某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。

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隧道各種施工方案方法

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標(biāo)簽： 區(qū)間隧道施工方法山嶺隧道施工方法隧道防水施工方法
某隧道U型槽施工方案終版

工程Ⅱ標(biāo)起點位于海堤路下，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，線路總長1.152km。本項目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分：（1）隧道出口段右線U

標(biāo)簽： 某隧道施工方案沉管隧道怎么施工方案隧道施工方案包括哪些
[海南]隧道爆破施工方案_

XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn)，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物，利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長2525m，開挖斷面達(dá)152m2，其中Ⅲ級圍巖280m，Ⅳ級圍巖400m，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m。 3、隧道開挖施工方法

標(biāo)簽： 隧道爆破施工方案隧道爆破施工合同獅山隧道爆破安全專項施工方案
[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。

標(biāo)簽： 河北隧道冬季施工方案河北裝飾裝修冬季專項施工方案冬季隧道噴射混凝土施工方案
隧道進(jìn)洞專項施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線隧道設(shè)計，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

標(biāo)簽： 隧道進(jìn)洞專項施工方案淺埋暗挖隧道進(jìn)洞施工方案高速公路隧道進(jìn)洞施工方案
某市隧道組織施工方案

石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預(yù)裂爆破，嚴(yán)格控制超挖。對軟巖、破碎巖層，實施淺眼多循環(huán)，超前支護(hù)及強(qiáng)支護(hù)、早封閉的開挖原則。

標(biāo)簽： 隧道組織施工方案隧道所有施工方案隧道施工組織結(jié)構(gòu)
某小凈距隧道施工方案.

隧道為小凈距隧道，單洞長582m。最大埋深48米，洞門墻采用C20級砼澆筑，洞內(nèi)路面采用240mm厚水泥混凝土

標(biāo)簽： 某隧道施工方案沉管隧道怎么施工方案隧道施工方案包括哪些
專項施工方案-隧道爆破

賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內(nèi)，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主，生長茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。

標(biāo)簽： 隧道爆破專項施工方案隧道爆破編制安全施工方案橋梁爆破拆除專項施工方案
隧道專項安全施工方案

隧道專項安全施工方案

標(biāo)簽： 隧道專項安全施工方案隧道專項施工方案怎么編制隧道專項施工方案（論證）
隧道通風(fēng)專項施工方案

本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道（819m）、矮坪隧道（892m）、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道（2724m）。 1）吾鼻溪隧道為分離式隧道，隧道曲線段，左線平曲線半徑為1490米，右線為1400米。右線進(jìn)口樁號為YK154+461，出

標(biāo)簽： 隧道通風(fēng)專項施工方案隧道專項施工方案怎么編制隧道專項施工方案（論證）
隧道開挖及支護(hù)施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：

標(biāo)簽： 隧道支護(hù)及開挖施工方案隧道混凝土支護(hù)施工方案 TBM隧道支護(hù)施工方案
柳樹溝某隧道施工方案

地下水以基巖裂隙水為主，主要由大氣降水直接補(bǔ)給，以滲流方式排向河谷。隧道預(yù)測涌水量89.8m3/d, 地下水對隧道工程影響較小，施工時有滴水現(xiàn)象。隧道進(jìn)出口段地形較緩，自然斜坡穩(wěn)定，無崩塌、滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象，洞口邊坡工程地質(zhì)情況較好，邊

標(biāo)簽： 溝蓋板施工方案某隧道施工方案隧道的施工方案
遼寧省某隧道施工方案

隧道進(jìn)口段地表為緩坡地貌，地形坡角為3°～7°，地勢較為平坦開闊，屬淺埋段。隧道出口地表為陡坡地貌，地形坡角36°～38°，地勢較陡，施工場地較為狹小，故隧道砼拌合站在隧道進(jìn)口處設(shè)一座75m3/h的拌合站，在出口設(shè)一座50m3/h的拌合站。

標(biāo)簽： 遼寧省冬季施工方案遼寧省造價遼寧省施工合同
某隧道輔助洞室施工方案

某隧道起訖里程YDK403+585～YDK408+286，全長4701m，線路前進(jìn)方向設(shè)計為單向上坡，坡度設(shè)計為10.3‰。洞內(nèi)主要巖性為泥灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、夾灰?guī)r、頁巖及煤層，部分地段出露輝綠巖入侵體。隧道洞身主要圍巖類型為Ⅲ級3780

標(biāo)簽： 隧道綜合洞室施工方案隧道輔助坑道施工方案中導(dǎo)洞隧道輔助施工方案