內(nèi)容簡介 一、前言 武廣客專線某橋梁工程地處廣花沖積盆地,區(qū)內(nèi)地表大部分為水田、水溝、魚塘,地形較為平坦。其鉆孔樁施工區(qū)域地下主要有沖積砂層和石灰?guī)r溶洞裂隙,溶洞多為串珠狀,洞內(nèi)多為無充填或半充填軟塑性粘土,特殊地段溶洞極其發(fā)育,洞高最高達(dá)
本資料為沖擊鉆錐鉆孔樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 1 前言 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,許多水上大型橋梁工程得以興建,而目前大部分橋梁工程均采用鉆孔灌注樁形式,鉆孔樁也向著大直徑方向發(fā)展。 2 工法特點(diǎn) 2.1 在裸露巖石的河床以及水深較深的淤泥質(zhì)河床上搭設(shè)鉆孔樁施工平臺(tái)。 2.2
本資料為青藏鐵路旋挖鉆機(jī)鉆孔樁施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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內(nèi)容簡介 一、 工程概況 某高速公路連接線上的xx大橋,地處花崗巖地區(qū),大橋位置的上下游均是水電站,枯水期水的流速小,水的正常水位22.50m,最大水深8m,橋位處水面寬230m,大橋分左右幅,全長平均為363m。全橋基礎(chǔ)為灌注樁,下部結(jié)構(gòu)
本文介紹的施工工法適宜用于地層為亞粘土、砂、粉砂及含少量細(xì)礫地層,采用泥漿固壁沖擊鉆錐鉆孔,直徑為1.0-1.5m的鉆孔樁。文章從工藝流程、問題處理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 、施工準(zhǔn)備等方面詳細(xì)闡述
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本資料為鉆孔樁施工監(jiān)理技術(shù)交底,word格式,共8頁。 目錄: 一、本工程鉆孔樁規(guī)格型號(hào) 二、監(jiān)理工作特點(diǎn)及質(zhì)量控制要點(diǎn)
①施工準(zhǔn)備 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,錨桿桿體、錨墊板在現(xiàn)場加工,并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn),確保錨桿質(zhì)量。 砂漿錨桿采用雙管排氣法注漿作業(yè),漿液采用水泥砂漿,施工準(zhǔn)備階段要完成有關(guān)水泥、砂料的相關(guān)試驗(yàn)和水質(zhì)化驗(yàn),進(jìn)行漿液配合比試驗(yàn)。
全護(hù)筒鉆孔灌注樁施工不采用膨潤土或化學(xué)泥漿護(hù)壁,對地下水沒有污染,施工現(xiàn)場整潔,不影響周圍居民及企業(yè)的正常工作和生活,滿足高環(huán)保要求。
本文主要結(jié)合滏陽新河特大橋施工實(shí)際及在鉆孔樁施工方面多年的摸索和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn), 針對鉆孔樁施工淺談一下自己的看法。
分析鉆孔灌注樁在施工過程中常見的技術(shù)問題并提出相應(yīng)的施工控制措施,為鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量案提供了技術(shù)指導(dǎo)
本文對巖溶地區(qū)橋梁鉆孔樁施工-溶洞進(jìn)行了介紹,供參考。
中鐵大橋局集團(tuán)鉆孔樁施工 中鐵大橋局集團(tuán)鉆孔樁施工 中鐵大橋局集團(tuán)鉆孔樁施工
車站站外基礎(chǔ)形式為圓形鉆孔灌注樁,圓樁基礎(chǔ)全部采用機(jī)械成孔,圓形樁截面尺寸為Φ0.8m。樁頂采用冠梁連接。車站為新建建筑,部分地段人工填土層很深、地層松散或大量地下水,且樁基深度過深,樁徑太小,為保證施工人員的安全,結(jié)合施工圖紙要求,采用
鉆孔前的準(zhǔn)備工作主要包括樁位放樣,整理平整場地,布設(shè)施工便道,設(shè)置供電及供水系統(tǒng),制作和埋設(shè)護(hù)筒,制作鉆孔架,泥漿的制備和準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具等。
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1 編制依據(jù) 3 2 概述 3 2.1 工程概況 3 2.2 自然條件 4 3 總體設(shè)計(jì) 4 3.1 平面布置 4 3.2 設(shè)計(jì)施工方法 5 3.3 設(shè)計(jì)要求 5 3.4 人行便橋及鉆孔平臺(tái)布置 5 3.5 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 8 4 施工方法 8
本資料為鉆孔灌注樁(回旋鉆機(jī))施工工法,內(nèi)容包括工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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本資料為鉆孔樁施工進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容完整,值得參考,可供設(shè)計(jì)師下載
內(nèi)容簡介 在某大橋的下部鉆孔灌注樁施工過程中,發(fā)生了一起埋管事故。在后來的處理過程中,我們考慮了幾種方案,通過研究分析,最終采用了"旋噴法"進(jìn)行修復(fù),取得了成功。但在修復(fù)的過程中我們也遇到了一些始料未及的情況,考慮到類似的情形在其他工地也很
2.巖溶、砂礫地質(zhì)橋梁鉆孔樁施工 2.1、砂礫層的鉆孔處理 采用比鉆孔樁設(shè)計(jì)樁徑小10cm即內(nèi)徑為1.1m或1.35m的鋼護(hù)筒(壁厚8mm),隨鉆孔漸次下至砂層,起支護(hù)作用,可避免因溶洞漏漿造成砂層溜坍。即使出現(xiàn)孔內(nèi)漏漿,水位下降,砂層也不
孔深檢查:用測繩根據(jù)鉆孔樁技術(shù)交底對孔深進(jìn)行檢查:從標(biāo)高點(diǎn)沿鉆孔樁向下放測繩,直至 測繩不再向下沉且手無向下拉的感覺時(shí)讀出測繩上的讀數(shù)即為鉆孔樁深度(檢查前需對測繩進(jìn)行的 連續(xù)性進(jìn)行檢查),當(dāng)孔深大于技術(shù)交底時(shí)便可進(jìn)行下一步檢查。
灌注混凝土?xí)r,首批混凝土數(shù)量灌注后,導(dǎo)管埋深不得小于1.5m;不同孔徑的樁首批混凝土量不一樣,鑒于首批灌注混凝土方量較大,在灌注首批混凝土?xí)r需將2輛罐車裝滿混凝土停在孔位處待命,確保首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深不小于1.5m。
施工中嚴(yán)格按照如下順序進(jìn)行:清理開挖面、設(shè)置錨桿孔、清孔、注漿、放入錨桿、安裝端頭墊板。砂漿錨桿施工工藝流程見圖2-5。
砼初凝后,必須立即加蓋一層塑料薄膜和一層麻袋。當(dāng)砼溫度穩(wěn)定,可以揭開覆蓋物時(shí),派人進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。
3.1組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)新建線的施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量驗(yàn)標(biāo),明析設(shè)計(jì)意圖。 3.2攪拌樁施工場地應(yīng)事先平整,清除樁位處地上、地下一切障礙(包括大塊石、樹根和生活垃圾等)。場地低洼時(shí)應(yīng)回填粘土,不得回填雜土。
所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽,高空作業(yè)要系安全帶,特殊工種必須持證上崗,作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程,集中精力、謹(jǐn)慎工作,嚴(yán)禁酒后上崗。 6、施工現(xiàn)場用電必須嚴(yán)格遵守《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88)》,施工場地內(nèi)一切電源
遇大雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng),應(yīng)停止鉆樁作業(yè),當(dāng)風(fēng)力超過六級(jí)或臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí),應(yīng)將機(jī)架放倒在地面上,暴雨后必須進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理、及時(shí)匯報(bào)。確保施工安全生產(chǎn),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。
須爆破時(shí),爆破必須有專業(yè)爆破人員進(jìn)行,爆破時(shí),有專人指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。施工場地所有人員必須退至安全線以外,并在四周設(shè)專人看護(hù),防止行人誤入爆破區(qū)。爆破后用高壓風(fēng)管向空內(nèi)通風(fēng),待孔內(nèi)空氣正常方可下人施工。
本工程王家塘玉帶河特大橋橋墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,樁徑為Φ1.5m。河床地質(zhì)為卵石、砂礫巖。針對地質(zhì)及現(xiàn)場條件,擬采用沖擊鉆機(jī)鉆孔,汽車吊吊放鋼筋籠,砼由拌合站集中拌和,砼輸送車運(yùn)輸,導(dǎo)管法水下灌注砼。
本施工組織設(shè)計(jì)編制的范圍為福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(江西段)土建主體工程A2合同段(K13+230~K15+700)所有鉆孔樁的施工。
鉆孔樁施工工法
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