程師使用。講述詳盡,是非常好的技術文件。
XX大廈工程位于XX市張店區(qū)柳泉路與魯泰大道交叉口東北角,總建筑面積為118561平方米。本工程地下兩層(公寓式辦公樓部分地下三層,并設架空層),主樓三十六層,結(jié)構(gòu)高度為153.95米,采用框架—核心筒結(jié)構(gòu),七層以下采用型鋼混凝土框架柱,基
本文以極地海洋館工程為依托,詳細介紹了新型節(jié)能登普板采光天幕系統(tǒng)的定義、特點和施工工藝流程,可為類似工程的施工提供借鑒。 13頁,編制于2012年
論文摘要:主要從混凝土滲漏的原因出發(fā),對提高混凝土防水能力的方面進行探討。從選擇質(zhì)量優(yōu)良的原材料、嚴格控制水灰比、合理選擇砂率方面提高混凝土的防水能力,并提供施工的具體操作方法。
[ 摘 要] 翻模施工是一種高墩施工新技術。文章介紹了其基本結(jié)構(gòu),并結(jié)合工程實例介紹了其施工速度、效果和適用條件。
通過渝懷鐵路金洞隧道和旗號嶺隧道巖溶地段的施工,利用綜合超前地質(zhì)預測預報手段確定隧道巖溶處理的原則,巖溶危害性評估與處理對策,從而達到減少施工盲目性,確保工程施工和工程結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定的目的。
除氧煤倉間框架柱截面最大尺寸為800mm×2000mm,柱層高最高為8m.施工時混凝土的側(cè)壓力很大,柱箍的強度和撓度是保證施工質(zhì)量和安全的關鍵。因此,柱箍應通過設計計算。
本文以北京地鐵10號線11標(麥子店西路站 一亮馬河站一農(nóng)展館站)區(qū)間隧道工程為依托,針對 粘土層與礫石層、大粒徑卵石層等復雜地層地鐵盾 構(gòu)施工的土體位移和地表沉降預測及控制、土壓平衡及壁后注漿方案優(yōu)化、盾構(gòu)刀具磨損機理及施工 參數(shù)優(yōu)化等問
隨著我國高速公路的興建,在橋梁施工過程中,經(jīng)常會遇到大體積砼的澆注,如何確保其施工質(zhì)量是一個非常重要的問題。筆者就大體積砼在橋梁施工過程中,裂縫原因的分析,并提出相應的解決方法以供同行參考,為橋梁大體積砼施工技術的發(fā)展提出自己的看法
在國內(nèi)外梁橋上部結(jié)構(gòu)控制技術及其發(fā)展趨勢基礎上,結(jié)合橋梁施工監(jiān)控實例,進行了有針對性的研究。由于連續(xù)箱梁橋施工過程中結(jié)構(gòu)受力復雜,材料參數(shù)、環(huán)境影響時變性較強,施工監(jiān)控的目的就是要保證橋梁成橋線形及受力狀況符合設計要求
本文介紹了某體育館清水混凝土施工技術。通過對混凝土原材料的優(yōu)選、配合比的優(yōu)化以及現(xiàn)場施工過程中的鋼筋工程、模板工程、混凝土澆筑、養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)實行有效控制,嚴把質(zhì)量關,從而確保清水混凝土柱的施工質(zhì)量達到最佳的預期效果。
鋁合金材料在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中應用十分廣泛,尤其在空氣分離裝置中,它是一種較常用的工藝管材
鋼結(jié)構(gòu)主要分布在鋼骨柱/梁結(jié)構(gòu)和外部屋面造型上,整體鋼結(jié)構(gòu)縱向長 170米,寬120米,呈橄欖形;設計新穎、結(jié)構(gòu)復雜、施工難度大、技術含 量高。 鋼
本資料為研究所工程模板施工技術交底,文檔包括:梁板模板拆除前應先在滿堂架適當部位橫桿(滿足操作要求)鋪上腳手板以滿足操作時安全需要及防止拆下的模板直接從高處往下落。 拆模時操作人員嚴禁站在拆除部位的正下方,并用專用撬棍拆除梁板模,禁止野蠻施
大跨度鋼拱橋施工技術研究,大跨度鋼析架拱橋基本結(jié)構(gòu)行為分析方法,大跨度鋼桁架拱橋施工方法,大跨度鋼桁架拱橋施工控制
鋼橋的拖拉施工就是利用拖拉系統(tǒng)將置于架設空間一端的拖拉滑道上的已經(jīng)預制拼裝好的拖拉物(結(jié)構(gòu)或構(gòu)件)沿著預先設定好的線路方向進行拖拉就位的一種施工方法。
混凝土防滲墻是水利水電及市政工程中較普遍采用的一種地下連續(xù)墻,而且是透水體防滲處理的一種有效措施。它利用專用的造孔機械設備營造槽孔,并在槽孔內(nèi)注滿泥漿,以防孔壁坍塌,最后用導管在注滿泥漿的槽孔中澆注混凝土并置換出泥漿,筑成墻體。
文章在簡要介紹冬期施工的特點及規(guī)定的基礎上,詳細闡述冬期施工的準備工 作和砌筑工程、混凝土工程、鋼筋工程、砼工程、鋼結(jié)構(gòu)工程的冬期施工技術要點,以 保證冬期施工的順利進行
【摘要】在詳細闡述轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)的定義、功能和分類的基礎上,研究了鋼筋混凝土轉(zhuǎn)換層鋼筋工程施工、轉(zhuǎn)換層大體積混凝土的施工工藝、轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)的模板支撐系統(tǒng)等關鍵問題,對于轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)的施工技術與方案決策具有重要的現(xiàn)實意義。
疊合板結(jié)構(gòu)符合國家的節(jié)能、環(huán)保、低碳、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略,充分發(fā)揮預制構(gòu)件與現(xiàn)澆混凝土的雙重優(yōu)勢,減少現(xiàn)場混凝土作業(yè)量從而降低施工現(xiàn)場的噪聲和環(huán)境污染,從而達到綠色施工。本文針對蘭州大學醫(yī)學校區(qū)8#學生公寓疊合板電氣配合施工技術進行了分析探討
高品質(zhì)住宅隔聲施工成套技術研究報告 包含住宅小區(qū)噪聲源分析及隔聲現(xiàn)狀 車庫噪聲研究現(xiàn)狀
內(nèi)容簡介 目前基坑圍護結(jié)構(gòu)型式發(fā)展呈現(xiàn)出多樣性#本文對近年推廣應用的!"# 樁圍護結(jié)構(gòu)的適用條件$施工工藝$關鍵技術措施作了介紹% 前言 是在深層水泥攪拌樁的基礎上發(fā)展起來的# 施工時在水泥土攪拌樁內(nèi)插入2型鋼或其他種類的受拉材料#從而將支
文章結(jié)合天津站改擴建工程的實際情況,對張弦立體桁架的施工技術、施工工藝及施工工序進行了分析,提出了合理的張拉方案和技術控制措施。
工程名稱:中國地質(zhì)大學(北京)山西礦山綜合治理技術研究中心;工程地址:山西省晉中開發(fā)區(qū)北六堡村以西500米;建設單位:山西省交通規(guī)劃勘察設計院;設計單位 山西省建筑設計研究院
本文以建筑深基坑為研究對象,對動態(tài)設計及信息化施工技術的三個方面進 行了初步研究,主要研究建筑深基坑監(jiān)測系統(tǒng)、預測系統(tǒng)的建立及動態(tài)設計及信 息化施工技術的實現(xiàn)。結(jié)合具體的工程事例,驗證了所研究出的成果具有較好的 準確性和實用性。
結(jié)合淌溝大橋在不中斷交通的情況下進行的加固設計,介紹加固施工方案,并對施工方案進行了分析,所得結(jié)論可供同類橋梁設計、施工參考。
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