架橋設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用

架橋設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用，PPT可編輯，供參考。。

公路隧道防滲堵漏關(guān)鍵技術(shù)

公路隧道防滲堵漏關(guān)鍵技術(shù),內(nèi)容詳實，可供參考

淺談大萬公路拓寬改造施工幾項關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用

本資料為淺談大萬公路拓寬改造施工幾項關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，因地制宜僅供參考。

沙漠地區(qū)明渠設(shè)計與施工的幾個關(guān)鍵技術(shù)問題

在沙漠地區(qū)興建水道，國內(nèi)外均有明渠、暗管的工程實例。但采用明渠方式輸水，需要解決諸多的問題，本文通過對某沙漠地形、地貌、氣候、風沙流危害、鼠害、風積砂工程性質(zhì)的分析、研究，提出在沙漠地區(qū)采用明渠輸水所遇到的設(shè)計、施工問題及相應(yīng)的解決對策。

智能家居系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)計

闡述了家庭網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與智能家居系統(tǒng)的主流解決方案及標準化問題，提出了智能家居系統(tǒng)設(shè)計的原則與方法。

體育場鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)

本資料為國家體育場鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)，內(nèi)容詳細，可供參考。

高速公路施工組織設(shè)計（技術(shù)標）

高速公路施工組織設(shè)計（技術(shù)標），投標施工組織設(shè)計，精品技術(shù)標，已投標通過專家評審，無廢標點，無標記標識，高評分技術(shù)標。

大跨度預制梁施工關(guān)鍵技術(shù)

大跨度預制梁具有重量大、預制難度大、吊裝危險性大的特點。以廣東梅子壩大橋50mT型梁施工為例，詳細介紹大跨度預制梁預制、運輸、安裝等施工關(guān)鍵技術(shù)。實踐證明，這些施工技術(shù)與方法是可行的，可供同類工程借鑒。

北疆供水工程施工組織設(shè)計的幾個關(guān)鍵技術(shù)問題

北疆供水工程屬大型長距離調(diào)水工程，施工組織設(shè)計較為復雜，其中軟巖隧洞施工、三種倒虹吸管道施工、大型沙漠渠道施工、料場規(guī)劃、土石方挖填平衡規(guī)劃、施工供水等幾個關(guān)鍵施工技術(shù)，是做好施工組織設(shè)計的重點。本文結(jié)合北疆供水工程的實施，淺談對施工組織設(shè)

下穿既有鐵路大跨度架空頂進箱涵的設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)

澠陳立交橋橋址位于連霍高速公路洛陽至三門峽段改擴建工程(RK66+000～RK76+000)，全長10km，屬山區(qū)重丘區(qū)路段．按單向四車道高速公路標準修建，計算行車速度100km/h，路基寬19．5m，瀝青混凝土路面，橋梁設(shè)計荷載為公路Ⅰ級

湖北某公路施工組織設(shè)計

第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準備工作 2.4施工總流程 2.5工程

二級公路施工組織設(shè)計

XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項目起于縣道。沿線經(jīng)過XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn)，其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)到達XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)（GK1+794.70~GK31+480.6

上海公路施工組織設(shè)計

上海公路施工組織設(shè)計，施工組織設(shè)計方案，確保工程質(zhì)量和工期的措施，冬季和雨季的施工安排

通村公路施工組織設(shè)計

本資料為通村混凝土公路施工組織設(shè)計，內(nèi)容完整，可供參考。

鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計

本工程的設(shè)計指標為：公路路線等級采用部頒四級公路標準，設(shè)計行車速度20 公里/小時，橋涵設(shè)計荷載為汽－15，掛－80。設(shè)計交通等級為輕型，設(shè)計年限為20 年

某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計

本資料為某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。

公路大修施工組織設(shè)計

公路大修施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。

通村公路-施工組織設(shè)計

本工程建設(shè)地點在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內(nèi)，涉及道路為火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當?shù)卮迕癯鲂屑敖?jīng)營生產(chǎn)的主要道路。為滿足當?shù)卮迕褶r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求，提高勞動效率。本工程一切

旅游公路施工組織設(shè)計

xx公路G015線至滑雪場段，連接著xx高速公路和xxx滑雪場，是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場段，其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間，所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1區(qū)，即東北

公路隧道施工組織設(shè)計

XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處，為一越嶺隧道，地貌單元屬低中山區(qū)。隧道工程地質(zhì)概況：隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級。隧道樁號K2+355 -K

某二級公路施工組織設(shè)計/

⑴ 某二級公路土建工程（ NO. 3） 招標文件及補遺書。 ⑵交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本》（1999 年版）。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關(guān)規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關(guān)的建設(shè)文件。 ⑷ 工地現(xiàn)場考察情況。

大跨徑斜腿剛構(gòu)橋拆除施工關(guān)鍵技術(shù)

綜合考慮環(huán)境、施工條件、水平推力和橋梁損傷等因素，成功拆除了一座大跨徑斜腿剛構(gòu)橋，隴西互通主線三號橋。文章根據(jù)該橋拆除的工程背景、工程特點、施工難點及重點，總結(jié)了大跨徑斜腿剛構(gòu)橋拆除的方案設(shè)計貝雷支架搭設(shè)技術(shù)以及斜腿打斷技術(shù)，為今后類似拆除

轉(zhuǎn)體斜拉橋轉(zhuǎn)體施工關(guān)鍵技術(shù)控制

包含轉(zhuǎn)體工藝的施工設(shè)計及施工控制（轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)中心控制、轉(zhuǎn)體球鉸設(shè)計),可供參考。

談橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝與關(guān)鍵技術(shù)

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，橋梁無支架施工不斷出現(xiàn)新工藝，轉(zhuǎn)體施工就是其中的一種。橋梁轉(zhuǎn)體施工適用跨越深谷急流、難以吊裝的特殊河道，具有節(jié)省吊裝費用，安全、可靠、整體性好等特點。

山區(qū)高墩大跨橋梁設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)實踐

山區(qū)高墩大跨橋梁設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)實踐，PDF ，高清，供參考。。

新建高速公路施工組織設(shè)計（技術(shù)標）

新建高速公路施工組織設(shè)計（技術(shù)標），投標施工組織設(shè)計，精品技術(shù)標，已投標通過專家評審，無廢標點，無標記標識，高評分技術(shù)標。

連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)交流.ppt

連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)交流.ppt連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)交流.ppt連續(xù)梁施工關(guān)鍵技術(shù)交流.ppt

巨型雙層鋼板剪力墻施工關(guān)鍵技術(shù)

廣州東塔采用的巨型雙層勁性鋼板剪力墻。雙層鋼板剪力墻寬度達1000mm，在國內(nèi)目前采用的結(jié)構(gòu)形式中，尚屬首例。巨型雙層鋼板剪力墻的施工部署及安裝工藝，涉及到安裝單元的分段、與鋼筋混凝土交叉施工、與核心筒頂升模板協(xié)調(diào)頻繁等難點。

綜合寫字樓超大深基坑設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)111頁

綜合寫字樓超大深基坑設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)111頁 綜合寫字樓超大深基坑設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)111頁

幕墻工程設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)與管控要點（附圖豐富，含實際案例）

周寧水電站地下洞群設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)

周寧水電站具有長隧洞、高豎井、高水頭等工程特點, 設(shè)計采用了超高壓豎井, 壓力管道取消鋼襯, 采用鋼筋混凝土岔管, 透水襯砌設(shè)計, 高壓固結(jié)灌漿, 直螺紋鋼筋連接, 地下廠房巖壁梁等技術(shù), 實踐表明, 這些技術(shù)措施經(jīng)濟可行, 許多方面處于國

建筑給水排水設(shè)計規(guī)范及關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用

隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國建筑技術(shù)水平得到快速提高，適應(yīng)了社會經(jīng)濟生活和生產(chǎn)對建筑產(chǎn)品的質(zhì)量、標準的不斷提高的要求。近幾年來，我國建筑通過引進、消化吸收和自主開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)的新技術(shù)和新設(shè)備已廣泛應(yīng)用于建筑產(chǎn)品的各專業(yè)。一些新的建

公路工程抗凍設(shè)計與施工技術(shù)指南

本文檔為：公路工程抗凍設(shè)計與施工技術(shù)指南，內(nèi)容詳細，可供參考。

瀏陽河隧道過河段設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)

本文對湖南長沙瀏陽河過河隧道的關(guān)鍵技術(shù)進行了論證，并就新意法的設(shè)計施工理念進行了歸納總結(jié)。

公路同步碎石封層設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程

本資料為公路同步碎石封層設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程，內(nèi)容詳實，可供參考。

公路橋梁施工組織設(shè)計技術(shù)標

工期目標：發(fā)揚頑強拼搏，團隊作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。計劃開工時間2017年12月16日，計劃交工時間2017年3月15日，計劃工期3個月。其中，路基、小橋涵工程計劃2017年2月15日完工；路面工程計劃2017年3月1日完工；交安

xx公路項目路基橋梁施工組織設(shè)計（技術(shù)標）

1、項目名稱：xxxx項目TJ11標1#梁場T梁預制架設(shè)及橋面系工程。 2、建設(shè)地點：項目區(qū)位于地形地貌較復雜，主要表現(xiàn)為：地勢南西低北東高，地形起伏大，山體較陡峻，沖溝較發(fā)育，地形中等切割，發(fā)育構(gòu)造斷陷巖溶盆地。建水段區(qū)內(nèi)最高點位于工程區(qū)

xx大橋施工關(guān)鍵技術(shù)安全質(zhì)量控制

XX大橋為本標段控制性工程，左右幅分離式布置，結(jié)構(gòu)布置為40*6+66+120*3+66+40*5，全橋總長936.38米，主橋7～10號橋墩為雙肢變截面空心墩，8、9號墩高在110米～129.5米。主橋上部為剛構(gòu)，引橋上部為40米預應(yīng)力砼

勁性懸索結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究

勁性懸索結(jié)構(gòu)主要由勁性索及索力支撐系統(tǒng)組成,兼具柔索和普通鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點,可自平衡也可外力平衡。介紹了勁性懸索結(jié)構(gòu)應(yīng)用現(xiàn)狀、在不同荷載作用下的力學性能、設(shè)計關(guān)鍵點以及勁性懸索的主要節(jié)點構(gòu)造,并通過一個具體的工程實例介紹勁性懸索結(jié)構(gòu)在大跨度屋蓋

現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案與關(guān)鍵技術(shù)、工藝

現(xiàn)澆連續(xù)箱梁共有8聯(lián)（左右幅），其中30+32.5+32.5+30m預應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián)，30+30+30+30m預應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián)，25+30+25預應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián)，18+21+18m普通現(xiàn)澆箱梁左右幅各一聯(lián)。