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本文從路線設(shè)計(jì)、工程地質(zhì)、支擋防護(hù)等方面的邊坡處理技術(shù)進(jìn)行探討。
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目前高速公路邊坡防護(hù)的形式已由傳統(tǒng)的土工防護(hù)向生態(tài)防護(hù)發(fā)展。高速公路管理部門也在公路邊坡的治理中結(jié)合實(shí)際地質(zhì)特點(diǎn),采用適合的邊坡生態(tài)治理措施,并取得一定效果。本文主要介紹活木樁固土和土工網(wǎng)植草護(hù)坡兩種防護(hù)技術(shù)的基本原理、施工工藝及應(yīng)用效果,
公路邊坡沿公路分布的范圍廣,對(duì)自然環(huán)境的破壞范圍大,如果在防護(hù)的同時(shí),能夠注意保護(hù)環(huán)境和創(chuàng)造環(huán)境,采用適當(dāng)?shù)木G化防護(hù)方法來進(jìn)行,則會(huì)使公路具有安全、舒適、美觀、與環(huán)境相協(xié)調(diào)等特點(diǎn),也將會(huì)產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益。 邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)遵
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公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
公路邊坡柔性防護(hù)手冊(cè)
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實(shí)施,代替F60
公路邊坡植草防護(hù)工程設(shè)計(jì)施工新技術(shù)研究與應(yīng)用,因地制宜僅供參考。
本文通過對(duì)甘肅省柳忠高等級(jí)公路邊坡生物防護(hù)體系建植和養(yǎng)護(hù)過程中,草、灌灌木的選擇,建植方式及施工中采用的各種技術(shù)措施等進(jìn)行研究并提出建議,旨在提高我省高速公路邊坡草地的建植與管理技術(shù)。
介紹了山區(qū)公路挖土方邊坡、填石方邊坡如何種草,防止水土流失,對(duì)山區(qū)公路邊坡水保治理提出了經(jīng)濟(jì)可行的治理辦法。
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對(duì)公路邊坡用植物的選擇進(jìn)行探討是必要的,它必將促進(jìn)中國公路邊坡生態(tài)防護(hù)事業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
該論文結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及工程實(shí)際,對(duì)某邊坡治理工程進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中采用計(jì)算邊坡推力的方法進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性分析,并以滑坡推力的計(jì)算結(jié)果和地質(zhì)勘測(cè)資料作為肋梁錨桿支護(hù)計(jì)算、設(shè)計(jì)的依據(jù)。除了理論上的計(jì)算之外,本文還論述了邊坡治理的一些基本原則
目錄 1.用途…………………………………………………………………………………3 2.腳手架類型…………………………………………………………………………3 3.腳手架的材料………………………………………………………………………3 3.1鋼管…
本規(guī)程適用于新建或改建公路采用滑模攤鋪機(jī)械施工的水泥混凝土路面工程。
公路邊坡噴播植草施工工藝說明 包含邊坡噴播植草施工工藝,組織設(shè)計(jì)及常見問題
規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc
本文結(jié)合工程實(shí)踐論述了生物防護(hù)較工程防護(hù)能更有效的改善水土流失問題。同時(shí)指出生物防護(hù)措施應(yīng)因地制宜、結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颉⑼寥罈l件優(yōu)選出固土護(hù)坡效果好的物種,才能達(dá)到事半功倍的效果。
2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),對(duì)提高
混凝土預(yù)制塊需與漿砌片石同時(shí)施工,并保證其栽砌牢固,埋入土中深度10cm,漿砌片石施工,開挖后的基槽應(yīng)做好排水處理。砌筑時(shí)先在基槽底部鋪一層砂漿再擺放片石,片石要擺放緊密,空隙處用小石屑及砂漿填滿,砂漿應(yīng)飽滿、密實(shí)。
公路路基施工技術(shù)規(guī)范JGF40-2004
隨著我國高等級(jí)公路建設(shè)的飛速發(fā)展,在公路修建過程中出現(xiàn)的邊坡及其防護(hù)問題越來越重要。本文系統(tǒng)介紹了近幾年國內(nèi)外常見的支護(hù)形式及其適用條件,可供相關(guān)設(shè)計(jì)人員參考。
液壓滑動(dòng)模板施工技術(shù)規(guī)范
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本資料為公路邊坡常見支護(hù)方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范屋頂綠化種植施工技術(shù)規(guī)范
石料等級(jí)應(yīng)符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。
公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范.2006版,最新的
通過對(duì)公路瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的思考.并結(jié)合國外及廣東省不同結(jié)構(gòu)型式瀝青路面使用狀況的調(diào)查結(jié)果,得到了我國公路瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)及合理結(jié)構(gòu)型式方面若干結(jié)論,為科學(xué)地進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了一定的啟發(fā)和指導(dǎo)作用。
國道XX線XX至XX公路改建工程XX段位于XX省XX地區(qū)XX境內(nèi),起訖里程K103+100~K119+900,全長(zhǎng)16.796km,起于XX橋,止于XX村,路線基本沿國道GXX線布設(shè),XX河、XX河布線。共設(shè)1座隧道805m/1座、638.
大型加筋土擋土墻可劃分為基礎(chǔ)、面板預(yù)制、面板安裝及加筋土擋土墻總體四個(gè)分項(xiàng)工程?;A(chǔ)、面板預(yù)制可按本標(biāo)準(zhǔn)6.13節(jié)評(píng)定,面板安裝及加筋土擋土墻總體按本章標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。
高邊坡爆破防護(hù)施工幾種防護(hù)方案綜合運(yùn)用,以將滾石控制在山上為主,山下防護(hù)或保護(hù)為輔;嚴(yán)格控制飛石的數(shù)量與距離;對(duì)于已十分破碎的邊坡必須采取主動(dòng)防護(hù),防止因振動(dòng)造成山體坍塌或滾石事故;地面保護(hù)與警戒。
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施工準(zhǔn)備,技術(shù)參數(shù),施工工序
公路邊坡防護(hù)網(wǎng)施工技術(shù)規(guī)范
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