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【重慶】機(jī)械鉆孔樁施工方案
車(chē)站站外基礎(chǔ)形式為圓形鉆孔灌注樁，圓樁基礎(chǔ)全部采用機(jī)械成孔，圓形樁截面尺寸為Φ0.8m。樁頂采用冠梁連接。車(chē)站為新建建筑，部分地段人工填土層很深、地層松散或大量地下水，且樁基深度過(guò)深，樁徑太小，為保證施工人員的安全，結(jié)合施工圖紙要求，采用
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人行便橋、鉆孔樁施工方案
1 編制依據(jù) 3 2 概述 3 2.1 工程概況 3 2.2 自然條件 4 3 總體設(shè)計(jì) 4 3.1 平面布置 4 3.2 設(shè)計(jì)施工方法 5 3.3 設(shè)計(jì)要求 5 3.4 人行便橋及鉆孔平臺(tái)布置 5 3.5 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 8 4 施工方法 8
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鉆孔樁施工方案技術(shù)交底
砼初凝后，必須立即加蓋一層塑料薄膜和一層麻袋。當(dāng)砼溫度穩(wěn)定，可以揭開(kāi)覆蓋物時(shí)，派人進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天。
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巖溶地區(qū)鉆孔樁施工方案
巖溶地區(qū)鉆孔樁施工方案，包括工程概況，溶洞的分類及概況，施工方法及工藝要求，溶洞處理措施，特殊情況的處理方法，巖溶地區(qū)樁基施工常見(jiàn)質(zhì)量事故及處理措施，質(zhì)量保證措施，工期保證措施，安全保證體系，文明施工、環(huán)境保護(hù)措施
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【福建】某橋梁鉆孔樁專項(xiàng)施工方案
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號(hào)為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工，其中
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長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案
長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案長(zhǎng)螺旋后壓漿鉆孔樁施工方案
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橋梁鉆孔樁灌注混凝土施工方案
銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設(shè)，孔跨布置2-24m簡(jiǎn)支箱梁，簡(jiǎn)支箱梁采用無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)。起止里程為DK259+257.6～DK259+318.25，全長(zhǎng)60.65m。橋身位于R=7000m的曲線上，橋身縱坡為-25.0‰的單面下坡。銀川
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重慶某商業(yè)裙樓機(jī)械鉆孔樁施工方案
重慶市某商業(yè)裙樓施工方案，建筑面積8000平方，框支剪結(jié)構(gòu)，樓層工3層.
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B2標(biāo)段副孔橋鉆孔樁施工方案
目 錄 1. 編制依據(jù) 4 2. 工程概述 5 2.1 概述 5 2.2 地質(zhì)條件 10 2.3 水文條件 17 2.3.1 水流速度 17 2.3.2 水位資料 17 2.3 3 地下水資料 17 3. 25#～34#墩φ2.0m樁基鉆孔
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A3標(biāo)段鉆孔樁工程施工方案
福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋在江西省境內(nèi)九江區(qū)段跨越長(zhǎng)江，連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2004年7月召開(kāi)的全國(guó)長(zhǎng)江干流過(guò)江通道會(huì)議上規(guī)劃確定的70座長(zhǎng)江過(guò)江通道之一；也是國(guó)家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川
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公路旋挖鉆孔樁穿越溶洞施工方案
XX大橋位于XX路上，為上跨XX西路、輕軌而修建的，該橋起點(diǎn)樁號(hào)K3+441.4，終點(diǎn)樁號(hào)為K3+833.9.該橋上部結(jié)構(gòu)由三聯(lián)等截面魚(yú)腹式預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁組成。第一聯(lián)30+30+30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，第二聯(lián)30+40+30+30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，
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K144+338土門(mén)峪鉆孔樁施工方案
K144+338土門(mén)峪大橋，根據(jù)相鄰地質(zhì)勘探資料，本工程設(shè)計(jì)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基類型為端承樁，樁端支撐巖為中風(fēng)化片麻狀花崗巖。
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
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某工業(yè)廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。
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隧道、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
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某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。
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橋梁道路冬季施工方案
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建筑冬季施工方案模板
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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門(mén)并設(shè)有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
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冬季臨時(shí)采暖施工方案
冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座，小橋27.92延長(zhǎng)
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住宅修繕冬季施工方案
本文檔為住宅修繕冬季施工方案，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn)，房屋老化損壞，為了改善居民生活與居住質(zhì)量，將對(duì)該房屋屋面、外立
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某樓工程冬季施工方案
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車(chē)庫(kù)，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅，車(chē)庫(kù)層高為2.6米、門(mén)面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度，安全等級(jí)為二級(jí)，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
專題： 工程冬季施工方案 為什么要冬季施工方案 -
[山東]冬季專項(xiàng)施工方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開(kāi)始來(lái)年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。
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廠房工程冬季施工方案
本文檔為廠房工程冬季施工方案，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，工程設(shè)
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港口項(xiàng)目冬季施工方案
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開(kāi)工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月，開(kāi)工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊， 進(jìn)入冬季施工后，結(jié)
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鉚焊車(chē)間冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門(mén)施工；莊子隧道洞門(mén)施工。
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建筑項(xiàng)目冬季施工方案
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”（jgj104-97）的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測(cè)
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冬季土方回填施工方案
1.1本工程施工圖紙； 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì)； 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。
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冬季施工應(yīng)急施工方案
冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
鉆孔樁冬季施工方案
鉆孔樁冬季施工方案專題，為您提供鉆孔樁冬季施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載鉆孔樁冬季施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多鉆孔樁冬季施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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