橋梁施上部結(jié)構(gòu)施工方案

石幢橋位于無錫市堰橋、前洲鎮(zhèn)，橫跨錫澄運(yùn)河，起訖樁號(hào)為K0+755.85～K1+244.21，全長488.36m，橋跨布設(shè)5×20+5×20+81.9+5×20+5×20m，主橋?yàn)?孔81.9m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土系桿拱橋，引橋?yàn)?0m跨徑裝配

橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工方法

在預(yù)制工廠或在運(yùn)輸方便的橋址附近設(shè)置預(yù)制場進(jìn)行梁的預(yù)制工作，然后采用一定的架設(shè)方法進(jìn)行安裝。預(yù)制安裝法施工一般是指鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的預(yù)制安裝，分預(yù)制、運(yùn)輸和安裝三部分

筒倉上部結(jié)構(gòu)施工方案

為控制基礎(chǔ)中心點(diǎn)，保證基礎(chǔ)圓弧度，也為以后施工打下良好基礎(chǔ)，在筒倉基礎(chǔ)底板砼上投測坐標(biāo)中心點(diǎn),用架管搭設(shè) 1000×1000 方形中心標(biāo)志架保護(hù),此架須獨(dú)立設(shè)置。

某大橋現(xiàn)澆箱梁上部結(jié)構(gòu)施工方案

本資料為：某大橋現(xiàn)澆箱梁上部結(jié)構(gòu)施工方案，共46頁P(yáng)PT,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某公路延伸工程上部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)施工方案

長沙某鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案

一. 工程施工安全： 1) 吊裝安全起吊前須檢查吊裝索及吊鉤；不得提升超過吊臂所能吊起的規(guī)定重量；檢查吊車外伸支架立面是不是具備強(qiáng)度，吊起的鋼構(gòu)接觸面應(yīng)有橡膠墊，以免損傷鋼構(gòu)，所有吊裝必須使用引線，彩板吊裝須用特用的吊帶，以免刮傷烤漆； 2

橋梁圍堰專項(xiàng)安全施工方案

玉屏縣北門大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽河。在原北門大橋兩側(cè)加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結(jié)構(gòu)，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

煤倉間上部結(jié)構(gòu)施工方案/

煤倉間工程位于鍋爐房與電除塵之間，采用外煤倉雙框架模塊化布置。1#煤倉間平面軸線尺寸為60m×22m，局部寬32m，2#煤倉間平面軸線尺寸為48 m×22m，1#、2#煤倉間相對(duì)獨(dú)立，間距為34.5m，在12.57m和30.97m處通過棧橋

鋼結(jié)構(gòu)屋面安全施工方案

四．施工人員一定遵守圖紙及技術(shù)人員所提出的技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行不走樣，一邊施工、一邊按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查，把不合格的產(chǎn)品消滅在開工之初，一定達(dá)到產(chǎn)品所要求的一切技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，否則我們一定負(fù)全部責(zé)任。 五．做好文明施工工作，工完場清。并切實(shí)做好消防工作，

汽機(jī)上部結(jié)構(gòu)施工方案

汽輪發(fā)電機(jī)基座上部為現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu)。1#、2#汽輪發(fā)電機(jī)基座分別位于主廠房AB跨2～4和8～10軸線

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案

橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案，工程概況，施工進(jìn)度計(jì)劃，系梁施工方案，墩柱施工方案，蓋梁施工（抱箍法），臺(tái)帽及耳背墻施工，常見質(zhì)量通病及采取的有效措施

鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案

鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案 鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案 鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全施工方案

鋼結(jié)構(gòu)屋架安全施工方案

本資料為鋼結(jié)構(gòu)屋架安全施工方案 ，因地制宜僅供參考。。。

現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案

現(xiàn)澆橋梁專項(xiàng)安全施工方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

西郊鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案

西郊鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案西郊鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案西郊鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案

煤倉間上部結(jié)構(gòu)施工方案

本文檔為煤倉間上部結(jié)構(gòu)施工方案。 內(nèi)容詳盡 可供參考

長江大橋現(xiàn)澆箱梁上部結(jié)構(gòu)施工方案

馬鞍山長江公路大橋接線工程MQ-13標(biāo)，主線分離立交與匝道橋現(xiàn)澆箱梁橋共有七座，分別采用單箱單室、單箱雙室、單箱三室及單箱六室等截面連續(xù)箱梁，梁高分別為1.3m、1.5m、 1.6m，邊腹板為垂直面板。各橋具體概況如下： 1、MK2+955

橋梁施工安全專項(xiàng)方案

本施工方案主要是識(shí)別和評(píng)價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素，制定安全目標(biāo)，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)

江蘇某鋼結(jié)構(gòu)工程安全施工方案

內(nèi)容簡介 建筑面積：13786㎡，層數(shù)為局部二層，結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)，抗震烈度為7度。 本工程鋼結(jié)構(gòu)與土建連接為錨栓連接，主結(jié)構(gòu)使用的鋼材材質(zhì)為Q345B，拼結(jié)材料為10.9級(jí)摩擦型高強(qiáng)度螺絲、焊接，鋼結(jié)構(gòu)除銹質(zhì)量等級(jí)要求達(dá)到Sa21/2級(jí)標(biāo)

海門某鋼結(jié)構(gòu)工程安全施工方案

工程概況及特點(diǎn) 商務(wù)港A館平面像一柄張開的九骨巨型傘，立體造型像一朵綻放的九瓣花朵?；ǘ涞拿恳话暧赏鈬暹呅?、中間梯形和核心圓組成，花瓣半徑為450.236米,外圍五邊形短邊長度117.703米,中軸長度212.863米,面積34966.7

重慶某廠房鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案

堅(jiān)決落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”及“管生產(chǎn)必須管安全”的原則和“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的規(guī)定，積極開展“安全性評(píng)價(jià)”和“施工現(xiàn)場安全達(dá)標(biāo)”活動(dòng)，全面實(shí)行“預(yù)控管理”，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從思想上重視，行動(dòng)上支持，控制和減少傷亡事故的

某鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝安全施工方案

鋼混結(jié)構(gòu)（鋼結(jié)構(gòu)屋面、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、四連跨），建筑高度：1～10軸高度為14.149米，11～22軸高度為19.518米，跨度1～10軸為22米、11-22軸為27米。鋼梁構(gòu)造：鋼梁采用Q345B鋼板焊接成H型鋼梁，梁與梁連接采用大六角高強(qiáng)度

鋼結(jié)構(gòu)屋面 安全施工方案.

一．堅(jiān)決遵守各項(xiàng)安全文明施工的法規(guī)，按照操作安全技術(shù)交底的要求執(zhí)行，上崗員工一定具備合格的上崗證件，懂得操作程序，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 二．施工前搭好安全施工的保護(hù)拉桿、繩及支架，檢查所帶物件是否安全可靠，設(shè)備是否完好，具備安全施工的條件在正確

鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房安全施工方案

XXXX光電廠房項(xiàng)目主要由A標(biāo)、B標(biāo)兩棟大型廠房組成。其中A標(biāo)段約14萬平米、B標(biāo)段約4萬平米。本工程為XX市重點(diǎn)工程，任何安全責(zé)任事故都會(huì)給業(yè)主和社會(huì)帶來嚴(yán)重的負(fù)面影響，甚至導(dǎo)致工程停工，因此安全管理將作為本工程施工管理的重點(diǎn)內(nèi)容。本工程

汽機(jī)上部結(jié)構(gòu)施工方案修改

兩臺(tái)汽輪發(fā)電機(jī)組橫向順列布置，汽輪發(fā)電機(jī)中心線距0軸線26m。砼量約750m3、鋼筋120噸（一臺(tái)汽機(jī)的用量）。

橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案

橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案橋梁支架工程安全專項(xiàng)施工方案

汽機(jī)基座上部結(jié)構(gòu)施工方案

本工程汽機(jī)基座是永濟(jì)熱電廠汽機(jī)基礎(chǔ)施工方案，長50米，寬13米左右，高12.56米，汽機(jī)基座份兩次施工，第一次先施工6.3米層，第二次施工12.56米層，本次主要是關(guān)于12.56米層梁施工方案，主要涉及腳手架、模板、砼澆筑及測溫施工。

某橋梁防撞護(hù)欄安全專項(xiàng)施工方案

防撞護(hù)欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項(xiàng)，為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)形 式見圖1-1。本合同段其中橋上防撞護(hù)欄100m，曲線段的施工采用以直代曲的方 法進(jìn)行施工.

橋梁下部結(jié)構(gòu) 施工方案

我公司承建的西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程移民安置庫周公路復(fù)建工程三標(biāo)段，賽河橋是西藏拉洛水利樞紐及配套灌區(qū)工程庫周公路改建工程5#場內(nèi)道路至初祖村上跨越賽曲河的橋梁，橋梁總長90m，橋面寬度5.5m，其中車行道寬4.5m。設(shè)計(jì)橋型為4×2

橋梁樁基工程安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638），全長5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點(diǎn)

建筑鋼結(jié)構(gòu)安全施工方案

安全生產(chǎn)管理體系，安全保證措施，應(yīng)急處置

甘肅省某橋梁安全專項(xiàng)施工方案

本工程位于甘肅省成縣境內(nèi)，設(shè)計(jì)為雙向四車道高速公路，起止樁號(hào)為K5+120，終點(diǎn)樁號(hào)為K9+800，共長4.68km，其中橋特大橋2座，大中橋7座，小橋3座，涵洞1座，隧道4座。

橋梁施工專項(xiàng)安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi)，起止里程樁號(hào)K34+300～K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡，填方約122.8萬㎡，路基寬度26m；全線設(shè)有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1

地上結(jié)構(gòu)高支模安全專項(xiàng)施工方案

地上結(jié)構(gòu)高支模安全專項(xiàng)施工方案地上結(jié)構(gòu)高支模安全專項(xiàng)施工方案地上結(jié)構(gòu)高支模安全專項(xiàng)施工方案

某鋼結(jié)構(gòu)防火涂料安全專項(xiàng)施工方案

本安全文明施工方案是工程承建后在整個(gè)施工期內(nèi)指導(dǎo)工程施工的大綱。安全文明施工方案在整個(gè)施工過程中要按此精神和要求，精心組織，精心施工。

框架結(jié)構(gòu)安全用電施工方案

本工程為五層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積約40326平方米。

遂資眉高速某橋梁安全專項(xiàng)施工方案

擬建橋梁位于丹棱縣仁美鎮(zhèn)與洪雅縣交界處，為跨一寬緩槽谷及丹棱至洪雅S106公路而設(shè)，橋軸線總體走向方位角約280°,槽谷地形開闊平緩，為農(nóng)田。本橋上部結(jié)構(gòu)采用4×20+3×20m預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁，在兩岸橋臺(tái)臺(tái)口及4號(hào)橋墩頂設(shè)置80型伸縮縫

橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工工法及解析

本資料為：橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工工法及解析，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考

西安某磚混結(jié)構(gòu)住宅樓安全施工方案

該工程：地下一層人防、地上六層磚混結(jié)構(gòu)住宅樓；人防等級(jí)為六級(jí)；抗震設(shè)防烈度為8度；建筑耐久年限為50年；總建筑面積為6259m2，其中人防建筑面積為762m2；建筑總高度為17.5m，室內(nèi)外高差為1.35m；地上共有5個(gè)單元，有60戶；屋面